Prijs Ferrari California GT: € 246.980,-

RH [ reply ]
24 October 2008 om 10:48

Holy shit, voor 30k meer staat er een 430 spider voor de deur, dat maakt bij deze prijscatagorie weinig meer uit lijkt me…

thijs [ reply ]
24 October 2008 om 10:50

Ik zou ook gaan voor de f430! Toch wat puristischer, maar vindt het zeker wel een mooie auto.

Rene1980 [ reply ]
24 October 2008 om 10:52

krijg je het heerlijke model van foto 2 er dan ook bij?
dan maak ik het geld vandaag nog over

dotternetta [ reply ]
24 October 2008 om 10:56

Mooie auto! Vooral met die Lexus uitlaten

Arodin [ reply ]
24 October 2008 om 10:57

@rene1980: Nee wel haar oma, die zit er naast …:-)

S.A.B [ reply ]
24 October 2008 om 10:57

wat een gedrocht….
kan niet begrijpen dat mensen hier voor kiezen

veel liever een turbo cabrio, gallardo spider of een f430 spider.

Greets!

evo [ reply ]
24 October 2008 om 10:57

@RH; voor 20 mille extra staat er al een F430 Spider voor de deur…

Voor 30 mille minder heb je idd een 911 turbo cabrio voor de deur staan. Die is echter nóg een tikkie lelijker (lees: uit proporties) dan deze California al is.

Mean Green [ reply ]
24 October 2008 om 10:58

gezien alle techniek die erin zit is de California een koopje tov de 430 spider!

Ik vind het een prachtige wagen een mooie aanvulling op het gamma.

Huin [ reply ]
24 October 2008 om 11:12

Typisch dat de prijzen van de MX-5 en de TT er niet bij staan vermeld… lijkt me meer de doelgroep.

GregBem [ reply ]
24 October 2008 om 11:14

Ik kan me er nog steeds niet in vinden… Alleen de snuit en interieur is wel mooi… Voor de rest vind ik hem niet ‘ferrari’…
Geef mij maar een 430

mashell [ reply ]
24 October 2008 om 11:20

“Voor de rest vind ik hem niet ‘ferrari’… Geef mij maar een 430″
Huh? Echte Ferrari’s zijn juist de snelle comfortabele GT’s, een 430 is een puristische speeltje maar geen echte Ferrari. Echte Ferrari’s zijn de 365GTB/4 en 465GT. Deze California past veel beter in die mooie lijn dan de brute 430.

Maximus-GTR [ reply ]
24 October 2008 om 11:21

Zeker eentje om te onthouden….
Goede belegging in deze tijd. Als een van de eersten op de lijst en dan met een flinke winst doorverkopen.

San Sebastiano [ reply ]
24 October 2008 om 11:24

Wow das al een snel een half miljard Euro omzet extra voor Ferrari…

ELB [ reply ]
24 October 2008 om 11:26

Dan maar de 911 en die even langs Techart brengen.

Rene1980 [ reply ]
24 October 2008 om 11:31

@Arodin : dan wil ik korting
weet je zeker dat het haar oma is? als het haar moeder is dan vind ik het ook prima, moeder + dochter fantasie

ps : doe mij ook maar een 430 dan!

jack [ reply ]
24 October 2008 om 11:35

@sebastino,

ik kom toch anders op 1,2 miljard?

AriM6 [ reply ]
24 October 2008 om 11:36

@ rene1980
Als je zulke type vrouwen krijgt bij een Ferrari , dan ben ik bang dat je je auto pas over 10 jaar krijgt..

jordey [ reply ]
24 October 2008 om 11:42

Als ik die chick van foto 2 erbij krijg koop ik er 3!

Rolo [ reply ]
24 October 2008 om 11:47

@Jack
De prijs die in het artikel hierboven vermeldt staat, is denk ik de prijs inclusief belastingen. Als je het volgens de prijs fabrieksaf zou berekenen, kom je erg dichtbij een half miljard.

DTR [ reply ]
24 October 2008 om 11:49

Doe mij de oma maar. miauwkes

Eric [ reply ]
24 October 2008 om 11:53

In België zal deze wagen dus ongeveer 180.00 euro kosten. Daar de 430 Spider rond de 200.000 zit.

Rene1980 [ reply ]
24 October 2008 om 11:56

@AriM6

hahaha over 10 jaar ziet ze er niet meer uit ben ik bang dus doe maar niet

a_tomba [ reply ]
24 October 2008 om 11:57

Ik heb nog geen enkele foto gezien van de achterkant met de kap dicht. Daar ben ik best wel benieuwd naar…

Racekees [ reply ]
24 October 2008 om 11:59

Het is maar wat je wil, een f430 of een california, een f430 is meer een ”racer” en de california een GT, dus……. ik zou kiezen voor een california, in dat lichte blauw(H)

FrankyCash [ reply ]
24 October 2008 om 12:03

Wel weer enorm slim gespeeld van Ferrari. Een compleet nieuwe auto op de markt brengen en er iedere keer maar weer het verschil met de F430 bij vermelden. Wat lullen we nou. De motor ligt voorin en je hebt een hardtop maar in principe blijft het nog steeds een fockin’ snelle wagen die waarschijnlijk fockin’ goed rijdt.

Dus hoezo verschil met de F430?? Verschil in prijs is verwaarloosbaar. Het is alleen dat de doelgroep waar ze zich op richten iets nieuws ziet en meteen de portefeuille trekt.

Ze willen gewoon meer produceren en met de F430, 599 en 612 gaat dat niet lukken. Dus… nieuw modelletje erbij en hopsakee. Marketingtechnisch steekt het allemaal verdomd goed in elkaar.

Maar laten we eerlijk zijn. Ferrari wordt een beetje saai. Vier productiemodellen is gewoon te veel. Exclusief is het niet meer!

dekster [ reply ]
24 October 2008 om 12:28

Zelfs al was hij graties ik zou er nog niet in willen rijden…

JPM [ reply ]
24 October 2008 om 12:30

Geen instap model dus! Luca di Montezemolo had dus wel gelijk.

San Sebastiano [ reply ]
24 October 2008 om 12:37

@ Jack: eens met Rolo. De prijs boven het artikel is de NL prijs incl. BTW en BPM etc. De kale prijs voor een California zal vele malen lager zijn!

JRDN [ reply ]
24 October 2008 om 12:42

Neem je als echte autoliefhebber een F430. Komt een california rijder jou eff vertellen dat hij sneller is.

Volgens mij wordt dit de ferrari voor woon werk verkeer. (voor toch al ferrari bezitters?) Kan slechter toch!

Fout [ reply ]
24 October 2008 om 12:48

Leuk om de prijs van België er weer bij te vermelden… Ik dacht rond de 170.000 bij ons

Maarten G [ reply ]
24 October 2008 om 12:53

Gelukkig maar dat hij zo duur is (itt. wat Ferrari jaren geleden beweerde; toen zou het een ‘goedkope’ cabrio van zo’n 150k worden. Maar dit is beter, houdt het wat exclusiever. Desondanks vind ik de California een gedrocht om snel te vergeten.

.Memphis. [ reply ]
24 October 2008 om 13:00

Lijkt mij niet vreemd dat ie zo goed verkoopt.
Als je al +200k uitgeeft aan een wagen, zal het op die 30k extra tov een Porsche ook wel niet aankomen waarschijnlijk, en een Ferrari staat toch nog altijd een paar trappen hoger dan een Porsche voor het soort mensen dat interesse heeft in deze wagen.

Die mij dan toch maar zo’n Aston Martin, een stuk goedkoper en 10x zo mooi .

Stef [ reply ]
24 October 2008 om 13:03

bpm en btw anyone?
Dit is gewoon de ex ex prijs. Wordt dus DUURDER dan een F430 Spider.

Tenminste, lees hier nergens dat de prijs inc belastingen is.

RenesisHP [ reply ]
24 October 2008 om 13:14

@Huin.

“Typisch dat de prijzen van de MX-5 en de TT er niet bij staan vermeld… lijkt me meer de doelgroep.”.

Sorry man, ik kan hem niet boeiend vinden.
Ik zou ook iets langer doorsparen voor de F430 Spider.

Majinstar [ reply ]
24 October 2008 om 13:23

Te goedkoop voor ferrari

Rick dos [ reply ]
24 October 2008 om 13:27

Zie hier, de allereerste BMW Ferrari.

Bij Maserati Weggegooid….

En dan er ook nog eens 2,5 ton voor neerleggen…

gogogomagazine.com [ reply ]
24 October 2008 om 13:36

Alleen voor mensen die echt alleen maar geinteresseerd zijn in badge value! En die de Ferrari na 1 jaar en net 20000km weer lekker in verkoop doen, wat verschrikkelijk oppervlakkig weer…

Maar gelukkig verdient Ferrari er wel weer lekker aan, kunnen ze tenminste weer besteden aan een nieuwe F1, FFX en Challenge Stradale.

vivian [ reply ]
24 October 2008 om 14:04

wat een oplichters zijn het bij gran turismo 5 prologue: ik moet daar 300,000 euro ervoor neerleggen:P

dss [ reply ]
24 October 2008 om 14:31

doe mij maar de auto en de vrouwtje erbij

jack [ reply ]
24 October 2008 om 15:23

@vivian,

credits;)

staan nogal laag t.o.v. de euro

Tinuuuuussss [ reply ]
24 October 2008 om 15:38

Hoe zit dat met die aantallen? Ze willen minimaal 2500 auto’s bouwen. En hij is voor de komende 2 jaar uitverkocht. Klinkt in mijn oren een tikeltje onlogisch

Als je zou zeggen we gaan maximaal 2500 auto’s per jaar bouwen en voor de komende 2 jaar is het uitverkocht, klinkt dat een heel stuk logischer

Emile_Benz [ reply ]
24 October 2008 om 15:49

Of koop gewoon ‘n SL63 AMG of SL65 AMG…

LP640 [ reply ]
24 October 2008 om 15:54

Welke zal beter verkopen, deze of de Lamborghini Gallardo LP560-4 ?

Emile_Benz [ reply ]
24 October 2008 om 16:33

@ LP640: Ik gok de Lambo…

Jesper [ reply ]
24 October 2008 om 17:14

@ tinus: lezen vrind, dat staat er ook

@ marshell: auto’s als de F430 zijn geen echte Ferrari’s?? de 280, 308, 355 zijn enkele van de mooiste en meest bekende Ferrari’s ooit maat. de 430 is het meest Ferrari van allemaal, een lijn die al dik 40 jaar wordt doorgezet.
*ik zeg dus niet dat andere ferrari’s minder zijn he, de meeste zijn echte ferrari’s, de monial + nog enkele daargelaten *

Benjamin1 [ reply ]
24 October 2008 om 18:40

prachtbak, ik koop m en leen m dan meteen uit aan Wouterrr voor een leuke rijtest. Geen geld voor zo’n mooie auto.

topless [ reply ]
24 October 2008 om 21:26

Alle auto’s die Ferrari bouwt zijn echte Ferrari’s. Hoogstens vinden sommige mensen dat Ferrari een bepaald soort auto zou moeten bouwen. Maar uiteindelijk bepaald Ferrari zelf, waar Ferrari voor staat. En dat is supersportwagens en gran turismo’s. Die twee categorie was er niet meer, sinds het verdwijnen van de Mondial, met een V8. Nu weer wel. Zelf zou ik voor dit geld liever een oude Ferrari kopen, waarschijnlijk deze (al is het eigenlijk geen Ferrari). Wat mij betreft een van de allermooiste.

The.T [ reply ]
24 October 2008 om 22:28

betaalbaar?:S

SPK [ reply ]
25 October 2008 om 13:23

Lijkt mij redelijk goedkoop voor een Ferrari, maar waarschijnlijk moeten ze toch een verschil houden met de F430, ook al is dat een auto voor een andere doelgroep.
Dat de productie voor 2 jaar is uitverkocht is niks nieuws voor Ferrari, volgens mij las ik laatst dat de F599 spider uitgesteld is vanwege de wachtlijst op de dichte versie. Bovendien vergroot een wachtlijst de begeerte alleen maar meer bij veel mensen.

slk [ reply ]
26 October 2008 om 16:40

Schitterende auto,vooral in het blauw.Trouwens een koopje

KAREL [ reply ]
26 October 2008 om 19:43

mja? ik vind dat de ferrari FXX WEL MOOIER IS