Top 10 gespot van 2008

Gepost op Wednesday, 24 December 2008 om 20:00 door appeltje in Gespot, Specials | 52 Reacties »

Top 10 gespot van 2008
Wat waren nou de 10 meest boeiende spots van het afgelopen jaar? Het probleem is niet zo zeer of ze er waren, maar hoe ze moeten worden geselecteerd. Als dat het ècht zou zijn, zou het een aflevering vol referenties naar Londen worden. Het is vreselijk verleidelijk, maar dit moet echt een compilatie worden van het hele jaar.


Porsche Gemballa Avalanche Roadster GTR600

De eerste bizarre spot van 2008 was… Van 22 december 2007. Het Autoblog jaarboek was inmiddels al uit met de drie beste spots van 2007. Een Facel-Vega HK500, een Lamborghini Diablo VT en een Rolls-Royc Phantom Drophead Coupé. Deze Avalanche was vorig jaar met kerst ook te zien, maar is de moeite van het herhalen zonder meer waard. Het was een tripje samen met David, Maikel en Mick onder het pseudoniem “Bamiblog.nl”. Het werd een vermoeiende ééndaagse busreis die ons veel moois bracht. In de buurt van Berkeley Square reed een wel erg extreme auto rond. Het was het exemplaar dat ook op autoshows te zien was, en eveneens in de digitale brochure van Gemballa zelf. Ooit was het een 997 Turbo Cabrio met 480 pk op de vier wielen. Daarna is er tot in het extreme aan gesleuteld, want de auto is eerder ‘corpulent’ dan elegant. De 600 staat uiteraard voor het aantal pk’s dat de twinturbo zescilinder tot zijn beschikking heeft.

Porsche Gemballa Avalanche Roadster GTR600 - Foto Jim Appelmelk
Porsche Gemballa Avalanche Roadster GTR600 - Foto Jim Appelmelk


Alfa-Romeo 8C Competizione

Misschien wel de meest indrukwekkende spot van 2008 was de ronde coupé waar al vele maanden naar uit werd gekeken. Het was een donderdagavond dat ik erop uit werd gestuurd door Emil, een Autogespot member dat in het gastenboek weer een opmerking had zien staan van Sela, die beweerde dat er op de Jan van Goyenkade een 8C Competizione stond. En er was er immers nog nooit een gespot! Ik pakte mijn fiets, camera en statief, en ging gauw op pad om te kijken. Zoals gebruikelijk is het nooit in één keer raak, maar Emil had mij verteld dat Prins Bernard Junior er eentje had besteld, en aangezien die in de buurt woont heb ik de gok gemaakt, en… Hij stond er! De eerste 8C Competizione was een feit. Nummer 13 van de 500, de eerste in Nederland, op herkenbare gele platen en dus geen twijfel mogelijk. Inmiddels staat de auto regelmatig in de buurt op straat. De eigenaar vertelde me dan ook dat er zo nu en dan een kras bij komt…

Alfa-Romeo 8C Competizione - Foto Jim Appelmelk
Alfa-Romeo 8C Competizione - Foto Jim Appelmelk


Aston-Martin AR1

Waar de DB7 Zagato al een ware exoot is tussen alle betrekkelijk banale Phantom’s 599’s en Gallardo’s, is de AR1 nòg bijzonderder. Er zijn er namelijk precies evenveel van gemaakt, 99 stuks. Die staan/rijden alleen wèl bijna allemaal in Amerika rond, terwijl de DB7 Zagato gewoon her-en-der in bijvoorbeeld Londen te vinden is. Al langer was bekend dat er een AR1 in Nederland was, maar dit voorjaar was het dan uiteindelijk zo ver. Hij stond al hoog op de verlanglijst, waar veel andere echte toppers niet van te voren in me waren opgekomen. Dit exemplaar was in de lentemaanden meerdere malen te zien in Amsterdam, maar verdween vervolgens weer van het toneel. Het is wel een in Nederland woonachtig exemplaar, maar staat vaak in de States. Vandaar ook het kenteken. Er is inmiddels wel een exemplaar op Nederlands kenteken gesignaleerd, en recentelijk stond één van de weinige Europese versies van de AR1 in de showroom van Kroymans. Momenteel staat het exemplaar op NL platen bij de gerenommeerde Ferari- en Aston-Martin dealer. Misschien zien we ze met mooi weer wat meer, want dit kan ècht niet in de winter. Met dak is dit haast geen bruikbaar vervoersmiddel.

Aston-Martin AR1 - Foto Jim Appelmelk
Aston-Martin AR1 - Foto Jim Appelmelk


SLR’s en meer op Ruthland Gardens

Een bekend intern bedevaartsoort voor spotters in Londen is Ruthland Gardens. Dit is een straat achter een groot hek, dus of je er in mag is nooit helemaal duidelijk. Er zit een ambassade, vandaar dat het niet de bedoeling is dat Jan-en-alleman er over de vloer komen. Er staat meestal namelijk gepast vervoer voor de deur. 575 Superamerica hier, Phantom Drophead daar… En in dit geval een F430 en een S 65 AMG (buiten beeld), met daartussen twee Phantoms, en ach, doet-u-mij-ook-maar twee SLR’s waarvan één Roadster. ASF1, de zwarte SLR, is een wispelturig typetje. Het bamiblog.nl uitstapje van december ’07 leverde ons een ASF1 met linnen dak op, eerder al werd de auto gespot als conventionele coupé, en op 10 mei jongstleden, toen ik met Mick in Londen was, had men het dak er weer vakkundig opgelijmd.

SLR McLaren - Foto Jim Appelmelk
SLR McLaren combo - Foto Jim Appelmelk


Spyker C8 Spyder

De zomer was erg leuk in Amsterdam, want cabrio’s traden in groten getale ten tonele. Hotel de l’Europe bij het Rokin bracht ons niet alleen de Diablo VT Roadster die een week geleden te gast was bij AB, maar ook een echt Nederlands product in een onhollands zomers avondzonnetje. Wit! De auto was dan ook eerder al te zien in een aflevering over witte auto’s, net als een SLR in Düsseldorf. De auto werd destijds nog een paar keer gespot in Nederland, maar het zou best kunnen dat hij naar het buitenland is verdwenen. Ondanks alle kritiek die de C8 ter verduren heeft, is dit één van de belangrijkste spots uit 2008!

Spyker C8 Spyder - Foto Jim Appelmelk

Spyker C8 Spyder - Foto Jim Appelmelk


Lamborghini Murciélago LP640

Het was alweer een zomerse namiddag. Deze keer was ik met collega Daniel bij een 360 Spider, waar ons werd verteld dat er ook een Lamborghini around was bij het Amstel Hotel. Die had er eerder die dag gestaan, een oranje exemplaar. In de hoop hem nog eens te zien zijn we de volgende dag terug gegaan, maar er was nog steeds geen zekerheid over welke Lamborghini het precies was, en of de auto ook daadwerkelijk terug zou komen. ’s Avonds gingen waagden we nog maar eens een poging. Onze schrik was groot toen er iets de hoek om kwam dat duidelijk niet oranje was. De smurfkleurige supercar was al eerder in Düsseldorf gespot samen met een evenzo blauwe 599 en een grijze SLR722. Puur toeval natuurlijk, want dit was niet de Lamborghini waar men het over had gehad. Niet alleen was het een uitzonderlijke auto, óók had de auto een ‘unieke’ kleur, aldus de twee heren uit Katar, die erin reden. Later werd de auto nog op verscheidene Europese steden, zoals Londen, Parijs, Milaan en Geneve. Dit is zonder meer één van de allerbijzonderste spots van Amsterdam, zeker gezien het feit dat het aantal Arabieren hier op één hand te tellen is.

Lamborghini Murciélago LP640 - Foto Jim Appelmelk
Lamborghini Murciélago LP640 - Foto Jim Appelmelk


Rinspeed Chopster

In Londen zijn Arabieren met de zomer des te minder zeldzaam. Zo onzeldzaam zelfs, dat er klachten verschenen over “luiduchtige auto’s met onleesbare kentekens, die de rust rondom Harrods verstoren”. Ging je er een uurtje staan, dan had je sowieso wel een paar Lambo’s. LP640’s waren het helemaal dit jaar, in de paar dagen dat ik er samen met Maikel heen was zagen we 10 Murci’s, waarvan 8 LP640’s. Daarvan kwamen er weer 7 uit het verre oosten. Maar dan waren er ook nog rijke patsers die ècht iets heel zeldzaams mee hadden. Deze Rinspeed Chopster is één van de weinige exemplaren wereldwijd. De auto komt uit Abu Dhabi, één van de belangrijkste origines van getunede supercars. Om deze aflevering niet te veel een samenvatting van alléén de zomerse Londentrip te maken, zijn auto’s als de LeMansory en M5 Lumma CLR500 uit Abu Dhabi achterwegen gelaten.

Rinspeed Chopster - Foto Jim Appelmelk
Rinspeed Chopster - Foto Jim Appelmelk


Bugatti Veyron, in het wit, en in tweevoud

In dezelfde meerdaagse trip gingen Maikel en ik op zoek naar een witte Veyron, ergens in Mayfair gespot. Natuurlijk is zo’n zoektocht onbegonnen werk, maar je weet maar nooit waar het op uit komt. Om te beginnen vond Maikel uit waar de auto precies gespot was (hij had een print meegenomen van ExoticsOnRoad). Medewerkers van een restaurant ergens in Mayfair lieten trots foto’s op hun GSM zien van de betreffende Veyron, bij hun voor de deur. Het ging om een exemplaar met een Brits kenteken uit 2007. Nou waren we wel al twee (!) andere witte Veyrons tegen gekomen binnen een paar minuten. Ze kwamen uiteraard langs Harrods rijden. Een exemplaar uit – hoe kan het ook anders – Abu Dhabi, en een exemplaar op tijdelijke Franse platen. Twee dagen later kwamen we ’s ochtends bij Harrods, waar een witte Veyron geparkeerd stond. De Britse! We keken er aandachtig naar, maakten foto’s, en zagen op de achtergrond nog een witte voorbij komen. Dit was de “Franse” Veyron. De eigenaars van deze twee Veyrons bleken elkaar natuurlijk te kennen, en al gauw stonden ze kont-aan-kont op Walton Place, bij Harrods.

Bugatti Veyron combo - Foto Jim Appelmelk
Bugatti Veyron combo - Foto Jim Appelmelk


Lamborghini Murciélago LP640 Hamann

Waar de luide auto’s rondom Harrods veel negatieve reacties opriepen bij omwonende van Harrods – als je te veel geld hebt moet je toch èrgens azijn over kunnen pissen – was alleen de LP640 van Hamann luid genoeg om op honderd meter afstand te kunnen identificeren. Zoals te zien is op de foto van de achterkant heeft de auto een aangepast uitlaatsysteem, waar een overweldigend gedreun uit kwam. Zo stond de auto op een gegeven moment een kwartier lang stationair te draaien tegenover Café Rouge, bij Harrods. Hoe veel ik ook met zulke auto’s heb, op den duur ging het irriteren. Hij kwam die dagen regelmatig langsrijden, wat we aanvankelijk al hadden gehoopt. De eerste dag hadden we hem namelijk al zien staan in een parkeergarage in Mayfair, waar niet mocht worden gefotografeerd. De auto komt trouwens uit Qatar, wat de curieuze “wesp” kleurstelling al enigszins verklaart.

Lamborghini Murciélago LP640 Hamann - Foto Jim Appelmelk
Lamborghini Murciélago LP640 Hamann - Foto Jim Appelmelk


Ferrari combo voor Ferrari café

Na Londen zat ik een week in Praag. Niet per se om te spotten, maar gewoon om te sightseeën èn te spotten. De wereld is maar klein, want ik liep Chechexotics tegen het lijf, een spotter die Praag vertegenwoordigt op AG samen met Zhubanov. Van heb kreeg ik de tip dat de bekende MC12 bij het zogenaamde Ferrari café zou staan die avond. Zoals wel vaker met zulke tips kwam ik thuis van een koude kermis, en eveneens met de tip dat er méér te zien zou zijn juist op de dag dat ik weer terug zou gaan naar Nederland. Echter, op één van de laatste dagen kwam ik er langs met de tram, wierp ik nietsvermoedend een blik in het straatje, en zag dat er wel degelijk wat stond. Stuk voor stuk bijzonder. De 599 was misschien nog wel de gewoonste, de Challenge Stradale was de zeldzaamste, en de 612 mocht er zeker wezen met zijn kleurstelling hoewel ik het zelf niet zo’n heel mooi model vind.

Ferrari combo - Foto Jim Appelmelk
Ferrari combo - Foto Jim Appelmelk

52 REACTIES

Wat dachten jullie van de Lumma CLR 500 RS aka BMW 5-series M5?

Vond ik toch wel dé spot van 2008!

Het zijn niet de lulligste auto’s

dik.nl damn doe mij die porsche maar voor kerst

…en mij die LP640 Hamann

en mij de Spyker en de Bugatti.
:’) Waarom mensen nou juist voor die kever gaan, ik snap er nog steeds niks van porsche liefhebberij.

BPM is niet geregistreerd van de 8C van Prins Bernard Junior?

Wat is die Alfa toch mooi hè! Vooral zo tussen die opgesjonniede exoten!

“De eigenaar vertelde me dan ook dat er zo nu en dan een kras bij komt…”

Moeilijk hoor, van andermans spullen afblijven omdat je het niet kan gunnen.

De DB AR1 kon dacht ik helemaal niet dicht. Vandaar dat de meeste in het zonnige Californië zitten.

@FiXeR
Ik had het niet beter kunnen uitdrukken

maar ik vind toch de LP640 Hamann het bruutst

mooie porsche cayenne.. oeps ik bedoel rinspeed :P en normaal heb ik een hekel aan Hamann, maar bij de lambo hebben ze het toch redelijk subiel gehouden good work Hamann ;) en mooie overzicht trouwens

@ Laurens C
Dat vroeg AB zich ook al af, zoek maar linksboven op ‘bernhard geen bpm’ dan vindt je het artikel (mijn telefoon doet niet aan copy-paste dus ik kan geen link geven) ;)

De slr en de bugatti.dat zijn toch wel de dikste auto’s en op enige afstand het alfatje.

Doe mij de 612 maar, maar dan in het blauw.

@FiXeR, Ik had het zelfde als jij nu hebt, maar toen ik eenmaal in een 996 turbo had gereden zag ik in waarom mensen van die kevertjes houden. Porsches naderen perfectie, de snelheid van het optrekke en afremmen maakt je duizelig. De grip is oneindig. Ik heb in lambo’s en ferrari’s gerede maar dit was veruit de grootste beleving.(Oke het geluid van die gallardo owned de porsche wel zwaar..)

@ Jordey
daar geef ik je gelijk in, oke mss niet DE spot maar wel een dikke ;)

Zooo hey, doet u mij maar de GTR600!
Dat moet haast wel de geilste Porsche zijn die ik ooit gezien heb :o
Wat ik me afvraag; heet zoiets op kenteken nou gewoon 911 Turbo Cabrio? :roll:

@ mx5/rx8: Ja schandelijk he… als ik iemand dat bij mijn auto zou doen (niet dat het op zou vallen) zou ik m standrechtelijk executeren… bij wijze van he ;)

Doe mij die blauwe LP640 maar.

Ik mis toch wel een beetje de wiesmann.
Dat vind ik persoonlijk echt een hele mooie bak hoor!

Leuk die optical illusion in het plaatje op de frontpage, Appeltje. :P

Goed verhaal.

@Rogue: vond ik ook! :>

Ennn die Hamann LP640 is hier de laatste 20 seconden wel goed te horen:

En wat ik in 2008 nog even wilde zeggen; iemand heeft die M6 achteraan op de eerste foto van die SLR’s in Londen wel gezien, toch??

Misschien een domme vraag, maar de kentekenplaat op die Alfa…. Moet daar niet zo’n europa logo op staan? Iemand een idee?

@ Jordey: “Om deze aflevering niet te veel een samenvatting van alléén de zomerse Londentrip te maken, zijn auto’s als de LeMansory en M5 Lumma CLR500 uit Abu Dhabi achterwegen gelaten.” ;)

@ Dana: Op Wikipedia staat: “Dit EU-logo is niet verplicht voor geïmporteerde auto’s die een smal type kenteken voeren.” :) Maar aangezien dit geen import is… Tja, ik denk dat hier gewoon gebruik wordt gemaakt van het voordeel dat de smalle platen geen EU-logo nodig hebben, import of niet.

Mooie samenvatting, heb er niks op aan te merken. :)

Wat is die Zagato Aston Martin lelijk zeg! Zijn wel eens betere ontwerpen uit Milaan gekomen!

Autospotten is de meest zielige uiting van auto fanatisme ooit! Dat je een foto trekt tot daar toe, maar dat je gaat “jagen” om een plaatje te schieten is gewoon triestig.

De dubbele Bugatti is echt de vetste spot ooit.

@ tom
toch vind ik het wel een mooie uiting vooral als ik de foto’s dan zie of er een mooie wallpaper door krijg ;)

@ tom
toch vind ik het wel een mooie uiting vooral als ik de foto’s dan zie of er een mooie wallpaper door krijg ;)

Ik wil vanavond onder mijn kerstboom: 2 bugatti’s, 2 babyblauwe Lambo’s & 2 SLR’s!!!

Die 2 witte Veyrons naast elkaar vind ik een goddelijke spot!

Geef mij maar de Lamborghini Murciélago LP640 Hamann. Dan ben ik wel tevreden.

@ Tom

De een heeft er meer voor over dan een ander. Ik hoor niemand klagen met zulke fantastische spots! Ga zo door autoblog!

@Jordey: ‘Om deze aflevering niet te veel een samenvatting van alléén de zomerse Londentrip te maken, zijn auto’s als de LeMansory en M5 Lumma CLR500 uit Abu Dhabi achterwegen gelaten.’

OT; Zitter erg mooie wagens tussen zeg!

Oef, hoewel zo’n samenvatting van de hoogtepunten absoluut geen goed beeld geeft van het hele jaar, ben ik nu toch jaloers…

Die Rinspeed Chopster is nog best wel mooi

ik heb laatst nog een hamann lp640 gespot in duitsland! een witte met zwarte velgen.

http://www.autogespot.com/categorie/10/i...!/

Deze lijst is toch wel een stuk indrukwekkender!

@ Fructis; Ja, verrassend zeg. Dat is een site waar alle spotfreaks van Nederland samenkomen. Dit lijstje hier zijn de spots van één spotter, in feite.
Overigens staat er in die lijst op AG wel een spot van ‘onze’ appeltje, de AR 8C. Of eigenlijk twee, want die twee witte Veyrons had hij ook gespot, maar blijkbaar nog meer mensen. (of het zijn zijn foto’s, maar onder een andere naam..?)

ja leuke auto’s weer maar de leukste is nog wel die cayenne en die hamann murcielago is ook mooi. maar ben ook lij met mijn vaders slr 722 idition dus daar houwen we het maar bij.

@ Citrofiel
De spots met andere namen zijn van mij en een aantal andere mensen. Deze zomer was ik met een andere jongen in Londen, en er waren nog twee spotters aanwezig in die periode. Vaak staan ze op AG onder (een pseudoniem van) meerdere namen, óók omdat ik meestal wel wat vrienden bel voor iets echt bijzonders.

doe mij die alfa maar die is egt t vetste

Feyenoord(L)er [ reply ]
29 December 2008 om 12:04

oew doe mij die dubbele bugattie maar daar wordt ik wel blij van

Ik heb denk ik het liefst die porsche,

ik heb deze spijker in het egt gezien bij een tank station 14 augustus 2008 en mij moeder heeft er 2 foto’s van gemaakt want ik had mij mobiel niet bij me

gr, mike

die Lamborghini Murciélago LP640 is wel een leuk xtratje

die Lamborghini Murciélago LP640 is wel een leuk extratje maar zou m nooit als me enige auto kopen

wow… dit is echt een vette auto!!!

vooral die goude randjes vind k gaaf!

zo’n Alfa is toch niks doe gewoon die buggati’s dat zijn auto’s net zo als een spyker

jemig zeg wat een paar lelijke auto´s met een beetje glim alleen nummer 9 vindt ik dan wel mooi

ik ben geen porche liefhebber maar deze (nr.1) is wel heel mooi (cayenne ook niet verkeerd)
ben een groot fan van austin maar vind deze dan weer minder
rare wereld…..

Wauw, dikke bakken!!! Vind ze niet alle 10 even mooi, maar apart zijn ze stuk voor stuk.. Mocht ik ooit rijk worden komt er zeker zo’n mooie Mercedes voor de deur. Ik weet niet wat dat merk met me doet maar ik blijf ze de mooiste vinden…

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.