Donkervoort D8 GT Coupé gespot

hendrik [ reply ]
30-08-2008 om 15:14

whoooo, ‘t is net een alien als je nm zo ziet, die achterkant is niet erg mooi.

Savipe [ reply ]
30-08-2008 om 15:15

ziet er best vet uit:o

Robbert_W [ reply ]
30-08-2008 om 15:22

Nice!
Bruut hoor
Wat moet het heerlijk zijn om daar in te rijden!

Erik [ reply ]
30-08-2008 om 15:23

Topper ! *(auto & spot)

Thomas [ reply ]
30-08-2008 om 15:24

wow! moet inderdaad heerlijk zijn om daar es in te rijden!!

tom [ reply ]
30-08-2008 om 15:27

de neus is prachtig, de kont kon beter!

RenesisHP [ reply ]
30-08-2008 om 15:31

Het lijkt inderdaad sterk op een raceuitvoering. Ook die raampjes in de deuren/dak waren bij de straatuitvoering anders.
Helaas weet ik het nog niet zeker, maar ik twijfel wel.

Het is wel een hele aparte verschijning.

Autofabrikanten, waarom komen jullie niet meer met dit soort funcars?
Het is zo saai op de weg…

lincoln [ reply ]
30-08-2008 om 15:40

echt knap dat het bedrijf nog steeds bestaat .. gewoon lekker volharden ..
zou nooooooit overwegen zo,n ding te kopen maar heb wel respect voor het bedrijfje ..

Omar Pasha [ reply ]
30-08-2008 om 15:42

Ik zou er gelijk 1 met een geel nummerbord halen

Def Tovertor [ reply ]
30-08-2008 om 16:09

Ook deze auto rijdt, net als de Enzo, zonder nummerbord vóór. Weet iemand wat de regelgeving hieromtrent is? Als het niet verplicht is, waarom rijden de meeste Alfa’s met zo’n lelijk offset nummerbord vóór rond?

Pixed [ reply ]
30-08-2008 om 16:11

Achteraanzicht valt wat tegen, vooral door de verhouding enorme spatborden-smalle wielen.

Voor de rest zeker een knappe en vooral unieke verschijning.

Bangle [ reply ]
30-08-2008 om 16:55

Ik zou liever de auto die erachter rijdt hebben! Oh wacht, die heb ik al!

wg [ reply ]
30-08-2008 om 17:03

yep… dit is nou een toppontwerp… daar mogen we trots op zijn.. kont is prachtig… mooi het functionele design doorgevoerd naar eigen creatie..

dat iemand zegt dat hij liever de leasebak heeft die er achter rijdt, zegt toch al genoeg..

doorgaan donkervoort… ik kom nog s een coupe bij je bestellen..

Pieter-Jan [ reply ]
30-08-2008 om 17:10

@pixed

De productie versie heeft deze brede spatborden niet. Toch niet standaard. En die onderlip op de neus moet je ook wegdenken.

Dit is één van de Donkervoort GTs die op de 24h van Spa-Francorchamps te zien was.

MLTB [ reply ]
30-08-2008 om 18:32

@ Def Tovertor

Misschien laten ze dit ding vallen onder de categorie motorfietsen? Al lijkt me dat sterk..

CAFAN [ reply ]
30-08-2008 om 18:42

als ik het heb waren de race versies ook wits toen ze op Spa reden.

mischien zijn ze hem gewoon ffkes aan het testen xD

geert [ reply ]
30-08-2008 om 18:59

gigantische machine.
wel duur zeker hé

D8GT [ reply ]
30-08-2008 om 20:17

Dit is inderdaad de raceversie (de auto die Denis Donkervoort rijdt), die meedoet aan het FIA GT4 Light kampioenschap. Door de Master zelf gereden

@ Def Tovertor:
Het is een tikkie illegaal om zonder kentekenplaat voorop te rijden. Enzo/GT/whatever, dat maakt die bonnenschrijvers niet uit. Het enige wat nog een beetje past is óf een klein replica kenteken óf een sticker (ook allebei niet toegestaan.. haha).

Marcel Broekhoorn [ reply ]
30-08-2008 om 21:16

Joop himself zit achter het stuurwiel. Gaaf Joop, chapeau.

JANUS [ reply ]
30-08-2008 om 23:53

Ooooeeeeee.
Ik vind hem mooi hoor !
Achterkant is een stuk beter dan wat ik tot nu toe gezien had.
Ik heb absoluut iets met Donkervoort. Altijd al bijzonder gevonden en sinds ik erin heb meegereden (collega heeft er een !) is de waardering gegroeid.
De snelheidservaring is mega !!

Svensson [ reply ]
31-08-2008 om 0:19

Gave verschijning! Er staat flink wat negatief camber op de voorwielen zo te zien.

Willem [ reply ]
31-08-2008 om 0:38

legale race bolide?

Patrick [ reply ]
31-08-2008 om 0:46

ik heb me laten vertellen dat je in een donkervoort niet meer dan 70 mag wegen om er ik te kunnen zitten/rijden ivm de constructie.. weet iemand hier meer van

Bob [ reply ]
31-08-2008 om 2:04

Tja .. hij is dan wel snel en licht enzo .. maar moeders mooiste is dit ding toch echt niet. Ik moet toegeven dat de Pontiac Aztek beter gebekt is.

P@ [ reply ]
31-08-2008 om 4:35

Idd net een alien!

:’) @ viercilinderT

w0o0dy [ reply ]
31-08-2008 om 8:25

Op de site van Donkervoort wordt gemeld dat de eerste klantenauto’s “ergens in augustus” klaar moeten zijn…. misschien is dit dus gewoon de eerste klantenauto die door Donkervoort even wordt uitgelaten om te testen?

autoblogger [ reply ]
31-08-2008 om 9:05

@w0o0dy: ik zie stickers op de zijkant en hij lijkt erg op de race-versie…

w0o0dy [ reply ]
31-08-2008 om 9:08

@autoblogger: klopt, de stickers zie ik ook…. alleen wel erg toevallig dat er nu opeens een racewagen gewoon over de snelweg hobbelt? Mag dat überhaupt? Een racewagen op kenteken zetten lijkt me niet logisch (bpm enzo) en zonder rdwkeuring en kenteken mag je volgens mij de weg niet op…

autoblogger [ reply ]
31-08-2008 om 9:12

Vandaar het groene kenteken?

w0o0dy [ reply ]
31-08-2008 om 9:21

Volgens mij mag je dat ook pas gebruiken als de auto door de RDW goedgekeurd is en er een kenteken op de auto zit….. (de groene platen zijn volgens mij puur een verzekerings/belastingkwestie). Maar goed, misschien dat iemand anders precies weet hoe het zit. En D8GT schreef dat het de racewagen is…. waar haalt hij die info vandaan?

mashell [ reply ]
31-08-2008 om 9:43

Het zou natuurlijk ook kunnen dat ze daar niet zo nauw nemen met de regels m.b.t. kentekens (net als bij de andere auto fabrikant uit de polder). Het feit dat er voorop ook geen kenteken zit wekt ook die suggestie.

gebbetje [ reply ]
31-08-2008 om 10:44

Ik vind het een prachtige auto, lekker gemene uitstraling.

Offtopic,
Beste Autoblog, jullie hebben een fantastische website waar ik met dagelijkse regelmaat het laatste autonieuws kom lezen. Jullie maken hoogstaande reportages en videorecencies. Waar ik me alleen aan erger is dat jullie je zo (ongemerkt?) laten beïnvloeden door het achterlijke geenstijl/telegraaf taaltje. Viercilindert? Sorry, maar het past totaal niet bij de kwaliteit die jullie op het web brengen. Het leest raar en de kans is groot dat je niet serieus meer wordt genomen. Het komt, in mijn ogen, een beetje dommig over namelijk.

Pieter-Jan [ reply ]
31-08-2008 om 11:33

@gebbetje …. Is dat uw echte naam, of een zelf gekozen psuedoniem? Het lijkt namelijk op een gelijkaardige verbastaarding als het woord “viercilindert” waar u zich zo aan ergert.
Of gebeurde de keuze van uw autoblog-identiteit voor u zichzelf gevonden had in het taal purisme?

Pieter-Jan [ reply ]
31-08-2008 om 11:39

@gebbetje… Op een “azerty” toetsenbord liggen de letters “rt” naast melkaar.

Dit is dus geen poging tot het verbasteren van het zelfstandige naamwoord viercilinder in een werkwoord. Ook duidelijk uit het gebrek aan een lijdend voorwerp. Het is een onschuldig geval van ongecoördineerde of dikke vingers.

Gebbetje is trouwens een curieus pseudoniem voor een taalpurist.

JANUS [ reply ]
31-08-2008 om 12:16

@Patrick. Ik hoop niet dat dat waar is….Ik weeg 130 !

@Gebbetje. En ik vind het nou juist zo jammer dat ze zo veel aan serieus autonieuws doen. (Ik heb ook geen behoefte om Autoblog serieus te nemen !)

D8GT [ reply ]
31-08-2008 om 12:36

@ w0o0dy:
Dat is te zien aan de stickers (vlag + rijdersnaam), de markeringspijlen (verplicht voor racewagens, om bijv. sleepogen en noodstroomschakelaar te markeren), de aansluiting voor de pneumatische kriks (linksachter), het MEGAcamber en het feit dat de enige twee witte GT’s bestemd zijn voor het GT4 Light kampioenschap.

@ Patrick:
De (zit)ruimte in een Donkervoort is niet echt overweldigend, dus als je qua lichaamsbouw aan de forse kant bent zul je er niet (comfortabel) in passen. Zeg maar een soort van natuurlijke selectie: dan is de auto niet voor niets extreem licht gebouwd

gebbetje [ reply ]
31-08-2008 om 19:52

@Pieter-Jan

“naast melkaar” ?

We maken allemaal wel eens een foutje

Citrofiel [ reply ]
31-08-2008 om 23:28

*Trots* Go Donkervoort! Bekend concept, maar onderscheidend design. Hopelijk zetten ze zich hiermee helemaal op de kaart, en worden ze nog succesvoller!

Roland [ reply ]
01-09-2008 om 9:23

Wat is hier nou zo bijzonder aan? Ik zag vanochtend toen ik na me werk reed dezelfde auto rijden in Hilversum.

Pieter-Jan [ reply ]
01-09-2008 om 12:15

Sorry voor de twee berichten. Ze verschenen niet op mijn scherm.

@gebbetje… in een poging om hypercorrect te zijn was ik aan het twijfelen tussen elkaar en mekaar, en welke het meest ABN klonk.

DockVenom [ reply ]
11-09-2008 om 16:10

-offtopic-
viercilindert p0wned gwoon allez ju weet t0g?

Blijf het bijzondere auto’s die donkervoorts, en zal het zeker niet erg vinden een ‘normale’ db8 tegen te komen. Heerlijk neusje heeft die bak!

dennis@22inchhummer [ reply ]
13-07-2009 om 21:05

ik vindt de voorkant van de donkervoort wel mooi, en ook wel speciaal is dat deze donkervoort een coupe is.
allen blijf ik die fucking fucking lelijk echt waar, idd net een fucking alien