Lekker minimalistisch: Bohse Euro-Star

Gepost op 07-10-2008 om 16:53 door in Crossover, Lada | 43 Reacties »

Bohse Eurostar
Even wat diehard autonieuws speciaal voor Wortel: de Bohse Eurostar. Die kenden jullie nog niet hè!

Zonde, want de Bohse Euro-Star is een heuse crossover. De Euro-Star is gebaseerd op de Lada 2105, een prima basis om op te beginnen. Helaas zijn sedans wat uit de gratie, maar Bohse heeft dit probleem doeltreffend opgelost: de Euro-Star is een pick-up achtige met een targa-dak. Daarmee is dit de poermens Lamborghini LM002, maar dan een stuk degelijker. De onverwoestbare Lada techniek is namelijk gekoppeld aan plastic plaatdelen die zo dik zijn als een chocoladeletter. Die deuken niet zo maar in.

De deuren zijn van “lekker stug” zeildoek gemaakt en kunnen eenvoudig worden losgehaald doordat ze met drukknoppen vast zitten. Ook de targapanelen zijn makkelijk te verwijderen en passen naadloos in de kofferbak, wat de Euro-Star een CC avant la lettre maakt (ja, ja in Parijs geweest). Trotse Bohse-bezitters kunnen zich melden op Bohse.nl.

Met dank aan Oscar voor de tip!

PS: Wortel klik hier als er een verborgen boodschap in je comment zat. ;-)

Bohse Eurostar

Ook verkrijgbaar in trendy wit:

Bohse Eurostar

Tags: , , , ,
      reageer
«

43 REACTIES

Midas [ reply ]
07-10-2008 om 16:55

Mooie, representatieve auto. Ben benieuwd wat zoiets nou in de lease doet.

Rutger [ reply ]
07-10-2008 om 16:55

Welk label?

Rick [ reply ]
07-10-2008 om 16:56

“Based on the Russian Lada”

B100 [ reply ]
07-10-2008 om 16:56

Huh? Is dit niet die ferrari uit het vorige bericht nadat ie de vangrail had gekopt?

Een betere ontwerper [ reply ]
07-10-2008 om 16:58

Over bumpers gesproken, dat lijken ook niet de minste.

Mwa, msischien andere grotere wielen eronder, en iets meer naar buiten… kan er mee door.

Mies [ reply ]
07-10-2008 om 17:02

*P.C. Hoofdstraat massaal gevallen voor nieuwe trend*

Business [ reply ]
07-10-2008 om 17:02

Geweldige website, mijn complimenten! Zit er ook geluidsapparatuur van Bohse ingebouwd? En zijn er plannen om ook deze wagen als hybride op de markt te zetten?

Solstice [ reply ]
07-10-2008 om 17:02

Vooral die power bulge op de motorkap, erg gaaf :lol:

Vamos [ reply ]
07-10-2008 om 17:13

Vraag me niet waarom, maar ik vind hem echt stoer hahaha

pim [ reply ]
07-10-2008 om 17:16

Ik sluit me bij B100 aan, drommels drommels drommels, als je de twee foto’s van de Bohse en de koppende F430 onder elkaar ziet, zie je geen verschil

q-oekje [ reply ]
07-10-2008 om 17:21

er zijn er 2 van de 35 tekoop in duitsland

CitrofielCitrofiel [ reply ]
07-10-2008 om 17:22

Wat een apparaat zeg! I’m impressed… Ik denk dat het niet lang gaat duren voordat Monaco stikt van deze auto’s…

Th!nk Tank [ reply ]
07-10-2008 om 17:23

Het Duitse antwoord op de Britse Eurostar? Tja, het moest ervan komen…Die andere Eurostar staakt toch om de 2 dagen.

En deze is dan nog premium ook

SjoerdV [ reply ]
07-10-2008 om 17:24

“Ook de targapanelen zijn makkelijk te verwijderen en passen naadloos in de kofferbak, wat de Euro-Star een CC avant la lettre (ja, ja in Parijs geweest). ”

‘maakt’ mist nog na ‘avant la lettre’ ;)

Verder een oerlelijk hok, maar wel supergrappig om te bedenken dat er werkelijk ook mensen in rijden

Super [ reply ]
07-10-2008 om 17:32

“poormens” -> “Poor man’s” maar als je steenkool engels wilt spreken kun je er beter “poermens” van maken…

RenJie [ reply ]
07-10-2008 om 17:35

Wortel, you’re famous! :D

Die witte heeft trouwens ook het optionele B&O systeem aan boord, zonder dollen: wat een mislukt ding..

rupy [ reply ]
07-10-2008 om 17:39

ach ja, er zijn ook mensen die een dacia sedan kopen dus…waarom niet!!

lijkt of we 50 jaar in de tijd terug zijn…….

wouterwouter [ reply ]
07-10-2008 om 17:52

@super: dat was wel de bedoeling inderdaad. :-)

sandermb [ reply ]
07-10-2008 om 17:54

lada !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mischien en nieuwe concurent voor de dacia

Pelder [ reply ]
07-10-2008 om 18:14

Grotere wielen en de wielkasten wat uitkloppen en hij is echt helemaal te gek!

M Freak [ reply ]
07-10-2008 om 18:34

Zo dik als een chocolade letter?
Als dat ding gesmolten of hard is?
Ik gok zacht, die auto klopt van geen kanten.

ripjans [ reply ]
07-10-2008 om 19:21

EuroStar :P Nette verhoudingen ook ^^
@sandermb: Dacia’s en deze verschillen niet eens heel veel van elkaar ;)

Karaya [ reply ]
07-10-2008 om 19:27

Ik dacht, dit valt me alles mee. Dit is de nieuwe BMW 6-serie.

JandepandamanJandepandaman [ reply ]
07-10-2008 om 19:32

Tjonge… Denk je dat je alles gezien hebt- krijg je dit: Een 1e model Panda die gerotzooid heeft met een Simca-Lada waarbij één van de voorouders een Mehari was…! VIEZERTS!!! Foei!!!

SchotOor [ reply ]
07-10-2008 om 19:52

Ik hoop dat ik nu niet afgeschoten word: ik ben een/de 2-voudige Bohse-bezitter……
Natuurlijk, het is moeders mooiste niet. En ook: met 60 pk ben je niet een echte vent. Maar: alle auto’s die ik heb gereden – van een nieuwe S420 tot 911 GT3, van Audi A8 tot Donkervoort, voelt ik me toch best cool als ik met een zonnetje met de Bohse even een espresso in de stad ga halen. En: bekijks genoeg, alle hoofden draaien om, de meesten met een glimlach.

CitrofielCitrofiel [ reply ]
07-10-2008 om 20:12

@ SchotOor; Twee bekende bezitters in Nederland dus. Jij en nog iemand die er eigenlijk niks mee heeft. Stoer om zo’n zeldzame auto te hebben! Het is een maf en lelijk ding, maar ik zou het liever rijden dan een saai Golfje of zo…
Dus: Je wordt niet afgeschoten. Ik vang de kogels wel op! :lol: ;)

hhwa [ reply ]
07-10-2008 om 20:26

der zit wel een motor in?! of moet je a la Fred Flintstone vooruit?!

Hugo [ reply ]
07-10-2008 om 20:45

Mega Tjaffer pickup versie!? :D

a [ reply ]
07-10-2008 om 21:35

De velgen zijn meer waard dan de wagen…

wortel [ reply ]
07-10-2008 om 21:45

zo zie ik ze graag wouter ;)

LarrsLarrs [ reply ]
07-10-2008 om 23:25

Dan rest eigenlijk nog de vraag: “Wat moet zo’n auto kosten?”.

pim [ reply ]
08-10-2008 om 0:07

Larrs: ik vind er 4 op mobile.de. Voor ongeveer 2500, 3000, 5000, 7000. Niet slecht eigenlijk. Een citroen mehari brengt ook (relatief) kapitalen op tegenwoordig!

JandepandamanJandepandaman [ reply ]
08-10-2008 om 0:24

SchotOor- Briljant! Waar vind je zo’n ding?
Nee hoor- absoluut niets om je voor te schamen of zo- Luxepaarden zijn exact dat. en dit is een werkpaard waarin de berijder lacht om de eventueel in andere auto’s aan te treffen luxe. :-D

Lybra SW formaly known as Dedra Turbo [ reply ]
08-10-2008 om 12:05

hahahaha is die website nou een grap of meent ie het echt? :-D

Oom Agent [ reply ]
08-10-2008 om 21:57

Move over!
Audi kan wel inpakken met de Q7!

bas [ reply ]
09-10-2008 om 10:27

ach een mensen lust is een mensen leven .

Jintro [ reply ]
09-10-2008 om 16:57

Ik heb er twee maar ze geraken normaal gezien niet gehomologeerd in België. Toch heb ik er ook al eens één zien rijden op Belgische platen. Het zijn wel leuke autootjes, één van de twee is een soort sportversie, hij is donkergrijs en heeft een standaard momo sportstuur :) .

SchotOor [ reply ]
11-10-2008 om 20:51

Beste Jintro,

Graag heb ik dat je even contact met me opneemt. Dat kan op oorschot@oorlaw.nl – zie website http://www.bohse.nl – of op 0654211880.

We zijn namelijk de 2 grootste Bohse bezitters en ik zou graag een babbeltje met je maken.

Met vriendelijke groet,

Oscar

AUtofan [ reply ]
20-10-2008 om 15:46

Ik VInd Het eCHT EEN hele LeLijkE Auto!

Bart [ reply ]
08-02-2009 om 20:52

He schotoor, waar woon je, ik zou je graag willen afschieten xD.
Nee, ik vind het wel leuk, zo’n ‘casual car’. Een keer wat anders dan het standaard Opel Astra-tje. Ik zou het leuk vinden er een keer één op de weg te zien. Ik hoop wel dat het blijft bij 1, btw

JanCJanC [ reply ]
09-06-2009 om 21:09

dat ik deze post gemist heb…

JanCJanC [ reply ]
10-06-2009 om 12:16

Ze maakten trouwens ook een Samara cabriolet, die wel wat fraaier was.

Think-TankThink-Tank [ reply ]
10-06-2009 om 12:27

Jan, voor zover ik weet werd de Samara Cabrio gemaakt door ACT Research in Kortenberg, Belgie. Zij hebben ook de Renault 5 Cabrio en enkele exemplaren Clio cabrio gemaakt. Zelfs een Renault 25 V6 Turbo uit 1985!! Die heeft ooit zelfs eens gereden als pacecar op francorchamps. De Volvo 440 Wagon en Renault 25 Break (jaja!) kwamen ook van bij hen. De eigenaar en ingenieur is Michiel (van oorsprong een Nederlander) (zijn achternaam laat ik maar even weg). Nu werken ze vnl. voor VW Bedrijfswagens (bij hen voor de deur). Ik ken ze al zo’n 15 jaar persoonlijk…

Hier een link naar hun site: http://www.act-research.be/nl/cabrio_nl.html

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!