<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: BMW 135i met 420pk: alternatief voor een M3?</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:42:34 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: ACS1.35i</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1903308</link>
		<dc:creator>ACS1.35i</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 08:20:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1903308</guid>
		<description>De website is dood .. ? mmm. Heb sterk mijn twijfels over de kwaliteit van deze motortuning. Rijdt maar eens vijf keer full-throttle, eens zien wat er van dat eenmalig opgegeven piekvermogen over blijft. resultaat: oververhitte turbo&#039;s en weg zijn je peekaa&#039;s... ik geef hier niets voor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De website is dood .. ? mmm. Heb sterk mijn twijfels over de kwaliteit van deze motortuning. Rijdt maar eens vijf keer full-throttle, eens zien wat er van dat eenmalig opgegeven piekvermogen over blijft. resultaat: oververhitte turbo&#8217;s en weg zijn je peekaa&#8217;s&#8230; ik geef hier niets voor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1833269</link>
		<dc:creator>bob</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Oct 2008 16:30:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1833269</guid>
		<description>nee man, 1 serie is voor vrouwen, en voor het&quot;vrouwtje type&quot; van de homo&#039;s, zeg maar, de bitch</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>nee man, 1 serie is voor vrouwen, en voor het&#8221;vrouwtje type&#8221; van de homo&#8217;s, zeg maar, de bitch</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dennis</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1830121</link>
		<dc:creator>dennis</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 18:43:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1830121</guid>
		<description>116i erop...oh wacht coupe begint bij 120i :)
wat zal deze een trekkracht hebben 135i af fabriek wordt je al goed in je stoel gedrukt...
die stuk plaat ijzer die mag er wel af hoor dat kan niet &gt; doen alles om gewicht te besparen enzo en dan zet je zo&#039;n ding erop.

40k is niet veel voor zo&#039;n snelle...maar zit er binne in de auto ook nog luxe of is het verder een standaard 1serie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>116i erop&#8230;oh wacht coupe begint bij 120i <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
wat zal deze een trekkracht hebben 135i af fabriek wordt je al goed in je stoel gedrukt&#8230;<br />
die stuk plaat ijzer die mag er wel af hoor dat kan niet &gt; doen alles om gewicht te besparen enzo en dan zet je zo&#8217;n ding erop.</p>
<p>40k is niet veel voor zo&#8217;n snelle&#8230;maar zit er binne in de auto ook nog luxe of is het verder een standaard 1serie</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Scaglietti</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1827189</link>
		<dc:creator>Scaglietti</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 21:38:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1827189</guid>
		<description>Al die belachelijke exterieur tuning eraf, 120d badge erop en stoplichtsprintjes worden een dik feest :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Al die belachelijke exterieur tuning eraf, 120d badge erop en stoplichtsprintjes worden een dik feest <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Béé eMm double v  Motorsport 3</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826987</link>
		<dc:creator>Béé eMm double v  Motorsport 3</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 20:32:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826987</guid>
		<description>maak anders een wagen lelijk! zou ik nooit doen op mijn koffer. zonder is de mijne mooi genoeg! en 306 pk ook :lol:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>maak anders een wagen lelijk! zou ik nooit doen op mijn koffer. zonder is de mijne mooi genoeg! en 306 pk ook <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826895</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 19:58:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826895</guid>
		<description>Ik begrijp waarom de site van ahp-tuning dood is. Ze targeten gewoon de verkeerde markt.

Dit soort tuning vinden the fast and the furious fans leuk. En die zijn weer fans van dat Japanse spul. Hadden ze dit op een afgetrapte &#039;90er jaren CRX gedaan dan had het bedrijf nog bestaan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik begrijp waarom de site van ahp-tuning dood is. Ze targeten gewoon de verkeerde markt.</p>
<p>Dit soort tuning vinden the fast and the furious fans leuk. En die zijn weer fans van dat Japanse spul. Hadden ze dit op een afgetrapte &#8217;90er jaren CRX gedaan dan had het bedrijf nog bestaan.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Moge Maarten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826662</link>
		<dc:creator>Moge Maarten</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 18:43:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826662</guid>
		<description>De BMW 1-serie coupe is, na de Fiat Multipla en de Saab 9-5 in Dame Etna-uitvoering, de lelijkste auto die er te koop is. &quot;Tuner&quot; AHP doet daar nog een schepje bovenop met lelijk spuitwerk, een afgrijselijke spoiler en veel te donkere ramen achter. Maar toch zou ik er best een keer een rondje in willen rijden... Alleen dan zou ik de voorste ramen ook laten blinderen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De BMW 1-serie coupe is, na de Fiat Multipla en de Saab 9-5 in Dame Etna-uitvoering, de lelijkste auto die er te koop is. &#8220;Tuner&#8221; AHP doet daar nog een schepje bovenop met lelijk spuitwerk, een afgrijselijke spoiler en veel te donkere ramen achter. Maar toch zou ik er best een keer een rondje in willen rijden&#8230; Alleen dan zou ik de voorste ramen ook laten blinderen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826630</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 18:34:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826630</guid>
		<description>@Citrofiel: het gaat om een Duitse occasion...
maar je hebt gelijk dat we bij import vanuit Duitsland eea moeten aftikken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Citrofiel: het gaat om een Duitse occasion&#8230;<br />
maar je hebt gelijk dat we bij import vanuit Duitsland eea moeten aftikken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826615</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 18:28:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826615</guid>
		<description>40k? Mocht je willen. Dan heb je nog niet eens een standaard 135i. Oftewel, er moet nog heel wat naar de staat vloeien voordat je dat in Nederland, met een NL kenteken, rond mag sturen. :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>40k? Mocht je willen. Dan heb je nog niet eens een standaard 135i. Oftewel, er moet nog heel wat naar de staat vloeien voordat je dat in Nederland, met een NL kenteken, rond mag sturen. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Flyguy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826546</link>
		<dc:creator>Flyguy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 17:54:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826546</guid>
		<description>Laat eens een 135i vol met alle opties die op een M3 zitten en je gaat al een heel eind richting de prijs van de laatst genoemde...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Laat eens een 135i vol met alle opties die op een M3 zitten en je gaat al een heel eind richting de prijs van de laatst genoemde&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Yeelen</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826531</link>
		<dc:creator>Yeelen</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 17:44:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826531</guid>
		<description>prestaties!!!
waar??
ik wil ik wil :d</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>prestaties!!!<br />
waar??<br />
ik wil ik wil :d</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Genotsknots</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826416</link>
		<dc:creator>Genotsknots</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 17:08:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826416</guid>
		<description>Zonder die spoiler lijkt hij tenminste niet op een winkelwagentje. Plus dat je in Nederland niet met scherpe uitstekende delen mag rondrijden. Als ze hem ook kunnen leveren zonder zo&#039;n spoiler zouden veel meer mensen hem kopen denk ik</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zonder die spoiler lijkt hij tenminste niet op een winkelwagentje. Plus dat je in Nederland niet met scherpe uitstekende delen mag rondrijden. Als ze hem ook kunnen leveren zonder zo&#8217;n spoiler zouden veel meer mensen hem kopen denk ik</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Timmie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826405</link>
		<dc:creator>Timmie</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 17:03:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826405</guid>
		<description>Zou me niet verbazen dat dit apparaat sneller is dan een M3</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zou me niet verbazen dat dit apparaat sneller is dan een M3</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Brian</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826391</link>
		<dc:creator>Brian</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 16:58:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826391</guid>
		<description>Ziet er puik uit, alleen die spoiler is wel héél erg groß</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ziet er puik uit, alleen die spoiler is wel héél erg groß</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: M-lover</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826331</link>
		<dc:creator>M-lover</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 16:30:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826331</guid>
		<description>de nieuwe driftbak ;) gaan met die banaan!

waarom hebben we eigenlijk nog geen sporthatch met dit motortje in gezien? lijkt mij een ideale auto :d</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de nieuwe driftbak <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  gaan met die banaan!</p>
<p>waarom hebben we eigenlijk nog geen sporthatch met dit motortje in gezien? lijkt mij een ideale auto :d</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AriM6</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826324</link>
		<dc:creator>AriM6</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 16:26:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826324</guid>
		<description>Als je het geld niet hebt voor een M3 lijkt dit me idd een goede alternatief</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als je het geld niet hebt voor een M3 lijkt dit me idd een goede alternatief</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: edgar</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826310</link>
		<dc:creator>edgar</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 16:18:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826310</guid>
		<description>Betekent zeker Albert Heijn Performance ofzo?! :-)
wat een belachelijke spoiler ook !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Betekent zeker Albert Heijn Performance ofzo?! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /><br />
wat een belachelijke spoiler ook !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bozewolf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826303</link>
		<dc:creator>bozewolf</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 16:14:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826303</guid>
		<description>Echte turbolag is wat anders dan wat je hier ziet, though. Maar inderdaad, je moet wel boven de 3500 zitten voor de echte punch. Ach ja. Je kan niet alles hebben :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Echte turbolag is wat anders dan wat je hier ziet, though. Maar inderdaad, je moet wel boven de 3500 zitten voor de echte punch. Ach ja. Je kan niet alles hebben <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Arie Nap</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826280</link>
		<dc:creator>Arie Nap</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 16:08:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826280</guid>
		<description>Moet je die koppelkromme zien.....
Niets meer over van snel spoelende kleine turbo&#039;s, dit ding heeft gewoon ouderwets turbolag</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Moet je die koppelkromme zien&#8230;..<br />
Niets meer over van snel spoelende kleine turbo&#8217;s, dit ding heeft gewoon ouderwets turbolag</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Simpson</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/20/bmw-135i-met-420pk-alternatief-voor-een-m3#comment-1826266</link>
		<dc:creator>Simpson</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 15:59:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=16976#comment-1826266</guid>
		<description>hoeveel kratten bier kunnen er op de spoiler?


want ook al is het een alternatief, je moet met je verjaardag wel je gasten kunnen bevoorraden :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hoeveel kratten bier kunnen er op de spoiler?</p>
<p>want ook al is het een alternatief, je moet met je verjaardag wel je gasten kunnen bevoorraden <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:44:14 -->
