De kenners hadden het allang gespot: met zo’n grote spoiler moet dit wel een achterlijk snelle Civic zijn. Het is alleen jammer van die velgen.
Die zijn een maatje te klein en het revolutionaire dichte design geeft ook wat weinig streetcred. Toch is er reden dat ze zo aerodynamisch zijn gevormd: dit is namelijk echt de snelste Civic ter wereld. De door Lucas Oil gesponsorde 1999 Honda Civic Si reed dit record op de zoutvlakten van Bonneville in augustus van dit jaar. De 728 pk sterke Civic haalde een ontzaglijke topsnelheid van 366,4 km/u (227.7 mph).
Als de standaard Honda aandrijfassen het hadden gehouden, dan was het record nog hoger uitgekomen. De 728 pk werden gehaald bij 2 bar turbodruk, maar voor de recordpoging werd dit terug gebracht tot iets meer dan 1 bar. De Civic staat te koop voor een prijs vanaf $21.777,77, dus succes met bieden. (via autoblog.com)
366 is nou niet echt iets om over naar huis te schrijven.
handig, ik zocht net nog een picknicktafel!
1 euro!
Wat een ding, zeg. Als we het over snelle auto’s hebben ga ik liever voor een G-Power Cabriolet Hurricane. Top is gelimiteerd op 360 km/h vanwege de banden. Bovendien kan je de weg er ook nog mee op (ik betwijfel of dat met deze Civic kan, wat overigens niemand wil).
P.S. Nivea reclame wordt hier nogal uitgerekt.
@F430Rijder:
Want jouw Escort uit ’87 haalt toch zeker 180?
@F430Rijder
366 is heel erg hard.. het zout heeft veel meer weerstand dan asfalt. Ik vind 366 sowieso krankzinnig hard voor een civic:P
Velgen? Dat zijn Moon-discs man! Die bestaan al sinds de tijd dat sex nog veilig en racen gevaarlijk was! :)
@ F340Rijder: Nee, da’s echt geen snelheid om trots op te zijn. Ben het helemaal met je eens. 366 is iets dat m’n bejaarde buurvrouw met haar rollator nog op d’r sloffen haalt…
Oh, je had het over KILOmeters per uur?! :roll:
nieuw record zeker voor zo’n civicje. kan ie nog harder?
728 pk op die dunne voorwieltjes? met (ik neem aan) een enorme turbo ( = turbolag). dat zal vast interessant zijn om mee te rijden.
Schijnbaar kan de turbodruk nog hoger dus sneller kan hij zeker.
Helaas zou ik het niet willen uitproberen.
Nog wel goedkoop waar vindt je anders een auto die +300 kan voor onder de 30 mile. Kijk een motor kan je voor dat bedrag wel vinden die die snelheid aankan.
@F430rijder, met jouw 490 pk kom jij toch zeker dagelijks aan de 315 km/u? (En dat is nog geen 366.)
Dit soort prestaties vind ik bijzonderderder dan als een normale auto een grote turbinemotor heeft.
Deze auto is/lijkt wel bijna standaard. Het motorblok heeft uiteraard betere onderdelen gekregen.
Alleen snap ik die grijze strook onder de voorbumper niet. Dat maakt de auto toch niet sneller of stabieler, lijkt mij alleen een restrictie.
Juist! MoonEyes Moondiscs, ook überdope op je ForTwo.
:mrgreen:
@ Larrs Met 350+ wil je zo min mogelijk licht onder je karretje. Zo’n spoilertje wil daarbij best wat helpen.
licht = lucht
Ik wou het ook meteen al zeggen, 15″ Moondisk wieldoppen :D
Het nut zou de lagere luchtweerstand kunnen zijn, maar als dat de reden was hadden ze de o.a. voorbumper en de spoiler ook wel anders ontworpen :P Verder lijkt hij gewoon op standaart bandjes te staan, ook niet practisch…
@ F430rijder: Kleine tip vrind, mensen die écht een F430 bezitten, lopen daar meestal niet zo mee tekoop op welk een forum ;)
Ik vind dat OverSoft zijn naam eer aan doet want met een ’87 Escort matst hij je nog behoorlijk, waarschijnlijk heb je niet eens een rijbewijs :P
Dan toch maar liever Red Victor One.
Ik ben maar aan het denken aan die aandrijfassen omdat ik die soms ook kapot rij… als die bij die poging kapot zijn gegaan, dan is de kans toch groot dat er nog vanalles kapot is gegaan?
Anyway, met standaard aandrijfassen, vind ik wel straf…
De spoiler uitrusting voor-en achteraan en de dunne banden zijn weerstand verminderend, indien je zo dagdagelijks door het leven gaat zul je heel wat minder verbruiken, maar aan die snelheid zal hij even stabiel zijn als een dronken gorilla op een trampoline.
Het moet wel een kick geven, zoals 16O met een 2CV
Ik vind het best bijzonder. Ik weet niet wat voor motor er in zit, maar als het een standaard motorblok is dat getuned is vind ik het best wel heel snel
meer info:
http://turbohightechperformance.automotive.com/59541/0801-turp-worlds-fastest-civic-bonneville/index.html
hij heeft wel een standaard honda B18C blok als basis (geen civic volgens mij) maar uiteraard hevig ge-upgrade.
@can-only-dream-to-be-a-real-F430 rijder:
…ja joh… inderdaad !
(…)
wel leuk dat je voor die prijs er een radio/cd bij krijgt… en airco niet te vergeten!! :)
@ Jurrian:
Ooit van de zoutvlaktes gehoord?? Hier wordt sinds jaar en dag geprobeerd snelheidsrecords te verbreken tijdens de speedweek in Bonneville.
Dunne banden hebben minder weerstand, dus op gang komen is wat lastig, maar daar gaat het niet echt om daar… FF youtuben, en je gaat ut vast begrijpen.
Bizar, hoe koelt die motor zich?
Woah, 360 in een Civic. Respect!
En zoals we gisteren ook in Top Gear zagen is rijden op zout heel wat anders dan op asfalt.
‘Is die vette spoiler ook los te bestellen?’
Had deze vraag eigenlijk al wel verwacht…
Moet toch de natte droom van de gemiddelde AB-bezoeker zijn!
:D
Is dit ding nog straatlegaal dan? Of kan je er alleen mee op de zoutvlaktes crossen?
@ Jesper en de rest, ik heb geen escort uit 87 maar een Civic ;) trouwens die Ferrari die ernaast staat rijd ik regelmatig in, vandaar mijn nickname hier.
http://94.100.113.29/389050001-389100000/389059701-389059800/389059716_5_MW98.jpeg
http://94.100.114.56/389050001-389100000/389082201-389082300/389082224_5_u1O_.jpeg
Heb dan ook nooit gezegt dat ik er één bezit.
jouw auto kostte zeker ook $21000 ofniet f430Rijder :P
@VonStroke
De luchtinlaat-opening is gewoon heel klein bij hoge snelheid is dat gewoon beter, als je ze groter maakt kan de motor “verstikken” en veel gaten geven ook veel luchtweerstand.
Wow, dat is een snelle Civic :)
@ dekster:
Het hoeft toch niet per se snel te gaan met kleine luchtinlaten? Kijk naar de MIG-31 Foxhound.
@F430Rijder, ik rij ook weleens in een Ferarri (toevallig ook een 430 maar dan een blauwe) maar ben jij wel eens boven de 180 geweest met die auto? Ikke niet hoor! Rij er als een oud wijf in, veels te bang dat ik hem stuk maak!
Alles boven de 250 km/u vind ik persoonlijk snel hoor! Ik heb dan wel ZR banden onder mijn auto maar ik weet niet waarom (Volvo v70 2.5t)?!?!?!
@F430Rijder:
Ach, ik had het kunnen weten, je werkt in een garage…
@ oversoft
idd, dan kan ik ook zeggen van ” ochja ik rij met deze die hier binnen staat effe foto neme voor bewijsje te nemen, sleutels aan de baas vragen voor foto”.
komt ook heel geloofwaardig over dat je een ferrari en een honda civic hebt :P als je toch genoeg geld hebt om een ferrari te kopen waarom heb je dan in godsnaam een honda civic ? Whahaha :P
Ik werk niet in een garage ik ben een student. Die garage is van mn pa.. boeiend ook trouwens
Rens leer even lezen…?
@F430Rijder: mijn vraag was serieus hoor en niet om lullig te doen!
Maar leg nou eens uit waarom 366 km/u niet iets is om over naar huis te schrijven? Ben er nog nooit zelfs maar in de buurt geweest!
@Dekster:
Leg uit van dat verstikken van de motor!?
Die spoiler vindt ik over de top. Verder leuk dat Honda’s getuned worden.
Ferrari en Honda zijn cool. Ik heb een al een civic ,maar een Ferrari erbij is zeer welkom. Ik heb wat miniatuur Ferrari’s, maar dat telt niet. :)
b18c is echt een spuer blokje mijnen crx haalt 212 pk 190 nm uit een 1.8 blok zonder drukvulling