<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Top 10 beste auto&#8217;s (volgens Car and Driver) [video]</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:28:32 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Frenne</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1918742</link>
		<dc:creator>Frenne</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Nov 2008 20:32:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1918742</guid>
		<description>Ik heb de zwarte 2008 Honda Accord Coupe V6 afgelopen weekend bij de importeur opgehaald en ik vind hem echt geweldig. Zowel qua looks als qua rijervaring. Naar mijn mening een TOP auto.
Vooral met de extra’s (HFP-set) die erop zijn gezet (ook Xenon verlichting) ziet de auto er mooi uit. De 19 inch wielen komen pas in het voorjaar onder de auto. Met de huidige weersomstandigheden laat ik de staandaard 18 inch er onder. Deze mogen trouwens ook gezien worden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb de zwarte 2008 Honda Accord Coupe V6 afgelopen weekend bij de importeur opgehaald en ik vind hem echt geweldig. Zowel qua looks als qua rijervaring. Naar mijn mening een TOP auto.<br />
Vooral met de extra’s (HFP-set) die erop zijn gezet (ook Xenon verlichting) ziet de auto er mooi uit. De 19 inch wielen komen pas in het voorjaar onder de auto. Met de huidige weersomstandigheden laat ik de staandaard 18 inch er onder. Deze mogen trouwens ook gezien worden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jan C.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1909903</link>
		<dc:creator>Jan C.</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Nov 2008 14:42:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1909903</guid>
		<description>Die man in de Cayman parkeerde zijn wagen tegen de Corvette... Afgunst?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die man in de Cayman parkeerde zijn wagen tegen de Corvette&#8230; Afgunst?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Maes Joseph</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1909488</link>
		<dc:creator>Maes Joseph</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Nov 2008 10:30:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1909488</guid>
		<description>Ik rijd al meer dan twintigjaar bmw 320 i coupe,sinds geruime tijd vertoef ik in Azie en heb me
een TOYOTA aangeschaft en ik moet eerlijk bekennen :kost een stuk goedkoper en verbruikt
minder!,en kwestie van comfort moet hij zeker niet onde doen,mijn Toyota camri zou ik durven
op de gelijke baan schuiven van een Mercedes en een 7 serie van bmw sorry heerlijk duurd
het langst,
                   ik ben een eerste klas mecanieker en rijd veertigjaar zonder ongeval !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik rijd al meer dan twintigjaar bmw 320 i coupe,sinds geruime tijd vertoef ik in Azie en heb me<br />
een TOYOTA aangeschaft en ik moet eerlijk bekennen :kost een stuk goedkoper en verbruikt<br />
minder!,en kwestie van comfort moet hij zeker niet onde doen,mijn Toyota camri zou ik durven<br />
op de gelijke baan schuiven van een Mercedes en een 7 serie van bmw sorry heerlijk duurd<br />
het langst,<br />
                   ik ben een eerste klas mecanieker en rijd veertigjaar zonder ongeval !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1908890</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 23:30:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1908890</guid>
		<description>In Europa zou zo&#039;n lijstje er vast iets anders uit zien... Trouwens, ik zie het verschil in klassen niet echt. BMW 3, Infiniti G37 en Honda Accord is toch dezelfde klasse? Oke, BMW wordt &#039;premium&#039; genoemd, maar Honda wil dat ook, en de prijs reikt er ook dicht naartoe, net als Infiniti. En de Caddy CTS en de Jag XF? Ook dezelfde klasse volgens mij... Het zal wel gaan om het prijsverschil in de VS, waar de Europese merken een stukje meer kosten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In Europa zou zo&#8217;n lijstje er vast iets anders uit zien&#8230; Trouwens, ik zie het verschil in klassen niet echt. BMW 3, Infiniti G37 en Honda Accord is toch dezelfde klasse? Oke, BMW wordt &#8216;premium&#8217; genoemd, maar Honda wil dat ook, en de prijs reikt er ook dicht naartoe, net als Infiniti. En de Caddy CTS en de Jag XF? Ook dezelfde klasse volgens mij&#8230; Het zal wel gaan om het prijsverschil in de VS, waar de Europese merken een stukje meer kosten.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bruce</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1908565</link>
		<dc:creator>bruce</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 19:54:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1908565</guid>
		<description>Honda Accord,droomauto, terecht vermeld!!!!

Honda - The Power of Dreams!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Honda Accord,droomauto, terecht vermeld!!!!</p>
<p>Honda &#8211; The Power of Dreams!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Yeelen</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1908483</link>
		<dc:creator>Yeelen</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 19:07:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1908483</guid>
		<description>accord coupe?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>accord coupe?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1908343</link>
		<dc:creator>Nick</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 17:47:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1908343</guid>
		<description>@Thibaut: Dat is ook logisch, de TT heeft de motor voor hangen en lijkt qua rijgedrag gewoon te veel op de dagelijkse auto.
Dat wil niet zeggen dat het geen fijne, sportieve en strakke auto is waar de meeste auto&#039;s mee zoek gereden worden, integendeel.
Ook al heeft de TT vierwielaandrijving, het is meer een voorwielaangedreven auto met een slipgeregelde koppeling op een PTO die naar de achterwielen gaat.

De nieuwe TT in 2013 krijgt waarschijnlijk ook een middenmotor en een echt Torsen differentieel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Thibaut: Dat is ook logisch, de TT heeft de motor voor hangen en lijkt qua rijgedrag gewoon te veel op de dagelijkse auto.<br />
Dat wil niet zeggen dat het geen fijne, sportieve en strakke auto is waar de meeste auto&#8217;s mee zoek gereden worden, integendeel.<br />
Ook al heeft de TT vierwielaandrijving, het is meer een voorwielaangedreven auto met een slipgeregelde koppeling op een PTO die naar de achterwielen gaat.</p>
<p>De nieuwe TT in 2013 krijgt waarschijnlijk ook een middenmotor en een echt Torsen differentieel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: de vlaeminck</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1907969</link>
		<dc:creator>de vlaeminck</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 14:37:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1907969</guid>
		<description>@ Willem vd Velde
Precies! Geen enkel lijstje kan ooit kloppen. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Willem vd Velde<br />
Precies! Geen enkel lijstje kan ooit kloppen. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: The Honda Spirit</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1907674</link>
		<dc:creator>The Honda Spirit</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 11:56:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1907674</guid>
		<description>&quot;23 10-best-trophys in 27 years&quot;

Do I need to say more....

Honda rules !!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;23 10-best-trophys in 27 years&#8221;</p>
<p>Do I need to say more&#8230;.</p>
<p>Honda rules !!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1907604</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 11:23:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1907604</guid>
		<description>@Tommy: was niet helemaal wakker meer....
Blijft nog steeds dat de Boxster/Cayman een sportwagen met middenmotor is en de TTS een coupé met de motor voor/boven de voorwielen...

Ik denk dat de grijns van de rijder in de Porsche na een stukkie sturen genoeg zegt. Dat is een echte sportwagen, de TTS meer een snelle coupé.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Tommy: was niet helemaal wakker meer&#8230;.<br />
Blijft nog steeds dat de Boxster/Cayman een sportwagen met middenmotor is en de TTS een coupé met de motor voor/boven de voorwielen&#8230;</p>
<p>Ik denk dat de grijns van de rijder in de Porsche na een stukkie sturen genoeg zegt. Dat is een echte sportwagen, de TTS meer een snelle coupé.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: smeck</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1907596</link>
		<dc:creator>smeck</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 11:18:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1907596</guid>
		<description>Honda Jazz, Porsche cayman/boxter, Golf, Mazda Miata ....is dit niet per ongeluk de top 10 vrouwen auto&#039;s ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Honda Jazz, Porsche cayman/boxter, Golf, Mazda Miata &#8230;.is dit niet per ongeluk de top 10 vrouwen auto&#8217;s ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Thibaut</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1907524</link>
		<dc:creator>Thibaut</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 10:41:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1907524</guid>
		<description>@ Tommy, als ik een sportwagen koop, koop ik die voor prestaties en fun, niet omdat hij praktischer is als een andere sportwagen.
het is trouwens al meerdere keren dat de Cayman/Boxter veel fijner te rijden is als de TTS, die is naar het schijnt te steriel. je kan er zeer hard mee, dat ontken ik niet, maar in de Porsche moet je harder werken en is daarom fijner om te rijden. en de TTS is inderdaad mooier als de Cayman, maar het een is een Audi en het ander een Porsche, en veel niet autokenners vinden dat een groot verschil als ze aan het rijden zijn op de boulevard..
Vergeet ook niet dat de Porsche bijna met de nieuwe Cayman/Boxter komt. en die zal de TTS volledig verpletteren, zeker van</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Tommy, als ik een sportwagen koop, koop ik die voor prestaties en fun, niet omdat hij praktischer is als een andere sportwagen.<br />
het is trouwens al meerdere keren dat de Cayman/Boxter veel fijner te rijden is als de TTS, die is naar het schijnt te steriel. je kan er zeer hard mee, dat ontken ik niet, maar in de Porsche moet je harder werken en is daarom fijner om te rijden. en de TTS is inderdaad mooier als de Cayman, maar het een is een Audi en het ander een Porsche, en veel niet autokenners vinden dat een groot verschil als ze aan het rijden zijn op de boulevard..<br />
Vergeet ook niet dat de Porsche bijna met de nieuwe Cayman/Boxter komt. en die zal de TTS volledig verpletteren, zeker van</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Thibaut</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1907468</link>
		<dc:creator>Thibaut</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 10:22:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1907468</guid>
		<description>het stuur van de CTS lijkt op dat van de Jaguar XK vind ik persoonlijk</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>het stuur van de CTS lijkt op dat van de Jaguar XK vind ik persoonlijk</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wouter</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1907454</link>
		<dc:creator>Wouter</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 10:10:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1907454</guid>
		<description>Lijstje klopt totaal niet.
Hoe kan iemand anders nu gaan zeggen welke auto&#039;s jij mooi moet vinden?

Op nr1 zou bij mij al een RX8 staan...
Een 3MPS zou zeker op de plaats van de GTI mogen staan volgens mij...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lijstje klopt totaal niet.<br />
Hoe kan iemand anders nu gaan zeggen welke auto&#8217;s jij mooi moet vinden?</p>
<p>Op nr1 zou bij mij al een RX8 staan&#8230;<br />
Een 3MPS zou zeker op de plaats van de GTI mogen staan volgens mij&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Willem vd Velde</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1906749</link>
		<dc:creator>Willem vd Velde</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 00:54:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1906749</guid>
		<description>@ de vlaeminck, dat lijstje klopt niet, de FORD GT40 staat er niet bij!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ de vlaeminck, dat lijstje klopt niet, de FORD GT40 staat er niet bij!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tommy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1906668</link>
		<dc:creator>Tommy</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 23:36:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1906668</guid>
		<description>@w0o0dy: voorwielaangedreven? TTS heeft quattro hoor en trekt die Cayman er zonder moeite uit, stuurt ook scherp, kan hoge bochtsnelheden aan, is praktischer, is mooier (mijn mening) en zuiniger (niet echt belangrijk). De Cayman is lichter dus zal beter handelen maar dat weegt niet op tegen de nadelen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@w0o0dy: voorwielaangedreven? TTS heeft quattro hoor en trekt die Cayman er zonder moeite uit, stuurt ook scherp, kan hoge bochtsnelheden aan, is praktischer, is mooier (mijn mening) en zuiniger (niet echt belangrijk). De Cayman is lichter dus zal beter handelen maar dat weegt niet op tegen de nadelen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Cantago</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1906576</link>
		<dc:creator>Cantago</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 22:46:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1906576</guid>
		<description>Die TTS is anders een verdomd mooi autootje! En schijnt ook helemaal niet verkeerd te rijden;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die TTS is anders een verdomd mooi autootje! En schijnt ook helemaal niet verkeerd te rijden;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kees</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1906566</link>
		<dc:creator>Kees</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 22:32:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1906566</guid>
		<description>a_buis, kom maar op! Lijkt me leuk.
Je weet m&#039;n contactpagina te bereiken ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>a_buis, kom maar op! Lijkt me leuk.<br />
Je weet m&#8217;n contactpagina te bereiken <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1906530</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 22:04:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1906530</guid>
		<description>@Tommy: ik zou toch echt voor geen goud dee TTS boven een Cayman (of de boxster, nog beter in mijn ogen) kiezen.... midengined en achterwielaangedreven tegenover een voorwielaangedreven Audi... easy choice, buy the Porsche.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Tommy: ik zou toch echt voor geen goud dee TTS boven een Cayman (of de boxster, nog beter in mijn ogen) kiezen&#8230;. midengined en achterwielaangedreven tegenover een voorwielaangedreven Audi&#8230; easy choice, buy the Porsche.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/21/top-10-beste-autos-volgens-car-and-driver#comment-1906518</link>
		<dc:creator>Bob</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 21:56:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17500#comment-1906518</guid>
		<description>De GT-R staat er niet tussen omdat ie gewoon niet te krijgen is voor 71k hier. Die Honda&#039;s zijn gewoon goede keuzes in de klasse waar in ze zitten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De GT-R staat er niet tussen omdat ie gewoon niet te krijgen is voor 71k hier. Die Honda&#8217;s zijn gewoon goede keuzes in de klasse waar in ze zitten.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:31:09 -->
