Comments on: Roewe 550 haalt 5 (Chinese) crashsterren!

By: JzAero

JzAero — Sat, 21 Feb 2009 21:16:10 +0000

@ lincoln, ik kan je vertellen dat dat niet geheel waar is.
Autos als Chery enzo rijden daar al jaren rond.
Ik kon er sinds ik 12 jaar ben en ben nu 17. 5 jaar lang heb ik elke zomer verbeteringen gezien. Op ten duur zie je ook dingen komen en verdwijnen. Zij leren daar nu dat ze meer naar Westerse landen moeten kijken. Uiteraard rijden ze daar allemaal BMW of mercedes wanneer het kan, maar de lagere stand koopt echt wel de chery’s en dat soort meuk. Ik heb zelf in zon auto gezeten al wist ik toen niet wat die autos konden (of eigenlijk niet konden qua veiligheid).

By: caross

caross — Tue, 30 Dec 2008 19:17:37 +0000

werk als koetswerkhersteller (universeelbedrijf),maar die Rover 75 was wel één van de sterkste wagens op de markt hoor. Die wagen zag eruit als een bompa-kar maar ik durf gerust beweren dat dat de meest rigide auto is waar ik ooit mee in contact ben gekomen. Komt daar nog eens de hoge gordellijn bij en je had een saaie maar beresterke wagen.

By: lincoln

lincoln — Tue, 30 Dec 2008 15:40:12 +0000

@Das Auto .. in vrijwel alle azieatische landen rijden ze met 125 cc motortjes .. china produceert/marketeerd die dingen ook daar ..

toch gaan ze liever voor een 2de hands Honda/suzuki/yamaha dan een chinees geval .. chineze auto,s heb ik daar alleen nog maar in showrooms gezien .. ook wasmachines naaimachines en dat soort meuk ..

made in germany / made in Japan is de maatstaf .. ook in Azie ..

By: robbie

robbie — Mon, 29 Dec 2008 19:57:34 +0000

@Thom V8, het onderstel is niet ‘gejat’. SAIC is namelijk eigenaar van wat er nog over is van het MG-Rover concern.

By: Thom V8

Thom V8 — Mon, 29 Dec 2008 18:40:36 +0000

even het jatwerk op noemen Gril van Nissan interieur BMW 5-serie,(onderstel Rover 75)velgen Land-Rover

benen en hoofden zitten er nog op beter dan de vorige keer mischien over vijf jaar dat ze hier rondrijden(als iemand het durft).

By: WieAndersDasAuto

WieAndersDasAuto — Mon, 29 Dec 2008 18:17:27 +0000

Oei dan zat ik er maar paar miljoen naast

In Azie kunnen ze zeker wel wat kwijt omdat men daar over het algemeen niet zo veel te besteden heeft.
Die mensen daar zijn al blij dat ze een auto hebben…
Tja hoe hebben ze daar zo’n reputatie opgebouwd, ze bouwen toch goede auto’s

By: lincoln

lincoln — Mon, 29 Dec 2008 18:11:51 +0000

ik met me grote smoel .. 460 miljoen lees ik net ..
aardig in het midden dus ..

maar ik denk dat ze nog aardig wat kwijt kunnen in Azie .. al hebben Chineze producten daar (over het algemeen) een nog slechtere naam als hier in het westen ..

By: WieAndersDasAuto

WieAndersDasAuto — Mon, 29 Dec 2008 18:05:01 +0000

@ lincoln

Ten eerste wonen er in europa zo’n 750 miljoen inwoners (meende ik) en in china 1,2 miljard. Dus niks 5 keer zoveel inw.

Wij Europeanen zijn rijk en welvarend ten opzichte van de rest van de wereld. Doordat ons gemiddeld inkomen (het westen dan) hoger ligt dan daar in China, hebben we ook meer te besteden.
Dus als we auto’s kopen stellen we bepaalde eisen, ze moeten veilig zijn, niet te vervuilend (boeiuuh) modern, het comfort moet goed zijn en noem het maar op.

Aangezien dat de auto’s uit China nog niet aan onze eisen voldoen, zullen ze ook niet veel auto’s in West-Europa verkopen. Als ze ons Europa willen veroveren met hun auto’s dan moeten ze toch eerst wat beter worden en aan onze eisen aanpassen…

En onderschat ze niet…

By: lincoln

lincoln — Mon, 29 Dec 2008 17:53:17 +0000

@Das Auto .. een bedrijf dat opereert in een land met 5X zoveel inwoners als Europa en een groeiende economie maakt zich op een gegeven moment niet zo druk meer om wat wij vinden .. en bepaald zijn eigen maatstaf ..

vandaag is het nog patenten kopen/stelen ..
en morgen is het verbeteren en patenteren ..

eerlijk gezegd ontbreekt het mij ook aan een glazen bol ..
maar wat ik wel weet is dat daar een stel ijverige knakkers rondstruinen ..

By: WieAndersDasAuto

WieAndersDasAuto — Mon, 29 Dec 2008 17:39:06 +0000

@ Appieflappie

Maar dan heb ik het niet alleen over veiligheid. En ik heb het ook niet over de prijsklasse van rond de 10.000… Ik durf wel te wedden dat als ze zo door gaan dat ze dan ”prima” auto’s bouwen. De prijsklasse zal automatisch omhoog gaan bij deze auto’s omdat ze dan dingen van andere merken (afkijken) leren
Ze zullen automatisch beter worden in het bouwen van auto’s die straks kunnen concurreren met de japanse/europese auto’s. En met de veiligheid zal het wel eerder dan over 10 jaar snor zitten…

By: lincoln

lincoln — Mon, 29 Dec 2008 17:37:42 +0000

maar dan met @Appieflappie en @Das Auto andersom ..

By: lincoln

lincoln — Mon, 29 Dec 2008 17:32:19 +0000

@Appieflappie .. (ter ondersteuning van @Das Auto)

wel eens van disipline vernomen ?? nee ??
Chinezen wel ..

By: appieflappie

appieflappie — Mon, 29 Dec 2008 17:27:25 +0000

@ Das Auto

10 jaar?? Grappemaker. De chinezen zijn zeker nog geen 2/3 jaar bezig met autos ontwikkelen. En ze zijn nog geen jaar serieus bezig normale en goed uitziende auto’s te ontwerpen. Ik verwacht dat ze binnen 2 jaar de markt zullen binnenkomen met veilige autos. Kwaliteit is kwestie van prijsklasse. De kwaliteit in japannertjes of koreaantjes van rond de 10.000 zijn ook niet om naar huis te schrijven.

By: Citrofiel

Citrofiel — Mon, 29 Dec 2008 15:36:59 +0000

Al zou de Chinese test minder zwaar zijn dan de Europese, dan heeft hij er in de EuroNCAP vast nog wel 4, en dat is geen score om je voor te schamen, zeker op zo’n oude basis en met een (vanzelfsprekend) scherpe prijs. Ik zie deze auto nog wel aanslaan in NL. Niet extreem, maar er is zeker een markt voor.

By: robbie

robbie — Mon, 29 Dec 2008 14:21:46 +0000

@Rolf, voor of na de crash

By: Larrs

Larrs — Mon, 29 Dec 2008 13:59:38 +0000

Zal de toekomst dan toch echt rozenkleurig uitzien voor de Chinezen? Ze zeggen ook wel de aanhouder wint en de aanhouder zijn nu dus de Chinezen.

By: Rolf

Rolf — Mon, 29 Dec 2008 13:58:32 +0000

Exterieur ziet er smakelijk uit!!!

By: WieAndersDasAuto

WieAndersDasAuto — Mon, 29 Dec 2008 13:43:39 +0000

Het gaat wel snel vooruit met de Chinezen. Over 10 jaar zitten ze op het Japanse niveau verwacht ik.

Alleen ik zou nooit een Chineese auto willen kopen…

By: mashell

mashell — Mon, 29 Dec 2008 12:53:46 +0000

Poewee, 5 sterren Chinezen, die Michelin sterren zijn ook niet meer wat het geweest is

By: JPM

JPM — Mon, 29 Dec 2008 12:08:47 +0000

Goed voor ze. Moge dit een voorbeeld zijn voor de rest van China.