Audi RS6 Avant of toch liever de C63 AMG Estate?
Velen zullen deze vraag niet rationeel kunnen beantwoorden. Het antwoord zal bij menigeen worden ingegeven door smaak en/of de affiniteit met een bepaald merk. Om de vraag echt rationeel te kunnen beantwoorden zul je beiden modellen een keer goed aan de tand moeten voelen en dat is lang niet voor iedereen weggelegd.
Onze bofkont Wouter reed in de RS6 Avant en de C63 Sedan, maar een stationwagen is toch echt iets anders dan een sedan. In onderstaande video worden de stationuitvoeringen van deze twee beulen op het circuit tegenover elkaar gezet. Enjoy!
Met dank aan Lodewijk voor de tip
Voor mij dus C63 AMG!!!
Jammer dat er nog geen M3 Touring is.
“Je kan ze niet met elkaar vergelijken..” Ik zit op een slechte verbinding, dus ik zal later dit filmpje moeten bekijken :)
Overdaad schaadt, de RS6 is te zwaar; de C63 een beul
Oh de resultaten van deze video hebben we al uitgebreid bij onder andere de rijimpressie van de RS6 besproken…. Amazing dat de rs6 met zoveel gewicht zo’n snelle tijd rijdt.
Sneller dan de C63 amg is verrassend, maar….Sneller dan een Aston Martin V8 Vantage…. wie zou daar z’n geld op hebben gezet?
Zo die legt even duidelijk de voordelen van awd uit.
Als het alleen om de uitstraling ging, de C63.. maar de C63 kan niet op tegen het de Quattro 580pk biturbo RS6! :D
zekerz weten de mercedes! had niet verw8 dat de audi zo zwaar zou zijn:S
hahahaha, de c63 is sneller op de dragstrip, 100 pk meer en ge verliest een dragrace van een c63 :D! van een c-klasse :p! ik zou de c63 nemen, veel beter geluid, betere motor naar mijn denken, handeling miss iets minder maar dat vehoogt het fungehalte :)! en dat fungehalte komt dan niet echt tengoede voor de tracktimes :)!
hoe komt het dat hij de eerste is die vindt dat een c63 understeer heeft, iedereen klaagt altijd over het oversteer door het teveel aan pk’s? en naar mijn mening duikt hij ietwat snel in de bochten, hij moet het principe trager om sneller te gaan eens proberen :)!
maar ik vind toch dat zoals renjie gelijk heeft, niet vergelijkbaar, een m3 touring en c63 sedan wel, dit niet naar mijn mening :)!
Geef mij maar de audi ook al is die volgends jullie langzamer de mercedes is maar een pauper bak.
En zwaar zegt niet altijd wat pk en newnton meters is het meest belangrijkste .
@technopatat: de c63 amg heeft beide…. teveel onderstuur bij het insturen en teveel bij de exit… Dan kun je wel langzamer de bocht in gaan maar dan ga je nog langzamer…. wel safer en misschien zelfs leuker… maar niet de weg naar een optimale tijd. Met een goed sperdiffentieel op de c63 zou je het laatste wel kunnen opheffen…. maar voor het insturen moet je tamelijk drastische maatregelen nemen denk ik en dan is de auto voor normaal gebruik niet fijn meer dan ik (lees kneiterhard en nerveus).
Een M3 touring zou de betere combo kunnen zijn als die er was en het gewicht niet teveel omhoog zou gaan (zoals wel gebeurde bij de m5 sedan/m5 touring).
Ik denk dat zowel de C63 als de RS6 fijne auto’s zijn om te hebben…. Maar wel erg veel geld voor veel power die je meestal niet kunt gebruiken….. Zou me niet verbazen als een getunde station met minder pk’s leuker en goedkoper zou zijn (alleen mis je dan wel die soundtrack….)
RS6>C63 AMG
Dit is zowiezo niet zo’n goede vergelijking.
still audi all the way…no doubt about it :D
ik ga ook voor de c63! Ik weet niet precies waarom, maar dat is degene die ik wil hebben.
vind beetje rare vergelijking..
neem dan een E klasse.. ja er is nog geen nieuwe. maar neem dan een oude.. dus ik neem het niet serieus.. die audi is gewoon fenomenaal:P. ik koos gewoon de audi hoor.
Ik vind het wel ongeloofwaardig om met 1 test al te zeggen dat een C63 amg estate sneller is dan een RS6 Avant bij een dragrace. Zouden ze dat niet een paar keer moeten herhalen voor een eerlijke test. Volgens mij zou de RS6 toch echt sneller moeten zijn.
-edit: ze hebben het 5 keer herhaald, zoals ze vertellen-
hoezoo niet te vergelijken….de merken denken daar anders over hoor…ze vinden het 100 procent echte concurrenten….dikke snelle station met dikste motor.
dus ook voor dezelfde doelgroep. dus conclusie is dat al die power die de audi extra heeft niets waard is omdat de bak gwoon meer weegt….het enige “voordeel” is de awd…meer gewoon niet…simpele zaak….
dus smaak bepaalt ;)
Op http://www.drivers-republic.com/ staan nog meer test’s en gratis online artikelen.
Best wel ff het kijken waard,
dit is een goed voorbeeld van appelen met peren vergelijken.
De Audi te veel weegt, euhm … , al afgevraagd hoeveel de E-klasse AMG weegt?
Zet een RS6 naast een E-klasse AMG of een RS4 naast een C-klasse AMG
dan praten we verder
RS4 avant vs C63 amg
RS6 vs E63 ?
sheve vergelijking , maar wel mooi:x
Allebei 0-100 in 4.6, yeah right!!
De uitkomst was exact zoals ik het verwacht had.
De C63 is gewoon sneller met sprinten. Ach die 3sec op het circuit is makkelijk te regelen met betere banden wat er ook wordt aangegeven in het filmpje en met een beetje camber op de voorwielen om die onderstuur weg te halen. Maar je moet echt gek zijn om met deze auto’s het circuit op te gaan.
Hoe dan ook duidelijke overwinning voor de veel goedkopere mercedes, ondanks het appels met peren vergelijking.
Een M3 touring of sedan zou inderdaad allebei het nakijken geven, vooral met die nieuwe DCT-bak.
http://nl.youtube.com/watch?v=CnRgTM4qvKM
@rj: niet het enige, ook de ruimte natuurlijk. :D
Allemaal prachtig, maar Audi is top of the in mijn ogen. Als ik in en mercedes wil zitten, pak ik wel een taxi. :)
Top of the line, bedoel ik …
zonder twijfel de rs6 audi is gewoon beter:)
ehm, ik dacht dat de A6, S6 RS6, klasse meer in het E-klasse gebied van mercedes zou gaan liggen? hoezo dan niet een E63 vergelijking?
@clijde: inderdaad, je zult geen audi zien als taxi.
Een taxi moet tenslotte lang mee kunnen gaan ;)
Het is inderdaad geen vergelijking.
Doe dan de RS6 vs. E63 AMG vs. M5 Touring.
En de C63 AMG Estate vs. M3 vs. IS-F.
Zeeeeeeeeeker de Mercedes!
Ik hou echt van het nieuwe desgin van de Benz, en vind het minder ‘IT-account-manager-leasebak’ dan de Mercedes in zn gewone vorm.
Zoals jullie al zeiden: niks rationeels aan!
Echt wel de C63 AMG…en ik hoef vast niet uit te leggen waarom :wink:
Maar idd, betere vergelijkingen zouden zijn geweest:
C63 AMG vs. RS4
E63 AMG estate vs. RS6 Avant
Zoals al gezegd is, hele scheve vergelijking. De RS6 is veel hoger gepositioneerd dan de C63. Blijft natuurlijk wel leuk voor het beeldmateriaal :)
Daar komt ie weer: Liever een ster in mn ruit dan in mn grill ;) Bovendien ziet de RS6 Avant er veel gedistingeerder uit, lekker dik maar heel subtiel. De Audi is om door een ringetje te halen ;)
de rs6 komt vanaf stilstand ook gewoon niet écht hard weg (weet ik uit ervaring), ben benieuwd wat een sprint van 80 naar 200 ofzo zal worden
Die knakker kreunt ’t al uit bij de eerste bocht. Geen wonder dat ie ’n F-1 auto gespind heeft. M3 Touring zou pas echt lollig zijn. The Stig reed de M3 iig al 5 seconden sneller over een circuit in Spanje dan de C63 AMG.
Het is toch ook logisch dat je een E met een A6 vergelijkt en een C met een A4??? Dus dan lijkt me ook dat je dat met de RS en AMG versies ook doet?
Wat een domme vergelijking, neem dan 2 auto’s uit dezelfde klasse die ongeveer even zwaar zijn. Daarbij kunnen ze beter de sedan-versies testen, die zijn sneller en veel mooier om te zien.
zonder enige twijfel de audi!Waarom:
1. de audi heeft veel klasse en uitstraling
2. het interieur geeft waar voor je geld, terwijl dat bij mercedes niet is!
3. de audi heeft een dikkere moter en meer vermogen…veel leuker!
4. de mercedes is gewoon een Pauperbak voor kampers die geld hebben door drugsdealen.
5. ze zeggen wel dat de C63 sneller is op de drag…maar deze auto’s zijn niet uit dezelfde klasse!
Daarvoor moet je de E63 hebben tegenover de A6 serie…dus deze vergelijking klopt al niet! Pak je E63 tegen RS6 wint de Audi zonder enige twijfel!
-edit: argument 4 deed ‘m de das om-
@ Martijn:
1. Hoezo klasse en uitstraling uit een opgepimpte VW ;-), een Benz, dat is klasse en een klein vleugje elegantie.
2. Audi interieur na 150.000 km uitgeleefd, mercedes interieur goed voor 350.000 km
3. Hoezo leuker met dat gewicht? iedereen spreekt met lof over de FUN die je in de C63 beleeft, waar de QUATTRO van audi een saai tintje geeft. achterwielaandrijving is WEL leuk.
4. oude mercedessen zijn pauperbakken, de nieuwe niet.
5. mee eens.
MArtijn/Heel wat vooroordelen.Tegenwoordig is audi ook in trek bij drugsdealers en paupers.
T zijn misschien geen auto’s uit dezelfde klasse, maar t is wel interresant om te zien hoe die extra pk’s zich verhouden tot het gewichtsverschil
Respect voor beiden, maar de RS6 is de koning van de wagons
idd RS6 ook voor mij k ga niet met een ster op me auto rijden ;)
@ simonMc,
audi als taxi? een A6 break ziet ge toch héél vaak hoor als taxi! In België toch.. Hasselt dan, en een 5 serie break ook.
waarom nog kijke altijd hetzelfde met zo van die filmpjes.. bij 2 tests is het bijna altijd gelijkspel, en bij 3 zal de 2de test bijna altijd voor diegene zijn die de 1ste verlore heeft.
kdenk eerlijk gezien niet dat dat de e63 trager zou zijn dan de rs6, of toch zeker niet dat de rs6 met voorsprong zou winnen, de e63 heeft wel heel wat pk’s meer (50 als ik me niet vergis ;) )!
@technopatat : je vergist je.De 63 staat niet voor 630 pk ofzo, maar verwijst naar een stukje historie over een amg met startnummer 63.
De E63 heeft 514 pk.Heel wat minder dan 580 pk.
Beide strakke bakken, zou ze allebei wel willen hebben iig……
Deze twee zijn inderdaad niet te vergelijken. De RS6 speelt in een ander segment. Wacht tot de vernieuwde E eraankomt (E63, die waarschijnlijk zo’n 540 pk krijgt)
Volgens mij was de dragrace ook aardig kort, wat niet echt in het voordeel werkt van een zware awd auto met veel vermogen.
Ben het er mee eens dat ze de rs6 eigenlijk moeten vergelijken met een auto van zo’n eigen afmetingen, een C is duidelijk een klasse kleiner en lichter.
@Japie
2. Wat een onzin, Audi heeft kwalitatief enorm goede interieurs. Net als Mercedes.
En dan nu dezelfde vergelijking in typisch Nederlands weer….
geweldig, een Audi quattro van een klasse hoger met meer gewicht die het wint van de achterwielaangedreven Mercedes. Drag races interesserden me toch al niet, 50-150 veel meer (souplesse). Ik ben het niet eens met de presentator: doe mij de grotere Audi RS6 Avant maar als ik moest kiezen. Ik wacht overigens liever nog even op de RS6 sedan
Het is gewoon dat deze test nergens op slaat! Het is misschien leuk om te zien hoe een VEEL zwaardere auto, een lichtere bak met veel PK’s het stront voor de ogen rijd…
Natuurlijk is de C63 sneller…maar dit is een auto uit n heel ander segment! Zet de E63 naast de Audi en die heeft het toekijken…aangezien de RS6 de C al bijna wegrijd!
en wat Japie zegt is ook echt onzin…kwalitatief heeft Audi super interieur, Audi staat niet voor niks bekend om hun goede interieur!
@Maximus-GTR,
Kom je uit de prov. Drenthe? ;-)
Hmm, en toch zou ik de RS6 nemen. Vierwielaandrijving heerst :P