insidePerformance BMW 3 Serie
Gepost op 11-08-2008 om 14:33 door Wouter - 40 Reacties »
Mjummie wit met carbon. En de obligate M6 velgen natuurlijk. Dit moet een top-tuner zijn.
Ik snap het nooit zo goed. Er zijn tientallen velgen voor iedere BMW (of Audi en VW) beschikbaar en toch moet en zal iedereen altijd weer foute, lelijke S8 of M6 replica’s er onder schroeven. Waarom? Zelfs mijn moeder ziet dat dit geen M6 is, daar is meer voor nodig.
Gelukkig ziet de achterkant er niet onaardig uit. insidePerformance monteerde daar een carbon diffuser (650 euro) en een vierpijps sportuitlaat (1.150 euro).
Niet eens de facelift ;-)
Wel mooi, maar jammer van die goedkopen M6 velgen maar staan hem wel goed.
De Carbon bumper parts gaan nog wel, maar verder wordt de auto er niet fraaier op m.i.
Alleen onder deze 3 had ik ook een andere variant gekozen.
maar,
Zie ik het nou verkeerd of zitten deze velgen met maar 1 bout vast?
M6-velgen passen op elke Beemer, omdat ze gewoon de lekkerste velgen van bmw zijn!
Waarom moet al dit moois ‘after market’, BMW? Kan het niet standaard?
hij gaat misschien voor het uiterlijk gewoon. Als ik achter zo een 3 serie zou rijden met 285 of 295 op de sloffen zou ik toch wel eens beginnen nadenke of die bmw van mij deze wel aankan.
Als je in Amsterdam, Den Haag of Rotterdam loopt en je praat met allochtonen over auto’s, dan hoor je dit vaak.
Dat doe ik over het algemeen dan ook niet ;)
Zo after market is hij nou ook weer niet. 1) Te weten dat je de Blackline achterlichten, Spoiler en Carbon kit als winter accesoire pakket tot en met 31 Januari 2008 kon verkrijgen. 2) De achterbumper gewoon van de M sportpakket is die sinds de verschijning van de 3 serie ( 2005 ) als extra optie leverbaar is. 3) De enige toevoegingen van de tunert zelf zijn: de velgen, dak spoiler en 4 ipv 2 uitlaten, verf accenten ( zie de buitenspiegels ) en de voorbumper.
Oja en de executive pakket voor de 3 serie, waarbij de chromenlijsten niet aanwezig zijn, om hem sportiever te maken dan zakelijker.
Een beetje bmw kenner weet dit wel te onderscheiden.
@t W!d: Meer dan genoeg, maar ik denk dat ik het hierbij laat. :D
Maar die booskijkers :(
En de enige reden om niet de M6 velgen te nemen zou zijn omdat je die nu al te vaak onder BMW’s gaat zien,maar ze staan hem absoluut wel,het hoort tenslotte bij BMW.
Een Hartge H50 is veel duurder in gebruik (vermogen, verbruik, grotere motor, …) Het volkje dat op getunede auto’s afkomt is meestal niet zo kapitaalkrachtig… Wel willen, maar niet kunnen, dus na-apen
Haja ga jij er al maar 1 halen en tune hem…
Oei juist jah.. nog niet bij de dealer zeker?
Het is zelfs geen M3. Is goed mogelijk dat het een 320i is.
De spoilers vooraan in carbon kan je kopen om op uw M-pack te zetten.
De motorkap is carbon (gekocht) en dan buiten de luchtinlaten gespotenin wit. De difusor is inderdaad van carbon en gekocht en de uitlaat lijn kan je ook appart kopen.
En de M6 velgen ook.
Ziet er mooi uit maar is wel belachelijk als je met dit (als 320i) is aan de lichten naast opa staat in zijn 530d en niet mee kan. Of zelfs tegen een 520d
Weer aan het zeiken kerel!,ga maar met je blokken spelen!dumbass
Fijn, ik denk er ook zo over. Iedere dag kom ik wel een 1 of 5 tegen met die belachelijk lelijke M6-velgen onder… En dat terwijl BMW zo’n mooi gamma aanbiedt…