<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Renault Twingo R150.R: 150pk</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 13:53:52 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: bram</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-2354338</link>
		<dc:creator>bram</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 18:51:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-2354338</guid>
		<description>Mijn vader heeft een twingo rs 150.r, is best wel snel. Het verschil tussen de normale is wel te voelen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mijn vader heeft een twingo rs 150.r, is best wel snel. Het verschil tussen de normale is wel te voelen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Toet</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1944447</link>
		<dc:creator>Toet</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 09:36:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1944447</guid>
		<description>Dik! 
k ben zelf de gelukkige eigenaar van een &#039;gewone RS&#039;. Dit is toch ook wel leuk. :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dik!<br />
k ben zelf de gelukkige eigenaar van een &#8216;gewone RS&#8217;. Dit is toch ook wel leuk. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Riel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1940907</link>
		<dc:creator>Riel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 12:45:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1940907</guid>
		<description>En ja, ik denk dat renault één van de sportiefste merken is? Ken niet veel merken die zo dik in de sportwereld staan (en stonden!!) dan Renault.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En ja, ik denk dat renault één van de sportiefste merken is? Ken niet veel merken die zo dik in de sportwereld staan (en stonden!!) dan Renault.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Riel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1940906</link>
		<dc:creator>Riel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 12:44:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1940906</guid>
		<description>Je koopt een RS of je koopt geen RS.
Wat is het nut van een RS kopen, moet je dan vragen?

Ik weet t wel ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je koopt een RS of je koopt geen RS.<br />
Wat is het nut van een RS kopen, moet je dan vragen?</p>
<p>Ik weet t wel <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bruycker</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1939985</link>
		<dc:creator>bruycker</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Dec 2008 19:58:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1939985</guid>
		<description>Wat is nu het nut van een kleine compacte stadsauto met zo&#039;n 150 pk?
iedereen die iets van een autofan is koopt hem dit nu toch niet?
dan koop je een twingotje met 150pk en wrs voor de  prijs  die hij zal kosten heb je iets groters,veiligers en mooier.
En niet zo&#039;n wanhopige poging om een sportief imago te kweken...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat is nu het nut van een kleine compacte stadsauto met zo&#8217;n 150 pk?<br />
iedereen die iets van een autofan is koopt hem dit nu toch niet?<br />
dan koop je een twingotje met 150pk en wrs voor de  prijs  die hij zal kosten heb je iets groters,veiligers en mooier.<br />
En niet zo&#8217;n wanhopige poging om een sportief imago te kweken&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Waxweazel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1938874</link>
		<dc:creator>Waxweazel</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 20:14:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1938874</guid>
		<description>@ Ralph

Je weet toch dat Renault met Nissan samen is, en NIET met Peugot &amp; Citroën ?
Met andere woorden Renault heeft niks te maken met die motor van de Mini ;)
En nog ter informatie, deze Twingo staat op het platform van de vorige generatie Clio, waar wel een 2.0 in kon gelepeld worden. En er zit nu al een 1.2Turbo in de GT-versie ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Ralph</p>
<p>Je weet toch dat Renault met Nissan samen is, en NIET met Peugot &amp; Citroën ?<br />
Met andere woorden Renault heeft niks te maken met die motor van de Mini <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /><br />
En nog ter informatie, deze Twingo staat op het platform van de vorige generatie Clio, waar wel een 2.0 in kon gelepeld worden. En er zit nu al een 1.2Turbo in de GT-versie <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ralph</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1938857</link>
		<dc:creator>Ralph</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 19:57:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1938857</guid>
		<description>@Simpson &amp; maus.

Er is domweg geen plaats voor een turbomotor in de new Twingo.

Anders hadden ze de PSA unit die in de MINI Cooper S JCW zit erin mogen lepelen.
(jeweet wel MINI is van de braziliaanse motor die ook sommige Chryslers zit overgestapt op een motor van Citroën/Renault/Peugeot)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Simpson &amp; maus.</p>
<p>Er is domweg geen plaats voor een turbomotor in de new Twingo.</p>
<p>Anders hadden ze de PSA unit die in de MINI Cooper S JCW zit erin mogen lepelen.<br />
(jeweet wel MINI is van de braziliaanse motor die ook sommige Chryslers zit overgestapt op een motor van Citroën/Renault/Peugeot)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: phantom</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1938400</link>
		<dc:creator>phantom</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 13:48:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1938400</guid>
		<description>als dit weer net zo&#039;n prijspakker wordt als de standaard rs; want zeg nou zelf: 16000 euro voor zo&#039;n autootje dat is toch niets??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>als dit weer net zo&#8217;n prijspakker wordt als de standaard rs; want zeg nou zelf: 16000 euro voor zo&#8217;n autootje dat is toch niets??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Vinny_93</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1938150</link>
		<dc:creator>Vinny_93</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 10:14:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1938150</guid>
		<description>Jammer hoor, een Renault met zoveel meer PK&#039;s dan onze 2002 E46 316ti High Executive...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jammer hoor, een Renault met zoveel meer PK&#8217;s dan onze 2002 E46 316ti High Executive&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: maus</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1938043</link>
		<dc:creator>maus</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 08:25:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1938043</guid>
		<description>@simpson
die clio met 1.2 Turbo heb ik laatst meegehad als leenauto. Kreeg een hele fleurige(dames) sleutel in de hand gedrukt. &quot;Iets voor de vrouwen&quot; zei ik tegen die man vd receptie. Hij &quot;neem nou maar mee!!!!!!&quot;
Heb het geweten wat lachen eigenlijk speels over de 100PK uit in zo&#039;n bakkie. wil eigenlijk niet eens weten wat die met 150 PK doet.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@simpson<br />
die clio met 1.2 Turbo heb ik laatst meegehad als leenauto. Kreeg een hele fleurige(dames) sleutel in de hand gedrukt. &#8220;Iets voor de vrouwen&#8221; zei ik tegen die man vd receptie. Hij &#8220;neem nou maar mee!!!!!!&#8221;<br />
Heb het geweten wat lachen eigenlijk speels over de 100PK uit in zo&#8217;n bakkie. wil eigenlijk niet eens weten wat die met 150 PK doet&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: FabianVTR16V</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1937567</link>
		<dc:creator>FabianVTR16V</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 21:37:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1937567</guid>
		<description>Jammer dat er hier zo wijnig mensen zitten met kennis van auto&#039;s
Zal ongetwijfeld ook wel door de gemiddelde leeftijd komen !

@JBW, hoezo spagetti uitlaat ?
ooit wel eens moeite gedaan om eens een foto op te zoeken van het &quot;standaard&quot; spruitstuk van deze auto !?
Dat ding is al een kunstwerk opzich.

Verder kan ik de akties van deze dealer alleen maar aanmoedigen.
Is tenminste een dealer met het auto(sport)hart op de juiste plek.
Niet zo&#039;n dealer waar als je met wat aanpassingen aan je auto langs gaat gelijk wordt bestempeld als Sjonnie !!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jammer dat er hier zo wijnig mensen zitten met kennis van auto&#8217;s<br />
Zal ongetwijfeld ook wel door de gemiddelde leeftijd komen !</p>
<p>@JBW, hoezo spagetti uitlaat ?<br />
ooit wel eens moeite gedaan om eens een foto op te zoeken van het &#8220;standaard&#8221; spruitstuk van deze auto !?<br />
Dat ding is al een kunstwerk opzich.</p>
<p>Verder kan ik de akties van deze dealer alleen maar aanmoedigen.<br />
Is tenminste een dealer met het auto(sport)hart op de juiste plek.<br />
Niet zo&#8217;n dealer waar als je met wat aanpassingen aan je auto langs gaat gelijk wordt bestempeld als Sjonnie !!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Miranda_20</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1937487</link>
		<dc:creator>Miranda_20</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 19:59:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1937487</guid>
		<description>@ Ralph: Ik zou voor de een nieuwe Twingo RS gaan als ik jou was. Ik heb nu 
bijna een half jaar een nieuwe &quot;gewone btje opgepimpte&quot; Twingo maar rijd zoo lekker en ziet er gewoon goed uit van binnen en van buiten!
Ik had de mijne al besteld toen de RS kwam anders had ik daar voor gegaan...

groetjes Miranda 

(p.s: @Simpson; neeee ik ben geen renault werknemer!!! :P)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Ralph: Ik zou voor de een nieuwe Twingo RS gaan als ik jou was. Ik heb nu<br />
bijna een half jaar een nieuwe &#8220;gewone btje opgepimpte&#8221; Twingo maar rijd zoo lekker en ziet er gewoon goed uit van binnen en van buiten!<br />
Ik had de mijne al besteld toen de RS kwam anders had ik daar voor gegaan&#8230;</p>
<p>groetjes Miranda </p>
<p>(p.s: @Simpson; neeee ik ben geen renault werknemer!!! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Simpson</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1937467</link>
		<dc:creator>Simpson</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 19:38:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1937467</guid>
		<description>@ralphie lieverd, ik weet ook wel dat hier een 1600 in ligt, maar zoals je ongetwijfeld weet verkoopt renault dit gebakje ook met een 1.2 turbo blokje.

En het benieuwt me enorm wat ze daar mee zouden kunnen doen, gezien de concurrentie enorme vermogens uit die kleine turboblokjes haalt.

misschien is dat ook een leuke optie voor je:
http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Renault-Twingo-GT-TCE-1.2-100pk.html#header

maar succes met je keuze.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ralphie lieverd, ik weet ook wel dat hier een 1600 in ligt, maar zoals je ongetwijfeld weet verkoopt renault dit gebakje ook met een 1.2 turbo blokje.</p>
<p>En het benieuwt me enorm wat ze daar mee zouden kunnen doen, gezien de concurrentie enorme vermogens uit die kleine turboblokjes haalt.</p>
<p>misschien is dat ook een leuke optie voor je:<br />
<a target="_blank" href="http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Renault-Twingo-GT-TCE-1.2-100pk.html#header"  rel="nofollow">http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Renault-Twingo-GT-TCE-1.2-100pk.html#header</a></p>
<p>maar succes met je keuze.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: drowel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1937447</link>
		<dc:creator>drowel</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 19:22:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1937447</guid>
		<description>alleen ander chipje waarschijnlijk zoals al eerder gezegd is... kijk maar eens op ziptuning.nl daar staan exact dezelfde cijfer, wel erg toevallig!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>alleen ander chipje waarschijnlijk zoals al eerder gezegd is&#8230; kijk maar eens op ziptuning.nl daar staan exact dezelfde cijfer, wel erg toevallig!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ralph</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1937422</link>
		<dc:creator>Ralph</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 18:50:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1937422</guid>
		<description>Koffie? -bwegh-
Ik zit in dubio over aanschaf  2002 Clio RS phase II of een nwe. Twingo RS!
Proefrit in Tilburg gemaakt btw.

Enne het is een 1.600 16v schat! : )

Hoe kan ik nou boos worden op een blog waar een ieder wat post.
Meningen zijn als neuzen, een ieder heeft er 1!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Koffie? -bwegh-<br />
Ik zit in dubio over aanschaf  2002 Clio RS phase II of een nwe. Twingo RS!<br />
Proefrit in Tilburg gemaakt btw.</p>
<p>Enne het is een 1.600 16v schat! : )</p>
<p>Hoe kan ik nou boos worden op een blog waar een ieder wat post.<br />
Meningen zijn als neuzen, een ieder heeft er 1!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Simpson</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1937309</link>
		<dc:creator>Simpson</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 17:26:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1937309</guid>
		<description>zo, ralph heeft zijn kopje koffie weer verdiend vandaag. Bij welke renault dealer werk je? :-)   (geintje hoor, niet boos worden)


Zou overigens wel eens willen zien wat ze met dat 1200 turbootje kunnen in Dieppe</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zo, ralph heeft zijn kopje koffie weer verdiend vandaag. Bij welke renault dealer werk je? <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' />    (geintje hoor, niet boos worden)</p>
<p>Zou overigens wel eens willen zien wat ze met dat 1200 turbootje kunnen in Dieppe</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BAAP</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1937274</link>
		<dc:creator>BAAP</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 16:43:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1937274</guid>
		<description>+17 pk, betekent....iets ander chipje, lichtere zuigers, lichtere nokkenas, andere ontsteking etc etc etc...

misschien wel iets opgeboord!! who knows</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>+17 pk, betekent&#8230;.iets ander chipje, lichtere zuigers, lichtere nokkenas, andere ontsteking etc etc etc&#8230;</p>
<p>misschien wel iets opgeboord!! who knows</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ralph</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1937258</link>
		<dc:creator>Ralph</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 16:27:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1937258</guid>
		<description>Ja maar, ja maar... : )

Hij hoeft toch niet op te vallen, de 205 GTi verschilde niet veel van de gewone 205.
Ach ja, over smaak valt niet te twisten.

Maar goed je hebt wel een beetje gelijk als je idd. kijkt naar de Twingo mk. I

Renault is met de huidige generaties niet zo avant-garde als eerst.
Wellicht sloegen ze de plank mis met auto&#039;s als de Megane, Vel Satis.

En nú weer even &#039;safe&#039;....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja maar, ja maar&#8230; : )</p>
<p>Hij hoeft toch niet op te vallen, de 205 GTi verschilde niet veel van de gewone 205.<br />
Ach ja, over smaak valt niet te twisten.</p>
<p>Maar goed je hebt wel een beetje gelijk als je idd. kijkt naar de Twingo mk. I</p>
<p>Renault is met de huidige generaties niet zo avant-garde als eerst.<br />
Wellicht sloegen ze de plank mis met auto&#8217;s als de Megane, Vel Satis.</p>
<p>En nú weer even &#8216;safe&#8217;&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1937249</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 16:19:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1937249</guid>
		<description>@Ralph

Het ging/gaat mij niet om de performance of wat dan ook maar om het design.

Het is niet meer een autootje dat opvalt in het verkeer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Ralph</p>
<p>Het ging/gaat mij niet om de performance of wat dan ook maar om het design.</p>
<p>Het is niet meer een autootje dat opvalt in het verkeer.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ralph</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/12/renault-twingo-r150r-150pk#comment-1937244</link>
		<dc:creator>Ralph</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 16:15:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17825#comment-1937244</guid>
		<description>@Rick dos.: Maar dat is de bedoeling toch van een Hot Hatch / Super mini!

Renault Sport heeft wat mij betreft het onderste uit de Twingo kan gehaald.
Niet overtuigd? FF een proefrit maken en dan flink wat stuurwerk verrichten.
Hard rechtuit rijden kan een ieder.

@Jochempje.: Het spaghetti uitlaatspruitstuk van de Twingo RS zeker gemist?

@ Jessica Simpson.: Die 100 NX is dus 2.0 en niet 1.6. En lagere koets ook!
Wat heb je aan meer als 210 in Nederland?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Rick dos.: Maar dat is de bedoeling toch van een Hot Hatch / Super mini!</p>
<p>Renault Sport heeft wat mij betreft het onderste uit de Twingo kan gehaald.<br />
Niet overtuigd? FF een proefrit maken en dan flink wat stuurwerk verrichten.<br />
Hard rechtuit rijden kan een ieder.</p>
<p>@Jochempje.: Het spaghetti uitlaatspruitstuk van de Twingo RS zeker gemist?</p>
<p>@ Jessica Simpson.: Die 100 NX is dus 2.0 en niet 1.6. En lagere koets ook!<br />
Wat heb je aan meer als 210 in Nederland?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 15:02:40 -->
