Ik heb vorige week ook weer eebs een bon gekregen. 7Km te hard. Is echt geen misdrijf.
Is natuurlijk balen, maar ik doe niet meer moeilijk over bekeuringen.
(Bijna) iedereen krijgt er wel enkele per jaar. Ik beschouw het gewoon als een belasting. Niets aan te doen.
Als er geen geld van bekeuringen binnen zou komen bij het Rijk, dan zou er wel een andere belasting worden verhoogd, of ergens op worden bezuinigd.

Dus, allemaal: Ophouden met zeuren over die boetes.
(Natuurlijk mag je wel hopen -of ervoor zorgen- dat anderen meer boetes/belasting betalen dan jij)

jaloers geen seconde!
En een Range Rover Sport is een ontzettend mooie auto. Maar als (hoe die peppie funcite ook mag heten) zou u toch de betekenis van over het algemeen zoals omschreven in uw reactie wel moeten kennen. Dit staat voor in veel gevallen en betekend dus ook dat dit niet voor alle gevallen telt.

Hard rijden heb ik helemaal geen hekel aan. Maar mijn mening is wel dat mensen met een grote auto van de baas daar bij de sleuteloverdracht vaak ook een doosje arrogantie bij denken te krijgen. En dat stoort mij wel. Dat heeft helemaal niets te maken met jaloerzie want ik heb mn auto gewoon betaald van spaargeld en niet van het geld van mn baas. En ik kan dus ook nog gewoon met de auto boodschappen gaan doen als ik ontslagen word. En ook in de zelfde auto rijden. En hoeft dan niet ineens een middenklasser te gaan rijden omdat ik het niet meer kan betalen. Ik ben trots op wat ik op mijn leeftijd heb bereikt. En vind ook dat je dat mag zijn. Dat geld ook voor anderen. maar het gaat meer om de manier waarop je dat naar buiten brengt.
Dat hoeft niet met bumperkleven bij iemand met een auto van een paar prijsklassen lager als die ook al 140 rijdt. En ook niet door niet aan de kant te gaan als die ander met die zelfde goedkopere auto net iets harder durft.

Maar genoeg daarover. Dat is wat ik er van vind. En ik wardeer mensen die veel geld uitgeven aan een mooie auto. Als het je goed gaat dan mag je dat laten zien. En dat moet iedereen voor zich weten hoe die dat doet.

En ja het is een risico dat je neemt he. Als je te hard rijd moet je ook niet zeiken over boetes. Wel jammer dat ze zo weinig doen aan onnodig links rijden en mensen die niet vooruit kunnen kijken en dus geen ruimte geven bij het invoegen.

En dan ff voor de gene die overtuigd is dat grote auto’s meer aandacht krijgen. Das een goede zaak als het echt zo is. Want die mensen kunnen het beter missen als dat ik het kan. En de mijne is dan niet groot maar hard kan die wel. En dan kan ik er mooi langs als ze weer is zon asso tracktor aanhouden die heel de tijd tegen de linker vangrail aan plakt.

Zo da was het wel weer.

Pardon, ik weet dat veel mensen mijn auto, belachelijk, te groot, milleuvervuilend of lelijk vinden. Ik kan me dit ook best goed indenken, maar dit zal gerust ook met een stukje jalouzie te maken hebben. De waarheid is echter dat ik voor de functie die ik vervul (Makelaar&Projectontwikkelaar O.G.) een representatieve auto nodig heb, die er in elke omstandigheid (zowel in de bergen van Zwitserland als in het platte Nederland) goed uitziet.

Opmerkingen over mijn auto, oke. Maar zeg niet dat Range Rover Sport rijders in het algemeen een slechte rijstijl er op nahouden, zeker niet als U beweert dat U zelf vaker dan 20 km/h te hard rijd. Ik geef toe, ik ben zelf niet het beste voorbeeld met gemiddeld 12 boetes per jaar. Ik rijd daarentegen wel verantwoordelijk, en zeker met 20 jaar rijervaring heb ik heel wat benauwde verkeers situaties meegemaakt, waardoor ik steeds beter inzicht krijg en weet wat ik doe. Op de snelweg houd ik gemiddeld 140 – 150 aan in NL, alleen wanneer het mogelijk is natuurlijk. Maar ik rijd zeker niet als een idioot.

De praktijk bewijst dat. Voor het overgrote deel rijdt ik met een auto met cruise control, en stel hem in op de toegestane maximum snelheid. Rijdt ik na een paar weken eens met de auto van mijn vrouw, (zonder CC), dan zit ik regelmatig rond de 130km/pu op de snelweg, en 90km/pu op 80km wegen.
Dit gaat onbewust, en met name als je in gesprek bent. Spee en consorten weten dit, en vandaar wetje Mulder, ofwel tot 30km overschrijding krijg je een girotje van het CJIB.

Snelheids overtredingen binnen de bebouwde kom moeten naar mijn idee zwaarder beboet worden. Immmers bij een snelheid van 50km/pu is geen enkel ploteseling dreigend gevaar nog af te wenden. Enkel bij een sneheid van 30km/pu HEB JE NOG EEN KANS. Met nadruk op KANS.

Ford Sierra, Cougar, Mondeo, Orion

2008: score nul en ga ik zo houden ook dit jaar.

iets over een dun draadje te zeggen….tot 2012 opletten dus…

47 te hard op de snelweg 214 euries in 2006 Huurauto)

teveel om op te noemen..Je rijd braaf ofniet ..

Trajectcontroles zuigen helemaal

straks rijden we vanaf Groningen tot Maastricht in 1 trajectcontrole

neeh.. ik geloof je niet. Ik schat je in op 14-15 jaar (of <)

Dat Range Rover Sport rijders hoog scoren in de statistiekjes verbaasd me niets…. vrijwel iedereen met zo’n hok rijdt als een idioot (vooral ook als het niet kan gegeven de omstandigheden….).

Dit bevestigt wel weer mijn vooroordelen over de bejaarde rijstijl van Ford- en Opelrijders (sorry )

Om de vraag even te beantwoorden: met 20.000 km per jaar krijg ik er meestal 0 per jaar. Wel gemiddeld 1 remactie-voor-flitskastje per maand, vooral op de A2 en A27

Je weet de eer van het merk hoog te houden! Echt om trots op te zijn.

Dan heb je meer dan 20% te hard gereden, dan is een boete niet onredelijk.
Als je 20% salarisverhoging krijgt piep je ook niet

Wie wilt nou meer blauw op straat??