Man bouwt zelf Lamborghini Countach

Gark [ reply ]
22-10-2008 om 11:08

nog geen eens zo heel slecht gedaan:P

thijs [ reply ]
22-10-2008 om 11:09

Wat een mooi projectje van die man! Zou hij toen die begon trouwens niet gedacht hebben dat die der nog weer uit zou moeten?:P

Venom [ reply ]
22-10-2008 om 11:12

damn, dit zijn nog eens mooie projecten man. knap gedaan

LJ [ reply ]
22-10-2008 om 11:13

ziet er erg goed uit:O en klinkt ook heel erg goed;-)

JzAero [ reply ]
22-10-2008 om 11:13

Respect, dit zijn nog eens mensen !

kamizaki [ reply ]
22-10-2008 om 11:15

@thijs

goed lezen

“Voor dat hij met het project startte was Ken zich er al van bewust dat de auto niet op een makkelijke manier uit de kelder zou kunnen worden gehaald.”

W!d [ reply ]
22-10-2008 om 11:16

jammer van de 8-cilinder.. voor de rest.. erg netjes!

Blitz [ reply ]
22-10-2008 om 11:16

Hij is echt goed gelukt dat ding… MOOI!!!

AVO [ reply ]
22-10-2008 om 11:17

Zo’n countach zit me toch een potje benauwd als je langer als 1.80m bent, ooit eens zo’n dingen gereden.

1 tip, smalle sportschoentjes aantrekken.

Ferhan [ reply ]
22-10-2008 om 11:17

Prachtig, dit toont nog eens passie.
Tenminste geen kant en klare kit van plastic en fiberglass.

Onbetaalbare morele waarde zal die auto hebben.

Mathijs [ reply ]
22-10-2008 om 11:19

als hij 10 jaar had gespaard dan had hij een originele kunnen kopen,
nee meneer gaat 10 jaar klooien in de kelder (gezellig voor de familie)

wat kost zo’n Countach tegenwoordig nog?

ach hij heeft iig geen italiaanse rommel.
(toen was t toch echt wel onbetrouwbare rommel…)

Bramzel [ reply ]
22-10-2008 om 11:20

Die uitlaten zijn gewoon kunst op zich, echt heel gaaf om te zien dit.

sars [ reply ]
22-10-2008 om 11:20

Idd jammer van die V8, daar hoort italiaans bloed in, geen American Muscle…
Verder heel mooi gedaan, schitterende kleur ! RESPECT!

Harry [ reply ]
22-10-2008 om 11:21

Erg fraai gedaan, maar waarom geen LP400 zonder al die tupperware? En hoe is het met zn huwlijk?

Ralph [ reply ]
22-10-2008 om 11:25

In zijn geval had ik wel geen replica maar een heel eigen sportwagen gebouwd…

330ci [ reply ]
22-10-2008 om 11:32

En dan nu de auto laten keuren, en crashtest af laten leggen

TBK [ reply ]
22-10-2008 om 11:34

Knap werk, zeker en vast. En dan nog een Countach, kan niet beter. Wel jammer van de V8 though, maar goed, gezien de prijs van een Lambo-V12 niet zo gek natuurlijk.

hubert [ reply ]
22-10-2008 om 11:46

@Mathijs,

natuurlijk had hij kunnen sparen.

Maar het is gewoon veel gaver om zelf eens je handen uit de mouwen te steken en gewoon niet nadenken maar doen!
En hij heeft waarschijnlijk 10 jaar lang genoten in z’n kelder.

Diepe buiging voor dit initiatief.

evo [ reply ]
22-10-2008 om 11:48

@Harry;

Misschien heeft Ken een uitermate gezond huwelijk en duurde het project daarom zo lang…

DAT [ reply ]
22-10-2008 om 11:54

@hubert Jippie-jaja-jippie-jippie-jee

Niels [ reply ]
22-10-2008 om 12:01

Ben benieuwd wat de RDW er van zou maken als je hem hier op kenteken krijgt .

Wel een supermooi project, in die zin kan ik me alleen maar aansluiten bij wat al gezegd is.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
22-10-2008 om 12:04

Mooie hobby. Maar waarschijnlijk ook wel vrij duur. Misschien zelfs duurder dan er gewoon een te kopen tweedhands.

Tombnolz [ reply ]
22-10-2008 om 12:06

Ken heeft het heel grondig aangepakt, uiterlijk quasi perfect, maar de uitlaten zitten toch echt wel op de verkeerde plaats.

Maar zoals steeds: daar zit ie nu, na 10 jaar, met zijn dikke nepperd! Bah, replica’s zijn toch echt niets.

JanJansen [ reply ]
22-10-2008 om 12:08

Wat wordt ik hier vrolijk van! Mensen die hun dromen gewoon waarmaken met zulke eenvoudige middelen. Dit is niet door iemand gemaakt van de MTV-generatie die zich na 5 minuten verveelt en doorzapt.

Die body van aluminium is gewoon een kunst.
Ik stel me zo voor dat Maarten de Bruijn ook zo is begonnen met zijn eerste Spyker/Silvestris. Maar wie kan me daar meer over vertellen?

willeM [ reply ]
22-10-2008 om 12:10

En staat Lambo dat toe, dat er op een niet-Lambo hun typeplaatjes staan en de vormgeving gejat is ?

Knappe hobby hoor,daar niet van.

Emile_Benz [ reply ]
22-10-2008 om 12:17

…ik ga ‘n 300 SL Gullwing nabouwen…

Klassiekerrally [ reply ]
22-10-2008 om 12:20

Knap gemaakt. Hij mist alleen vier cilinders…

BMW Driver [ reply ]
22-10-2008 om 12:22

RESPECT!!!!!

Mathijs [ reply ]
22-10-2008 om 12:38

@ Hubert:

hij had ook 10 jaar lang leuke dingen met z’n kids kunnen doen en lekker kunnen werken.
dan had hij wellicht een nieuwe kunnen kopen..

en handen uit de mouwen steken gaaf? sommige dingen moet je niet zelf willen doen, daar heb je mensen voor..

met het geld dat hij heeft uitgegeven had hij het ook echt wel goed kunnen doen :

http://www.lamborghinioc.com/index.cfm?pg=inventory_gallery&po=1&id=562

peterv [ reply ]
22-10-2008 om 12:39

100% respect voor de man

(db) [ reply ]
22-10-2008 om 12:54

‘s Mans websaait: http://www.kiengineering.com

dick [ reply ]
22-10-2008 om 13:00

uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh,

Als hij deze niet 1,2,3 uit de kelder heeft gekregen: hoe heeft ie ‘em gespoten?????

jpoers [ reply ]
22-10-2008 om 13:10

@ dick,

wat dacht je van losse panelen afzonderlijk spuiten ???

Martin [ reply ]
22-10-2008 om 13:13

Respect

Laurens [ reply ]
22-10-2008 om 13:38

Ben benieuwd wat die vader doet als dat jochie later een keer die auto dubbelvouwt om een lantaarnpaal ofzo..

Lampuhkap [ reply ]
22-10-2008 om 13:46

motor loopt op boost zo klinkt t ?

Wat_een_gezeik [ reply ]
22-10-2008 om 14:04

RESPECT!!!

Didi [ reply ]
22-10-2008 om 14:09

Vakman !!!

rene [ reply ]
22-10-2008 om 14:18

een dikke 10 krijgt ie van mij zeker om zo iets gewoon te bouwen echt super gaaf

C70T5 [ reply ]
22-10-2008 om 14:37

durf te wedden dat ie kwalitatief beter in elkaar zit dan een echte countach

edgar [ reply ]
22-10-2008 om 15:15

1 Woord: RESPECT!
Die kerel moet echt oneindig lang geduld hebben gehad hé

mike [ reply ]
22-10-2008 om 15:16

die kerel kan er echt wat van! en d emotor ziet er ook wel vet uit! mss idd MAAR een v8, had ik MAAR een v8 ^^

@ mathys
10 jaar klooien? is pas ene hobby!! in d eplaats van modelwagentjes t ebouwen een echte waar die nog jare plezier aan kan hebben…
mag gerust naast een echte lambo staan van my! meer respect voor die man toch…

BmwMPower (voorheen M Freak!!) [ reply ]
22-10-2008 om 15:31

Prachtige replica!
Die velgen en kleur doen ‘t ‘em!

Thijs [ reply ]
22-10-2008 om 15:42

Het wordt wel vliegen happen als ik het zo bekijk op de laatste foto’s. Dat maakt het niet minder knap overigens.

Stephan Tast [ reply ]
22-10-2008 om 15:47

Waanzinnig mooi gedaan, maar dito triest voor z’n dochtertjes.

Hubert [ reply ]
22-10-2008 om 16:15

@Mathijs,

ik merk dat jij waarschijnlijk nog nooit iets gedaan hebt waar je trots op kunt zijn.
Het is de truuk om niet overal een mannetje voor in te schakelen, maar daadwerkelijk eens iets zelf creëren.
Ik kan het je aanraden, het geeft veel voldoening. Het resultaat mag dan niet op het niveau van de echte pro’s zijn, maar het geeft wel een kick om in je eigen creatie rond te rijden.

3301 [ reply ]
22-10-2008 om 16:19

heeft ie nou geen voorruit?

M-lover [ reply ]
22-10-2008 om 16:38

…want wat je zelf doet, doe je beter ieder zijn hobby, mooi resultaat!

Hubert [ reply ]
22-10-2008 om 17:03

@3301,

Als hij niet goed heeft gemeten en de geometrie van de rand van de voorruit niet overeenkomt met het origineel, zal hij waarschijnlijk toch een custom made ruit moeten bestellen.
En dit kan dan wel eens het duurste onderdeel van zijn hele project zijn. Vooral als hij voor tempered glas kiest (moet waarschijnlijk voor een goedkeuring). En gelamineerd (zoals normale voorruiten) is helemaal onbetaalbaar.

Tom E36 [ reply ]
22-10-2008 om 17:37

woooow

en die lijkt ook vet veel om het origineel

alleen het interieur maar ja,wat een prestatie

LP640 [ reply ]
22-10-2008 om 17:42

Wow inderdaad Respect!

@C70T5
Oke wed dan met mij!

Bxl [ reply ]
22-10-2008 om 17:56

mijn god wat zit iedereen hier nu te wenen van “uh triest voor zijn dochtertjes”
als je 10jaar de tijd neemt om zo’n project te maken kun je toch met gemak wat tijd voor je kinderen vrij maken!?
er staat toch niks in het artikel dat hij zijn kinderen gedurende 10jaar verwaarloosd heeft??

Trouwens erg mooi gedaan!! maar ik weet niet of ik zou kunnen leven met de gedachte dat het nog altijd geen “echte” countach is…

lincoln [ reply ]
22-10-2008 om 17:59

@Wouter .. “kopen is ook zo saai” .. reactie van de week voor jezelf .. you rule ..

@LP640 .. en wed jij dan maar weer met mij ..

OVNH [ reply ]
22-10-2008 om 18:13

Ik zie hem al lopen met dat V8 blok langs de keldertrap

The Honda Spirit [ reply ]
22-10-2008 om 18:24

lintje die man ! wil ik ook.

bert [ reply ]
22-10-2008 om 19:09

ik vind dat ie het keurig heeft gedaan een compliment

zie je niet vaak dat mensen een auto zo met de hand kunnen maken.

Een betere ontwerper [ reply ]
22-10-2008 om 19:17

Die spyker silvestris was toch in de achtertuin gebouwd?

Dit zijn projecten die dan weer een lach op mijn gezicht brengen naast al die mislukte auto’s. Knap gedaan, petje af voor die man.

PATRON [ reply ]
22-10-2008 om 19:51

wat een bruut geluid! respect voor deze man..

Mean Green [ reply ]
22-10-2008 om 22:23

Een mooi staaltje vakmanschap, en in de VS zal een kenteken ook geen probleem zijn denk ik. Maar het geluid, dat kan toch niet op tegen the real thing: http://www.autojunk.nl/clips/view/147112?relevant-video

Rick dos [ reply ]
22-10-2008 om 22:23

Tandjes man! Diep respectie voor deze heerschap! Béétje jammer van die V8 maar dat mag de pret niet drukken. En ik kan heel goed begrijpen dat ie verliefd is geworden op deze auto na het zien van cannonball! Ik was ook opslag verliefd na het zien van die vier bergen in die auto…

En voor de mensen die zeuren over het “10 jaar klooien in de kelder” en dat dat zielig is voor z’n familie….

Nee, de hele dag achter je compu zitten is lekker sociaal, productief en/of constructief….

zondagsrijder [ reply ]
23-10-2008 om 0:33

Nog meer zelfbouwmadness:
http://nl.youtube.com/watch?v=0xe1LL1IC7Y
(..deze ga ik nog vaker posten, vind dat iedereen m gezien moet hebben, alvast excuus).

Zoef [ reply ]
23-10-2008 om 8:55

Deze kan ie verkopen voor een bedrag waar hij makkelijk een of meerdere echte countaches mee kan kopen me dunkt.

Humanspectrum [ reply ]
23-10-2008 om 12:24

Leuk stukje, mooie foto’s en een prachtig staaltje werk die auto, maareh van een “vijftraps handbak” heb ik nog nooit gehoord…

TJ [ reply ]
23-10-2008 om 15:04

Een V8 van nu met meer vermogen dan de V12 van toen…

guzmann [ reply ]
24-10-2008 om 1:21

Help….mijn man heeft een hobby…

W. Follender Grossfeld [ reply ]
04-01-2009 om 15:33

Grondig