Comments on: Geen nieuwe bestelbus voor UPS chauffeur Bret Boyd

By: Renet

Renet — Tue, 09 Sep 2008 11:48:11 +0000

Toch blijf ik verbaasd over die 400k per jaar.
Onze Mercedes dealer staat elke keer versteld als onze sprinters binnen 2 jaar weer worden ingeleverd met deze km stand.
En wij rijden 5 dagen per week 24 u per dag bijna non stop heel NL door (2x per etmaal dus.
Hoe kun je dit dan in 1 jaar doen vraag ik mij af ??

By: Lexus

Lexus — Mon, 08 Sep 2008 20:47:54 +0000

komkommertijd deel #2 ?

By: Audiofreak

Audiofreak — Mon, 08 Sep 2008 19:30:30 +0000

doet me behoorlijk denken aan dit: http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/26/kilometervreter-zet-ruim-4-miljoen-op-teller-volvo

By: Citrofiel

Citrofiel — Mon, 08 Sep 2008 19:20:39 +0000

Ik kan me voorstellen dat hij gehecht is aan zijn trouwe kameraad. En zolang UPS bereid is de misschien hogere kosten die een oudere auto met zich mee brengt te betalen is het alleen maar leuk!

By: Markii

Markii — Mon, 08 Sep 2008 17:09:32 +0000

1.6 miljoen kilometer in 22 jaar en zonder ongevallen dat is knap

By: Rob USA

Rob USA — Mon, 08 Sep 2008 16:01:48 +0000

Dat zie ik de PTT/KPN mannen hier nooit doen hun vw of ford transit willen houden maar ja het is ook geen GMC!

By: Simon

Simon — Mon, 08 Sep 2008 13:57:30 +0000

Als je dus linksaf moet ga je dus eerst 3x rechts en vervolgens rechtdoor met het risico alsnog voor ‘n stoplicht te moeten wachten.

By: Jesper

Jesper — Mon, 08 Sep 2008 12:45:16 +0000

@ 406: We hebben het over de Kwestie linksaf en stoplichten, dat je in de U.S. of A. overal meteen rechtsaf mag is mij goed bekend.
Bij dat 2e heb je overigens een goed punt, ben k ook wel benieuwd naar

By: 406_v6

406_v6 — Mon, 08 Sep 2008 09:41:06 +0000

@Bevin en @Jesper,

In Noord Amerika (VS + Canada) hoeft verkeer wat rechtsaf wil slaan bij een stoplicht NOOIT te wachten, da’s net zoiets als wij hier wel eens zien voor fietsers, alleen geldt ‘t aan de overkant van de plas voor gemotoriseerd verkeer.

@Jesper, ik wil het méér verbruik van 1 mile omrijden tegen stoppen, afzetten. starten, optrekken enz. wel eens tegen elkaar afgezet zien… denk dat de omrijder het niet eens zo gek doet.

By: Kryterion

Kryterion — Mon, 08 Sep 2008 09:35:36 +0000

@Bevin: Dit was weel UPS en niet DHL. Het waren die bruine bakken en pakken!

By: Jesper

Jesper — Mon, 08 Sep 2008 09:22:18 +0000

@ Bevin: Als jij gelooft dat een blok met omtrek van 1 mile omrijden om een stoplicht te sparen efficient is, heb je het mis Dan kun je beter het stoplicht pakken en hopen dat-ie meteen op groen springt. Doet ie dat niet, kun je mooi de motor uitzetten om zo brandstof/kosten/millieu te sparen. Zeg nou zelf, is dat niet veel efficienter?

By: floryn

floryn — Mon, 08 Sep 2008 09:16:50 +0000

dat is nou duurzaam!

By: Bevin

Bevin — Mon, 08 Sep 2008 08:45:35 +0000

Even wat anders….. laatst op discovery gezien: De bezorgers van de concurrent van UPS, DHL maken op hun ritten nooit een bocht naar links….. Hun navigatie berekend een route waarbij dat niet nodig is. Links af kost veel tijd voor stoplichten enzo, terwijl rechts af vaak gewoon doorrijden is….. Dat noem ik nou eens een efficient navigatiesysteem…..

By: Jesper

Jesper — Mon, 08 Sep 2008 08:39:30 +0000

Nog even eentje on-topic: Ik denk dat UPS uit marketingoogpunt toch liever alleen nieuwe busjes heeft rondrijden. Dat plus het feit dat hun chauffeur dan veilig tussen de plofzakken zit.
Is het misschien een goed idee om de beste man naast een nieuwe bus, ook een nieuwe sofa -sorry, bank- aan te bieden?

By: DafMaf

DafMaf — Mon, 08 Sep 2008 08:28:56 +0000

Even mierenneuken: wat wij een bank noemen noemen de Amerikanen een sofa. Bij ons is een sofa een ligbank, zoals bij de psychiater. Het moet dus bank zijn. Denk ik.

By: Jesper

Jesper — Mon, 08 Sep 2008 07:26:15 +0000

Wat is iedereen verbaasd hier zeg over die 400k… Kijk voor de gein maar eens op de teller van een Mercedes E-klasse taxi bij schiphol-airport als-ie een jaar oud is, sla je ook stijl van achterover.

By: Jochen

Jochen — Mon, 08 Sep 2008 06:39:15 +0000

400k km per jaar is wel overdreven veel, wellicht internationaal transport met dubbele chauffeur. Op geen enkele andere wijze zal dit te halen zijn.

200k voor een internationale vrachtwagen komt beter in de buurt.

By: maurits

maurits — Mon, 08 Sep 2008 06:20:50 +0000

geen nieuwe ups bus voor hem .
wel voor een ander dan

By: Bert

Bert — Mon, 08 Sep 2008 05:02:27 +0000

Werk bij een taxibedrijf en die auto’s draaien werkelijk 24 uur per dag, ok niet altijd rijdend maar ga uit 12 uur op een dag…
dat is anderhalve ton per jaar, 400k lijkt me dus sterk maar is met alleen maar snelweg km’s niet onmogelijk…

By: Avon

Avon — Mon, 08 Sep 2008 00:33:08 +0000

Als ik 80.000km per jaar in zo’n bruine schoendoos zou moeten rondrijden zocht ik een andere job.