<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Mini Crossover Concept in Parijs: kleine Mini&#8217;s worden groot</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 21:54:04 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: M.G.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-2062733</link>
		<dc:creator>M.G.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 09:57:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-2062733</guid>
		<description>Ik was een beetje ontgoocheld door het skeptisimse van de reporter maar toen ik de foto&#039;s zag van het &quot;vehicel&quot; moet ik hem toch gelijk geven!
Met zo&#039;n een stunten gaat de autosector echt niet uit zijn zware crisis geraken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik was een beetje ontgoocheld door het skeptisimse van de reporter maar toen ik de foto&#8217;s zag van het &#8220;vehicel&#8221; moet ik hem toch gelijk geven!<br />
Met zo&#8217;n een stunten gaat de autosector echt niet uit zijn zware crisis geraken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: G</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1842415</link>
		<dc:creator>G</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 10:47:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1842415</guid>
		<description>Uitgebouwde golfkar...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Uitgebouwde golfkar&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mike</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1803822</link>
		<dc:creator>mike</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 11:28:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1803822</guid>
		<description>dit noem je geen mini meer, eerder een kloot.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dit noem je geen mini meer, eerder een kloot.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1783924</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 17:26:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1783924</guid>
		<description>Wat een verschrikkelijk ding is dit toch. Mini begon leuk (hoewel ik daar toen anders over dacht, nu kan ik het waarderen), maar dit is echt verwaarlozing van de merknaam en van het erfgoed van Mini.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een verschrikkelijk ding is dit toch. Mini begon leuk (hoewel ik daar toen anders over dacht, nu kan ik het waarderen), maar dit is echt verwaarlozing van de merknaam en van het erfgoed van Mini.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tom</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1783760</link>
		<dc:creator>tom</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 16:02:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1783760</guid>
		<description>Weer typisch aan onze maatschappij zeker zoveel mogelijk proberen uitmelken die handel. er gaat mij niets boven de oude mini !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Weer typisch aan onze maatschappij zeker zoveel mogelijk proberen uitmelken die handel. er gaat mij niets boven de oude mini !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mercedes</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1783306</link>
		<dc:creator>Mercedes</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 12:58:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1783306</guid>
		<description>Afgaand op dit concept zou ik zeggen dat kleine mini&#039;s vooral klein moeten blijven;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Afgaand op dit concept zou ik zeggen dat kleine mini&#8217;s vooral klein moeten blijven;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tinos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1783024</link>
		<dc:creator>Tinos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 09:40:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1783024</guid>
		<description>Het doet me nog steeds denken aan een Tonka auto. die grille is echt wanstaltig. Maar voor moeders met kinderkes vast weer een uitkomst. Die ruilen straks vast massaal de Tucsons in.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het doet me nog steeds denken aan een Tonka auto. die grille is echt wanstaltig. Maar voor moeders met kinderkes vast weer een uitkomst. Die ruilen straks vast massaal de Tucsons in.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Esprit_de_Flandre</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781975</link>
		<dc:creator>Esprit_de_Flandre</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 19:31:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781975</guid>
		<description>@mashell: &quot;Maar…. de mensen wilden toch alleen het origineel.&quot;

Euhm, zelfs het origineel wilden de mensen niet. Smart bestaat nog dankzij de grote Amerikaanse markt waar ze nu eindelijk ook neergestreken zijn, maar aan Europa is nog altijd niet veel verdient. 

En die &#039;fris gestileerde 4 deurs B segment auto&#039; (damn zo&#039;n lange omschrijving) was gewoon te duur tov de concurrentie. 

En daar ligt de kracht van Mini (voorlopig). Mini heeft nog maar één echte concurrent: de Fiat 500. 
Je moet bedenken dat Mini op een nichemarkt speelt van kleine Euro-nostalgische wagens. Dat je bij een VW Polo misschien meer waar voor je geld krijgt is logisch, maar dat interesseert de Mini-koper niet. Ze willen een Mini omdat het opvalt, en omdat het er zo &#039;cute&#039; uitziet. 

De Mini-SUV heeft nog geen enkele concurrent. Het enige dat in dezelfde categorie valt is de Daihatsu Terios, maar daar gaat een yup-vrouw toch niet in rijden? Het is wachten op de Fiat 500-SUV voor ze zich (misschien) wat zorgen moeten gaan maken. 

Never-the-less, belachelijk karretje, op het lelijke af, de naam Mini onwaardig enz...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@mashell: &#8220;Maar…. de mensen wilden toch alleen het origineel.&#8221;</p>
<p>Euhm, zelfs het origineel wilden de mensen niet. Smart bestaat nog dankzij de grote Amerikaanse markt waar ze nu eindelijk ook neergestreken zijn, maar aan Europa is nog altijd niet veel verdient. </p>
<p>En die &#8216;fris gestileerde 4 deurs B segment auto&#8217; (damn zo&#8217;n lange omschrijving) was gewoon te duur tov de concurrentie. </p>
<p>En daar ligt de kracht van Mini (voorlopig). Mini heeft nog maar één echte concurrent: de Fiat 500.<br />
Je moet bedenken dat Mini op een nichemarkt speelt van kleine Euro-nostalgische wagens. Dat je bij een VW Polo misschien meer waar voor je geld krijgt is logisch, maar dat interesseert de Mini-koper niet. Ze willen een Mini omdat het opvalt, en omdat het er zo &#8216;cute&#8217; uitziet. </p>
<p>De Mini-SUV heeft nog geen enkele concurrent. Het enige dat in dezelfde categorie valt is de Daihatsu Terios, maar daar gaat een yup-vrouw toch niet in rijden? Het is wachten op de Fiat 500-SUV voor ze zich (misschien) wat zorgen moeten gaan maken. </p>
<p>Never-the-less, belachelijk karretje, op het lelijke af, de naam Mini onwaardig enz&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DavidZ</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781946</link>
		<dc:creator>DavidZ</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 19:07:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781946</guid>
		<description>@mashell: Smart had en heeft veel structurele problemen, Mini niet. 
Maar die Mini SAV is idd het eerste model dat ver afwijkt van het originele concept.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@mashell: Smart had en heeft veel structurele problemen, Mini niet.<br />
Maar die Mini SAV is idd het eerste model dat ver afwijkt van het originele concept.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mashell</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781925</link>
		<dc:creator>mashell</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 18:58:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781925</guid>
		<description>&quot;het is bloedlink om een “één model” autobedrijf te zijn&quot;
Dat dacht Mercedes ook. Dus werden er na de kleine 2 zits Smart ook nog een kekke roadster, een fris gestileerde 4 deurs B segment auto en er was zelfs een compacte SUV in ontwikkeling, Maar.... de mensen wilden toch alleen het origineel. Dat kan mini ook overkomen. De SUV gaat wel erg ver buiten de historische mini kaders.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;het is bloedlink om een “één model” autobedrijf te zijn&#8221;<br />
Dat dacht Mercedes ook. Dus werden er na de kleine 2 zits Smart ook nog een kekke roadster, een fris gestileerde 4 deurs B segment auto en er was zelfs een compacte SUV in ontwikkeling, Maar&#8230;. de mensen wilden toch alleen het origineel. Dat kan mini ook overkomen. De SUV gaat wel erg ver buiten de historische mini kaders.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dwight</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781908</link>
		<dc:creator>Dwight</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 18:51:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781908</guid>
		<description>tja wat moet je der over zeggen?euh berg hem goed weg niemand moet het zien meer zien.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tja wat moet je der over zeggen?euh berg hem goed weg niemand moet het zien meer zien.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DavidZ</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781717</link>
		<dc:creator>DavidZ</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 16:54:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781717</guid>
		<description>Heel slim gedaan van BMW: het is bloedlink om een &quot;één model&quot; autobedrijf te zijn. Als die ene auto aan het eind van z&#039;n cyclus zit komt het vaak voor dat de verkopen (zeer) sterk dalen. Als je meerdere, en in het geval van Mini goedlopende, modellen hebt zijn er minder of veel kleinere verkooppieken en dalen.
En die Mini SAV is technisch verwant aan de X1? Nog slimmer van de Beiers. 
BMW kennende zullen ze net als bij de X3 het gewicht (relatief) laag houden en het rijplezier hoog. Wordt een groot succes schat ik zo. 
(En Mini schijnt ook nog aantrekkelijke winstmarge&#039;s te hebben!).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heel slim gedaan van BMW: het is bloedlink om een &#8220;één model&#8221; autobedrijf te zijn. Als die ene auto aan het eind van z&#8217;n cyclus zit komt het vaak voor dat de verkopen (zeer) sterk dalen. Als je meerdere, en in het geval van Mini goedlopende, modellen hebt zijn er minder of veel kleinere verkooppieken en dalen.<br />
En die Mini SAV is technisch verwant aan de X1? Nog slimmer van de Beiers.<br />
BMW kennende zullen ze net als bij de X3 het gewicht (relatief) laag houden en het rijplezier hoog. Wordt een groot succes schat ik zo.<br />
(En Mini schijnt ook nog aantrekkelijke winstmarge&#8217;s te hebben!).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mashell</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781663</link>
		<dc:creator>mashell</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 16:37:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781663</guid>
		<description>Swarovski kristal op wielen! Kitsch die nooit kunst zal worden. De zigeunerjongen met de traan in een gouden lijst.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Swarovski kristal op wielen! Kitsch die nooit kunst zal worden. De zigeunerjongen met de traan in een gouden lijst.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Klassiekerrally</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781548</link>
		<dc:creator>Klassiekerrally</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 15:27:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781548</guid>
		<description>Hier kan ik helemaal niks mee. Ik vind het ontwerp lomp en bespottelijk. Maar er zullen hele volksstammen vallen voor dit karretje.

En nee, het is geen Maxi. DIT is een Maxi:
&lt;img src=&quot;http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/Austin_Maxi_1750_HL_1972.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hier kan ik helemaal niks mee. Ik vind het ontwerp lomp en bespottelijk. Maar er zullen hele volksstammen vallen voor dit karretje.</p>
<p>En nee, het is geen Maxi. DIT is een Maxi:<br />
<img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/Austin_Maxi_1750_HL_1972.jpg" width="450"/></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Oxymoron</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781544</link>
		<dc:creator>Oxymoron</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 15:25:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781544</guid>
		<description>Kleine mini&#039;s worden groot, MINI was al niet meer mini, en zoals Lincoln terecht opmerkt: nu kunnen ook de wat strammere klanten (de groep waar toch het meeste geld zit) gemakkelijker instappen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kleine mini&#8217;s worden groot, MINI was al niet meer mini, en zoals Lincoln terecht opmerkt: nu kunnen ook de wat strammere klanten (de groep waar toch het meeste geld zit) gemakkelijker instappen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Lexus</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781528</link>
		<dc:creator>Lexus</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 15:12:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781528</guid>
		<description>@babbaloerie, Nope, een MiniMaxi. de grote broer van o.a. MiniCooper, MiniClubman</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@babbaloerie, Nope, een MiniMaxi. de grote broer van o.a. MiniCooper, MiniClubman</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jeroen</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781516</link>
		<dc:creator>jeroen</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 15:03:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781516</guid>
		<description>Ongelofelijk hoe bmw dit merk verkracht heeft...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ongelofelijk hoe bmw dit merk verkracht heeft&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: corrado vr6 slc</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781513</link>
		<dc:creator>corrado vr6 slc</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 15:02:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781513</guid>
		<description>De nieuwe Mini blijft een vrouwen autotje, maar 
nu is er dus ook één voor de dikke vrouwen..  ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De nieuwe Mini blijft een vrouwen autotje, maar<br />
nu is er dus ook één voor de dikke vrouwen..  <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781502</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 14:56:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781502</guid>
		<description>super gaaf ding .. en voor de vergeten doelgroep .. makkelijk in en uit stappen ..

ja ja .. oudjes hoeven geen jappies meer te rijden ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>super gaaf ding .. en voor de vergeten doelgroep .. makkelijk in en uit stappen ..</p>
<p>ja ja .. oudjes hoeven geen jappies meer te rijden ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: kowalsk</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/05/mini-crossover-concept-in-parijs-kleine-minis-worden-groot#comment-1781470</link>
		<dc:creator>kowalsk</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 14:42:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16738#comment-1781470</guid>
		<description>Rare en lelijke achterkant. De rest is wel stoer, ondanks dat foute blauwe tintje.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Rare en lelijke achterkant. De rest is wel stoer, ondanks dat foute blauwe tintje.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 22:54:18 -->
