Mini Crossover Concept in Parijs: kleine Mini’s worden groot

Gepost op 05-10-2008 om 15:46 door wouter in Concepten, Crossover, MINI, Parijs_2008, SUV | 30 Reacties »

Mini Crossover Concept
Op de MINI-stand werden we overvallen door vragen. Waarom staat er altijd een DJ met harde muziek op de stand? Waarom staan de auto’s altijd weggepropt en kun je ze eigenlijk niet goed bekijken? Wie zit er te wachten op een MINI SUV?

Die laatste vraag is wellicht de belangrijkste: is er daadwerkelijk een markt voor kleinere SUV’s met een prijskaartje die wellicht helemaal niet zo klein is. BMW lijkt er wel in te geloven, want in Parijs onthulden ze zowel de BMW X1 als deze Mini Crossover Concept. Persoonlijk vind ik het niet bij de “heritage” van MINI passen om met een SUV te komen. Lichtvoetig en compact zijn per definitie geen woorden die echt 100% bij een SUV passen. Hoe goed sommige SUV’s ook zijn, de vergelijkbare station rijdt altijd beter.

Gallery: Mini Crossover Concept

Mini_Crossover_Concept_Parijs_2008_01.JPG Mini_Crossover_Concept_Parijs_2008_02.JPG Mini_Crossover_Concept_Parijs_2008_03.JPG Mini_Crossover_Concept_Parijs_2008_04.JPG
Mini_Crossover_Concept_Parijs_2008_05.JPG Mini_Crossover_Concept_Parijs_2008_06.JPG

Gallery: MINI Crossover concept

MINI_Crossover_Concept.jpg MINI_Crossover_Concept_1.JPG MINI_Crossover_Concept_10.JPG MINI_Crossover_Concept_11.JPG
MINI_Crossover_Concept_12.JPG MINI_Crossover_Concept_13.JPG MINI_Crossover_Concept_14.JPG MINI_Crossover_Concept_15.JPG
Tags: ,

reageer
« Mercedes SLR McLaren 722 S Roadster in Parijs

30 REACTIES

Svenska_Aeroplan_AB Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
5 October 2008 om 15:49

Mini SUV??? Contradictio in terminus als je het mij vraagt…
Ik moet zeggen dat ik het design wel geslaagd vind!
Maar of er een markt voor is?

super [ reply ]
5 October 2008 om 15:58

ach ja, lekker melken, waarom ook niet?

babbaloerie [ reply ]
5 October 2008 om 16:01

Is dit dan een Maxi?

MATSS [ reply ]
5 October 2008 om 16:07

wat een groot embleem vanachter!

Scirocco [ reply ]
5 October 2008 om 16:11

Ach als er klanten voor zijn, waarom niet…

GH [ reply ]
5 October 2008 om 16:17

Ik denk dat ik toch wel om zal kijken als ik er 1 zou zien rijden. Lelijk is anders, dus laat maar komen!

VonStroke VonStroke [ reply ]
5 October 2008 om 16:20

Afschuwelijk, heb er geen andere woorden voor.

JzAero [ reply ]
5 October 2008 om 16:27

De tekening was mooier, dit is niks.

Carmeleon [ reply ]
5 October 2008 om 16:31

Tja, die Mini Crossover is volgens mij ook een brug te ver…

Stahlblau [ reply ]
5 October 2008 om 16:36

Ik denk dat er zeker markt voor is. Als je aan de dames op de hockey gaat vragen wat voor auto ze van hun pappie/man willen krijgen, krijg je altijd het antwoord: ‘MINI Cooper’ of ‘een SUV’. ;)

Ik vind het een leuk idee. Laat maar komen die auto, ik ben reuze benieuwd.

kowalsk [ reply ]
5 October 2008 om 16:42

Rare en lelijke achterkant. De rest is wel stoer, ondanks dat foute blauwe tintje.

lincoln lincoln [ reply ]
5 October 2008 om 16:56

super gaaf ding .. en voor de vergeten doelgroep .. makkelijk in en uit stappen ..

ja ja .. oudjes hoeven geen jappies meer te rijden ..

corrado vr6 slc [ reply ]
5 October 2008 om 17:02

De nieuwe Mini blijft een vrouwen autotje, maar
nu is er dus ook één voor de dikke vrouwen.. ;)

jeroen [ reply ]
5 October 2008 om 17:03

Ongelofelijk hoe bmw dit merk verkracht heeft…

Lexus [ reply ]
5 October 2008 om 17:12

@babbaloerie, Nope, een MiniMaxi. de grote broer van o.a. MiniCooper, MiniClubman

Oxymoron [ reply ]
5 October 2008 om 17:25

Kleine mini’s worden groot, MINI was al niet meer mini, en zoals Lincoln terecht opmerkt: nu kunnen ook de wat strammere klanten (de groep waar toch het meeste geld zit) gemakkelijker instappen.

Klassiekerrally Klassiekerrally [ reply ]
5 October 2008 om 17:27

Hier kan ik helemaal niks mee. Ik vind het ontwerp lomp en bespottelijk. Maar er zullen hele volksstammen vallen voor dit karretje.

En nee, het is geen Maxi. DIT is een Maxi:

mashell [ reply ]
5 October 2008 om 18:37

Swarovski kristal op wielen! Kitsch die nooit kunst zal worden. De zigeunerjongen met de traan in een gouden lijst.

DavidZ [ reply ]
5 October 2008 om 18:54

Heel slim gedaan van BMW: het is bloedlink om een “één model” autobedrijf te zijn. Als die ene auto aan het eind van z’n cyclus zit komt het vaak voor dat de verkopen (zeer) sterk dalen. Als je meerdere, en in het geval van Mini goedlopende, modellen hebt zijn er minder of veel kleinere verkooppieken en dalen.
En die Mini SAV is technisch verwant aan de X1? Nog slimmer van de Beiers.
BMW kennende zullen ze net als bij de X3 het gewicht (relatief) laag houden en het rijplezier hoog. Wordt een groot succes schat ik zo.
(En Mini schijnt ook nog aantrekkelijke winstmarge’s te hebben!).

Dwight [ reply ]
5 October 2008 om 20:51

tja wat moet je der over zeggen?euh berg hem goed weg niemand moet het zien meer zien.

mashell [ reply ]
5 October 2008 om 20:58

“het is bloedlink om een “één model” autobedrijf te zijn”
Dat dacht Mercedes ook. Dus werden er na de kleine 2 zits Smart ook nog een kekke roadster, een fris gestileerde 4 deurs B segment auto en er was zelfs een compacte SUV in ontwikkeling, Maar…. de mensen wilden toch alleen het origineel. Dat kan mini ook overkomen. De SUV gaat wel erg ver buiten de historische mini kaders.

DavidZ [ reply ]
5 October 2008 om 21:07

@mashell: Smart had en heeft veel structurele problemen, Mini niet.
Maar die Mini SAV is idd het eerste model dat ver afwijkt van het originele concept.

Esprit_de_Flandre Esprit_de_Flandre [ reply ]
5 October 2008 om 21:31

@mashell: “Maar…. de mensen wilden toch alleen het origineel.”

Euhm, zelfs het origineel wilden de mensen niet. Smart bestaat nog dankzij de grote Amerikaanse markt waar ze nu eindelijk ook neergestreken zijn, maar aan Europa is nog altijd niet veel verdient.

En die ‘fris gestileerde 4 deurs B segment auto’ (damn zo’n lange omschrijving) was gewoon te duur tov de concurrentie.

En daar ligt de kracht van Mini (voorlopig). Mini heeft nog maar één echte concurrent: de Fiat 500.
Je moet bedenken dat Mini op een nichemarkt speelt van kleine Euro-nostalgische wagens. Dat je bij een VW Polo misschien meer waar voor je geld krijgt is logisch, maar dat interesseert de Mini-koper niet. Ze willen een Mini omdat het opvalt, en omdat het er zo ‘cute’ uitziet.

De Mini-SUV heeft nog geen enkele concurrent. Het enige dat in dezelfde categorie valt is de Daihatsu Terios, maar daar gaat een yup-vrouw toch niet in rijden? Het is wachten op de Fiat 500-SUV voor ze zich (misschien) wat zorgen moeten gaan maken.

Never-the-less, belachelijk karretje, op het lelijke af, de naam Mini onwaardig enz…

Tinos [ reply ]
6 October 2008 om 11:40

Het doet me nog steeds denken aan een Tonka auto. die grille is echt wanstaltig. Maar voor moeders met kinderkes vast weer een uitkomst. Die ruilen straks vast massaal de Tucsons in.

Mercedes [ reply ]
6 October 2008 om 14:58

Afgaand op dit concept zou ik zeggen dat kleine mini’s vooral klein moeten blijven;)

tom [ reply ]
6 October 2008 om 18:02

Weer typisch aan onze maatschappij zeker zoveel mogelijk proberen uitmelken die handel. er gaat mij niets boven de oude mini !

Citrofiel Citrofiel [ reply ]
6 October 2008 om 19:26

Wat een verschrikkelijk ding is dit toch. Mini begon leuk (hoewel ik daar toen anders over dacht, nu kan ik het waarderen), maar dit is echt verwaarlozing van de merknaam en van het erfgoed van Mini.

mike [ reply ]
13 October 2008 om 13:28

dit noem je geen mini meer, eerder een kloot.

G [ reply ]
26 October 2008 om 11:47

Uitgebouwde golfkar…

M.G. [ reply ]
4 March 2009 om 10:57

Ik was een beetje ontgoocheld door het skeptisimse van de reporter maar toen ik de foto’s zag van het “vehicel” moet ik hem toch gelijk geven!
Met zo’n een stunten gaat de autosector echt niet uit zijn zware crisis geraken.

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.