Comments on: Prijs van de Laguna coupe: vanaf 37.800 euro

By: veys willy

veys willy — Fri, 20 Mar 2009 19:23:27 +0000

aan alle hyunday fans ik heb er een gehad een 1600 tuscany
ge moet dat eens proberen te verkopen na 2jaar .hij had amper
17500 km en zeer goed !onderhouden ik kreeg er nog 9000€
voor en dit bij aankoop van een nieuwe wagen een cabrio
peugeot(in alle 9 garages dat ik bezocht heb)nu heb ik de 308cc felini besteld!

By: jaap

jaap — Mon, 01 Sep 2008 12:31:36 +0000

wat is deze laguna lelijk de vorige was mooi maar deze is niet om aan te zien
bij de estate is zelfs het remlicht mislukt en dan moet je echt je best doen om het remlicht lelijk te maken maar bij renault lukt dat.
ze zijn echt op het verkeerde pad bij renault kijk naar de nieuwe koleos daar wil je toch niet dood in gevonden worden

By: mark

mark — Mon, 01 Sep 2008 12:16:58 +0000

@eric

maak je geen illusies, mij zal je nooit in een franse wage zien rijde

By: eric

eric — Sat, 30 Aug 2008 17:00:05 +0000

mark jongen das uw mening okee.
Uw punt is gemaakt.
Ge zijt niet verplicht om hem te kopen he.

By: Dirk

Dirk — Sat, 30 Aug 2008 13:55:17 +0000

De Audi a5 is een prachtige goed rijdende auto.
Na testritten met de 2.7 a5 en met de Peugeot 407 2.7 coupé heb ik voor de Peugeot gekozen omdat de motor veel stiller en soepeler is de wegligging en de tractie veel beter zijn in de Peugeot.
Bij fel optrekken kan de vooras van de Audi niet goed mee.
De afwerking is zeker niet minder en de uitrusting veel completer in de Peugeot.
De Audi kost bij een gelijke uitrusting ongeveer 10.000€ meer en die zal ik na drie jaar als ik de auto inwissel zeker niet meer terugkrijgen bij Audi.
Verder is het merkwaardig dat er op dit blog zoveel mensen zijn die denken dat alleen Duitse wagens goed zijn.
Ik heb zelf mogen ondervinden dat mijn drie nieuw gekochte BMW’s leuke auto’s waren maar zeker niet minder storingsgevoelig dan andere merken.
De Laguna verdient zeker een bezoekje in de toonzaal.

By: mark

mark — Sat, 30 Aug 2008 09:58:35 +0000

Er zijn er hier sommige die het in hun kop halen om dit gedrocht te vergelijken met een A5 of 3-reeks coupe.

komaan jongens, doe even normaal hé.

renault is eerder gekend om haar 3.5 tonner of marktkraam, toch niet zo snel om haar coupés of sportief imago

http://groups.msn.com/_Secure” width=”450″>

By: mark

mark — Sat, 30 Aug 2008 09:54:27 +0000

de achterkant is net de kont van een Aston Martin.

Er zijn hier sommige die het in hun kop halen om dit gedrocht te vergelijken met een A5 of 3 reeks coupe

kom jongens, doe even normaal hé
ik bedoel maar, renault is gekend om haar 3.5 tonner of marktkraam, toch niet zo snel om haar coupé’s of sportief segment int algemeen.

img src=”http://tbn0.google.com/images?q=tbn:9oivwGauYL1eWM:http://groups.msn.com/_Secure” width=”450″>

By: Yannick

Yannick — Sat, 30 Aug 2008 08:01:20 +0000

@ Jesper

Zoek jij maar eens een nummer op van Autogids (proffesioneel automagazine van de Benelux) van een tijdje terug. Daar stond namelijk een vergelijking in tussen een Peugeot 407 2.7HDi en een jawel Audi A5 2.7TDi. Zelfde segment, alleen is de Audi zo een 10.000 € duurder en is die nog minder uitgerust als de Fransman.

Jesper, het concept en hoe groot de auto is bepaalt het segment waar de desbetreffende auto in vertoeft en niet de prijs.

PS : Ik weet eigenlijk niet zeker tot welk segment de BMW 6 hoort, maar denk toch niet dat die hoort bij 407 Coupé, A5 en Laguna Coupé. Ik denk dat de BMW 3 Coupé eerder in dat rijtje past.

By: riel

riel — Sat, 30 Aug 2008 01:25:35 +0000

SLK
Dat is het enige probleem inderdaad die restwaarde. En dat ligt natuurlijk aan het franse image.

Het leuke aan renault is dat je die eigenlijk over 5 jaar moet kopen
Mijn safraantje kostte werkelijk niks en rijdt richting de 5 ton. Als ze die kwaliteit van die ketel kunnen evenaren wordt dat wel wat.

Al heeft de nieuwe laguna een behoorlijke stap voorwaarts gemaakt, en kwaliteit gaat ook echt niet het probleem worden.

Het wordt een prijzige, maar wel naar behoren rijdende bak die op niveau afgewerkt is. Je moet toch érgens starten wil je jezelf als merk serieus nemen. Nu hopen dat er toch wat mensen het gaan proberen Ik vind de fransmannen nog altijd beter rijden dan menig duitse concurrent in de zin van dynamiek en sportiviteit. Gemixt met de kwaliteit van mijn huidige fransman, heb je ‘n winner’.

By: mashell

mashell — Fri, 29 Aug 2008 20:39:56 +0000

Duur maar wel heel goed uitgerust. Ik vermoed dat als het nieuwtje eraf is er nog wel een 1.6je komt voor €29990 met stoffen bekleding.

By: slk

slk — Fri, 29 Aug 2008 20:01:05 +0000

Wat een gods vermogen voor een renault.Er zijn zeker wel betereauto’s voor dat geld met een betere restwaarde

By: Citrofiel

Citrofiel — Fri, 29 Aug 2008 19:43:10 +0000

Ik zou graag zeggen dat ik hem prachtig vind, maar ik moet nog even wachten tot een ontmoeting in het echt… De daklijn lijkt me wat te bol, of te lang, iets in die trant. Hij lijkt wat te veel op een tweedeurs vierdeurs coupé, als je begrijpt wat ik bedoel… Omgedraaide wereld toch, maar ja…

By: dekster

dekster — Fri, 29 Aug 2008 18:41:34 +0000

Is er soms een container met XF-achterkanten aangespoeld in Frankrijk?

By: Scimitar GTE

Scimitar GTE — Fri, 29 Aug 2008 18:34:15 +0000

@ AMG Powerrr

Als je dit ‘ segment ‘ aanduidt als GT’s, ja dan is een Alfa Brera een goede keuze maar tegelijkertijd probeert deze sportief te zijn. Alfa GT zou ik over alles kiezen, zeker als die heerlijke 3.2 V6 nog leverbaar zou zijn.

@ renaultfreak

Lees het nog een keer over. Ik zei ; de alfa’s-roesten-en-franse-auto’s-vallen-uit-elkaar-houding. Dat is van de jaren dat auto’s nog geen 100000km meegingen, op een of andere manier is dat blijven hangen als stereotype.

Over de Laguna GT, de achterlichten zijn smal á la aston maar koplampen lopen weer ver door in de motorkap. En profil is het zeker een mooie auto maar als ik alleen naar de voorkant kijk denk ik ; nahh, dat word m niet!

@ yannee

Omdat half nederland wil inmengen met fransen op de route de soleil met hun sleurhut erachter , bedoel, je koopt een 308 niet om looks, noch prestaties, noch een fantastische ‘ premium ‘ imago. (Om in autoblogtermen te blijven )

By: yannee

yannee — Fri, 29 Aug 2008 17:14:00 +0000

@ hhwa en amg “freak”

waarom verkoopt renault en de rest van franse merken dan zo goed? haaha leeftijd jullie? puberaal wss.

on topic: belooft weer een goede verkoop bij renault. ziet er goed uit, maar deze is meer voor de liefhebbers bestemd, en zo iemand ben ik nu niet

By: eric

eric — Fri, 29 Aug 2008 17:13:08 +0000

Kunnen we over de kwaliteit niet beter over een paar jaar oordelen.
@ amg powerrrrrrrrrrrr met ene moffenbak kun je geen pech krijgen, nee das waar.

By: lincoln

lincoln — Fri, 29 Aug 2008 17:08:27 +0000

prachtige elegante auto .. eindelijk een betaalbare grote coupe uit europa ..
en 170 peekaa lijkt me al meer dan genoeg (is meer dan genoeg) om relax te kunnen rond karren ..

keurige bak gewoon .. die kies je echt bewust ..

By: Autoverkoper

Autoverkoper — Fri, 29 Aug 2008 16:36:19 +0000

Kun je tenminste in stijl langs de kant van de weg op de ANWB wachten…

By: AMG Powerrr

AMG Powerrr — Fri, 29 Aug 2008 16:34:51 +0000

@hhwa,

hee, met jou kan ik praten!!!. Maar zelfs bestelbusjes en trucks zijn van waardeloze kwaliteit.

By: hhwa

hhwa — Fri, 29 Aug 2008 16:29:02 +0000

laat die fransen maar lekker bestelbusjes bouwen, want dit lijkt echt nergens naar!!