Meer info over de Audi S1

MagikJourney [ reply ]
07-01-2009 om 15:41

30 mille beetje duur vind je niet?

stefan [ reply ]
07-01-2009 om 15:42

NAJS

doe mij die maar

TomRS6 [ reply ]
07-01-2009 om 15:43

Maar…. Dan rijdt je wel een Audi ipv een VW

Christian Adriaensen [ reply ]
07-01-2009 om 15:43

30.000 euro…voor dit ??? Pfff…next please…

Majinstar [ reply ]
07-01-2009 om 15:48

Kicken !!!!! de 1ste gehandicapte auto van nul naar 100 in 6 sec.

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
07-01-2009 om 15:53

Tja, ze hadden nog een platformpje van een oude Polo ergens in de hoek staan en dachten: kom!

Is maar 1 reden voor dit autootje: gemiddelde uitstoot over de gehele productlinie verlagen. Daarom ook 30 mille. Hoeft geen extreem volume te draaien maar elke die ze verkopen zit dan i.i.g. een dikke marge op…

Kortom: slim!

En zijn vast weer genoeg badge-nerds die erin trappen.

Laurens [ reply ]
07-01-2009 om 15:57

De afbeeldingen van de concept A1 lijken mij net een concept voor de nieuwe A3. Qua afmetingen is hij ongeveer hetzelfde.. Het lijkt me sterk dat de definitieve A1 veel op het concept lijkt.

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
07-01-2009 om 16:12

Ik vind trouwens het interieur wel heel cool in zn eenvoud!
Maarja, dit is de concept…
Ben benieuwd wat ervan overblijft in de productieversie.

Endlezz [ reply ]
07-01-2009 om 16:14

Leuk, maar ik zou me nooit veilig voelen in zoiets, ervan uitgaand dat ik er al in zou passen… liever een snelle middenklasser dan een stadswagentje met 200pk :/

Pauluz328i [ reply ]
07-01-2009 om 16:21

Ut lijkt haast een volvo c30 die achter kant enzo.
Maar het zal wel een grappig ding worden daar niet van.
Maar helaas het spreekt me niet aan. next….

Jesper [ reply ]
07-01-2009 om 16:21

Mwoah, niet verkeerd die specs, wanneer zien we de RS1?

Nee serieus, die prijs, dat is toch belachelijk, voor 30 mille rijd je ook een hele nette Golf, die je vervolgens kan chippen tot vast wel 200pk of meer…
Ik denk dat je dan beter voor de één na hoogste versie van de A1 kan gaan – zal wel een 1.6 FSI 105pk zijn – en die laten chippen tot zeg 170…

SAAB heeft het bestaansrecht van de A1 behoorlijk goed omschreven denk ik

Jochempie [ reply ]
07-01-2009 om 16:22

30 mille is een normale prijs voor een bom als deze auto. Hij’s dus nog sneller dan een GTI en exclusiever. Erg tof!

q-oekje [ reply ]
07-01-2009 om 16:23

die gril heb ik eerder gezien hij lijkt hier wel een beetje op

SjoerdV [ reply ]
07-01-2009 om 16:26

gadver de gadver! Niet bepaald mijn smaak. Wat zijn de concurrenten?

Melvivio [ reply ]
07-01-2009 om 16:27

Als ze deze nou eens exact zo laten, zou ik er nog best 30K voor neer leggen.

Maar denk zo’n beetje het enige wat van het concept model over blijft is de vorm en de koplampen.

Als ze het interieur nou ook eens zouden houden, was het tenminste niet meteen je zakelijke duitste net iets hippe golf.. Maar gewoon alom een toffe auto.

Ahjah, niet dat het zakelijke duits zo verkeerd is. maar is dat echt wat we willen ?
Nee, we willen dit ! dus laat maar kopen, ik steel alvast een paar spaarvarkentjes van kinderen bij mij uit de straat (6)

Larrs [ reply ]
07-01-2009 om 16:37

Ik vind snelle kleine auto’s erg leuk, maar een kleine Audi is even wennen.

q-oekje [ reply ]
07-01-2009 om 16:44

jah zeker kleine audi is wennen? a2 vergeten?

DennieFR [ reply ]
07-01-2009 om 16:46

Opzich wel een leuk karretje lijkt me.
Alleen of ie in Nederland goed gaat verkopen is maar afwachten,want voor meer dan 30.000 euro wil je toch echt wel meer auto,en niet alleen snelheid.

Over dat verbruik,gemiddeld 1:15??
Het kan wel een 1.4 zijn,maar dat haal je dus echt niet

fjc [ reply ]
07-01-2009 om 16:51

Als zo hem zo laten dan mogen ze hem direct bij mij voorhuis parkeren
wat een prachtig ding !

Heyhuub [ reply ]
07-01-2009 om 17:13

Er is maar 1 auto te koop die voor minder dan 30000,- 0-100 onder de 7 seconden doet. Dat is de Renault Clio 2.0 Sport, en dat is dan net aan met 6.9 seconden.
Dan klinkt die prijs opeens niet meer zo verkeerd.

INSIDEMAN [ reply ]
07-01-2009 om 17:14

een MINI Cooper S is ook 30.000 euro en die verkoopt ook goed

BMW liefhebbert [ reply ]
07-01-2009 om 17:21

De Mini Cooper S Works heeft ruim 213 PK’s en die kost een een dikke 30 K euro’s. Gaat erg snel en heeft een perfecte wegligging. Is toch wat mooier dan de zoveelste variant op de Audi single frame modellijn……gaaaap

Mo [ reply ]
07-01-2009 om 17:27

BMW liefhebbert ben je nog steeds fan van mini als ze straks verkocht worden? Wat een fanboy ben je ook he.

Neal [ reply ]
07-01-2009 om 17:30

ff wachten op de 3 deurs:)

Jordey [ reply ]
07-01-2009 om 17:34

Mini’s zijn voor mannen met een kleine leuter of een verwijfd gedrag tegenover zijn vriendin. Kom op BMW liefhebber, dit gaat wel te ver. Audi’s zijn gewoon cool en laten we het daar maar bij houden.

Cupracer [ reply ]
07-01-2009 om 17:46

Vergeet die begrensde topsnelheid van 250km/u maar en 0-100 zal in het beste geval 6.8 zijn.

Mattie [ reply ]
07-01-2009 om 17:51

pff 30.000 is aardig bakkie met geld.. Maar als nog zet hem maar voor de deur, maar loos dan wel graag die achterdeuren dat maakt hem minder mooi! Volgens mij als ze met foto’s komen met een 2 deuren dan zal dat hem een stuk interessanter maken (niet qua prijs maar qua uiterlijk)

Tommy [ reply ]
07-01-2009 om 18:12

Hij komt er ook gewoon als 3-deurs hoor, het lijkt nu net alsof in de tekst staat dat er alleen van de A1 Sportback een S-variant komt. Maar een 1.4 T(F)SI met 200 paardjes is wel ubervet!! Nu kan Audi ook eindelijk profiteren van de Volkswagen’s Twincharger-techniek.

@ q-oekje: En toch denk dat de A1 veel beter gaat scoren dan de oude A2, die was gemaakt om zo zuinig mogelijk van A naar B te rijden en deze A1 is een sportief autotje wat veel meer mensen aan zal spreken dan een te duur zuinigheidswonder. Super zuinige auto’s kan je veel beter aan andere merken over laten die daar altijd al mee bezig zijn denk ik.

bozewolf [ reply ]
07-01-2009 om 18:40

Ik vind em best cool. Klein bommetje. 30 mille is wel veel geld voor zo’n klein karretje, though.

alleen kopen als 2e auto of als je weinig vrienden hebt.

Jochempie [ reply ]
07-01-2009 om 18:45

@ bozewolf: een auto lease je voor je vrienden, een auto koop je voor jezelf

kyanite [ reply ]
07-01-2009 om 19:09

Dit is echt niet de eerste kleine Audi, nee de A2 was dat ook niet:

kyanite [ reply ]
07-01-2009 om 19:12

Bovenstaande foto is trouwens een Audi 50, later ook verkocht als VW Polo:

El Loco [ reply ]
07-01-2009 om 19:32

Dit is wel een AutoWeekberichtje hoor mannen, één grote speculatie.

Nuvolari [ reply ]
07-01-2009 om 20:37

Top, lijkt me heel geslaagd zo’n klein nuclearbommetje op 4 wielen. Al denk ik dat die 19inch een beetje overdreven is, dat stoppen ze zelfs niet onder een S4.

WieAndersDasAuto [ reply ]
07-01-2009 om 20:38

Ik geloof nooit dat de S1 250 haalt. Ik denk hooguit 230-240.
Ik zou het een hele prestatie vinden als hij echt 1 op de 15 reed. Maar de tijd zal het wijzen, we zullen het zien…

AMGJunk [ reply ]
07-01-2009 om 20:46

een drie deurs zou al veel mooier zijn ipv van die deuren voor de achterstoelen, die er zo ff ingepropt zijn…
maar best een geinig bakkie, net als de scirocco, puur een auto die je koopt omdat ie gewoon gaaf is, niet omdat je zoveel mogelijk auto voor je geld wilt hebben.

thom [ reply ]
07-01-2009 om 21:14

“En zijn vast weer genoeg badge-nerds die erin trappen.”

Eeeehhhm, juist ja

“The 9-3 shares platform with the Opel Vectra, and with the Cadillac BLS made on the same assembly line in Sweden”

The Saab 9-7X is a Saab-branded mid-size sport utility vehicle (SUV) based on General Motors’ GMT360 platform, which also includes the current GMC Envoy and Chevrolet TrailBlazer (and for this the 9-7X has been given the nickname “Trollblazer”,

Trollblazer: nice

“De Saab 9-5 zal het platform en veel andere mechanische onderdelen gaan delen met de Opel Insignia”

marruk [ reply ]
07-01-2009 om 21:17

27.600, jaja.. Ik denk dat de pond-euro waarde zich door eurodaling of pondstijging wel weer zal herstellen naar minimaal 1,20. En dan spreek je al gauw weer van 35.000 ipv 27half.

wimbers [ reply ]
07-01-2009 om 21:59

pass
A2 please..

Edje® [ reply ]
08-01-2009 om 9:15

Zeer mooie auto… beetje duur, maar denk ik zeker wel een alternatief voor een Mini of een full options MiTo.

Vind hem in de trouwens in de 5 deurs versie mooier. Weet niet… oogt ie gestrekter en daardoor wat meer classy.

Ik hoop wel dat hij zo blijft als deze foto’s. Ze moeten niet alle spannende elementen er af halen voor de productie versie. Trouwens wat een waanzinnig mooie kleur dit grijs.

Bert [ reply ]
08-01-2009 om 9:36

Zal wel aan mij liggen, maar dit is net zon uberlelijke Impreza.
Wel beter geslaagd als de A2 iig, maar veel teveel knikjes en vouwen.

tdj [ reply ]
08-01-2009 om 12:02

Leuk leasebommetje.

Ash [ reply ]
08-01-2009 om 16:27

Nahh vind em niet echt wat.. Ziet er best in elkaar getrapt uit..

Windhoos [ reply ]
08-01-2009 om 16:29

Ik kan het wel toejuichen, maar dan liever wel een driedeurs versie, geen vijfdeurs. Trouwens ook zowiezo nutteloos een vijfdeurs aangezien je er wel van mag uitgaan dat er vrijwel nooit iemand achterin zit, en het is bovendien ook geen porum

Wel een bommetje trouwens, 200pk voor zo’n klein auto’tje!

Camiel [ reply ]
08-01-2009 om 17:18

5 of 3 Deurs???

Windhoos [ reply ]
08-01-2009 om 17:21

@Camiel,

Ja, 5 of 3 deurs. Bij een hatchback of station wordt de kofferbakklep ook als een deur gezien….

Windhoos [ reply ]
08-01-2009 om 20:36

Het valt me nu trouwens pas op, maar 19″ onder een S1? Dan zijn die uitgebouwde wielkasten ook wle nodig ja :-S

wilco [ reply ]
08-01-2009 om 22:20

Eindelijk een miniconcurrent die er WEL goed uitziet. Deze wil ik wel hebben. Mini en fiat 500 niet.

Ger [ reply ]
09-01-2009 om 15:36

Welke dronken Duitser heeft dit nu weer bedacht?(of gestolen) het lijkt namelijk verdacht veel op een Mazda 323 uit 1989…..en dat waren echt leuke auto’s . Audi zet em op!