Comments on: 9ff pept 911 GT2 op: 670 pk

By: nick

nick — Sat, 28 Feb 2009 10:53:33 +0000

9ff heeft al een nieuwe optie voor alle 911 porsches voor 910 pk!

By: Cantago

Cantago — Fri, 07 Nov 2008 23:18:40 +0000

Dat klinkt goed!

By: Jorden

Jorden — Fri, 07 Nov 2008 21:17:45 +0000

De stickers zijn best gaaf!
Maar ze jagen je bij 9ff de dood in met deze creatie!!!
De standaard GT2 is al op het randje van het uiterste wat een 997 aankan!

By: lincoln

lincoln — Fri, 07 Nov 2008 20:45:31 +0000

@fructis ..
op die achterlijke infantiele schrijfsels van jouw na ..
eigenlijk geen 1 ..

hoezo ??

By: fructis

fructis — Fri, 07 Nov 2008 20:39:31 +0000

hoeveel lelijke dingen zien we hier de laatste tijd wel???

By: AtakanGül

AtakanGül — Fri, 07 Nov 2008 20:09:14 +0000

Rij je zolangs een school, denken ze: Wtf?? wat is nou in godsnaam een Porsche 9FF GT2

By: Tommeke

Tommeke — Fri, 07 Nov 2008 19:30:54 +0000

Als ze nu nog eens alle tekens van 9ff en van GT2 en wat weet ik allemaal ervan halen mogen ze hem gerust voor mijn deur zetten

By: phantom

phantom — Fri, 07 Nov 2008 17:56:41 +0000

de 0 naar 100 sprint word er geen haar beter op..

By: VonStroke

VonStroke — Fri, 07 Nov 2008 17:11:33 +0000

Je mag nog 1000pk uit deze GT2 trekken door te klooien met turbo’s, superchargers, intercoolers en weet ik niet wat nog allemaal. Volbloeden zoals de CGT en de Enzo zullen ze op circuit nog steeds achter zich laten.

Zulke auto’s zijn van kop tot teen ontwikkelend, getest en de onderdelen ervan afgestemd op elkaar.

By: Pieter-Jan

Pieter-Jan — Fri, 07 Nov 2008 16:05:15 +0000

@Jordey: EDO competition

By: Jordey

Jordey — Fri, 07 Nov 2008 15:09:17 +0000

@ nijntje
Probleem daarvan is dat het extreem duur is. Omdat bij de CGT en de ENZO de fabrikanten de duurste materialen en technieken hebben gebruikt. Het kán wel. Maar nuttig is het niet echt want ze worden in iedergeval niet sneller. De Gembala mirage met 670 pk is net zo snel als een gewone CGT. En de enzo daar heeft niemand ooit wat mee gedaan voor zover ik weet.

By: VonStroke

VonStroke — Fri, 07 Nov 2008 13:19:15 +0000

Tjah, of dit een prestatie is van 9ff? Ik ben geneigd om te zeggen van niet. Nogal lelijk trouwens.

By: wh159

wh159 — Fri, 07 Nov 2008 13:09:47 +0000

@JeejEm

CS = club sport
hoeft niet perse race variant te zijn.

By: Blitz

Blitz — Fri, 07 Nov 2008 12:55:43 +0000

Blah…. zit er niet iets beters in die containers??!?!

By: JeejEm

JeejEm — Fri, 07 Nov 2008 12:31:41 +0000

Het is wel vreemd dat ze er GT2 CS op hebben staan. Dacht dat CS toch een beetje voorbehouden was aan de Porsche racewagens. Vind het er niet eens slecht uitzien.

By: Steve

Steve — Fri, 07 Nov 2008 12:12:50 +0000

Van de week heb ik de GT2 ook in Top Gear gezien en zoals al gezegd vond Clarkson hem redelijk gevaarlijk. (understatement)

Weet iemand welke tijd hij uiteindelijk op het bord heeft gezet, ik heb namelijk het vermoeden dat deze belachelijk snel was en de Lambo ver achter zich liet.

Zou dit zondag misschien nog naar voren komen in de uitzending?

By: Palla

Palla — Fri, 07 Nov 2008 11:39:34 +0000

heerlijk die bak..en wat betreft die paint en sticker job..fuck it, als je geld hebt om die gt2 te kopen dan laat je em gewoon in de originele kleurenschema’s van de gt2 spuiten

By: Edje®

Edje® — Fri, 07 Nov 2008 11:29:53 +0000

Gaaf… hoop alleen dat 9ff een fohn meelevert voor de stickers te verwijderen… barf…

By: Neal

Neal — Fri, 07 Nov 2008 11:28:56 +0000

nee air to air… maar met aangepaste end tanks aan in en uitlaatzijde en aangepaste diameters in en -uitlaatkanalen.

Plus het gebruik van zeer goeie cores

Ter referentie.. die jongen maakt ook de IC’s voor de Gumpert Apollo en EDS motorsport (Opel,VW,Porsche)

By: Nijntje

Nijntje — Fri, 07 Nov 2008 11:24:01 +0000

Sneller als een Enzo of een GT..
Dan tunen we die toch gewoon even?