Al drie jaar geleden repten wij over een mogelijke 1-serie/ A3 concurrent. Tot op heden is er echter nog niets van deze kleine Lexus hatchback te zien geweest. Tot vorig jaar werden we nog even aan de plannen voor de kleine Lexus herinnerd, maar ook nu weer heeft Toyota-Europa-Chef Tadashi Arashima laten weten dat er een nieuw model aan komt.
Met dit model kan Lexus veel meer volume halen. Vele autokopers (of leaserijders) hebben nog steeds niet het benodigde budget om in een IS te stappen, terwijl concurrenten Audi en BMW wel een kleiner en dus goedkoper model hebben. De kleine Lexus kan bovendien helpen om de gemiddelde CO2 uitstoot van het merk verder te verminderen. (via: focus.de)
a3/1 serie is niet een bijzonder doelgroep, zo blijft lexus exclusiever
Ja een breder instapmodel lijkt inderdaad niet gek. Later til je datzelfde publiek naar de IS und so weiter. Van mij mogen ze met iets bijzonders komen, die A3 en 1 serie zijn zo ontzettend saai.
ha die thumbnail
ik hoop dat Lexus met een concurrent op de proppen komt, ik zou gelijk naar de dealer stappen en er eentje bestellen!
Dan kunnen we ook gelijk vragen wanneer Mercedes met zoiets dergelijks komt want de A- en de B-Klasse zie ik nu niet echt direct als concurent voor de A3 en de 1-serie. Alhoewel er wel speculaties over geweest zijn, over een “sportievere” A- of B-klasse kan ik me ergens vaag herinneren.
Ik zou nooit extra geld gaan betalen voor een opgepimpte emotieloze auris…
@JPM: Saai? Ik vindt de A3 toch wel de mooiste in deze klasse en de BMW de beste rijder. Zal niet makkelijk zijn om ze zo even te overtreffen, dat zou alleen qua prijs niet zo moeilijk zijn, de A3 en 1-serie zijn prijzige auto’s.
A3/1 serie zijn inderdaad nou niet echt spannend lekker duits zwart geen emotie.. Koop Italiaans:P
DonSei
ahahah emotieloos
alsof een volkswagen, audi of een laten we zeggen, een poorsche ‘kever’ wel emotie heeft!
“A3/1 serie zijn inderdaad nou niet echt spannend lekker duits zwart geen emotie.. Koop Italiaans:P”
Zei iemand met als nick de naam van een Fins coureur…
OT: ik dacht dat Lexus haar pijlen op Mercedes klanten richtte? In die zin zou ik dus eerder een B klasse concurrent verwachtten, geen A3… Maar om eerlijk te zijn verwacht ik geen van beidde.
@ jdm; Inderdaad! Duitsers en Aziaten hebben geen emotie. Italianen en Fransen wel! Of was dat je punt niet?
@Mika_Hakkinen: excuus, niet gezien dat het een reactie op DonSei was.. In dat verband moet ik je gelijk geven
Ja, Lexus-mensen! Gaan jullie potverdorie nog eens auto’s maken of zijn we te druk met bomen knuffelen?
A3 / 1-serie / C30 concurrent, diesel in de GS-serie, IS in stationuitvoering, hop-hop-hop! Met stilzitten ga je geen marktaandeel winnen. Actie!
Franse autodesign ? Walgen is ook een emotie !
Peugeot/Renault = wan-design wmb.
Een kleinere Lexus mag er van mij komen. Als deze maar niet zo’n MB A of MB B koets krijgt, maar een mooie hatchback vorm.
@ GezondVerstand; Jammer voor je dan, dat de Fransen toch aardig succesvol zijn, aangezien niet iedereen een saaie auto wil.
Hebben franse auto’s emotie ja?
Het is wel allemaal rotzooi dus dat maakt het ook niet beter op, toch?
“Dit is saai!”
“Nee, dat is saai!”
“Mijn oma is saai!”
Weet je wat saai is? Tieners die zulke uitspraken doen. Dat is pas saai!
@ Rick dos; Humeurig geworden van wéér een dag uitkijken op zo’n saaie BMW voor de deur?
@ Tommy
Ja saai ja, je ziet er dagelijks duizenden. Vooral Audi begin in langzaam een hekel aan te krijgen. Een A8, A6, A5, A4, A3 zijn nog nauwelijks te onderscheiden van een afstand. Zo vreselijk saai. Kom maar op met een hip, nieuw en gedurfd design.
@ Citrofiel
lol
Gaat weer lekker hier, “saai” is nog altijd een kwestie van smaak, ik vindt bijvoorbeeld Duitse auto’s het mooist en Franse auto oer lelijke, mislukt en totaal niet kloppen qua proporties. Daarbij hebben ze in Duitsland wél spannende motoren te bieden. Maar daarom ZIJN Franse auto’s nog niet saai, ik vindt het alleen.
Hopelijk GEEN kleine Lexus.
Vandaag is het merk nog exclusief, en dat is nu net de meerwaarde. Beemers en Mercs zie je op elke hoek van de straat.
De enige echte concurrent die Lexus vandaag heeft is volgens mij Infinity, want ook dit merk wil scoren bij en publiek dat Merc en BMW moe is…
Beter dan ijveren voor een kleine Lexus is ijveren voor (Europese) wetten die een IS zo goedkoop maken als in de States.
ban de marketing-lemming!
egt wijzer wordt ik niet van deze comentaar
Om wijzer te worden moet je eerst naar school om Nederlands te leren…
Als Lexus met zoiets komt dan zegt iedereen “wat een dure Auris kloon”. Bovendien sommige segmenten zijn zo vol met concurenten dat het weinig zin heeft daar nog in te stappen. Het premium compact segment is al aardig verdeeld door Audi, BMW en Volvo. Mercedes, die normaal gesproken toch in elke niche een auto zet doet hier met de A en B iets heel anders om nog wat te kunnen verkopen. Ik denk dat dat we het gewoon bij Lexus style achterlichten voor de Auris moeten houden.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
De derde achterwielaangedreven supersedan die door Wouter en Paul aan de ta...
De 4,8 liter grote tiencilinder levert 560 pk bij 8700 tpm en een piek kopp...
De Lexus CT 200h heeft 14% bijtelling en dat is een soort wonderolie voor z...
Start van de Bullrun van New York naar Las Vegas. Gefilmd door DodgeViper01...
Wouter rijdt met de nieuwe/gefacelifte GS450h
Sacha test de Lexus LS460 President-uitvoering
Aldus Audi
Echt, wat was de bestuurder denkende?
Promovideo van ADVANtech Studios die wat prachtige beelden van supercars aa...
Ai, ai, ai...
Een gifgroen kleurtje, op je Lamborghini begint het een beetje played out te raken, maar andere a...
De Europese automarkt mag dan in een dipje verkeren, Nederlandse autokopers trokken er massaal ...
Toyota Racing Developments, net klaar met het modeleren van die achterwielaangedreven coup&eac...
Tsja, je moet toch iets verzinnen om je 13 in een dozijn leaseslet een beetje op te laten vallen....
Wie zijn neus schendt, schendt zijn aangezicht. De 'schoonheid' van de Lexus LFA heb ik persoo...
Wat je zo te zien gaat krijgen is wel een heel erg rare crash. Een Japanner krijgt het voor elkaa...
Die gekke Japanners toch. Doen ze gewoon even party-crashen met een kersverse Lexus LFA Roadster ...
Volkswagen strijdt al een tijdje om Toyota voorbij te streven als grootste autobouwer ter wereld ...
Er zijn van die concepten waarbij de informatie langzaam maar gelijkmatig over een lange tijdsspa...
Het leek zo'n leuk idee: een dragrace tussen twee Lexus IS350's. Helaas verloopt dat niet helemaa...
Vlak voor de kerst trakteerde Lexus ons op een sneak peek van hun hybride sportwagenconcept, dat ...
Et voila, iemand heeft het voor elkaar gekregen beeldmateriaal van Lexus nieuwste conceptcar te l...
Lexus heeft Calty, haar design studio in Newport Beach, flink aan het werk gezet om voor de aut...
Voor wie zich afvroeg of Toyota-dochter Lexus ook zal profiteren van de dieseltechniek die BMW ...
In een notendop: 343 pk, 20% bijtelling en een groen A-Label. Bij Lexus rollen ze nu nog steed...
Een scherp nieuw design voor het beleefde Japanse luxemerk. De Japanners gaan uit hun dak, hoewel...
Dat leest u helemaal goed. De voorlopig snelste GS valt tevens in het populaire leasesletten-b...
De Lexus LFA, het is een peperdure V10 supercar met een van de lekkerste sounds die ik ooit heb m...
De laatste weken worden we al door Lexus zelf warm gemaakt met allemaal F Sport-pakketjes, maar m...
Wil je graag in een sportieve hybride rijden en heb je geen zin om te wachten op de Fisker Karma?...
Afgelopen weekend is er iets heel bijzonders gebeurd op de Nürburgring. Ulrich Bez (CEO Asto...
Geen halve maatregelen tegen straatracers in Californië! Hoe smakelijk rood en nieuw je Lexu...
Dat de speciale Lexus LFA Nurburgring Edition héél snel is op de 'Ring weten we inm...
Is het een one off probeersel of is het een voorbode voor een hele hete Lexus LSF? We weten het n...
Na het veelbesproken Nürburgring Package schijnt Lexus binnenkort met een Tokyo Edition van ...