Comments on: Speciaal voor kleine Chinezen: verlengde Audi A4

By: Natnael

Natnael — Mon, 04 Jan 2010 14:54:57 +0000

Waarom zijn deze mensen altijdd zo kleinn?
ik snap dat niet,
ze kunnen goedd bouwen maar ze zijn niet groot?.
leg me dat eens uit!
alvast dankje wel

Groetjes
Natnael……(H)

By: databekker

databekker — Sat, 10 Jan 2009 21:31:18 +0000

JA, design kennen ze bij Audi met een DIKKE D van Design.
nu nog het onderstel zoals een Honda of een Ferrari en dan is een Audi wel de beste stuur auto die er is.

By: LD

LD — Sun, 30 Nov 2008 10:14:26 +0000

Op de Chinese website (audi.cn) zijn via de “special” meer foto’s te zien.
Ik heb even de moeite genomen maar kan toch niet zien waar de 6 cm zijn gebleven.

By: fructis

fructis — Tue, 18 Nov 2008 16:55:10 +0000

wtf 6cm??? die L die ze daarvoor achter de A4 moeten kleven aan de achterkant is zelf ook 6 cm, waar gaat die naartoe?

By: DennieFR

DennieFR — Tue, 18 Nov 2008 16:01:28 +0000

@ Mr. R

Met jou ben ik het eigenlijk wel eens,gezien de gemiddelde 13-jarige hier in NL al 1.80M + is,en vaak is de beenruimte achter bij dure middenklassers niet echt iets om over op te scheppen..

By: ik

ik — Tue, 18 Nov 2008 14:02:01 +0000

waar slaat dat nou weer op, koop een a6 of a8 ipv een a4 verlengen

By: slisse

slisse — Tue, 18 Nov 2008 11:27:14 +0000

wel raar de gemiddelde chinees is zoveel kleiner dan wij en toch moete ze extra L wagens hebben. Dan is dat voor hen een mobilehome ofwat?

By: wimbers

wimbers — Tue, 18 Nov 2008 09:49:14 +0000

dit zou het standaard formaat moeten zijn. ik vindt de ruimte op de achterbank in een “premium” merk auto om te huilen. ook een A6 is klein achterin. een skoda is een stuk groter..

By: Majinstar

Majinstar — Tue, 18 Nov 2008 09:31:37 +0000

Ik snap niet waarom mensen kiezen voor een Audi. En die chinezen willen altijd exclusief zijn.

By: BiBop

BiBop — Tue, 18 Nov 2008 08:28:09 +0000

Needat komt om dal alle lagere BoBo’s in China op kosten van de zaak met een zwarte Audi A4 rondtouren.
Kennelijk is de standaard uitvoering te kort om in het Weekeinde uitbundig met de familie te kunnen shoppen.
Overigens worden deze Audi’s in/bij Shanghai geproduceerd, dus geheel en al Made in China.

By: TBK

TBK — Tue, 18 Nov 2008 08:26:21 +0000

“# Jintro schrijft,
17 November 2008 om 21:46

Wat een lelijke pisgele lichten…
-edit: let op je taalgebruik!-
”

@ autoblog : are you guys serious? “Let op je taalgebruik!”. Kom op eh mannen, niet zo kleinzerig PC proberen te doen/zijn.

By: G. Bert

G. Bert — Tue, 18 Nov 2008 08:25:00 +0000

Bij mensen met een kleinere auto gaat de passagiersstoel meestal helemaal naar voren zodat ze alsnog relaxed achterin kunnen zitten… Zo verlengen zij hun beenruimte. Het is natuurlijk fijner als je dat niet hoeft te doen.

By: Niels

Niels — Tue, 18 Nov 2008 08:19:18 +0000

Tijdens de spelen in Beijing geweest…. geloof me er rijden alleen maar L versies. Je ziet echt geen enkele ‘normale’ Audi!

By: Gregorius

Gregorius — Tue, 18 Nov 2008 06:54:27 +0000

Hadden die Chinezen niet nog 800-zoveel A6L’s over na zo bijeenkomst deze zomer?

Die A4L is in mijn ogen ook een goed iets en moet zeker naar Nederland komen. De gemiddelde Nederlandse man zit namelijk niet voor zijn lol achterin een A4, C of 3-serie. Zoiets zou je toch eigenlijk wel mogen verwachten van een auto met zo’n prijs.

By: Tycho

Tycho — Tue, 18 Nov 2008 01:32:47 +0000

Paar live-plaatjes van de presentatie zie hier:

http://www.thetycho.com/news_audi6.htm

By: Windhoos

Windhoos — Mon, 17 Nov 2008 23:03:21 +0000

Hoewel de A4 dan in een andere prijscategorie zal zitten dan de A6 vind ik dit toch vrij nutteloos, Al helemaal als ze het hebben over een toename van 6cm. Ongeveer de lengte van een gemiddelde middelvinger dus……..

By: lincoln

lincoln — Mon, 17 Nov 2008 22:35:52 +0000

@Laurens .. ja .. dan heb je het over BMW en Porsche ..
never under estimate the dickhead market .. dude ..

By: Laurens

Laurens — Mon, 17 Nov 2008 22:28:58 +0000

@lincoln

Dat weet ik zo net niet. Autofabrikanten werken continue met consumentenpanels, geheime previews, marktonderzoeken en ga zo maar door. Het aantal echte flops wat ze uitbrengen is niet zo hoog.

Zelfs de X6 (toch een min of meer nieuw concept) is al behoorlijk uitverkocht. De Cayenne ging er ook in als gods woord in een ouderling. Beide door de fabrikanten in de markt gezet, behoorlijk afwijkend van wat ze al deden, maar wij vreten het als kool.

Chinezen kijken wat wij hier mooi vinden en kopiëren dat. En waarom niet, alle mensen zijn toch uiteindelijk min of meer hetzelfde? En zien dezelfde films en TV series.

By: Mr_R

Mr_R — Mon, 17 Nov 2008 22:27:56 +0000

Ik zou zeggen, op bestelling ook voor Europa!

Ik vraag me altijd af waarom al die premium modellen zo’n waardeloze beenruimte hebben achterin. Als je grotere kinderen hebt moet je dus maar net toevallig genoeg geld hebben voor een A6 (waarschijnlijk niet, anders kocht je sowieso wel een A6) of in een Passat stappen: niet leuk en weg klant voor Audi. Een A4L lost het op!

Zie geen reden om de A4L hier níet te leveren. Iemand?

By: lincoln

lincoln — Mon, 17 Nov 2008 22:21:33 +0000

@Laurens .. ontwikkeling = groei .. en die gaat daar 100 X harder als hier ..
tuurlijk weet ik wel wat je bedoeld .. een stabiele middenklasse is daar nauwelijks ..

aan de andere kant zijn die lui nog niet begiftigt door de door fabrieken opgelegde mooi/lelijk issue ..
en kunnen het zelf nog een beetje invullen ..
hun vragen .. Audi maakt ..
hier is het andersom ..