<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Audi RS5 workout video op de Nürburgring</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 21:22:06 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: passie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-2009261</link>
		<dc:creator>passie</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 22:30:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-2009261</guid>
		<description>Sorry typ fout ik bedoel 3.0 ltr.... Maar de nieuwe s4 tfsi is weldegelijk een motor met een compressor, ik kan het weten want ik ben zelf werkzaam bij een audi dealer dusik zelf heb er mee gereden. kijk bv maar op auto carros test s4</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sorry typ fout ik bedoel 3.0 ltr&#8230;. Maar de nieuwe s4 tfsi is weldegelijk een motor met een compressor, ik kan het weten want ik ben zelf werkzaam bij een audi dealer dusik zelf heb er mee gereden. kijk bv maar op auto carros test s4</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tommy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-2009143</link>
		<dc:creator>Tommy</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 20:46:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-2009143</guid>
		<description>@passie: Er bestaad helemaal geen 3.2 TFSI, dat is een 3.0 TFSI. De 3.2 is atmosferisch. Daarnaast is die geblazen 4.0 V8 nog lang niet klaar en wordt pas in de nieuwe A8 geïntroduceerd volgens mij. En dan nog denk ik niet dat ze die er in zullen stoppen, past niet bij het karakter van de RS5 en hij kan dan ook niet met de DSG bak geleverd worden want die trekt zo&#039;n V8 compressorblok niet, tenzij je hem begrensd op 550 Nm maar dat lijkt me sterk... Trouwens als het maximum toeren niks uit zou maken waarom stond het dan zo nadrukkelijk vermeld in het persbericht van de S tronic??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@passie: Er bestaad helemaal geen 3.2 TFSI, dat is een 3.0 TFSI. De 3.2 is atmosferisch. Daarnaast is die geblazen 4.0 V8 nog lang niet klaar en wordt pas in de nieuwe A8 geïntroduceerd volgens mij. En dan nog denk ik niet dat ze die er in zullen stoppen, past niet bij het karakter van de RS5 en hij kan dan ook niet met de DSG bak geleverd worden want die trekt zo&#8217;n V8 compressorblok niet, tenzij je hem begrensd op 550 Nm maar dat lijkt me sterk&#8230; Trouwens als het maximum toeren niks uit zou maken waarom stond het dan zo nadrukkelijk vermeld in het persbericht van de S tronic??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: passie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-2007402</link>
		<dc:creator>passie</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 23:26:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-2007402</guid>
		<description>in deze rs5 komt een v8 tfsi met compressor gebaseerd op de 3.2 tfsi uit de s4 dus ze plakken er gewoon 2 cilinders er bij aan, deze motor krijgt dus ook variabele kleplicht hoogte.
Over het aantal pk&#039;s kun jr nog niks zeggen omdat het allemaal nog in ontwikkeling is. Wat de dsgbak betreft heeft het max toeren wat de bak aan  hier niks mee te maken het gaat puur om het max koppel wat de bak aan kan</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>in deze rs5 komt een v8 tfsi met compressor gebaseerd op de 3.2 tfsi uit de s4 dus ze plakken er gewoon 2 cilinders er bij aan, deze motor krijgt dus ook variabele kleplicht hoogte.<br />
Over het aantal pk&#8217;s kun jr nog niks zeggen omdat het allemaal nog in ontwikkeling is. Wat de dsgbak betreft heeft het max toeren wat de bak aan  hier niks mee te maken het gaat puur om het max koppel wat de bak aan kan</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Windhoos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-2000724</link>
		<dc:creator>Windhoos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 22:56:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-2000724</guid>
		<description>Lekker geluidje, alleen wel jammer dat er TTS luchtinlaten in zitten en dat ik geen verbrede wielkasten zie, maar er kan in deze lange periode uiteraard nog van alles gebeuren.......</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lekker geluidje, alleen wel jammer dat er TTS luchtinlaten in zitten en dat ik geen verbrede wielkasten zie, maar er kan in deze lange periode uiteraard nog van alles gebeuren&#8230;&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tommy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1995727</link>
		<dc:creator>Tommy</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 20:56:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1995727</guid>
		<description>Als je het filmpje vaker ziet hoor je dat het een vrij hoogtoerig V8-blok is gekoppeld aan een S-tronic bak. De nieuwe 7-traps S-tronic kan immers 9000 tpm hebben, dus dat lijkt mij geen probleem. Maar het filmpje is al redelijk oud dus Audi/quattro kan inmiddels haar strategie wel omgegooit hebben en toch voor een geblazen moter kiezen... Die zou dan niet met S tronic leverbaar kunnen worden want die trekt de bak in puin. Maar wachten op nieuwe mule&#039;s die gespot worden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als je het filmpje vaker ziet hoor je dat het een vrij hoogtoerig V8-blok is gekoppeld aan een S-tronic bak. De nieuwe 7-traps S-tronic kan immers 9000 tpm hebben, dus dat lijkt mij geen probleem. Maar het filmpje is al redelijk oud dus Audi/quattro kan inmiddels haar strategie wel omgegooit hebben en toch voor een geblazen moter kiezen&#8230; Die zou dan niet met S tronic leverbaar kunnen worden want die trekt de bak in puin. Maar wachten op nieuwe mule&#8217;s die gespot worden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Michaël</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1995345</link>
		<dc:creator>Michaël</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 17:36:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1995345</guid>
		<description>waarom niet de V6 ??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>waarom niet de V6 ??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mx5/rx8owner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1994934</link>
		<dc:creator>mx5/rx8owner</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 14:03:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1994934</guid>
		<description>Hij gaat wel met een behoorlijke noodgang door de mini carrousel heen. Dat maakt me toch een klapper. :o :shock: 
Gegarandeerd een jaar van de levensduur af... :twisted:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hij gaat wel met een behoorlijke noodgang door de mini carrousel heen. Dat maakt me toch een klapper. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_surprised.gif' alt=':o' class='wp-smiley' />  <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_eek.gif' alt=':shock:' class='wp-smiley' /><br />
Gegarandeerd een jaar van de levensduur af&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_twisted.gif' alt=':twisted:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rutger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1994810</link>
		<dc:creator>Rutger</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 12:53:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1994810</guid>
		<description>@Sorcerer, Bij 37 seconden vind je niet hoogtoerig? Gaat volgens mij gauw richting de 7500 toeren.

Daarbij denk ik ook dat het een hoogtoerige motor is omdat deze RS5 duidelijk geen handbak (DSG-7?) heeft en het koppel dus &#039;relatief&#039; binnen de perken wordt gehouden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Sorcerer, Bij 37 seconden vind je niet hoogtoerig? Gaat volgens mij gauw richting de 7500 toeren.</p>
<p>Daarbij denk ik ook dat het een hoogtoerige motor is omdat deze RS5 duidelijk geen handbak (DSG-7?) heeft en het koppel dus &#8216;relatief&#8217; binnen de perken wordt gehouden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sorcerer</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1994701</link>
		<dc:creator>Sorcerer</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 11:56:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1994701</guid>
		<description>Huh? De vorige RS4 had een 4.2 V8 zónder turbo en haalde al 420 pk daarmee. Zeker weten dat deze auto 450 pk én twinturbo&#039;s heeft?

En 450 pk uit een 5.0L V10 vind ik ook wat magertjes, mocht het kloppen wat Audioot schrijft. Zeker bij zulke hoge toerentallen zou ik meer verwachten (hoewel de vorige RS4 ook zo&#039;n 420pk pas @ 7800rpm haalde).

Degenen die dit hoogtoerig vinden klinken: klinkt het echt niet. In de eerste paar seconden meen ik trouwens wel een compressor ofzo te horen (doet wat denken aan de 3.0TFSi compressormotor van Audi), maar het geluid is niet zo heel goed, dus zeker weten doe ik het absoluut niet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Huh? De vorige RS4 had een 4.2 V8 zónder turbo en haalde al 420 pk daarmee. Zeker weten dat deze auto 450 pk én twinturbo&#8217;s heeft?</p>
<p>En 450 pk uit een 5.0L V10 vind ik ook wat magertjes, mocht het kloppen wat Audioot schrijft. Zeker bij zulke hoge toerentallen zou ik meer verwachten (hoewel de vorige RS4 ook zo&#8217;n 420pk pas @ 7800rpm haalde).</p>
<p>Degenen die dit hoogtoerig vinden klinken: klinkt het echt niet. In de eerste paar seconden meen ik trouwens wel een compressor ofzo te horen (doet wat denken aan de 3.0TFSi compressormotor van Audi), maar het geluid is niet zo heel goed, dus zeker weten doe ik het absoluut niet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: A6'er</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1994584</link>
		<dc:creator>A6'er</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 10:42:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1994584</guid>
		<description>Weet niet of dit wel een echte RS5 is. Waarom?

-De A5 heeft nu LED achterlampen beschikbaar, en de RS/S modellen krijgen die automatisch.

-Iets te mooi filmpje qua posities, eerste paar seconden bijvoorbeeld ook, je ziet hem weg rijden etc. Het filmpje lijkt mij te gemaakt.

-Ik zie weinig verandering aan het bodywork, vergeleken een S5.

Dit alles doet mij een beetje twijfelen, misschien gewoon een idioot die de RS logo&#039;s er op heeft geplakt. (die dingen kun je overal kopen)


Het kan zijn dat ik het mis heb, maar toch....weet het niet</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Weet niet of dit wel een echte RS5 is. Waarom?</p>
<p>-De A5 heeft nu LED achterlampen beschikbaar, en de RS/S modellen krijgen die automatisch.</p>
<p>-Iets te mooi filmpje qua posities, eerste paar seconden bijvoorbeeld ook, je ziet hem weg rijden etc. Het filmpje lijkt mij te gemaakt.</p>
<p>-Ik zie weinig verandering aan het bodywork, vergeleken een S5.</p>
<p>Dit alles doet mij een beetje twijfelen, misschien gewoon een idioot die de RS logo&#8217;s er op heeft geplakt. (die dingen kun je overal kopen)</p>
<p>Het kan zijn dat ik het mis heb, maar toch&#8230;.weet het niet</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: cupra</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1994435</link>
		<dc:creator>cupra</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 09:10:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1994435</guid>
		<description>@the apple En in wat voor dikke auto rij jij dat audi zo saai maakt? Een golf 3? Audi is inderdaad niet extreem orgineel wat design betreft maar dat ben jij ook niet met die reactie. Dus begin eens bij jezelf!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@the apple En in wat voor dikke auto rij jij dat audi zo saai maakt? Een golf 3? Audi is inderdaad niet extreem orgineel wat design betreft maar dat ben jij ook niet met die reactie. Dus begin eens bij jezelf!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Audifan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1994264</link>
		<dc:creator>Audifan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 08:04:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1994264</guid>
		<description>NIKS nieuwe video! Deze was al in november 2008 bij Auto Motor &amp; Sport te zien.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erwischt-audi-rs5-697255.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>NIKS nieuwe video! Deze was al in november 2008 bij Auto Motor &amp; Sport te zien.<br />
<a target="_blank" href="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erwischt-audi-rs5-697255.html"  rel="nofollow">http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erwischt-audi-rs5-697255.html</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bozewolf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1993698</link>
		<dc:creator>bozewolf</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 00:38:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1993698</guid>
		<description>Klinkt niet als een hoogtoerig blok imo. 

Staat een zwarte S5 praktisch voor de deur. Vind t niet echt mooie auto&#039;s. Weet niet waarom maar iets in de lijn klopt niet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Klinkt niet als een hoogtoerig blok imo. </p>
<p>Staat een zwarte S5 praktisch voor de deur. Vind t niet echt mooie auto&#8217;s. Weet niet waarom maar iets in de lijn klopt niet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Maarten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1993650</link>
		<dc:creator>Maarten</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 23:54:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1993650</guid>
		<description>Ik heb nog niet zo lang geleden het genoegen gehad om met een S5 te rijden, dat was al errug vet!! Vooral hoe ongeloofelijk strak dat ding op de weg ligt.
Maar de sound van deze RS5 is wel heel erg mooi zeg, en zo te zien kun je nog een stuk beter gummen met deze versie!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb nog niet zo lang geleden het genoegen gehad om met een S5 te rijden, dat was al errug vet!! Vooral hoe ongeloofelijk strak dat ding op de weg ligt.<br />
Maar de sound van deze RS5 is wel heel erg mooi zeg, en zo te zien kun je nog een stuk beter gummen met deze versie!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tommy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1993533</link>
		<dc:creator>Tommy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 22:39:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1993533</guid>
		<description>Wat wordt het nou? Een nieuwe 4.0 V8 TFSI met biturbo? Een nieuwe hoogtoerige 4.2 V8 FSI op basis van de Gallardo V10? Of een een opgefockte 3.0 V6 TFSI met grotere compressor? Ik heb deze 3 mogelijkheden paar keer zien voorbij komen. Ik hoop dat het een hoogtoerige V8 word met zo&#039;n 450 pk of iig een V8. Misschien dat de RS4 dan wel een turboblok krijgt... Achja de tijd zal het leren hé.

Trouwend die acceleratie van 0 tot 100 km/u zal wel rond de 4,5 seconden liggen ipv 5 seconden aangezien de S4 het al in een dikke 5 seconden geklaard heeft.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat wordt het nou? Een nieuwe 4.0 V8 TFSI met biturbo? Een nieuwe hoogtoerige 4.2 V8 FSI op basis van de Gallardo V10? Of een een opgefockte 3.0 V6 TFSI met grotere compressor? Ik heb deze 3 mogelijkheden paar keer zien voorbij komen. Ik hoop dat het een hoogtoerige V8 word met zo&#8217;n 450 pk of iig een V8. Misschien dat de RS4 dan wel een turboblok krijgt&#8230; Achja de tijd zal het leren hé.</p>
<p>Trouwend die acceleratie van 0 tot 100 km/u zal wel rond de 4,5 seconden liggen ipv 5 seconden aangezien de S4 het al in een dikke 5 seconden geklaard heeft.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tombnolz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1993506</link>
		<dc:creator>Tombnolz</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 22:17:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1993506</guid>
		<description>Zin in een entertainment? Daar zit pit in! Waanzinnig.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zin in een entertainment? Daar zit pit in! Waanzinnig.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: The Apple</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1993499</link>
		<dc:creator>The Apple</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 22:10:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1993499</guid>
		<description>Waauw, Een Audi met een dikke motor dat volgepushed is met turbo&#039;s en een A3-A4-A5-A6-A8-Q7-Q5 smoel en wat grote luchthappers vanvoor...
Niet echt speciaal...
Hoe die eruit ziet kon ik al bepalen toen de A5 uit kwam.
Audi dus... Lekker premium met VW onderdelen...
Zeer leuk...
En nu is het slaaptijd.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Waauw, Een Audi met een dikke motor dat volgepushed is met turbo&#8217;s en een A3-A4-A5-A6-A8-Q7-Q5 smoel en wat grote luchthappers vanvoor&#8230;<br />
Niet echt speciaal&#8230;<br />
Hoe die eruit ziet kon ik al bepalen toen de A5 uit kwam.<br />
Audi dus&#8230; Lekker premium met VW onderdelen&#8230;<br />
Zeer leuk&#8230;<br />
En nu is het slaaptijd.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: freek</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1993491</link>
		<dc:creator>freek</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 22:03:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1993491</guid>
		<description>Pornoooooooooooo

Vet man!
Godver, welke moet ik dan van mijn eerste 120.000 eu halen??
M3? C63? RS5? 

oh wacht ik koop een 130i en een Audi A6 3.2tfsi S-line :D
veel leuker en wat meer variatie!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pornoooooooooooo</p>
<p>Vet man!<br />
Godver, welke moet ik dan van mijn eerste 120.000 eu halen??<br />
M3? C63? RS5? </p>
<p>oh wacht ik koop een 130i en een Audi A6 3.2tfsi S-line <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /><br />
veel leuker en wat meer variatie!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: derk</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1993490</link>
		<dc:creator>derk</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 22:02:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1993490</guid>
		<description>Dat klinkt idd gewoon als een hoogtoerig blok, mss ben jij in de war met hoogtoerige motoren zoals uit de m5/m6, maar een v8 kan evengoed hoogtoerig zijn</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat klinkt idd gewoon als een hoogtoerig blok, mss ben jij in de war met hoogtoerige motoren zoals uit de m5/m6, maar een v8 kan evengoed hoogtoerig zijn</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Audioot</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/15/audi-rs5-workout-video-op-de-nurburgring#comment-1993469</link>
		<dc:creator>Audioot</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 21:47:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=18304#comment-1993469</guid>
		<description>@Matthias
Begin maar vast te eten!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Matthias<br />
Begin maar vast te eten!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 22:22:41 -->
