Een vast onderdeel tijdens de rijlessen in de aanloop naar het examen, was altijd het oefenen van de mogelijke examenroutes. Begin vorig jaar werd het praktijkexamen aangepast en de zogeheten coördinatiepunten geïntroduceerd. Dit zijn vaste punten waar de kandidaten zelfstandig heen moeten rijden, maar het CBR schaft ze per 1 maart aanstaande weer af omdat de leerlingen de routes uit hun hoofd leren.
Dit leidt niet tot het proactieve rijgedrag waarvoor de punten waren ingevoerd. De vaste coördinatiepunten zullen daarom per 1 maart vervangen worden door “variabele oriëntatiepunten”, waardoor de punten waar een examenkandidaat zelfstandig heen moet rijden zal variëren. Op deze manier ontstaat volgens het CBR een betrouwbaarder beeld van de zelfstandigheid en het verkeersinzicht.
Sinds de invoering van het vernieuwde rijexamen is het gebruik van navigatieapparatuur mogelijk. En dat blijft het. Maar hoewel instructeurs en examinatoren zelfstandig route rijden met een navigatiesysteem waarderen, wordt het niet verplicht gesteld. Dit zou rijscholen onnodig op kosten kunnen jagen. Andere onderdelen zoals bijzondere manoeuvres, gevaarherkenning en zelfreflectie worden op kleine punten aangepast. (bron: cbr)
Dat met navigatie rijden zuigt nog steeds, gelukkig mag je dat nog blijven weigeren met het examen.
ik ben blij dat ik het pasje al 1,5 jaar heb, nog voor dat vage tomtom rijden en de moeilijkere theorie.
Op die routes kwam je dan ook per les dan ook wel iets 20 rijleswagens tegen… Alleen maar om te oefenen.
Haha ik wil even mijn waardering uiten voor het meesterlijke plaatje erbij
Alleen deze zin lijkt mij wat vreemd: “Maar hoewel instructeurs en examinatoren zelfstandig route rijden met een navigatiesysteem waarderen”.. zelfstandig rijden met een navi aan? Dat motiveert echt het navi-slavi gevoel van totale desorientatie!!
@Stephan: Die zin komt letterlijk uit het persbericht van het CBR.
Het rijden met een navigatiesysteem is ook een zekere vaardigheid. Het CBR bedoelt waarschijnlijk het leren om de instructies van je navi op te volgen zonder daarbij je aandacht voor het verkeer te verliezen, want daarbij gaat het vaak mis.
Al hoor je mij niet klagen hoor, ik heb tijdens mijn rij examen ook 12 minuten achter een vuilniswagen moeten wachten in een 1-richtingstraat
… en dat was op aanwijzingen van de examinator himself
Wat was er eigenlijk mis met de methode dat de examinator zegt waar je naar link of rechts moet? Of je nou navigatie gebruikt of dat de examinator het voor je zegt… heeft zeker weer iemand een hele studie van gemaakt?
Mijn rij examen was ook mooi.. ik had nog 2 uurtjes les voor het examen, mijn intructeur even bellen wie mijn examintor was.. Dat was er dus 1 die niet altijd naar de stad reed, maar vaak binnendoor een route deed.. naja mijn intructeur dus precies die route gereden.. en met examen na 2 km had ik al door dit wordt de zelfde route
examintor maar zeggen rechts links etc… ik denk nou hou je maar stil want k weet de route al haha.. Naja mooi na 20 min was ik weer terug.. ja geslaagd.. gek he
Kom k buiten met mijn intructeur en hebben echt wel 5 min staan lachen.. zo mooi! Jaartje of 4 geleden was dat.
Hahaha geweldige foto
Of je de route nou uit je kop leert of niet , het verkeer op die bepaalde route is nooit hetzelfde dus.. wat maakt het uit ?
@b0z4: als je onderweg de route ook nog moet zoeken lijkt me dat lastiger en realistischer
Zo, opdat er minder randdebielen op de weg komen… en opdat tomtom flink zal stijgen! *proost*
DAT is de reden?
Serieus? Het voor de hand liggende effect van zo een systeem laat zich blijken en nu moet het anders? Are you kidding me?
Heb die onzin gelukkig niet mee hoeven maken.
Niks mis mee met hoe het “vroegâh” was.
Driving Instructor: Use two hands.
Borat: What?
Driving Instructor: Use two hands.
Borat: But then it look like I am holding a gypsy while he eat my khram.
Driving Instructor: I don’t care what it looks like, you use two hands when you drive.
[...]
Borat: You want to have a drink?
Driving Instructor: You can’t drink while you’re driving, it’s against the law!
Epic!
G..verd… ^$&%@$ Ze willen het me wel moeilijk maken hè…
Ik heb mijn rijbewijs nu ruim een half jaar en heb niks te klagen over de nieuwe methode! Wel over het vernieuwde theorie examen.
Ik had geluk dat in April het vernieuwde rijexamen niet door is gegaan, en de 5 ‘inzichtvragen’ nog niet mee telde. Van de overige 50 had ik maar 2 fouten.
De inzichtvragen bij de theorie zijn nutteloos, doordat je op een plaatje niet kunt inschatten hoe hard de andere deelnemers rijden. Door de tijdsdruk reageer je snel (en fout). Vaak keek ik daarna nog even en dacht: shit, het moet een ander antwoord zijn *pieeeep –> tijd om* vraag fout dus..
Bij de praktijk had ik geluk, dat mijn examinator zelf begon te praten met mien instructeur, waardoor hij alle nieuwe opdrachten vergat. Ik heb daardoor in juni een examen oude stijl gehad
Geen situatie bevraging en geen zelfstandig rijden (navi / coördinatiepunt / 3 aanwijzingen in één keer). Afentoe moest ik zelfs vragen, en nu links de snelweg op he? (ik wist dat we langzaam terug moesten) Owja goed dat je het zegt! hahhaha
Nog even indruk gemaakt bij het laatste verkeerslicht, door te zeggen dat die BWM voor ons wel erg kale banden had (binnenwerk was te zien). En tsja toen was ik geslaagd
Ik kreeg dit vanochtend van mijn instructeur ook te horen ja, na zo’n 25 uur lessen bleek een goede 10% toch maar verspild aan die onzin die nu is afgeschaft. Fijn is dat.
*Dit zou rijscholen onnodig op kosten kunnen jagen.
Afrijden is gewoon geld klopperij, wat aardig van ze dat ze daar rekening mee houden.. owjah want het levert hun niks op >.<
Onvoorstelbaar dat een navigatiesysteem gebruikt mag worden tijdens het examen. Het is sowieso niet te bevatten dat navigatiesystemen zoals TOMTOM (domdom) gebruikt mogen worden. Ten eerste zitten ze voor het raam geplakt, terwijl wettelijk geen voorwerpen op de voorruit mogen zitten. Ten tweede zie je automobilisten de route intikken terwijl ze rijden, of zie je ze op het schermpje kijken. En dan te bedenken dat je niet met een GSM aan je oor mag bellen. Raar maar waar.
Veel vrienden zijn gezakt met deze nieuwe afrijexamen . Gelukkig heb ik mijn rijbewijs al 3,5 jaar . Had mijn examen met 0 fout behaald . auto rijden is makkelijk . Had maar 8 lessen genomen . ben nu 22 rij al auto vanaf me 13e. Ik wens iedereen een goede examen
Tip : Bij afrijden moet je veel met die exeminator praten ..
@ hummer H2 6.0 V8
Tnx voor de tip
Gelukkig vorige week vrijdag (9 Januari) geslaagd met 0! fouten voor theorie (was mijn 2de keer)
het grappige was dat ik een maand ervoor (9 December en zelfde tijd) exact dezelfde theorie toets had
Dus tip voor mensen die de eerste keer zaken: ga exact de zelfde tijd op maar dan een maand later
In Februari ga ik ergens op praktijk
En blijf uit de buurt van Helmond !
Vroegâh was alles betâh.
@BVO
[i]In Februari ga ik ergens op praktijk
En blijf uit de buurt van Helmond ![/i]
Dat was ik toch al van plan…
Ik deed t nog gewoon met “rechts links”. Best blij dat ik deze onzin nooit hoefde te doen.
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Met een BMW Z3M het circuit van Zandvoort op, helaas de auto overleeft het ...
Ja of nee...
Fout tijdens uppen. Hier de goede.Gister rond 15.30 zag een cameraploeg in ...
Stel je eens voor: je rijdt op een blauwe maandagochtend, eentje zoals vandaag met té veel ...
Naast het bomvolle Genèvecircus zouden we bijna dit belangrijke nieuwsitem vergeten. Daarom...
Een 79-jarige Nederlander die al jarenlang in Frankrijk woont is vandaag door de politie in Lelysta...
"Een wagen die 300 per uur kan rijden, is niet hetzelfde als één die maar 100 km...
Een 22-jarige man uit Raalte heeft het gister voor elkaar gekregen om binnen slechts 10 minuten maa...
Aanvankelijk zou het bromfietspraktijkexamen op 1 januari van dit jaar worden ingevoerd, maar dit w...
Mocht er nog iemand zijn die écht geloofde dat de kilometerheffing hem of haar belastingvoor...
Oh gutte, gut toch het sneeuwt en vriest een beetje en blijkbaar is het gelijk onmogelijk geworde...
Iedere automobilist is natuurlijk de beste bestuurder die er ooit is geweest. Als moeders een auto ...
Dat zegt Koos Spee, kaboutervriend en ex-verkeersofficier. Hij wil een puntenrijbewijs voor alle au...
Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) is in diepe financiële problemen terechtgeko...
Middenvelder Theo Janssen van FC Twente (koploper eredivisie) werd gisteren tot "man of the ma...
Net puber af, voor de wet volwassen en apetrots dat je je rijbewijs hebt gehaald. Gisteren slaagde ...
Woehaha. Of is respect voor zoveel doorzettingsvermogen hier wel op zijn plaats? De 68 jarige...
Quote: "wie wil voor mij theorie examen doen bij cbr ben een vrouw van 50 en heb half lang b...
Wanneer je in de Euromillions een bedrag van 26 miljoen wint, dan stijgt je banksaldo naar aangen...
Ja, dat lees je goed! Je hoeft geen rijbewijs te hebben om in deze Ferrari 360 Modena te rijden. ...
Een ongeruste moeder uit het Amerikaanse Georgia is met een kruistocht bezig om de wetgevers zo v...
Maar waar is de Alto dan ongeschikt voor? Om boodschappen te halen? Om niet-grappige BNN mannetje...
Verkeersminister Camiel Eurlings wil een hardere aanpak voor beginnende/jonge automobilisten die zw...
Yep, onderzoek bewijst het! De invoering van het puntenrijbewijs heeft niet gewerkt. En waarom is h...
Er bestaan nogal wat verschillen tussen de prijzen die gemeentes rekenen voor een nieuw rijbewijs...
In het verkeer zijn er twee duidelijk risicogroepen te onderkennen: jonge mannen en oude vrouwen....
De directeur van een Brits bedrijf dat flitscamera's maakt (SERCO) is geflitst toen hij zo'n vijfti...
Ben je slechtziend? Dan heb ik goed nieuws voor je (als je dit kan lezen tenminste)! Vanaf vandaag ...