<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Deze Pontiac Trans-Am uit 1987 rijdt 407,134 km/u!</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 20:51:47 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: BAAP</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1957594</link>
		<dc:creator>BAAP</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Dec 2008 10:32:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1957594</guid>
		<description>@ Ringfan

en dat met een 7 liter v8 met 125 pk!!! KNALLUH!

;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Ringfan</p>
<p>en dat met een 7 liter v8 met 125 pk!!! KNALLUH!</p>
<p> <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: robbie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1956622</link>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 15:58:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1956622</guid>
		<description>Vet filmpje met de Trans-Am tijdens de Silver State Classic Challenge 2007:
http://www.autojunk.nl/clips/view/150047</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vet filmpje met de Trans-Am tijdens de Silver State Classic Challenge 2007:<br />
<a target="_blank" href="http://www.autojunk.nl/clips/view/150047" >http://www.autojunk.nl/clips/view/150047</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Buyck</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1956467</link>
		<dc:creator>Buyck</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 13:50:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1956467</guid>
		<description>In potentie zou de Trans-Am zelfs een topsnelheid van 435 km/u moeten kunnen halen. .... dan moet Ultimate Areo hun huiswerk helemaal opnieuw overmaken! GOD... 1407pk is onnoemelijk veel en dan nog STRAATLEGAAL ook! Verpletterd de concurrentie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In potentie zou de Trans-Am zelfs een topsnelheid van 435 km/u moeten kunnen halen. &#8230;. dan moet Ultimate Areo hun huiswerk helemaal opnieuw overmaken! GOD&#8230; 1407pk is onnoemelijk veel en dan nog STRAATLEGAAL ook! Verpletterd de concurrentie.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Buyck</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1956459</link>
		<dc:creator>Buyck</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 13:40:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1956459</guid>
		<description>UIT TEKST...
De toevallig aanwezige AMG-ingenieurs deden het in hun broek van het lachen toen ze deze stokoude Trans-Am aan zagen komen. Maar toen er eenmaal gas werd gegeven verging het lachen hun heel snel!

Mwoehahaha zalig die oude bakken doen me denken aan die brute rallyauto&#039;s van over tijd! I now hij is wel aangepast maar nu zijn ze meer bezig met luxe.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>UIT TEKST&#8230;<br />
De toevallig aanwezige AMG-ingenieurs deden het in hun broek van het lachen toen ze deze stokoude Trans-Am aan zagen komen. Maar toen er eenmaal gas werd gegeven verging het lachen hun heel snel!</p>
<p>Mwoehahaha zalig die oude bakken doen me denken aan die brute rallyauto&#8217;s van over tijd! I now hij is wel aangepast maar nu zijn ze meer bezig met luxe.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1956426</link>
		<dc:creator>nick</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 13:22:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1956426</guid>
		<description>hij heeft ook nog het ZOEFFFFFF geluid van KITT</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hij heeft ook nog het ZOEFFFFFF geluid van KITT</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1956424</link>
		<dc:creator>nick</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 13:20:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1956424</guid>
		<description>ja maar dat is KITT! ik kan ook wel zo hard in super pursuit mode</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ja maar dat is KITT! ik kan ook wel zo hard in super pursuit mode</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: gerardo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1956309</link>
		<dc:creator>gerardo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 11:28:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1956309</guid>
		<description>Tsjee, werk aan de winkel voor de tuners; zeker nu we met veel cijfertjes achter de komma kunnen gaan werken! Ik denk dat dit geval overigens wel een trekhaak moet hebben; om de broodnodige benzine mee te vervoeren op een aanhanger. Wel lekker zegeltjes sparen njatuurlijk met zo`n slurpbak...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tsjee, werk aan de winkel voor de tuners; zeker nu we met veel cijfertjes achter de komma kunnen gaan werken! Ik denk dat dit geval overigens wel een trekhaak moet hebben; om de broodnodige benzine mee te vervoeren op een aanhanger. Wel lekker zegeltjes sparen njatuurlijk met zo`n slurpbak&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: PantheraLeo205</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1956186</link>
		<dc:creator>PantheraLeo205</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 09:33:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1956186</guid>
		<description>Als je ergens 1407 pk instopt, dan gaat dat nu eenmaal zo, niks bijzonders.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als je ergens 1407 pk instopt, dan gaat dat nu eenmaal zo, niks bijzonders.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ringfan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1956024</link>
		<dc:creator>Ringfan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 07:17:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1956024</guid>
		<description>In Super Pursuit Mode ging KITT 400+ mijl per uur...

Dus...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In Super Pursuit Mode ging KITT 400+ mijl per uur&#8230;</p>
<p>Dus&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: GOD</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955824</link>
		<dc:creator>GOD</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 01:10:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955824</guid>
		<description>@ simonMc

heb je gelijk in
maar als hij er langere versnellingen in had zitten dan was het een andere verhaal geweest. ach ja als</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ simonMc</p>
<p>heb je gelijk in<br />
maar als hij er langere versnellingen in had zitten dan was het een andere verhaal geweest. ach ja als</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mean Green</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955592</link>
		<dc:creator>Mean Green</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 21:39:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955592</guid>
		<description>De ideale auto om jezelf binnen no-time naar de pleuris te helpen... scary shit! Misschien leuk voor in Bonneville, zonder bomen en fietsers, maar voor de rest....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De ideale auto om jezelf binnen no-time naar de pleuris te helpen&#8230; scary shit! Misschien leuk voor in Bonneville, zonder bomen en fietsers, maar voor de rest&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SimonMc</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955521</link>
		<dc:creator>SimonMc</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 20:38:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955521</guid>
		<description>@GOD: in acceleratie misschien, maar op top toch niet...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@GOD: in acceleratie misschien, maar op top toch niet&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: GOD</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955489</link>
		<dc:creator>GOD</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 20:11:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955489</guid>
		<description>snelste road legal car is altijd nog dat opeltje uit engeland.
die zet op zijn beurt dit ding weer voorschut.
en die opgegeven info klopt volgens mij ook niet helemaal
maar desalnietemin een leuk project, die ijspegels in het noorden daar zijn flink bezig.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>snelste road legal car is altijd nog dat opeltje uit engeland.<br />
die zet op zijn beurt dit ding weer voorschut.<br />
en die opgegeven info klopt volgens mij ook niet helemaal<br />
maar desalnietemin een leuk project, die ijspegels in het noorden daar zijn flink bezig.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: T16</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955481</link>
		<dc:creator>T16</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 20:06:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955481</guid>
		<description>@Maarten en anderen

met Google translate
We nemen een korte blik op de auto, een Pontiac Trans Am, alsmede enkele technische gegevens. 
Bilen ble kjøpt i 2000, og har hatt flere forskjellige motorkombinasjoner. De auto is gekocht in 2000, en heeft verschillende motor-combinaties. 

Prestanda på bilen med siste motorkombinasjon, 540 cid kompressor, 1407 hk: Priester Anda in de auto met de nieuwste motor combinatie, 540 cid compressor, 1407 pk: 

0-100 km/t: 2,23 sek, 0-100 km / h: 2,23 sec, 
0-200 km/t: 5,55 sek 0-200 km / h: 5,55 sec 
0-300 km/t: 12,22 sek. 0-300 km / h: 12,22 sec. 


0-201m: 5,91 sek-205 km/t, 0-201m: 5.91 sec-205 km / h, 
0-402m: 9,19 sek-202 km/t (Girkassen røk, 249 km/ti draget før. Bilen går en høy 8&#039;er). 0-402m: 9.19 sec-202 km / h (Transmission rok, 249 km / schacht voor dinsdag. De auto heeft een hoge 8&#039;er). 
60 ft: 1,45 sek. 60 ft: 1,45 sec. 



Høyeste målte hastighet, og ny Europarekord for gatebiler, ofisiell måling fra ATP-Papenburg-banen i Tyskland: 407.134 km/t . De maximum gemeten snelheid, en een nieuw Europees record voor straat auto&#039;s, ofisiell meting van het ATP-Papenburg pad in Duitsland: 407,134 km / h. Det regnet da rekorden ble satt. Het regende toen het record werd ingesteld. Bilen akselererer framdeles! De auto versnelt gedeelde! Håper på tørt føre neste gang! Hopende voor droge leiden de komende tijd! 

Ik kan er niet meer van maken dan dat de transmissie rok/ruk is? stuk misschien?
De auto kan een hoge 8 seconde aan. Kan er iemand Noors vertalen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Maarten en anderen</p>
<p>met Google translate<br />
We nemen een korte blik op de auto, een Pontiac Trans Am, alsmede enkele technische gegevens.<br />
Bilen ble kjøpt i 2000, og har hatt flere forskjellige motorkombinasjoner. De auto is gekocht in 2000, en heeft verschillende motor-combinaties. </p>
<p>Prestanda på bilen med siste motorkombinasjon, 540 cid kompressor, 1407 hk: Priester Anda in de auto met de nieuwste motor combinatie, 540 cid compressor, 1407 pk: </p>
<p>0-100 km/t: 2,23 sek, 0-100 km / h: 2,23 sec,<br />
0-200 km/t: 5,55 sek 0-200 km / h: 5,55 sec<br />
0-300 km/t: 12,22 sek. 0-300 km / h: 12,22 sec. </p>
<p>0-201m: 5,91 sek-205 km/t, 0-201m: 5.91 sec-205 km / h,<br />
0-402m: 9,19 sek-202 km/t (Girkassen røk, 249 km/ti draget før. Bilen går en høy 8&#8242;er). 0-402m: 9.19 sec-202 km / h (Transmission rok, 249 km / schacht voor dinsdag. De auto heeft een hoge 8&#8242;er).<br />
60 ft: 1,45 sek. 60 ft: 1,45 sec. </p>
<p>Høyeste målte hastighet, og ny Europarekord for gatebiler, ofisiell måling fra ATP-Papenburg-banen i Tyskland: 407.134 km/t . De maximum gemeten snelheid, en een nieuw Europees record voor straat auto&#8217;s, ofisiell meting van het ATP-Papenburg pad in Duitsland: 407,134 km / h. Det regnet da rekorden ble satt. Het regende toen het record werd ingesteld. Bilen akselererer framdeles! De auto versnelt gedeelde! Håper på tørt føre neste gang! Hopende voor droge leiden de komende tijd! </p>
<p>Ik kan er niet meer van maken dan dat de transmissie rok/ruk is? stuk misschien?<br />
De auto kan een hoge 8 seconde aan. Kan er iemand Noors vertalen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Civic_owner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955416</link>
		<dc:creator>Civic_owner</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 19:17:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955416</guid>
		<description>btw op 400m !!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>btw op 400m !!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Civic_owner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955414</link>
		<dc:creator>Civic_owner</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 19:16:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955414</guid>
		<description>woooow,
ik herinner me,in 2007 was er op race wars een rode (afgegaand van de zon) suzuki alto,zo&#039;n klein onozel autootje (zou je denken) jee,die geeft wel bijna alle auto&#039;s op de drag-baan gepoept.

ps:ik heb er spijtig genoeg geen video beelden van.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>woooow,<br />
ik herinner me,in 2007 was er op race wars een rode (afgegaand van de zon) suzuki alto,zo&#8217;n klein onozel autootje (zou je denken) jee,die geeft wel bijna alle auto&#8217;s op de drag-baan gepoept.</p>
<p>ps:ik heb er spijtig genoeg geen video beelden van.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Volvo_440_turbo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955356</link>
		<dc:creator>Volvo_440_turbo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 18:52:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955356</guid>
		<description>Dat ding heeft dik 1300 pk meer dan mijn Volvootje, moeilijk te plaatsen of te vatten voor mij... 
Waarschijnlijk ben ik dan ook maar een onervaren broekie van 33 jaar jong :p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat ding heeft dik 1300 pk meer dan mijn Volvootje, moeilijk te plaatsen of te vatten voor mij&#8230;<br />
Waarschijnlijk ben ik dan ook maar een onervaren broekie van 33 jaar jong :p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Phoenix</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955351</link>
		<dc:creator>Phoenix</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 18:51:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955351</guid>
		<description>Ongeloofelijk Zinloze auto.
Maar wel knappe prestatie met lekkere looks
ik wil hem wel xD</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ongeloofelijk Zinloze auto.<br />
Maar wel knappe prestatie met lekkere looks<br />
ik wil hem wel xD</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 406_v6</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955348</link>
		<dc:creator>406_v6</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 18:50:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955348</guid>
		<description>@T16,

Zo maak je Emile_benz ook weer blij :mrgreen:

Zo zie je maar, alles is al eens gedaan/geprobeerd/uitgevonden, alleen is de tijd soms nog niet rijp (lees stand der techniek onvoldoende ontwikkeld) om direct profijt te hebben van de nieuwste ontwikkelingen/bedenksels/probeersels.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@T16,</p>
<p>Zo maak je Emile_benz ook weer blij <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Zo zie je maar, alles is al eens gedaan/geprobeerd/uitgevonden, alleen is de tijd soms nog niet rijp (lees stand der techniek onvoldoende ontwikkeld) om direct profijt te hebben van de nieuwste ontwikkelingen/bedenksels/probeersels.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Maarten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/12/23/deze-pontiac-trans-am-uit-1987-rijdt-407134-kmu#comment-1955339</link>
		<dc:creator>Maarten</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 18:45:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=17988#comment-1955339</guid>
		<description>Ik snap het lijstje met acceleratie niet...doet hij over 0-200 5,55 seconden...maar op de quarter mile (402m) doet hij 202 km/h en 9 seconden...en op de achtste mile doet hij 5,91s en 205 km/h...beetje vreemd...gok dat het 282/292 moet zijn op 1/4 mile? aangezien hij na 12s al op de 300 moet zitten...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik snap het lijstje met acceleratie niet&#8230;doet hij over 0-200 5,55 seconden&#8230;maar op de quarter mile (402m) doet hij 202 km/h en 9 seconden&#8230;en op de achtste mile doet hij 5,91s en 205 km/h&#8230;beetje vreemd&#8230;gok dat het 282/292 moet zijn op 1/4 mile? aangezien hij na 12s al op de 300 moet zitten&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 21:51:50 -->
