
Tesla mag dan in zwaar weer verkeren, de elektrische auto leeft nog steeds! De Elise is op de foto gezet in ons eigen bekrompen, conservatieve kikkerlandje. Met die extreem lage kilometerkosten wil natuurlijk ook iedere Nederlander binnenkort elektrisch rijden.
Nu is het zo dat de Tesla Roadster eigenlijk ook gewoon een Elise is met een elektromotor. Voor de Roadster heeft Tesla alleen het uiterlijk wat ‘moderner’ gemaakt en in de auto meer ruimte geschapen voor ‘de Amerikaan’. Eigenlijk rij je in een Elise als dit ook gewoon in een Tesla. Of rij je nu met een Tesla eigenlijk in een Lotus?
Verantwoordelijk voor dit revolutionaire apparaat op de Neerlandsche wegen is energieboer Essent. Ruim een ton heeft Essent uitgegeven aan de ombouw van de Elise. Ondanks het flinke extra gewicht aan accu’s schijnt de Elise snellere rondjes over Zandvoort te rijden dan de benzine variant.
Laten we het concept vooral toejuichen! Meer mensen aan de elektrische auto betekend meer beschikbare brandstof. Brandstof die bijvoorbeeld voor rijtesten gebruikt kan worden! Kijk voor meer foto’s op autojunk.nl.
Met dank aan ThoMaster voor de foto’s!
Als het maar even lekker knalt als op benzine ist goed
Ik zeg er gister ook zo eentje onderweg naar Frankrijk, die stond alleen wel op een trailer en was oranje. Jammer dat ik er geen foto’s van heb gemaakt…
aangezien lotus graag zoveel special editions maakt zouden ze dit idee best kunnen overnemen of zou da nie mogen van Tesla???
“Meer mensen aan de elektrische auto betekenT meer beschikbare brandstof voor pedofiele boskabouters in oversized SUV’s.”
Omgebouwd voor een bedrag van 120.000 euro
Meestal staat er essent op van die lelijke busjes, dit is toch echt beter.
Zoek de dt-fout:
Meer mensen aan de elektrische auto betekend meer beschikbare brandstof.
jah sorry, maar het valt mij altijd onmiddellijk op :-p
Heeft iemand nou geen betere oplossing dan 120.000 euro uit te geven.
Ik wil bijvoorbeeld graag mijn oude Honda Prelude ombouwen op electric. Maar aangezien mijn technische kennis beperkt is….iemand?
Groet, Robert
Op zijn Porsche-Nissans: de piloot die met de benzineversie reed zal wel niet zo goed geweest zijn als die die met de elektrische versie reed.
geniaal: Laten we het concept vooral toejuichen! Meer mensen aan de elektrische auto betekend meer beschikbare brandstof. Brandstof die bijvoorbeeld voor rijtesten gebruikt kan worden!
@ Fortuna
De bestuurder, en werknemer van Essent, vertelde mij dat er op het circuit van Assen gereden is met deze elktrische variant en de benzine versie. Halverwege hebben de coureurs van auto gewisseld en de uiteindelijke resultaten waren dat de elektrische Lotus na 2 ronden 15 seconden voor lag.
Hier is trouwens het eerdere bericht over deze auto:
http://www.autoblog.nl/archive/2008/06/18/nieuwe-importeur-ece-brengt-elektrische-autos
Van der Kooi biedt ‘m toch ook aan?
”Laten we het concept vooral toejuichen! Meer mensen aan de elektrische auto betekend meer beschikbare brandstof. Brandstof die bijvoorbeeld voor rijtesten gebruikt kan worden!”
Precies!
@RA999, Klassiekerrally en Honda Spirit: we hebben hier inderdaad eerder over geschreven, heb de links inmiddels toegevoegd aan het artikel.
http://www.autoblog.nl/archive/2008/06/18/nieuwe-importeur-ece-brengt-elektrische-autos
http://www.autoblog.nl/archive/2008/06/17/essent-lokt-ons-de-elektrische-auto-in
Een tijdje geleden heb ik vernomen dat Essent ook van plan is om een dergelijke elektromotor in de Volkswagen Golf te gaan leggen..
Dus de auto “kaal” bestellen bij de fabriek en dan in Nederland ombouwen.
Ik zie het wel zitten hoor, die elektrische bakken. De acceleratie die je met die soort bakken kan halen is echt ongelovelijk. Continue vermogen van 0 to 15000 toeren! Ik vind dat ze hier veel meer in moeten investeren dan in nuttelozen waterstof motoren oid.
Voordelen:
- Elektriciteit is altijd en overal aanwezig… de infra ligt er dus al
- Geen geluid, geen overlast
- Geen uitstoot (althans, niet direct en sowieso veel minder per km)
- Elektrische motoren zijn super efficient
- Betrouwbaarder (minder onderdelen, geen verbranding, minder hitte, minder reparaties hopelijk) alleen accu’s die nog niet top zijn.
Als dit de toekomst wordt en dat lijkt me haast onvermijdelijk, dan kunnen we waarschijnlijk alsnog maar meer en meer auto’s op de weg verwachten. Begin maar alvast met die weguitbreiding!
Grappig, deze auto heb ik gister bij iemand op de oprit zien staan.. ik dacht wie laat nou zijn lotus in de kleuren van essent spuiten maar nu snap ik het..
@ paul
Dat zal Essent waarschijnlijk niet doen maar ECE (zie de links), daar komt deze Elise ook vandaan. Daar kan je ook je Cuore laten ombouwen…
@ Joerek
Die infra is er nog niet echt. Met een actieradius van rond de 300/400 km zul je vaak moeten opladen en dat duurt met een gewoon stopcontactje uren. Er moeten dus overal (waarschijnlijk dure) snelladers komen en dat zal best wat wat voeten in de aarde hebben wil je die op grote schaal plaatsen…
das grappig, ben er 15 oktober voorbij gereden op de snelweg op de A2 tussen vinkenveen en utrecht, die gast reed 70:S:S, ik dacht: die wil ik wel voorbji zien rijden om te kijken hoe dat nou is. ik moest eerst 2 vrachtwagen voorbij laten gaan voordat die elise naast mij kwam rijden:S:S:S….maar toch wel apart hoor een sport wagen zonder uitlaat en geluid:S
Vanmorgen reed ie bij Eindhoven / Veldhoven op de A2…
Ik ben sowieso al niet blij met die hybride rotzooi enzo, en dan vooral die mensen die zeggen:,,Ja, maar de prestaties blijven gelijk.” Dat de natuur een beetje gaat zeiken, snap ik, maar waarom moet het uiterlijk van die auto’s dan zo vergald worden? Dit is eindelijk een natuurbewuste auto die er ook nog aardig uitziet. De Tesla is ook wel redelijk. En hij is zelfs sneller dan de benzine, dus dat is helemaal goed.
Nog even het lijstje van Joerek aanvullen:
- en 0% bijtelling.
en geen BPM!
@Mr Hyde
Echt wel, die betaal je over elke auto dus ook over elektrische. Je hebt alleen geen slurptax…
@RA999
Over elejtrische auto betaal je Géén BPM .Elektrische voeruigen zijn vrijgesteld van BPM
‘voertuigen” natuurlijk
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Deze Elise valt niet alleen op omdat hij roze is, ook omdat hij volledig el...
3 beauty's op mijn werk (Möller autoschade). De Lotus en de Tesla ging...
De Sportwagen op Stroom! 0-100km in 4.7 sec top van 215km Jongens ...
Wie zal er winnen?
de auto is een test van een leasebedrijf. er zijn er tot nu nog maar 3 in n...
Vlakbij waar ik mijn auto altijd parkeer bij mijn kamer zie ik ineens een L...
van iemand die ik ken en ik heb ook een keer een rondje meegereden eg heel ...
nice
Paar foto's van mij :)
Foto's van de zaterdag. Voornamelijk gespot in het paddock. Ook nog nooit z...
Leuk, die lage bijtelling voor elektrowaggie's, maar helaas zijn er nog geen afwijkende verkeersr...
Nu we weten dat we straks allemaal op groene stroom gaan rijden, moet iemand ons natuurlijk voorz...
Tesla Roadster-concurrentje in de maak? Oké, hij is dan een goede 180.000 euro duurder d...
In 2011 moet Tesla noodgedwongen stoppen met de verkoop van de Roadster. Waarom? Niet omdat er ge...
Witte rook, een nieuwe Paus? Nee, slechts een Lotus Elise S1 die niet helemaal juist meer func...
De hele wereld is in de ban van het getal elf. Wij presenteren jullie een pittig vraagstuk op dit...
Het is herfst, de loofbomen verliezen hun bladeren, de straten worden bedekt met bladeren in de m...
Op de AutoRAI is het bijkans een beestenboel: Jaguars en pitspoezen loop je er sowieso tegen het ...
De 7e van de maand en het is twaalf uur, zoals beloofd is hier de tweede editie van de AFVDM. Dit...
Zelf je Elise een afslankingskuur geven hoeft niet meer, Lotus gaat dat namelijk zelf doen. In...
Lotus komt met een nieuwe versie van de Elise, die Club Racer 1.6 aan haar naam mag toevoegen. ...
Tegenwoordig worden Autoblog bezoekers in grote getale magisch aangetrokken tot het interieur van...
We zullen het niet gauw vergeten. Lotus dat op de Autoshow van Parijs eventjes een bom aan conc...
Of dacht je soms dat het ontwikkelen van vijf nieuwe modellen gratis was? Dat is het natuurlijk n...
Het kan je haast niet ontgaan zijn dat Lotus in Parijs een ware stortvloed aan nieuwe modellen he...
Soms vergeten we wel eens dat de Lotus Elise alweer sinds 1996 op de markt is en dan komt er ooit...
Terwijl de grote automerken vooral bezig zijn met elektrische "concepten" komt Electric...
Het kan niet anders of Lotus heeft van alle merken die over een maand aanwezig zijn in Parijs voor ...
De belofte van Hennessey is waargemaakt. Het chassis van een Lotus Elise vullen met de monster-...
Het lichtgewicht huidje van de Lotus Elise begon wat te hangen hier en daar. Daarom kreeg ze onla...
Voor mensen die een Lotus Elise wat lafjes vinden presteren is het aftellen geblazen. Binnenkort ...
Zie hier (high-res) de eerste afbeelding die Lotus zojuist heeft vrijgegeven van haar nieuwste ...
De Elise gaat al een poosje mee dus werd het tijd voor een facelift. Het is de bedoeling dat d...
Gewoon. De helft van de auto weglaten. Niet echt een auto waaraan je snel denkt als je het ov...
Een favoriete afdeling uit de automobielindustrie vind ik zelf de Britse auto's. Helaas is er vee...