<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: G-Power rijdt recordsnelheid in de M5 Hurricane RS</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 21:27:28 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1952646</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 01:38:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1952646</guid>
		<description>&quot;Continental-FS&quot;
Alleen het opsnelheid begrenzer van de M5 er af halen en een Continental-FS heeft never nooit een kans.

@Nick 
Dat is redelijk onzin aangezien Brabus een dikke 6.2liter of meer gebruikt met ik geloof twee turbo&#039;s! En de M5 heeft dus nog altijd een kleinere cilinder inhoud van maar liefst 1.2liter!! En bij een hoogtoerige motor als de M5 is dat toch gelijk aan meer dan 120pk verschil!! Had die M5 dus een 6.2l V12 dan had hij standaard af fabriek al over de 620pk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Continental-FS&#8221;<br />
Alleen het opsnelheid begrenzer van de M5 er af halen en een Continental-FS heeft never nooit een kans.</p>
<p>@Nick<br />
Dat is redelijk onzin aangezien Brabus een dikke 6.2liter of meer gebruikt met ik geloof twee turbo&#8217;s! En de M5 heeft dus nog altijd een kleinere cilinder inhoud van maar liefst 1.2liter!! En bij een hoogtoerige motor als de M5 is dat toch gelijk aan meer dan 120pk verschil!! Had die M5 dus een 6.2l V12 dan had hij standaard af fabriek al over de 620pk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: michiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1952332</link>
		<dc:creator>michiel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 19:30:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1952332</guid>
		<description>beeld ik het me in of zie ik zetels vanachter?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>beeld ik het me in of zie ik zetels vanachter?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bert</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951918</link>
		<dc:creator>Bert</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 13:30:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951918</guid>
		<description>Dat lijkt me wel Jelmer, denk niet dat BMW een standaard verzet voor 360 km per uur heeft gemonteerd. Of de BMW moet 14000 RPM kunnen draaien.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat lijkt me wel Jelmer, denk niet dat BMW een standaard verzet voor 360 km per uur heeft gemonteerd. Of de BMW moet 14000 RPM kunnen draaien.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jelmer</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951819</link>
		<dc:creator>Jelmer</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 12:13:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951819</guid>
		<description>Wat me wat verbaasd is dat de overbrengingen lang genoeg zijn. Of is dat ook aangepast en mis ik dat als slecht lezende internetter niet?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat me wat verbaasd is dat de overbrengingen lang genoeg zijn. Of is dat ook aangepast en mis ik dat als slecht lezende internetter niet?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951806</link>
		<dc:creator>Nick</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 12:05:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951806</guid>
		<description>&quot;Brabus had daar een V12 voor nodig waarmee ook het binnenste van de aarde wordt aangedreven, G-Power gebruikt slechts een simpele V10 uit de schappen van BMW en modificeert deze met onder andere 2 superchargers.&quot;

Ik neem aan dat jullie wel begrijpen dat een motor met meer cilinder minder efficient is? Toerental daarmee buiten gelaten.
En des te minder cilinder, hoe beter de drukvulling word benut.
Een V12 is in dit geval iets wat je niet wilt hebben, liever nog een 4 in lijn met een enorme turbolader.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Brabus had daar een V12 voor nodig waarmee ook het binnenste van de aarde wordt aangedreven, G-Power gebruikt slechts een simpele V10 uit de schappen van BMW en modificeert deze met onder andere 2 superchargers.&#8221;</p>
<p>Ik neem aan dat jullie wel begrijpen dat een motor met meer cilinder minder efficient is? Toerental daarmee buiten gelaten.<br />
En des te minder cilinder, hoe beter de drukvulling word benut.<br />
Een V12 is in dit geval iets wat je niet wilt hebben, liever nog een 4 in lijn met een enorme turbolader.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Westleah</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951776</link>
		<dc:creator>Westleah</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 12:00:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951776</guid>
		<description>Eindelijk weet ik wat ik voor de kerst wil!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eindelijk weet ik wat ik voor de kerst wil!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: erik</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951763</link>
		<dc:creator>erik</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 11:44:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951763</guid>
		<description>Dit is toch echt in Papenburg en niet in waar Top Gear de Bugatti teste. Papenburg heeft maar een rechteind van 4 km
http://inet.atppbg.de/images/stories/files/pdf/ovalrundkurs.pdf

Het geheime testparcours van VW ligt bij Ehra-Lessien en heeft een rechtstuk van 9km. 

http://en.wikipedia.org/wiki/Ehra-Lessien

&lt;strong&gt;-edit: Je hebt helemaal gelijk, een kleine aanpassing is in het artikel aangebracht.-&lt;/strong&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit is toch echt in Papenburg en niet in waar Top Gear de Bugatti teste. Papenburg heeft maar een rechteind van 4 km<br />
<a target="_blank" href="http://inet.atppbg.de/images/stories/files/pdf/ovalrundkurs.pdf"  rel="nofollow">http://inet.atppbg.de/images/stories/files/pdf/ovalrundkurs.pdf</a></p>
<p>Het geheime testparcours van VW ligt bij Ehra-Lessien en heeft een rechtstuk van 9km. </p>
<p><a target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Ehra-Lessien"  rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Ehra-Lessien</a></p>
<p><strong>-edit: Je hebt helemaal gelijk, een kleine aanpassing is in het artikel aangebracht.-</strong></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Buyck</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951756</link>
		<dc:creator>Buyck</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 11:40:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951756</guid>
		<description>360km/h is stilaan gewoon aan het worden in het zware segment. Voor een sedan is dat natuurlijk zeer snel maar de 400km/h wordt stilaan de norm of streefdoel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>360km/h is stilaan gewoon aan het worden in het zware segment. Voor een sedan is dat natuurlijk zeer snel maar de 400km/h wordt stilaan de norm of streefdoel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: G. de Groot</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951753</link>
		<dc:creator>G. de Groot</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 11:39:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951753</guid>
		<description>De Flying Spur heeft zichzelf inmiddels al overtroffen met de Flying Spur Speed, die had geloof ik een topsnelheid van 322 km/h</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De Flying Spur heeft zichzelf inmiddels al overtroffen met de Flying Spur Speed, die had geloof ik een topsnelheid van 322 km/h</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951709</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 11:23:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951709</guid>
		<description>Ik durf te zweren dat het door de verf komt. Kan niet anders...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik durf te zweren dat het door de verf komt. Kan niet anders&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bert</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951706</link>
		<dc:creator>Bert</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 11:19:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951706</guid>
		<description>Mijn supercharger staat maar op 0.25 ofzo, zal toch es vragen of het nou echt zo onveilig is om dat ietsje op te schroeven, niet dat mijn topsnelheid hoger zal worden daarvan ofzo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mijn supercharger staat maar op 0.25 ofzo, zal toch es vragen of het nou echt zo onveilig is om dat ietsje op te schroeven, niet dat mijn topsnelheid hoger zal worden daarvan ofzo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951703</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 11:16:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951703</guid>
		<description>@CooperDriver .. 
en als die doeleinden nou nooit tot zijn recht kunnen komen ..
wat is dan het doel van het doel ??
begrijp je wat ik bedoel ?? beetje doelloos dus ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CooperDriver ..<br />
en als die doeleinden nou nooit tot zijn recht kunnen komen ..<br />
wat is dan het doel van het doel ??<br />
begrijp je wat ik bedoel ?? beetje doelloos dus ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: fructis</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951662</link>
		<dc:creator>fructis</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 11:02:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951662</guid>
		<description>toch wel grappig waar ze zich tegenwoordig mee bezig houden :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>toch wel grappig waar ze zich tegenwoordig mee bezig houden <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CooperDriver</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951656</link>
		<dc:creator>CooperDriver</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 10:56:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951656</guid>
		<description>@ lincoln: op het gebied van snelheid voor sedans is dit de snelste, dus de beste. Als het doel is topsnelheid te verhogen (wat het doel vaak is van dergelijke tuners die records willen verbreken), dan is dit idd de beste omdat dit de snelste is...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ lincoln: op het gebied van snelheid voor sedans is dit de snelste, dus de beste. Als het doel is topsnelheid te verhogen (wat het doel vaak is van dergelijke tuners die records willen verbreken), dan is dit idd de beste omdat dit de snelste is&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tom</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951635</link>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 10:16:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951635</guid>
		<description>Doe mij de Bentley maar....lekker puur natuur</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Doe mij de Bentley maar&#8230;.lekker puur natuur</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jochempie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951628</link>
		<dc:creator>Jochempie</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 10:11:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951628</guid>
		<description>Dat is toch maar één km/u sneller dan de Brabus Rocket? En laten we eerlijk zijn, da&#039;s toch ook een sedan?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat is toch maar één km/u sneller dan de Brabus Rocket? En laten we eerlijk zijn, da&#8217;s toch ook een sedan?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JzAero</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951627</link>
		<dc:creator>JzAero</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 10:10:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951627</guid>
		<description>Hij zeg ook dat ze het misschien kunnen verbeteren met die technologie ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hij zeg ook dat ze het misschien kunnen verbeteren met die technologie <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: willie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951619</link>
		<dc:creator>willie</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 10:02:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951619</guid>
		<description>zo, dat is nog eens even rete-belangrijk autonieuws. kan bijna niet wachten tot het iemand lukt om 367,40001 km/u op de klokken te zetten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zo, dat is nog eens even rete-belangrijk autonieuws. kan bijna niet wachten tot het iemand lukt om 367,40001 km/u op de klokken te zetten.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: a_buis</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951613</link>
		<dc:creator>a_buis</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 09:56:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951613</guid>
		<description>@AJ: m6 is geen sedan? &quot;En zo kwam G-Power uit bij het ’snelste-sedan’ record.&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@AJ: m6 is geen sedan? &#8220;En zo kwam G-Power uit bij het ’snelste-sedan’ record.&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Autojunkje</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/21/g-power-rijdt-recordsnelheid-in-de-m5-hurricane-rs#comment-1951610</link>
		<dc:creator>Autojunkje</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 09:51:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17949#comment-1951610</guid>
		<description>G-power had toch ook een m6 die 380 ging miss kunnen ze de m5 met dezelfde truc verbeteren ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>G-power had toch ook een m6 die 380 ging miss kunnen ze de m5 met dezelfde truc verbeteren ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 22:29:09 -->
