Officieel: Ferrari 430 Scuderia Spider 16M [Gallery!]

Gepost op 09-11-2008 om 12:34 door in Cabrio, Ferrari | 27 Reacties »

Ferrari 430 Scuderia Spider 16M
We wisten al even dat de open variant van de 430 Scuderia er aan zat te komen, nu hebben we echte foto’s. Die screenshotjes uit lage resolutie filmpjes zeggen natuurlijk niet zo veel.

Of het een nuttige toevoeging is aan de modellenreeks? Lijkt me niet. Maar juist het feit dat dit model nergens op slaat maakt het misschien wel een aantrekkelijke auto! Wie maakt er nu een hardcore circuit versie om vervolgens het dak er af te slopen? Dat is gewoon niet nuttig, onpraktisch en slecht voor de rondetijden. Precies de eigenschappen die een supercar moet hebben.

De aanleiding voor het uitbrengen van deze spider is het winnen van een zestiende constructeurs kampioenschap in de Formule 1, vandaar de 16M. Maar eigenlijk had Ferrari gewoon geen zin inkomsten mis te lopen door alle mensen die hun F430 met een Scuderia bodykit aankleedden.

zo zien we hem het liefst!

Achterin ligt dezelfde 4.3L 510 pk achtcilinder in V-vorm. Deze zal allicht wat extra kilootjes vooruit moeten duwen dan in de ‘standaard’ Scuderia maar veel extra moeite mag dat niet kosten. Het extra gewicht is nog onbekend maar veel meer dan twee tienden extra zal de Spider niet nodig hebben naar de 100 km per uur. (bron: ilferrarista.it)

UPDATE: De 430 Scuderia Spider 16M komt maarliefst negentig kilo aan. Het totaalgewicht staat hiermee op 1340 kg. De acceleratie naar 100 km per uur neemt echter met slechts één tiende toe tot 3,7 seconden. De topsnelheid neemt wel met 5 km af, dit zal echter meer met de aerodynamica te maken hebben dan met het gewicht. Allemaal details waar niemand zich druk om maakt wanneer ze er met het dak open en 8000 tpm vandoor schieten, toch? Er is inmiddels ook een volledige website toegewijd aan het nieuwe model. De oplage is beperkt tot 499 stuks.

Met dank aan Jordey voor de tip!

het neusje van de... Ferrari

cockpitje

nieuwe patas!

mooie nieuwe sticker

Gallery: Ferrari 430 Scuderia Spider 16M
image Ferrari_Scuderia_Spider_16M_01.jpg
image Ferrari_Scuderia_Spider_16M_02.jpg
image Ferrari_Scuderia_Spider_16M_03.jpg
image Ferrari_Scuderia_Spider_16M_04.jpg
image Ferrari_Scuderia_Spider_16M_05.jpg
image Ferrari_Scuderia_Spider_16M_06.jpg
image Ferrari_Scuderia_Spider_16M_07.jpg
image Ferrari_Scuderia_Spider_16M_08.jpg
Speciaal Ferrari-model onthuld tijdens de World Finals in Mugello: de Scuderia Spider 16M

Maranello, 9 november 2008 – Ferrari heeft de nieuwe Scuderia Spider 16M onthuld tijdens de World Finals in Mugello om de recente overwinning in het Formula 1 Constructor’s World Championship 2008 te vieren. Deze nieuwe high performance sportwagen beschikt over het allerbeste van Ferrari’s meest moderne technologie op het gebied van ‘mid-rear’ achtcilinder motoren. De Scuderia Spider 16M draait snellere rondetijden op het Fiorano circuit dan welke andere open Ferrari ook die ooit is geproduceerd. Dit uiterst aansprekende speciale model, waarvan slechts 499 unieke exemplaren zullen worden geproduceerd, is bedoeld voor de meest gepassioneerde klanten die zowel exclusiviteit als superieur rijgenoegen verlangen.

De Scuderia Spider 16M is leverbaar met twee nieuwe onderscheidende kleurenschema’s: de standaard versie is zwart met een grijze bekleding, terwijl ook een driekleurige uitvoering te bestellen is als onderdeel van het Carrozzeria Scaglietti Personalisation Programme. De nieuwe auto is ook voorzien van een speciale badge op de achterkant ter gelegenheid van de 16e Constructeurs titel van Ferrari.

De exclusiviteit van het interieur wordt onderstreept door het zilveren ‘limited series’ plaatje boven de luchtopeningen in het middelste deel van het dashboard. Andere exclusieve kenmerken zijn een rolbeugel met een koolstofvezel buitenkant en een speciaal audio systeem van de nieuwste generatie dat gecombineerd kan worden met een afneembare Ferrari iPod Touch 16 GB in het dashboard.

Het wagengewicht is 1.340 kg (80 kg lichter dan de F430 Spider). Gecombineerd met de 510 pk sterke V8 motor en gewicht/pk verhouding van 2.6 kg/pk zorgt dat voor een flitsende acceleratie van 0 tot 100 km p/u in slechts 3.7 secondes en een indrukwekkende topsnelheid van 315 km p/u.

Tags: , , , ,
      reageer
«

27 REACTIES

RiicharrdRiicharrd [ reply ]
09-11-2008 om 12:41

Zoals Alwood al zegt, zo nutteloos maar daarom zo lekker! Dit moet de ultieme geluidservaring worden in een auto!

Jordey [ reply ]
09-11-2008 om 12:44

Graag gedaan. Echt een lekkere bak!

RenJie [ reply ]
09-11-2008 om 12:45

single striping? lelijk! En hoe ziet de achterkant er trouwens uit?

geert [ reply ]
09-11-2008 om 12:45

Ik zie ook een navigatie systeem (foto 3). Is dit ook een nieuwe leverbare optie in de scuderia reeks, of was dit navigatie systeem ook al leverbaar in de standaard scudie?

The_Godfather [ reply ]
09-11-2008 om 12:50

wat is dat interieur grauw, maar ja het zou een circuitwagen moeten voorstellen.
Ziet er nog goed uit, maar het hoeft niet echt

Stephan [ reply ]
09-11-2008 om 12:56

ze hadden hem eigenlijk zonder deuren moeten uitbrengen, genoeg stijfheid dan volgens mij :)
(en zo cabrio is denk erg lekker kwa geluid)

Rick dos [ reply ]
09-11-2008 om 13:34

Dusssss…..

De Scuderia is niet gebouwd om aan de wereld te tonen wat Ferrari allemaal kan, zoals een CSL, GT2, superleggera, etc. dat wél voor andere autofabrikanten is.

Nee, de Scuderia is gewoon weer een van de vele boulevardcruisers van Ferrari.

Weg is de essentie van de Scuderia namelijk; een circuitvreter.

FraskerFrasker [ reply ]
09-11-2008 om 13:37

“De aanleiding voor het uitbrengen van deze spider is het winnen van een zestiende constructeurs kampioenschap in de Formule 1″

Eigenlijk was het oorspronkelijk bedoeld als:

“De aanleiding voor het uitbrengen van deze spider is het voor de 2e keer op rij opmerkelijk winnen van de Formule 1 wereldtitel.”

Helaas ging dat niet door :(

BTW prachtige auto, kdenk dat veel rijke arabiërs hem zullen willen kopen.

vlavla [ reply ]
09-11-2008 om 14:07

‘t Is om zeep.

dekster [ reply ]
09-11-2008 om 14:12

Een echte 430 scuderia spider heeft vastgelaste deuren en geen dak :)

JesperJesper [ reply ]
09-11-2008 om 14:36

Als ik in Cali of Miami zou wonen (en het geld hebben) zou ik absoluut deze kopen boven alle andere auto’s!! Zo heerlijk nutteloos, geil, en dan ‘t geluid als je door een tunnel blaast :shock:
Mag je voor mij op de order invulle dat ik m in t geel wil, zonder striping, met originele velgen, en beige interieur :D

Yeelen [ reply ]
09-11-2008 om 14:48

ligt het nu aan mij of staat de streep op de motorkap scheef,?

AlwoodAlwood [ reply ]
09-11-2008 om 14:55

@dekster
we wachten alleen nog op het persbericht van novitec ;)

edgar [ reply ]
09-11-2008 om 14:59

ik vind geel niet zo heel erg mooi om eerlijk te zijn…

ferrari gaat zoals Rick dos al zei weer de verkeerde kant op!

Tombnolz [ reply ]
09-11-2008 om 15:24

Verdomme, ik ben kwaad. Dit slaat echt nergens op. ‘t Is niet omdat de rappertjes smeken om dit soort onzin, dat je ‘t ze moet geven ook! Dit valt in geen enkel opzicht goed te keuren.

Brian [ reply ]
09-11-2008 om 15:41

Valt me tegen van Ferrari, van een echte racer een cabrio maken. Snikkels

Bob [ reply ]
09-11-2008 om 16:24

dat moet zalig zijn om met die auto door een tunnel te rijde :D .

VonStrokeVonStroke [ reply ]
09-11-2008 om 17:13

16M? Nog de grootste bullshit van allemaal.

trotsky [ reply ]
09-11-2008 om 17:41

ik vermoed dat ze bij Ferrari meer belang hechten aan de wensen van diegenen die er daadwerkelijk eentje (kunnen) kopen dan aan de verzuchtingen van al die zelfverklaarde puristen die er enkel op fora over lullen.

shame on them! :)

SimonMcSimonMc [ reply ]
09-11-2008 om 18:26

Ah, tzou niet de eerste keer zijn dat iemand van een hardcore circuitvreter een cabrioversie maakt.

Kijk maar naar de CLK DTM AMG.

Wilt niet zeggen dat ik het goedkeur trouwens.

LPJLPJ [ reply ]
09-11-2008 om 19:22

Ook de Scuderia is niet een hardcore circuitvreter zoals iedereen het hier precies wilt … De circuitvreter is de F430 Challenge. De Scuderia is dan een circuitvreter voor op de weg, wat dus ook al nergens op slaat. Deze Spider is niet nuttelozer dan andere snelle cabrio’s imho.

sebastianchubasco [ reply ]
09-11-2008 om 20:02

altijd nog beter dan die belachelijke M3 met 1700 kilo en stalen klapdak.

marco [ reply ]
09-11-2008 om 20:04

Lennart heeft geen snelle auto begrijp ik….alleen posters boven zijn bed.
In de echte wereld hebben maar weinig mensen een circuit in hun achter tuin.
Als je een snelle wagen hebt wil je een cabrio. (extra gevoel van acceleratie en het uitlaat geluid is mooier) Ja en ik kan het weten …………….

LPJLPJ [ reply ]
09-11-2008 om 20:24

Ik denk dat je m’n reactie niet helemaal snapt marco ;)

Ik ben het net niet eens met al die mensen die vinden dat dit een nutteloze wagen is – hoewel je ove het nut van iedere snelle wagen kunt discusieren natuurlijk. Het is geen circuitvreter neen, maar niemand wilt een echte circuitvreter. Ook de Scuderia is een compromis, net als de “CSL, GT2, superleggera, etc.”

En niet dat het iets uitmaakt, maar m’n Italiaanse exoot staat in m’n garage en niet op een poster.

RA999RA999 [ reply ]
09-11-2008 om 20:35

Apart, er zit een iPod touch in het dashboard…

robbierobbie [ reply ]
09-11-2008 om 23:07

@RA999, check het persbericht ;)

Andere exclusieve kenmerken zijn … een afneembare Ferrari iPod Touch 16 GB in het dashboard.

Wel een lekkere bek vol trouwens: Ferrari 430 Scuderia Spider 16M

De verschillen met de ‘normale’ F430 Spider zijn wel aardig:
80 kg lichter dan de F430 Spider
0-100 km/u in 3,7 sec ipv 4,0 seconden

De topsnelheid blijft wel op 315 km/u liggen zie ik.

arend [ reply ]
23-07-2009 om 6:02

omfg, die grijze is zo ongelooflijk geil,,

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!