<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Video: Dodge Viper trekt Boeing</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Sat, 20 Mar 2010 05:25:45 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Smokin</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1903749</link>
		<dc:creator>Smokin</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 12:20:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1903749</guid>
		<description>Ik ben geen aviaton expert. Maar ik kan me voorstellen dat de vliegtuigmotoren sowieso moeten draaien voor andere dingen, zoals het unlocken van hydraulische remmen e.d. 

Dat hoeft dan nog niet te zeggen dat ze stuwkracht leveren.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik ben geen aviaton expert. Maar ik kan me voorstellen dat de vliegtuigmotoren sowieso moeten draaien voor andere dingen, zoals het unlocken van hydraulische remmen e.d. </p>
<p>Dat hoeft dan nog niet te zeggen dat ze stuwkracht leveren.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: pim</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1902446</link>
		<dc:creator>pim</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 21:41:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1902446</guid>
		<description>@smokin: goed punt. PKs maken hier ook niet zo veel uit, waarschijnlijk voornamelijk koppel en gewichtsverdeling. Of nemen die vliegveld trekkers alleen vliegtuigen die de motor aan hebben?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@smokin: goed punt. PKs maken hier ook niet zo veel uit, waarschijnlijk voornamelijk koppel en gewichtsverdeling. Of nemen die vliegveld trekkers alleen vliegtuigen die de motor aan hebben?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: T-rocks!</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1901665</link>
		<dc:creator>T-rocks!</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 15:10:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1901665</guid>
		<description>volgens mij is er veelk neppe rook, het spuit zomaar onder de auto vandaan</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>volgens mij is er veelk neppe rook, het spuit zomaar onder de auto vandaan</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tom</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1899806</link>
		<dc:creator>tom</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 13:16:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1899806</guid>
		<description>hmmmmm

die motoren van die 737 draaien wel degelijk niet.... kijk eens naar de rook.... als zo&#039;n stofzuiger aan gaat, dan raad ik je aan om zowiezo niet aan de voorkant van zo&#039;n gasturbine heen en weer te lopen (heb helaas zat beelden gezien waar het fout is gegaan)

en toch klopt hier iets niet aan....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hmmmmm</p>
<p>die motoren van die 737 draaien wel degelijk niet&#8230;. kijk eens naar de rook&#8230;. als zo&#8217;n stofzuiger aan gaat, dan raad ik je aan om zowiezo niet aan de voorkant van zo&#8217;n gasturbine heen en weer te lopen (heb helaas zat beelden gezien waar het fout is gegaan)</p>
<p>en toch klopt hier iets niet aan&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: grotesmurf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1899710</link>
		<dc:creator>grotesmurf</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 12:24:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1899710</guid>
		<description>@Pieter-Jan
De motor van de Viper is gewoon een ordinair V8 Chrysler 360cu blok waaraan 2 cylinders zijn toegevoegd. Lambo (toen deels eigendom van Chrysler) heeft geprobeerd er de grootste kemels uit te halen (koeling, balans, ...) maar het is wel een motorblok afkomstig uit een heavy-duty pick-up (waar je bij ons een vrachtwagenrijbewijs voor nodig hebt, wegens de dubbele achteras).
De motor is zo overpowered dat als je met volgas van een slipperige ondergrond (kerbstones, nat asfalt) op een griprijke ondergrond komt (droog asfalt), dat de aandrijfas eruit vliegt. Te bruut de koppeling lossen heeft al wel eens hetzelfde resultaat. Vandaar dat een 737 slepen zonder de aandrijfas op te blazen een hele prestatie is.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Pieter-Jan<br />
De motor van de Viper is gewoon een ordinair V8 Chrysler 360cu blok waaraan 2 cylinders zijn toegevoegd. Lambo (toen deels eigendom van Chrysler) heeft geprobeerd er de grootste kemels uit te halen (koeling, balans, &#8230;) maar het is wel een motorblok afkomstig uit een heavy-duty pick-up (waar je bij ons een vrachtwagenrijbewijs voor nodig hebt, wegens de dubbele achteras).<br />
De motor is zo overpowered dat als je met volgas van een slipperige ondergrond (kerbstones, nat asfalt) op een griprijke ondergrond komt (droog asfalt), dat de aandrijfas eruit vliegt. Te bruut de koppeling lossen heeft al wel eens hetzelfde resultaat. Vandaar dat een 737 slepen zonder de aandrijfas op te blazen een hele prestatie is.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Smokin</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1899175</link>
		<dc:creator>Smokin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 06:08:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1899175</guid>
		<description>praktisch iedere auto kan een vliegtuig slepen, kwestie van wat extra gewicht en een aangepaste versnellingsbak.

De specs van een gemiddelde Aircraft Tow Tractor zijn ook niet erg indrukwekkend.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>praktisch iedere auto kan een vliegtuig slepen, kwestie van wat extra gewicht en een aangepaste versnellingsbak.</p>
<p>De specs van een gemiddelde Aircraft Tow Tractor zijn ook niet erg indrukwekkend.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Björn Borgmoer</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1898724</link>
		<dc:creator>Björn Borgmoer</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 23:59:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1898724</guid>
		<description>@ Franco: 
&quot;No way dat een auto met spinnende wielen überhaupt iets kan voortslepen!&quot;

En tractorpulling dan? ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Franco:<br />
&#8220;No way dat een auto met spinnende wielen überhaupt iets kan voortslepen!&#8221;</p>
<p>En tractorpulling dan? <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Franco</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1898235</link>
		<dc:creator>Franco</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 20:41:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1898235</guid>
		<description>&quot;Hij deed de burnout omdat het touw dan niet zou verraden dat het vliegtuig op zichzelf beweegt&quot;...

Huh? Touw?! 
En ik dacht een trekstang te zien...

BTW, dit is &lt;b&gt;dikke nep&lt;/b&gt;!!!
No way dat een auto met &lt;i&gt;spinnende&lt;/i&gt; wielen überhaupt iets kan voortslepen!
Als die Loeb(?) nou rustig optrok en je het vliegtuig eveneens zag bewegen, ok! Maar die gozert laat de wielen direct doordraaien en dan gaat het hele zwikje er zomaar vandoor?!?!

Nee, ik ben geen betweter, maar heb gewoon veel verstand van natuurkunde... :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Hij deed de burnout omdat het touw dan niet zou verraden dat het vliegtuig op zichzelf beweegt&#8221;&#8230;</p>
<p>Huh? Touw?!<br />
En ik dacht een trekstang te zien&#8230;</p>
<p>BTW, dit is <b>dikke nep</b>!!!<br />
No way dat een auto met <i>spinnende</i> wielen überhaupt iets kan voortslepen!<br />
Als die Loeb(?) nou rustig optrok en je het vliegtuig eveneens zag bewegen, ok! Maar die gozert laat de wielen direct doordraaien en dan gaat het hele zwikje er zomaar vandoor?!?!</p>
<p>Nee, ik ben geen betweter, maar heb gewoon veel verstand van natuurkunde&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pieter-Jan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1898178</link>
		<dc:creator>Pieter-Jan</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 20:20:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1898178</guid>
		<description>@Tommy 
Je hebt waarschijnlijk gelijk. Slippende banden krijgen nauwelijks een auto mee, laat staan een jet vliegtuig. 
Hij deed de burnout omdat het touw dan niet zou verraden dat het vliegtuig op zichzelf beweegt. 

@Audio-online
Hoeveel onderdelen hebben ze gemeen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Tommy<br />
Je hebt waarschijnlijk gelijk. Slippende banden krijgen nauwelijks een auto mee, laat staan een jet vliegtuig.<br />
Hij deed de burnout omdat het touw dan niet zou verraden dat het vliegtuig op zichzelf beweegt. </p>
<p>@Audio-online<br />
Hoeveel onderdelen hebben ze gemeen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tommy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1898079</link>
		<dc:creator>Tommy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 19:35:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1898079</guid>
		<description>Dat vliegtuig heeft zijn motoren aan staan, hij helpt gewoon mee! Touareg kon dit veel beter, daar zat teminste ook ballast in voor meer grip en hij heeft vierwielaandrijving.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat vliegtuig heeft zijn motoren aan staan, hij helpt gewoon mee! Touareg kon dit veel beter, daar zat teminste ook ballast in voor meer grip en hij heeft vierwielaandrijving.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1897897</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 18:14:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1897897</guid>
		<description>Nou nou, wat een feest...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nou nou, wat een feest&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ZwerverRoodbaard</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1897872</link>
		<dc:creator>ZwerverRoodbaard</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 18:02:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1897872</guid>
		<description>Peter Zakovski of zo is de bestuurder :S

Nou zo kan ik ook wel een Boeing trekken, FUB AUF&#039;S GASS !!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Peter Zakovski of zo is de bestuurder :S</p>
<p>Nou zo kan ik ook wel een Boeing trekken, FUB AUF&#8217;S GASS !!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jochem</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1897871</link>
		<dc:creator>Jochem</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 18:02:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1897871</guid>
		<description>@floris,

Luister nu eens goed, ze hebben het over peter nogwatduitswatiknietverstaomdathetduitsis

Ja, das zijn achternaam XD</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@floris,</p>
<p>Luister nu eens goed, ze hebben het over peter nogwatduitswatiknietverstaomdathetduitsis</p>
<p>Ja, das zijn achternaam XD</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SaNdEr</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1897790</link>
		<dc:creator>SaNdEr</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 17:37:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1897790</guid>
		<description>op het einde drukt hij wel hard de remmenin,
zal wel heel goed zijn...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>op het einde drukt hij wel hard de remmenin,<br />
zal wel heel goed zijn&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wouter</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1897781</link>
		<dc:creator>Wouter</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 17:31:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1897781</guid>
		<description>Die Tourag trok wel een 747, die is bijna 2 keer zo groot als een 737</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die Tourag trok wel een 747, die is bijna 2 keer zo groot als een 737</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: FlorisFerrari</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1897765</link>
		<dc:creator>FlorisFerrari</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 17:21:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1897765</guid>
		<description>@Jochem&amp;royboy

Ik moest eerst ook denken aan kimi, maar loeb zou het ook best kunnen zijn ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jochem&amp;royboy</p>
<p>Ik moest eerst ook denken aan kimi, maar loeb zou het ook best kunnen zijn <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: cheetacars</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1897762</link>
		<dc:creator>cheetacars</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 17:19:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1897762</guid>
		<description>&#039;&#039;blijkbaar heb je voor dat trucje helemaal geen vieze stinkdiesel SUV nodig.&#039;&#039;  Nee verbrand rubber ruikt lekker :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8221;blijkbaar heb je voor dat trucje helemaal geen vieze stinkdiesel SUV nodig.&#8221;  Nee verbrand rubber ruikt lekker <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mutina</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1897750</link>
		<dc:creator>Mutina</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 17:12:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1897750</guid>
		<description>@laurens: quote &quot;Met de juiste overbrengingsverhouding en een lekker grippend achterwiel lukt mij dat op een fiets.&quot;

Ik denk het niet: je zou ten eerste al zo traag moeten rijden met je fiets dat je als het ware ter plekke blijft staan. Ten tweede wordt de wrijving die je krijgt door de overbreningsverhouding veel te hoog...of je zou ergens buitensporig grote wielen moeten vinden om die verhouding te bekomen.
Maar op zich geen slecht idee ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@laurens: quote &#8220;Met de juiste overbrengingsverhouding en een lekker grippend achterwiel lukt mij dat op een fiets.&#8221;</p>
<p>Ik denk het niet: je zou ten eerste al zo traag moeten rijden met je fiets dat je als het ware ter plekke blijft staan. Ten tweede wordt de wrijving die je krijgt door de overbreningsverhouding veel te hoog&#8230;of je zou ergens buitensporig grote wielen moeten vinden om die verhouding te bekomen.<br />
Maar op zich geen slecht idee <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jordey</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1897740</link>
		<dc:creator>Jordey</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 17:06:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1897740</guid>
		<description>Koop een Touareg als je dan toch een Boing gaat trekken. Die doet het vast veel sneller. Oh en die kan ook een bijna 4x zo zware 747 trekken. De V10 TDI</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Koop een Touareg als je dan toch een Boing gaat trekken. Die doet het vast veel sneller. Oh en die kan ook een bijna 4x zo zware 747 trekken. De V10 TDI</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SimonMc</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/17/video-dodge-viper-trekt-boeing#comment-1897698</link>
		<dc:creator>SimonMc</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 17:02:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17417#comment-1897698</guid>
		<description>&quot;maar blijkbaar heb je voor dat trucje helemaal geen vieze stinkdiesel SUV nodig&quot;

Damn right...EN het klinkt zo ongeveer een miljard keer beter.Hoog tijd dat die betweterige stinkdieselfanaten inzien dat een benzinemotor gekoppeld aan een juiste versnellingsbak, veel meer trekkracht heeft dan een diesel.Oh ja, ben ik vergeten zeggen dat diesels dan ook nog turbo&#039;s gebruiken?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;maar blijkbaar heb je voor dat trucje helemaal geen vieze stinkdiesel SUV nodig&#8221;</p>
<p>Damn right&#8230;EN het klinkt zo ongeveer een miljard keer beter.Hoog tijd dat die betweterige stinkdieselfanaten inzien dat een benzinemotor gekoppeld aan een juiste versnellingsbak, veel meer trekkracht heeft dan een diesel.Oh ja, ben ik vergeten zeggen dat diesels dan ook nog turbo&#8217;s gebruiken?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
