Ik heb verschillende Alfa’s gehad, heb zelfs leren rijden in een, ik durf al zeggen dat ik een alfa aanvoel, Alfa’s zijn de enige wagens die zo genieten van zwaar gereden te worden , hoog in toeren , hard acceleren, veel schakelen etc.(en ik heb ooit eens een MR2 gehad dus weet het verschil ) MAAR ze moeten eerst echt goed doorgewarmd zijn , Alfa motoren zijn hyperallergeen aan op koude motor/versnellingsbak te pushen.

Dus wat gebeurt er: De typische GOLF/BMW/AUDI/OPEL rijder die robuuste techniek gewend is stapt eens op een alfa over, vertrekt koud relatief hevig en de miserie begint… hetzelfde met hun versnellingsbakken, Alfa heeft al jaren problemen met hun 2 de versnelling….het heeft geen nut van hem er dan in te rammen…ma voel de wagen aan…voel wat de kopelling doet…en schakel zo.

Behandel haar goed en zij maakt van iedere dag een genot zonder je ooit te laten staan : )

Ik zeg niet dat er niets mis gaat, maar motorische ellende is tamelijk zeldzaam behalve als je er slecht mee omgaat.

Kleine motor die zulke vermogens moeten leveren: dit is gewoon een kwetsbaar punt. Ik zeg niet dat het niet kan, de vraag is hoe lang het kan. Laat dit soort extreme motor tuning over aan de jappen die er verstand van hebben… (Lancer Evo, Subaru Impreza)

@Rick dos: ja wij weten genoeg en daarom rij jij BMW.

@GerreLekker: weer zo iemand die geen idee heeft waar hij het over heeft…. Italianen maken uitstekende motoren en met de betrouwbaarheid van die motoren is ook eigenlijk nooit iets mis.

Is volgens mij een typisch voorbeeld waarbij het origineel er vele malen beter uitziet.

Eén ding: Die two-tone lak is echt heel erg fout!