Comments on: Toyota iQ in Parijs met specificaties!

By: Hans

Hans — Tue, 24 Feb 2009 04:10:24 +0000

Toegegeven, hij is leuk, maar wat schiet je op met al die luxe. Met minder tierelantijnen was het evengoed een geinig ding, maar had het prijskaartje naar beneden gekund. Nu is de iQ simpelweg te duur en slechts voor een beperkte groep mensen weggelegd. Niet alleen vanwege die prijs, maar óók en misschien wel vooral vanwege de beperkte ruimte. Een gezin met 1 of 2 kinderen zal uitkijken naar een ruimere auto. Daarom verwacht ik veel meer van de op komst zijnde Nissan Cube.

By: Menno

Menno — Mon, 23 Feb 2009 21:28:45 +0000

Toen ik de IQ zag was er direkt een klik;
een mooie luxe auto die zuinig is, en maar heel weinig MRB kost.
Ok, hij kost wat, maar dan heb je ook wat.

By: Karin

Karin — Sat, 31 Jan 2009 21:20:15 +0000

Smart is ‘slim’ bezig, maat Toyota gebruikt z’n ‘iQ’
Ik ben heel beniewd en ga snel bij de dealer kijken. Mijn Smart is met twee kinderen net te klein, al zitten ze ca. 1x per maand in mijn auto. Dat is het goede aan de iQ. En daarnaast heb ik wel een zuinige zuto met alle luxe die ik nodig heb (zakelijke rijder). En weinig bijtelling!!

By: Hans

Hans — Wed, 05 Nov 2008 08:45:11 +0000

In Duitsland kun je de iQ nu reeds (voor)bestellen voor 12.975 euro. Dit is inclusief afleveringskosten, maar zonder verdere accessoires. Ben zeer benieuwd hoe duur ie in ons land zal worden, nu geen BPM hoeft te worden betaald.

By: mike

mike — Sun, 05 Oct 2008 10:12:49 +0000

@jpm

Ik heb met een haf oog gekeken, maar ik zag 12.500 euro staan op het bordje (was verbaasd dat de prijzen er gelijk bij stonden). In ieder geval geen prijspakker. Hij zag er trouwens echt heel erg semi-chique uit, met de nadruk op semi, NET niet allemaal. Te luxe interieur kleuren voor dit model. Mocht wel wat frisser.

By: Davidov

Davidov — Sun, 05 Oct 2008 04:57:55 +0000

Leuk model is het toch; leuker en functioneler dan een Smart in mijn ogen. Wanneer komt de basisversie op de markt?

@ hierboven:

Hallo, overdrijven we niet wat? Dan kan je hetzelfde zeggen over de wielen van een 1007 of zo :\

By: franse autofan

franse autofan — Sat, 04 Oct 2008 18:12:17 +0000

vindt het een verschrikkenlijk lelijke auto. De wielen zijn groter dan de auto zelf.

By: JCD

JCD — Sat, 04 Oct 2008 17:18:01 +0000

Gelukkig komen er nu weer veel Aygo’s op de tweedehandsmarkt, hopelijk meer zodat de prijzen wat gaan zakken.

By: michel

michel — Sat, 04 Oct 2008 16:23:13 +0000

prima concept deze voor woon werk en iets leuks voor erbij, zelf heb ik een 528i met alle toeters en bellen uit de jaren 80 maar voor woon werk ga ik in de fiat 500 van mijn vrouw. In de fiat moet ik ook na 550 km tankem alleen zit er in de bmw een tank van 70 liter en in de fiat 1 van 30………

By: Laurens

Laurens — Sat, 04 Oct 2008 09:54:39 +0000

De ware nieuwe Mini. Heel knap auto’tje, slimmer dan de Smart. Met recht IQ.

By: Hanico

Hanico — Sat, 04 Oct 2008 08:47:50 +0000

Ik zie niet het nut van een iQ niet in. Een Aygo is goedkoper en praktischer dan een iQ. De iQ is wel een nieuw concept, maar het trekt mij niet.

By: super

super — Sat, 04 Oct 2008 08:26:15 +0000

@Onehp
eh, ligt er echt aan in welke “stad” je woont. Ik woon in den haag, toch niet een “wereldstad” maar voor nederlandse begrippen een aardige stad. Als ik aan de andere kant van de stad moet zijn ben ik toch wel vrij lang bezig op de fiets en erg aangenaam vind ik het ook niet. Deze autotjes zijn niet echt bedoeld voor als je in deventer woont ofzo.

By: Onehp

Onehp — Sat, 04 Oct 2008 06:47:10 +0000

Leuk. Maar eigenlijk is het concept met een stadsauto helemaal fout. In de stad is het veel aangenamer wandelen en fietsen.
Nu ja, in NL is het file overal lijkt het, wil je plezier aan een auto kun je er beter een weekendhobby van maken…

By: Jesper

Jesper — Fri, 03 Oct 2008 22:16:22 +0000

@ DonSei: de huidige serie VVT-i motoren gaat er uit. Waar de 1.3 VVT-i nu 85pk levert in de Yaris, komt er een geheel nieuw blok dat goed is voor 100pk bij lagere uitstoot.
Ook komen er nieuwe motoren voor de Auris, Avensis, Verso, noem de hele serie maar op. Gehoopt wordt dat de Auris nu ook een 1.8 krijgt, dan krijgt Toyota misschien weer een echte hot-hatch

By: ELB

ELB — Fri, 03 Oct 2008 22:07:34 +0000

Volgens mij kun je daar nog niet eens boodschappen mee gaan doen

By: Melvivio

Melvivio — Fri, 03 Oct 2008 22:01:12 +0000

het kan net dat beetje genoeg zijn om de BPM te ontduiken, en dan zijn ze binnen. OOK wanneer dadelijk KM heffing komt. Zeker wel zo’n autotje kopen voor dagelijks verkeer, en mooie klassieke 560SEC erbij voor al het anders

By: DonSei

DonSei — Fri, 03 Oct 2008 21:19:58 +0000

nou dan mogen ze nog heel wat sleutelen aan die 1.3 willen ze dat onder de 109 gr krijgen. Hetzelfde blok doet nu 141 gr in een 980kg wegende yaris.
Als je ziet dat Fiat met start en stop in de 500 van 119 naar 115 gr gaat win je daar ook de oorlog niet mee…

By: JPM

JPM — Fri, 03 Oct 2008 21:01:57 +0000

En wat moet hij ongeveer gaan kosten?

By: Svensson

Svensson — Fri, 03 Oct 2008 20:42:15 +0000

Ik moet toegeven, best een leuk autootje! Zeker in 1.3L uitvoering lijkt het me nog een redelijk rappe verschijning ook. Met 100pk op 900kg moet 0-100 binnen de 10s zeker mogelijk zijn. En als je met het start/stop systeem de CO2 omlaag krijgt, waarom niet. Scheelt weer in de BPM/wegenbelasting. Alles beter dan een elektrische auto (althans die van dit moment).

By: Brokkenpiloot

Brokkenpiloot — Fri, 03 Oct 2008 20:34:30 +0000

Geinig!

Net Top Gear gezien met Sabine en andere petrolheads en dan zo’n economisch autootje. Iets voor volgend seizoen?