<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Tesla Roadster Signature Edition &#8211; alleen voor Europa</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 21:31:12 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: tt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1654271</link>
		<dc:creator>tt</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 09:24:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1654271</guid>
		<description>is nog eenvoudiger, heb men initialen ook niet zelf gekozen he...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>is nog eenvoudiger, heb men initialen ook niet zelf gekozen he&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jochem</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1642512</link>
		<dc:creator>Jochem</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 15:15:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1642512</guid>
		<description>@prop

Het kan ook zijn van de TT van...
dus van een race ofzow

ach boeie. Als je een r8 rijd mag je je zelf gerust TT noemen,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@prop</p>
<p>Het kan ook zijn van de TT van&#8230;<br />
dus van een race ofzow</p>
<p>ach boeie. Als je een r8 rijd mag je je zelf gerust TT noemen,</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: prop</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1640954</link>
		<dc:creator>prop</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 22:01:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1640954</guid>
		<description>Als ik een R8 zou rijden zou ik mijzelf hier niet TT noemen ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als ik een R8 zou rijden zou ik mijzelf hier niet TT noemen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: TT</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1640832</link>
		<dc:creator>TT</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 21:05:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1640832</guid>
		<description>Wat wel spijtig is, is dat je met geen van deze wagen kan testrijden... je mag ze wel al bestellen en een voorschot betalen....

Ik zou toch een iets andere service verwachten. De andere supercar merken pakken dat dan toch beter aan. Als je in Belgie een wagen van 100K+ denkt aan te schaffen, dan ga je niet naar de dealer, dan komt ie naar je toe... Hier is dat totaal uit de boze. 

Maar ik ben en blijf enthousiast. Ik rij nu met een R8, maar zo een Tesla beestje zie ik ook wel zitten. Zodra ik er eentje kan vastkrijgen wil ik er gerust eens mee testrijden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat wel spijtig is, is dat je met geen van deze wagen kan testrijden&#8230; je mag ze wel al bestellen en een voorschot betalen&#8230;.</p>
<p>Ik zou toch een iets andere service verwachten. De andere supercar merken pakken dat dan toch beter aan. Als je in Belgie een wagen van 100K+ denkt aan te schaffen, dan ga je niet naar de dealer, dan komt ie naar je toe&#8230; Hier is dat totaal uit de boze. </p>
<p>Maar ik ben en blijf enthousiast. Ik rij nu met een R8, maar zo een Tesla beestje zie ik ook wel zitten. Zodra ik er eentje kan vastkrijgen wil ik er gerust eens mee testrijden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Matt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1640712</link>
		<dc:creator>Matt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 20:23:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1640712</guid>
		<description>@ TT: ach, ze zijn gewoon jaloers bij Tesla dat hij nu een mooiere wagen heeft dan zij. Hij zal er echt niet met de pet naar hebben gegooid hoor, maar voor een ontwerp voor je eigen bedrijf loop je natuurlijk nog net wat harder. Dat kan niemand hem kwalijk nemen. Overigens is de Artega die uit zijn pen is gevloeid, ook erg mooi. 

Die zaak loopt waarschijnlijk met een sisser af. De rechter heeft al besloten dat de kwestie door arbitrage moet worden opgelost, zoals was opgenomen in het contract (!) tussen Tesla en Hendrik Fisker. Die Amerikanen denken ook aan alles; moet ook wel in een land waar je voor alles en nog wat aangeklaagd kunt worden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ TT: ach, ze zijn gewoon jaloers bij Tesla dat hij nu een mooiere wagen heeft dan zij. Hij zal er echt niet met de pet naar hebben gegooid hoor, maar voor een ontwerp voor je eigen bedrijf loop je natuurlijk nog net wat harder. Dat kan niemand hem kwalijk nemen. Overigens is de Artega die uit zijn pen is gevloeid, ook erg mooi. </p>
<p>Die zaak loopt waarschijnlijk met een sisser af. De rechter heeft al besloten dat de kwestie door arbitrage moet worden opgelost, zoals was opgenomen in het contract (!) tussen Tesla en Hendrik Fisker. Die Amerikanen denken ook aan alles; moet ook wel in een land waar je voor alles en nog wat aangeklaagd kunt worden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: TT</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1640536</link>
		<dc:creator>TT</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 18:39:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1640536</guid>
		<description>http://www.autoblog.nl/archive/2008/04/15/tesla-klaagt-fisker-aan

Laat ons dit ook niet vergeten. Er dus toch duidelijk een relatie tussen tesla en fisker... of ze gelukkig getrouwd waren kun je betwisten, maar ze zijn zeker ongelukkig gescheiden...

Zou het wel laag bij de grond vinden van fisker, maar wat doe je eraan</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/04/15/tesla-klaagt-fisker-aan" >http://www.autoblog.nl/archive/2008/04/15/tesla-klaagt-fisker-aan</a></p>
<p>Laat ons dit ook niet vergeten. Er dus toch duidelijk een relatie tussen tesla en fisker&#8230; of ze gelukkig getrouwd waren kun je betwisten, maar ze zijn zeker ongelukkig gescheiden&#8230;</p>
<p>Zou het wel laag bij de grond vinden van fisker, maar wat doe je eraan</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1640161</link>
		<dc:creator>tt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 15:52:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1640161</guid>
		<description>idd citrofiel, maar liever eerst een sportwagen dan een opgefokt golfwagentje dat na 20 km stroom nodig heeft. Dit is uiteindelijk een werkend concept. Nu maar wachten tot de groten ook zeggen: laat ons dit doen, en dan hopen dat de staat het nog toelaat ook. Je weet wel; inkomen verlies enzo....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>idd citrofiel, maar liever eerst een sportwagen dan een opgefokt golfwagentje dat na 20 km stroom nodig heeft. Dit is uiteindelijk een werkend concept. Nu maar wachten tot de groten ook zeggen: laat ons dit doen, en dan hopen dat de staat het nog toelaat ook. Je weet wel; inkomen verlies enzo&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1640155</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 15:50:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1640155</guid>
		<description>Ach, het is een stap om elektrisch rijden in the picture te brengen, en het te laten accepteren. Van hoge verkoopcijfers zal geen sprake zijn, het is toch een sportwagen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ach, het is een stap om elektrisch rijden in the picture te brengen, en het te laten accepteren. Van hoge verkoopcijfers zal geen sprake zijn, het is toch een sportwagen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1640074</link>
		<dc:creator>tt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 15:12:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1640074</guid>
		<description>&quot;wachten&quot; moet je nimeer op tesla, tenzij je de 4 deurs wilt, de deze is gewoon te bestellen.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;wachten&#8221; moet je nimeer op tesla, tenzij je de 4 deurs wilt, de deze is gewoon te bestellen&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: prop</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1640055</link>
		<dc:creator>prop</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 14:57:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1640055</guid>
		<description>Aight oke... maar die bpm korting zal maximaal iets van 5.500e zijn bij een A-label? Betaal je alsnog een redelijk bedrag aan bpm.. zeker meer dan een kwart van de nettoprijs... zou ik misschien toch op die tesla wachten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Aight oke&#8230; maar die bpm korting zal maximaal iets van 5.500e zijn bij een A-label? Betaal je alsnog een redelijk bedrag aan bpm.. zeker meer dan een kwart van de nettoprijs&#8230; zou ik misschien toch op die tesla wachten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Matt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1639994</link>
		<dc:creator>Matt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 14:15:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1639994</guid>
		<description>@ TT: voor zover ik heb kunnen nagaan op internet is dit het geluid van de elektromotor zonder geluidsbox!! Lijkt me ook sterk voor de eerste rijtests, dat je dat al zou monteren. Als dit zonder box is, hoeft-ie er van mij niet op ook. Dit vind ik al geweldig.

@ Prop: inderdaad geldt voor de Karma wel wegenbelasting en BPM. Maar dan wel met de maximale BPM-korting. En ik vermoed (hoop?) dat er voor plug-in hybrids die ook een flinke afstand full-electric kunnen rijden, wel een extra korting nog zal komen. Een Prius - nu met de maximale BPM-korting - steekt hier wat CO2-uitstoot betreft maar magertjes bij af.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ TT: voor zover ik heb kunnen nagaan op internet is dit het geluid van de elektromotor zonder geluidsbox!! Lijkt me ook sterk voor de eerste rijtests, dat je dat al zou monteren. Als dit zonder box is, hoeft-ie er van mij niet op ook. Dit vind ik al geweldig.</p>
<p>@ Prop: inderdaad geldt voor de Karma wel wegenbelasting en BPM. Maar dan wel met de maximale BPM-korting. En ik vermoed (hoop?) dat er voor plug-in hybrids die ook een flinke afstand full-electric kunnen rijden, wel een extra korting nog zal komen. Een Prius &#8211; nu met de maximale BPM-korting &#8211; steekt hier wat CO2-uitstoot betreft maar magertjes bij af.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: prop</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1639892</link>
		<dc:creator>prop</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 13:51:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1639892</guid>
		<description>@ Matt... voor die Fisker Karma zul je wel wegenbelasting en BPM moeten betalen toch? Die regel gaat alleen op voor auto&#039;s waar geen verbrandingsmotor in zit.. ook geen ondersteunende</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Matt&#8230; voor die Fisker Karma zul je wel wegenbelasting en BPM moeten betalen toch? Die regel gaat alleen op voor auto&#8217;s waar geen verbrandingsmotor in zit.. ook geen ondersteunende</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1639844</link>
		<dc:creator>tt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 13:11:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1639844</guid>
		<description>wat ik persoonlijk zo vreemd vind aan de fisker is die &quot;boembox&quot; die ze er in hebben gestopt voor het geluid. Waarom wil ej dat nu? slaat toch helemaal nergens op... 
Het lijkt wel of er een F16 gaat opstijgen naast je, en dat klopt echt niet met de realiteit. 
Ik zie zo al enkele leuke westvlaamse landbouwers het geluid van de koeien opnemen en zo afspelen bij optrekken.... 

of je krijgt zoals nu bij de mobieltjes een strijd om de origineelste geluidjes, die toch vaak eindigen in wansmakelijke en puberale dingen &quot;download nu de originele motorsound voor in je wagen&quot; ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>wat ik persoonlijk zo vreemd vind aan de fisker is die &#8220;boembox&#8221; die ze er in hebben gestopt voor het geluid. Waarom wil ej dat nu? slaat toch helemaal nergens op&#8230;<br />
Het lijkt wel of er een F16 gaat opstijgen naast je, en dat klopt echt niet met de realiteit.<br />
Ik zie zo al enkele leuke westvlaamse landbouwers het geluid van de koeien opnemen en zo afspelen bij optrekken&#8230;. </p>
<p>of je krijgt zoals nu bij de mobieltjes een strijd om de origineelste geluidjes, die toch vaak eindigen in wansmakelijke en puberale dingen &#8220;download nu de originele motorsound voor in je wagen&#8221; &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1639835</link>
		<dc:creator>tt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 13:06:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1639835</guid>
		<description>tja, reken even uit wat je normaal zou uitgeven aan benzine, en tel dat maar bij je budget...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tja, reken even uit wat je normaal zou uitgeven aan benzine, en tel dat maar bij je budget&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ghettoblaster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1639833</link>
		<dc:creator>Ghettoblaster</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 13:04:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1639833</guid>
		<description>Paste het ding maar in mijn budget. Bijna gratis scheuren en dikke bakken belachelijk maken als het verkeerslicht op groen gaat.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Paste het ding maar in mijn budget. Bijna gratis scheuren en dikke bakken belachelijk maken als het verkeerslicht op groen gaat.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Matt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1639819</link>
		<dc:creator>Matt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 12:52:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1639819</guid>
		<description>@ TT: de Fisker Karma zoemt (fluit) ook al lekker in dit filmpje van de eerste rijtests:

http://www.youtube.com/watch?v=DPYUd9pLEKo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ TT: de Fisker Karma zoemt (fluit) ook al lekker in dit filmpje van de eerste rijtests:</p>
<p><!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DPYUd9pLEKo&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/DPYUd9pLEKo&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Matt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1639812</link>
		<dc:creator>Matt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 12:50:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1639812</guid>
		<description>@ TT: je hebt gelijk dat Tesla en Fisker niet helemaal te vergelijken zijn. Maar voor veel mensen is de Fisker toch wel een 0-emission auto, omdat zij in de praktijk nauwelijks meer dan 80 km rijden. Als ik naar mezelf kijk: het wordt mijn zakelijke auto en ik rijd dagelijks 2 x 70 km van en naar mijn bedrijf (zonder files), dus voor mij is het ideaal. Ik kan dan volledig elektrisch rijden. Als er na 5 jaar een nieuwe accu in moet, is de batterijtechniek waarschijnlijk zodanig verder verbeterd, dat je er dan een paar honderd km elektrisch mee kan rijden. We hebben nog veel moois voor de boeg.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ TT: je hebt gelijk dat Tesla en Fisker niet helemaal te vergelijken zijn. Maar voor veel mensen is de Fisker toch wel een 0-emission auto, omdat zij in de praktijk nauwelijks meer dan 80 km rijden. Als ik naar mezelf kijk: het wordt mijn zakelijke auto en ik rijd dagelijks 2 x 70 km van en naar mijn bedrijf (zonder files), dus voor mij is het ideaal. Ik kan dan volledig elektrisch rijden. Als er na 5 jaar een nieuwe accu in moet, is de batterijtechniek waarschijnlijk zodanig verder verbeterd, dat je er dan een paar honderd km elektrisch mee kan rijden. We hebben nog veel moois voor de boeg.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1639809</link>
		<dc:creator>tt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 12:49:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1639809</guid>
		<description>voor zij die liever bewegende beelden hebben : http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=229378

Kun je het eens zien &quot;zoefen&quot; of hoe moet je dat noemen?...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>voor zij die liever bewegende beelden hebben : <a target="_blank" href="http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=229378"  rel="nofollow">http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=229378</a></p>
<p>Kun je het eens zien &#8220;zoefen&#8221; of hoe moet je dat noemen?&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1639807</link>
		<dc:creator>tt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 12:48:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1639807</guid>
		<description>@ fout

die laadstations daar is essent hard aan het werken, en dat is inderdaad ook naar mijn gevoel de toekomst... Laat maar komen 

.. altijd je power ter beschikken, bij eender welke RPM...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ fout</p>
<p>die laadstations daar is essent hard aan het werken, en dat is inderdaad ook naar mijn gevoel de toekomst&#8230; Laat maar komen </p>
<p>.. altijd je power ter beschikken, bij eender welke RPM&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Fout</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/13/tesla-roadster-signature-edition-alleen-voor-europa#comment-1639793</link>
		<dc:creator>Fout</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 12:39:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15915#comment-1639793</guid>
		<description>Trouwens heeft deze wagen ook een andere &#039;snellaadmodus&#039; op hoogspanning? Zoals bij de (prachtige) Lightning GT, waarbij hij na 10min volledig opgeladen is.
Is volgens mij wel de toekomst, ipv tankstations hoogspanningspunten waar je in een paar minuten voor 1 of 2€ je wagen &#039;voltankt&#039;. De toekomst lacht ons toe...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Trouwens heeft deze wagen ook een andere &#8216;snellaadmodus&#8217; op hoogspanning? Zoals bij de (prachtige) Lightning GT, waarbij hij na 10min volledig opgeladen is.<br />
Is volgens mij wel de toekomst, ipv tankstations hoogspanningspunten waar je in een paar minuten voor 1 of 2€ je wagen &#8216;voltankt&#8217;. De toekomst lacht ons toe&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 22:32:25 -->
