
In 2001 presenteerde Volkswagen een Microbus Concept welke een ode had kunnen zijn aan het iconische VW busje uit de flowerpowertijd. Rond 2005 ging het er even op lijken dat de Duitsers serieuze plannen hadden om de Microbus in productie te nemen en we hoorden zelfs geluiden over een pick-up uitvoering. Zover is het allemaal niet gekomen.
Toenmalige VW baas Bernd Pischetsrieder haalde een bijl door de plannen en in plaats van een icoon in een nieuw jasje, kregen we de saaie Routan, gebaseerd op de Chrysler Voyager.
Toch gaan er nu geruchten dat Volkswagen USA serieus overweegt om de Microbus in productie te nemen. Een bron binnen Volkswagen, die uiteraard niet bij naam wordt genoemd, zou dit aan een Australische krant hebben verklapt. Het busje zou dan uitsluitend bestemd zijn voor de Verenigde Staten en ook lokaal worden gebouwd in de fabriek in het Amerikaanse Chattanooga. (bron: smh.com)
We wachten het af, want tijd breng wijsheid.
Gallery: Volkswagen Microbus Concept |
|||
Lijkt mij geweldig.Stoer dingetje
laat maar komen denk dat dr binnen de korste keren er n aantal hier zitten
Ideaal voor al die SUVferds die hun ondingen tegen die tijd beu zijn. Binnenkort de nieuwste rage? Snelle luxe personenbusjes?
Ik vind ‘t een tof dingetje, vooral in deze uitvoering:
http://www.canadiandriver.com/news/02images/03microbus_1.jpg
Doe maar, ziet er leuk uit. (mag natuurlijk niet te duur worden)
Die microbus vond ik als kind helemaal geweldig
Samen met de Magellan, of zoiets.
Lelijk.
Ik snap niet waarom er geen merk is dat het aandurft om een klassieker als de 500, eend, mini, of dit busje, gewoon opnieuw uit te brengen. Zoals het was. Met alleen het hoogstnoodzakelijke aan moderne veiligheidsvoorzieningen.
Qua prijs moet het dan in het succesvolle Dacia-segment komen.
qua inrichting en luxe dus ook. Stond vrijdag stukje in de spits over het origineel. Stond ook bij dat 2ehands exemplaren behoorlijk kostbaar zijn. (wat volgens mij mijn point proved). Ik denk dat een nieuwbouw exemplaar van de originele fabrikant ook geen gebrek aan nostalgie zal hebben. (mits er geen electronische airco, rembekrachting, elektischre ramen rondom, vies modern autoparfum en hippe turbodiesel in zit).
@ zondagsrijder
allemaal goed en wel, maar we zijn nu wel gewend aan een beetje comfort dus ik denk niet dat veel mensen dit zien zitten
en waarom zou je de nieuwe techniek niet gebruiken als zeer is?:) of moeten we blijven stilstaan in de tijd en nog met paard en koets rijden? :p
ze er*
Heerlijk tijdloos ding, kan niet anders zeggen. Een waardig opvolger voor het flower-powerbussie
@ zondagsrijder
AMEN! Dat zou mooi zijn, zie het voor je? als we dan gloednieuwe 69′ Chargers rijden
echter wel met de oude HEMI v8 uiteraard, geen treehuggers.
On-topic: op zich een leuk concept, alleen de neus lijkt te veel op een T5 transporter. Motor weer achterin onder de laadruimte, TDI’s en V6′jes en achterwielaandrijving zijn een must!
@ zondagsrijder:
De VW T2 bus wordt nog steeds nieuw gebouwd. In Brazilië is deze klassieker nog gewoon te koop: http://www.vwbr.com.br/automoveis/kombi/standard.aspx
D’r zijn wel wat pogingen geweest om ze naar Europa te halen, maar voor zover ik weet bleek het altijd een groot probleem te zijn om ze type-goedgekeurd te krijgen; moest je ze omkatten naar een old-timer chassisnummer en meer van die onfrisse oplossingen.
BTW, ook een (rechtsgestuurde) Golf type 1 is nog nieuw te koop, als model ‘Citi’ in Zuidafrika: http://www.vw.co.za/models/citi/
@007
Het zou in dit hypothetische geval van een remake voor een fabrikant anno 2008 een kleine moeite zijn om voor mensen met eisen wat opties uit de kast te trekken. Maar nogmaals; als ik die Dacia’s zie , of kijk naar tweedehands prijzen van goeie 2cv’s, mini’s etc, denk ik dat comfort voor velen helemaal niet hoeft.
@rrrobert
Leuk. Bummer dat VW of importeur zich (net als bij de Fox) niet inzetten om die dingen hierheen te krijgen.
en uit nieuwsgierigheid:
…waarom worden ze zonder die heisa dan niet toegelaten?
Nu ik er over nadenk, die MPV ze bij VW al sinds mensenheugenis verkopen, de Sharan dus, mag best wel eens een keer en fatsoenlijke opvolger krijgen; in de vorm van deze Microbus zou dat een behoorlijke hit kunnen worden, schat ik zo in.
Jaaah, ik heb een maand lang zwarte kleding gedragen, toen ze besloten dit goddelijk voertuig niet uit te brengen. Ik laat vast m’n haar groeien en haal vast m’n Beatles LP’s weer van zolder!! Jooeehooee.
Maar dan wel een opgefriste versie. Deze concept begint er al bijna gedateerd uit te zien. Als ze niet oppassen krijgen ze met de verkopen weer een New Beetle-effect.
Ik was indertijd wild van die Microbus Concept, maar vind nu dat van iconen moet afgebleven worden, tenzij het op de goeie manier wordt aangepakt. Met de Mini & Mustang kan ik leven, met de Beetle & Challenger veel minder…
@RRRobert
Misschien hier eens een kijkje nemen dan.
http://www.vwclassic.nl Voert ze in met typegoedkeuring en al zonder al te veel moeite. Maar ze zien er niet zo schattig uit als die oude T2.
En wat de T1-tjes betreft zijn er meer dan genoeg die rondrijden met een compleet nieuw chassis dat voldoet aan de meeste nieuwe standaarden met het gebruikelijke comfort van een citroën berlingo. Alsook schijfremmen, plaatsen van TDI motortjes enz… wordt meer en meer toegepast in deze wereld om een beetje dagelijks met zulk een busje rond te kunnen rijden.
Dus het is best wel mogelijk om nieuwe techniek te plaatsen in zulk een oud busje, het enige waar ze over zullen vallen is de crashtest…
Uiteraard zijn er ook bij die het allemaal liever compleet origineel zien.
Even zoeken en zie hier: VW Sharan Camper! RRRobert heeft dus wel een beetje gelijk over de opvolger van de Sharan:
Het is een opvallende en leuke concept, met desondanks toch een (lijkt me) goed te reliseren exterieur. Van mij mag ‘ie! Graag zelfs! En dan natuurlijk ook wel hier leveren aub…
@ Tombnolz:
Whaaat??? Vind jij de new Challenger niet tof???
Unbefuckin’lieveble! Dat is de beste remake ooit!
Ik zag straks de nieuwe Challenger rijden in het zwart. In het echie is het een hele indrukwekkende wagen. Ik vond hem wel een beetje hoog op zijn poten staan leek het wel .. maar ze mogen hem direct langsbrengen.
@RRRobert
bedankt voor de reactie:De VW T2 bus wordt nog steeds nieuw gebouwd. In Brazilië is deze klassieker nog gewoon te koop: http://www.vwbr.com.br/automoveis/kombi/...
ik hoef niet meer te huilen:-(
want ik heb meerdere kampeer platvormen:-)
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Met de tunnelbus
Op 4:37 zien we op de achtergrond iets wat wel eens de nieuwe Golf VII zou ...
In Duitsland mochten we een eerste korte proefrit maken met de elektrische ...
Presentatie van de nieuwe GTI Concept
Cool ding, op basis van een oude Golf/Jetta!
zoon 18 geworden en een auto voor hem klaargemaakt
Gespot in Pitlochry, Schotland.Zo te zien gebaseerd op zo'n Daihatsu mi...
Enkele foto's van de bedrijfsauto-RAI Er stond ook nog een VW Multivan van...
Bizar: 0,9 liter per 100 km en 24 g/km.
Schattig! Verstuurd via http://mobypicture.com/q8h3b1
Had Volkswagen de originele T1 bus al genoeg uitgemolken? Nee? Mooi, want op de Autosalon van G...
Aangezien Volkswagen in China best wel veel auto's zou kunnen verkopen, leek het ze een goed idee...
Dat zie je niet elke dag, een Volkswagen Transporter T1 volle bak over de tegenliggende baan. ...
De Volkswagen Cross Coupe Concept maakte eind vorig jaar in Tokio reeds zijn debuut, maar nu moge...
De Volkwagen Up! zoals wij 'm kennen heeft deuren en een dak, maar die heeft ItalDesign Giugiar...
Commitment, daar draait het om in het zakenleven. Als je dus net je belangrijkste A-segmenter ooi...
Dat een rappere versie van de Up!!?*& er aan zit te komen zal niet veel mensen verbazen. ...
Kijk eens aan, een stoere variant van de Volkswagen Beetle! Wel een beetje jammer dat er geen dik...
Studiofoto's zijn leuk en aardig, maar echte foto's van de auto in vlees en bloed geven je toch e...
Een vierdeurs SUV Coupé, hadden we dat segment al? Nee? Nu wel. Volkswagen trekt vandaag d...
Leuk, nog meer uitroeptekens.. Eerst was er de up!, en nu is er de eT! Of VW hiervoor ook eer...
Een eenzitter met 17-inchers, dat is de NILS. De Volkswagen NILS is een elektrisch aangedreve...
Om te vieren dat de VW up! eindelijk klaar is om productie te gaan heeft Volkswagen maar liefst 6...
Ook aanwezig in Frankfurt: de overtreffende trap van de derde generatie Beetle. Alleen ligt er no...
Van ons, voor u. De eerste video vanaf de IAA te Frankfurt. Gisteravond waren er namelijk al ee...
Ook Citroën sluit zich nog even aan bij de conceptcar-bonanza voor de aanstaande IAA in Fr...
VW beloofde met een super-duper-mega-ultra-zuinig concept naar Frankfurt te komen, en tadaa!! Het...
Volkswagen heeft vandaag bevestigd met een experimentele elektrische eenzitter te komen. Het mode...
Volgens "insiders" (je kent ze wel) zou Volkswagen serieus overwegen om de Bulli die be...
Jep, 217.800 dollar. Het staat er echt. Voor een stuk blik uit 1963. Het gaat om een Volkswage...
We hebben nog een leuk nakomertje van de GTI Meet in Wörthersee, namelijk een Golfje GTI met...
Combineer een doorsnee Volkswagen met een vliegende schotel en een stofzuiger, dan krijg je on...
Volkswagen heeft niet alleen een Golf Cabrio in Golf R outfit meegenomen naar GTI Meet in Wö...
De nieuwe Golf Cabrio is nog maar amper onthuld, maar Volkswagen toont alweer de volgende stap: e...
Bij Volkswagen denken we niet meteen aan supersportwagens. Maar die heeft het merk wel degelijk...