Comments on: BMW E30 M3 met Corvette V8 op eBay

By: bmw-330i-touring

bmw-330i-touring — Wed, 20 Jan 2010 12:04:32 +0000

beste remco,

Ik ben een groot liefhebber van bmw motoren en koop niet snel anders maar ach man,

er is meer dan puur efficientie… (in mijn nederige opinie) Die LS motoren zijn gewoon weg super lekker. Ik weet niet of je er al eens met gereden hebt maar het is zeker een beleving hoor. Technisch niet het meest hoogstaande maar dat hoeft toch ook niet… ? Ik vind het juist charme hebben dat een motor niet tot het uiterste van zijn componenten is opgevoerd en ‘oldschool’ is. Gewoon lekker smeuig. Als ik het kon betalen zou ik gewoon zon lompe v8 nemen hoor. Boet ik wel wat ‘getoende’ pk s in voor de genialiteit en tevens de lompheid om zon dik blok in een auto te vijzen. Niet dat klinische gedoe allemaal van onze europese motoren.

Voor de wegligging geld hetzelfde, het niet perfecte maakt het toch juist leuk?

Groeten,

By: M_Power

M_Power — Mon, 20 Apr 2009 19:35:02 +0000

dit is gewoon sadisme!

By: remco

remco — Fri, 16 Jan 2009 11:51:07 +0000

WAT eindelijk een ECHTE moter in een beier NOU dat vind ik dus echt bull shit
waarom: ten eerste de slechtste moter bouwers van de wereld zijn de amiricanen een 8 liter v10 die net de 400 pk aan kan is triest een 6 liter V8 die getuned is slechts 450 pk levert is ook triest neem het blok van de m5 of m6 is het zelfde is een 5liter v10 iets kleiner maar 2 cilinders meer levert op een 507 pk standaatd paar kleine aanpasingen en je zit over de 600pk..
rij zelf in een m3 met 3.2 6cilinder in lijn met 400+ pk is allen een nieuwe chip+ airbox……………. en dan heb ik het niet eens over weg ligging LOL.
-edit: eerst maar eens ‘motor’ leren spellen-

By: Bob

Bob — Wed, 14 Jan 2009 17:40:19 +0000

@gogo .. misschien was de oude motor wel verrot met een gat in het blok?

By: gogogomagazine.com

gogogomagazine.com — Wed, 14 Jan 2009 13:21:33 +0000

In godsnaam, waarom?? En dan ook nog een M3 gebruiken voor deze slachtpartij, neem dan 316i’tje en verkoop je M3 aan een liefhebber die wel een S14 motorrevisie kan betalen (en goed bij z’n hoofd is)…

By: Marcel 16v driver

Marcel 16v driver — Wed, 14 Jan 2009 10:35:21 +0000

wel leuk,maar jammer van de m3!!!!

By: Bob

Bob — Wed, 14 Jan 2009 08:43:22 +0000

@willie .. precies. Als ze er een beamer v8 in hadden gehangen dan had het zo mooi geweest. Opnieuw .. leuke auto hoor .. maar het is nou niet zo dat je een one of a kind model aanpast.

By: willie

willie — Tue, 13 Jan 2009 23:28:54 +0000

kieperen ze de v10 van een m5/m6 in zo’n trut z4 zijn alle bee em wee fans wild enthousiast. nu gooien ze een corvette v8 in een “dreier” en ineens zitten diezelfde kortzichtige kinkels wat te zeiken over heiligschennis en of het nog wel helemaal in orde is met de gewichtsverdeling.

By: GT300

GT300 — Tue, 13 Jan 2009 23:00:28 +0000

de BMW-jochies zijn precies wel snel op hun teentjes getrapt

By: Emile_Benz

Emile_Benz — Tue, 13 Jan 2009 21:47:44 +0000

@ Redactie van AutoBlog:

By: Sjaakk

Sjaakk — Tue, 13 Jan 2009 21:34:46 +0000

-edit: opzouten, vuile spamhoer-

By: RubenBaeten

RubenBaeten — Tue, 13 Jan 2009 20:53:17 +0000

@Leone: Zou dat het zijn denk je? Of vind ik het gewoon leuk om fanboys te laten koken? Da’s idd een duistere kant, heb je wel weer gelijk in.

By: carlos E36

carlos E36 — Tue, 13 Jan 2009 20:43:48 +0000

(Brokkenpiloot schrijft (13 January 2009 om 16:29 ):
BMW moet deze man in dienst nemen, misschien winnen ze dan wel eens een prijs voor hun motoren)

whoo das echt eentje die totaal geen verstand heeft van auto’s en hun motoren.
kijk maar wie de meeste prijzen voor de beste motoren de afgelopen 5jaar of meer heeft gekregen.BMW.en iedereen hier weet dat dat zo is,zelfs de bmw HATERS weten dat:P
dus volgende keer eerst beetje onderzoek doen voor dat je je zelf voor schut zet ok:P

By: Hanse

Hanse — Tue, 13 Jan 2009 20:18:59 +0000

SCHANDE!!!!!!!! Dit doe je gewoon weg niet!!!!!!

By: Leone

Leone — Tue, 13 Jan 2009 19:22:56 +0000

Jammer dat je je weer van een duistere kant laat zien Ruben; want die eerste zin is compleet kansloos en impliceert volgens mij dat jij nog je eerste kilometer moet maken in zo’n Beierse bak

Die V8 is natuurlijk monsterlijk, maar hoort helemaal niet thuis in een E30 M3, die moet je laten zoals hij is. Want elke modificatie doet afbreuk aan de auto en aan de waarde. Bovendien is er geen enkel Amerikaans motorblok dat qua techniek en verfijning kan tippen aan een beamer-blok. Ofwel: heb je een originele E30 M3 blijf er dan alsjeblieft van af, heb je een Corvette motor over dan leg je die maar lekker in je oude Camaro o.i.d.

By: Miguel

Miguel — Tue, 13 Jan 2009 19:15:59 +0000

Als BMW-liefhebber vind ik dit echt crap!
Een van de beste M3′s verkl*ten met zo’n oversized (relatief) motorblok, nee dit was absoluut niet nodig!!!

By: mx5/rx8owner

mx5/rx8owner — Tue, 13 Jan 2009 19:07:39 +0000

@MPower!!

Zonde van de BMW op zich zal ik niet zeggen.
Dit is alleen wel zo’n verschrikkelijk goede auto van zichzelf… Hij is gewoon al af.

Daarbij betwijfel ik of de circuiteigenschappen hiermee verbeteren.
23kg zal op zich niet zo gek veel doen. De plaatsing van dit gewicht doet dat wel.
Daarbij heeft de V8 een totaal ander karakter dan de standaard 4 in lijn.
Laagtoerig koppel vs hoogtoerig koppel maakt een groot verschil in rijdbaarheid. Helemaal als het op bochtenwerk aan komt.

By: smeck

smeck — Tue, 13 Jan 2009 18:49:21 +0000

@DennieFR

dat gaat niet lukken omdat er geen 5,7l 4cilinders zijn…dat is het hele punt, maar gezien het feit dat een s2000 al 240pk fabriek af levert uit een 2liter blok is het best mogelijk….alleen is het volslagen zinloos om zo’n enorme inhoud voor een 4cilinder te gebruiken

By: Bob

Bob — Tue, 13 Jan 2009 18:49:07 +0000

Er zijn genoeg van dit soort bakken hoor .. daarnaast zou het wel eens kunnen zijn dat de oude motor misschien kapot was gegaan door inferieur design.

ik sluit me aan bij lincoln

By: Pim

Pim — Tue, 13 Jan 2009 18:45:13 +0000

Zonde dat zo’n icoon zo aangepast wordt. Weg ideale gewichtsverhouding, en vering/demping karakteristiek.

Ik heb ooit eens het geluk gehad met een e30 M3 mee mogen rijden, en met de standaard motor is het al een beest. Waarschijnlijk is het nog leuker rijden ook met de standaard (hoogtoerige) motor.