
Hij wordt pas in de herfst van 2009 aan de (ongetwijfeld erg vermogende) klanten geleverd, maar in Essen staat hij er al: de R8 GT3. Deze raceversie van de R8 brengt z’n >500 pk via een sequentiële zesbak op de achterwielen. U leest het goed: alleen de achterwieltjes mogen in de raceklasse waarin de R8 gaat rijden aangedreven worden.
Ook leuk om te zien is dat deze R8 een V10 onder de motorkap heeft zitten. Zou dit dan gewoon de R8 V10 zijn met wat extra race-tupperware?
Gallery: Audi R8 LMS |
|||
Gallery: Audi R8 GT3 |
|||
GT3 race version of the Audi R8With the GT3 race version of the R8, Audi has specifically developed a racing sports car for customer use for the first time. The Audi R8 LMS is powered by a 500 hp plus V10 engine and is available from autumn 2009 for a proposed price of 262,000 Euro plus VAT.
The new Audi R8 LMS will be seen in action on the race track during the 2009 season: Up to eight customer cars will compete in different European race series and in the 24-hour race at the Nürburgring, for which Audi Sport develops an endurance version of the R8 LMS. The factory itself does not plan to enter any races with the new GT3 car.
The experienced drivers Christian Abt, Frank Biela and Frank Stippler are involved in the Audi R8 LMS development.
Audi adds another pillar to its existing motorsport programme with the customer programme, which should be self-financing in the medium term. The new customer sport centre in Ingolstadt is conceived as a profit centre.
UPDATE 29-11 Bekijk de eerste video beelden van de R8 LMS HIER!
Zalige auto!
Zou ik direct willen hebben. Vind de “gewone” R8 al prachtig maar dit is nog beter!
AUDI Als UW Dieuwen Intereseerd. dat word hard lopen om deze te duwen!
Het feit dat hij een V10 heeft is gewoon een ‘officiele’ bevestiging dat de V10 straatversie op komst is. GT3 wagens moeten namelijk gebaseerd zijn op straatwagens.
ga daarmee op de openbare weg, ze zullen wel wijken
Een leuk detail: je hebt geen strijkplank meer nodig als je er eentje hebt gekocht!
Geef mij maar een gewone R8, dat is voor mij meer dan genoeg.
Ik Vind Die Uitlaatjes WEL ERG Zielig Zeg!!
behalve die spoiler best vet…
@Aston-Martin One-77: Waarom zou je hem kopen als je er toch niet mee over straat mag?
Tenzij je een FIA Grade C licentie hebt en een lidmaatschap op een circuit waar er geen UBO-dagen gelden…
De gewone R8 vind ik toch mooier…, één van de mooiste trouwens.
dat zal wel een autotje zijn die je veel gaat zien op 24uuren.
is dit echt een creatie van audi zelf????(eigenlijk beter,waarvoor staat lms op de kenplaat)
echt wel een vette wagen
lkkr ding , ik wil er mee in bed
wanneer komt bmw met een M1 met de V10????
@Tom E36: Le Mans Series, en het is inderdaad een creatie van Audi zelf. Of althans, de motorsport tak Audi Sport.
@Hiscox: Ik denk dat BMW Motorsport eerst met een M1 komt die word aangedreven door de S65 V8 uit de E90/E92 M3, dat zou een logische stap zijn tegen de R8.
dat gat in de motorkap trekt wel op niet zo veel en die kuipzetels ook niet
Sorry Audi, 500pk is te weinig verschil met de concurrentie en de huidige V8.
Hm, racer he? Geil. Seq. bak, weg met de zware 4wd, zo laag as maar kan.
Zal wel als een tiet over glad ijs stuiven.
@Maximus-GTR: Hij heeft MEER dan 500 pk en 500 Nm… ik denk zelf 525 omdat de R8 V10 dit ook zou krijgen. Het is iig genoeg om de achterwieltjes goed door te laten spinnen.
@Maximus-GTR: Dat verschil word meer dan goed gemaakt door die honderden kilogrammen die hij niet hoeft mee te sleuren.
Daarnaast, waarom zou hij moeten concurreren met de huidige V8?
Dit is een racewagen, geen straat auto.
Er zijn GT-klasse racewagens die langzamer zijn dan de straat variant.
Audi R8 LeMans Series, Nissan GT-R LeMans Series… Gaat nog leuk worden…
Porsche, wat ben je stil?
*voelt dat er weer een hoop Porsche-fanboys gaan reageren*
@Nick
bedankt
wat zyn die grote bollen op de spoiler ?
XD
Man man man… wat aan auto’s voor op autoblog. Het is kweilen van begin tot eind !!!
Spoilertje is een beetje groot, maar verder… Waar kan ik mijn adres achterlaten? Ik wil hem:P
@Nick
Niet nodig. Er is al een M3 GTR.
vind het een erg gaaf ding zo
en voor de mensen die janken dat die spoiler niet mooi is….. probeer eens 500pk op de achterwielen met een sequentiële versnellingsbak op de weg te houden zonder die spoiler..
+ het is race geen beauty contest
UPDATE Bekijk de eerste video beelden van de R8 LMS HIER!
Krijg er toch een Audi TT DTM gevoel bij. Dat was ook al zo’n succes….
Hij klinkt geweldig
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Vandaag waren de eerste trainingen voor de 24 uur van de Nürburgring e...
Afgelopen weekend tijdens de Time Attack op Zandvoort verloor deze bestuurd...
Heikki toucheert met zijn rechterachterkant de muur en is daarme de ophangi...
De eerste video beelden van deze R8 racer met benzine V10 en meer dan 500 p...
Autovisie Time Attack @ circuit Zandvoort. Paar paddock foto`s en een circu...
De Audi R8 Creventic CR-8 tijdens de 24H van Dubai. Lekker geluidje toch ;)
Een aantal "gewone" auto's tussen al het racegeweld. De M3 is i&e...
foto's van le mans 2008. vervlog komt binnenkort!
Mooie schutkleuren...
Uiteraard ging Duitsland er weer met de Nations Cup vandoor. Dream team Vet...
Audi R8 5,2 FSI quattro exclusive R-tron.
Koop nu voor slechts 174.872,00
Audi R8 Spyder 5,2 FSI quattro R-tronic.
Koop nu voor slechts 167.852,00
AUDI R8 5.2 V10 Fsi R-tronic6 Keramik Brakes.
Koop nu voor slechts 166.900,00
Audi R8 4.2 FSI Spyder Handschalter.
Koop nu voor slechts 166.719,00
Audi R8 4,2 FSI quattro 6-Gang.
Koop nu voor slechts 144.491,00
Audi R8 4,2 FSI quattro 6-Gang.
Koop nu voor slechts 140.034,00
Captain America, we hebben uw ideale voiture gevonden. Amerika, fick ja! Audi mag dan wel Dui...
Voor het aankomende raceseizoen heeft Audi Motorsport de R8 LMS nog eens flink tegen het licht ge...
De R8 in race-trim komt er misschien ooit nog als straatversie om de GT3 van Porsche te pesten, m...
Audi overweegt een streetlegal versie van de Audi R8 LMS uit te brengen. Deze moet gaan concurrer...
De Nederlandse Creventic CR-8, een raceversie van de Audi R8, is afgelopen week tijdens een proef...
Hier op Autoblog willen we best af en toe iets over autosport schrijven, maar meestal kruipen w...
Wanneer dan? 10 mei aanstaande op het TT Circuit van Assen tijdens het Dutch Truck GP/ADAC Mast...
Lamborghini heeft een eigen klassement om in te racen, de Audi R8 doet gewoon mee in het GT3 klas...
Een béétje supercarmerk komt natuurlijk op den duur met een raceversie van hun pr...
Niet alleen in Amerika, maar ook in Nederland kunnen we de Audi R8 niet op de weg houden. Deze be...
De 24 uur van Nürburgring, die volgend weekeinde plaats vindt, belooft een hoop spektakel op...
We konden er natuurlijk op wachten een Audi R8 voor op het circuit. En deze Creventic CR-8 is ook...
Officieel zal vandaag de nieuwe Audi R10 gespresenteerd worden, toch heeft onze collega van Fourt...
Audi is opnieuw als winnaar uit de 24-uur van le Mans gekomen, de Audi R8 is daarmee de meest succe...
Veel American Muscle... Zo af en toe gunt een bekendheid ons een kijkje in zijn wagenpark. In...
Een aluminium wegklapdakje uit Maranello of een klassieke softtop uit Ingolstadt. Moeilijke ke...
Audi zet in totaal vier racewagens in bij de 24 Uur van Le Mans, waarvan er twee zijn uitgerust...
High performance limousines, zien we hier een nieuwe nichemarkt verschijnen? Het Britse Limo B...
It's a dirty job, but someone has to do it. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ...
Ziehier een vrij ingenieuze combinatie van a) promotie voor je dealerschap b) het strelen van het...
Een kort, doch gedegen, onderzoek leerde ons dat Audi het merk is met de meeste verschillende roz...
Dat Audi ambitieus is hoeven wij jullie niet te vertellen. Niet voor niets introduceerden ze de l...
Gayer than Twilight? Abt heeft besloten dat het in Essen maar eens een keer helemaal van de m...
"Harry, hol schon mal den Wagen." Geen wulpse chicks rond deze auto, want dit is se...
Overdaad schaadt. TC Concepts moet je vrij bekend in de oren klinken. Onlangs wijdden we nog ...