Comments on: LusoMotors LM 23

By: EJS

EJS — Mon, 26 Jan 2009 19:45:07 +0000

@Sjaakk

weet ik. Alhoewel ik niet denk dat je de ervaring van een kart als dagelijks vervoer zou willen hebben, laat staan op lange afstanden, daarvoor is die ervaring namelijk veel te intens en te vermoeiend.(H) maar wel véél leuker:)

By: Sjaakk

Sjaakk — Mon, 26 Jan 2009 17:07:52 +0000

@ejs
ja daar heb je ook weer gelijk in. in een kart is de beleving heel anders als in een auto.

By: mx5/rx8owner

mx5/rx8owner — Mon, 26 Jan 2009 14:20:37 +0000

Ahh, de Engelse SVA… Het wondermiddel om de meest krankzinnige voertuigen op de weg te krijgen.

Toch maar eens kijken of ik een Dome van Lammers straatlegaal kan krijgen.

By: Michiel van den Brink

Michiel van den Brink — Mon, 26 Jan 2009 13:52:35 +0000

Ik sprak Ernesto net. Hij heeft, heel dapper, deze auto op eigen kosten gebouwd. Geen last van externe financiers die zich toch alleen maar gaan bemoeien met zaken waar ze geen verstand van hebben, maar wel een groot persoonlijk risico.

Klanten kunnen dit model als trackday car aanschaffen, maar als ze ermee de weg op willen, dan zullen ze hem ‘even’ langs de Engelse SVA moeten sturen.

By: transam73

transam73 — Mon, 26 Jan 2009 13:03:09 +0000

@Grumnorch: douze points! (Twee zielen – één gedachte)

By: Grumnorch

Grumnorch — Mon, 26 Jan 2009 12:09:31 +0000

Beter goed gejat dan slecht verzonnen. Deze auto is natuurlijk geïnspireerd op de Lotus 23 uit de jaren zestig.

By: EJS

EJS — Mon, 26 Jan 2009 10:55:51 +0000

@ Sjaakk

denk dat dit kwa rij-ervaring veel heftiger is dan een Veyron hoor, een Veyron is een GT, dit geeft veel meer de ervaring van een opgevoerde kart. En ik weet niet of jij wel eens in een kart hebt gereden, maar neem aan van wel, en dat gaat voor je gevoel met 40 km/u al veel harden dan een willekeurige andere auto met 120km/h.

By: Yeelen

Yeelen — Mon, 26 Jan 2009 09:25:44 +0000

@ benz
westfield xtr?

By: Buyck

Buyck — Mon, 26 Jan 2009 08:50:46 +0000

Verderlicht!!! Het is niet de pk’s alleen dat tellen! Je moet kijken naar dat gewicht ook. De aerodynamica zit er zeer goed uit + veel liters zal hij ook niet zuipen.

By: Thijs

Thijs — Mon, 26 Jan 2009 07:37:36 +0000

Doe mij maar gewoon de oude vertrouwde Atom 3
Vind dit ontwerp stiekem ook wel een behoorlijke stap terug voor onze Portugees. Als je kijkt wat hij verder ontworpen heeft is dit wel heel erg basic.

By: KaiserSoze

KaiserSoze — Sun, 25 Jan 2009 23:47:26 +0000

Als die niet duur wordt lijkt me dit een fun project om te kopen. Denk dat dit een leuke hobby auto is!

By: CSL

CSL — Sun, 25 Jan 2009 23:36:41 +0000

Zet hem maar voor de deur met een 200pk 1.3 Hayabusa blok.

By: PhillyZ06

PhillyZ06 — Sun, 25 Jan 2009 22:00:10 +0000

onbetrouwbaar blok! prutmobiel

By: JH

JH — Sun, 25 Jan 2009 21:58:34 +0000

als je de foto’s bekijkt is de kwaliteit van het plaat werk echt slecht… (voegen, reflecties…)

By: ZonParaplu

ZonParaplu — Sun, 25 Jan 2009 21:47:02 +0000

Als je gewoon even de site hadden gelezen kon je lezen dat er ook opgevoerde motoren tot 180 pk erin kunnen.
Een subaru motor kan er ook in worden gezet, hopelijk ook een ej20TT!

By: Sjaakk

Sjaakk — Sun, 25 Jan 2009 20:55:04 +0000

@foraman
een circuit heeft niet allen bochten. op rechte stukken komt de LM 23 wel vermogen te kort.

By: Foramen

Foramen — Sun, 25 Jan 2009 20:47:17 +0000

@Sjaak
jouw berekening is lekker kort door de bocht. tuurlijk de veyron is misschien in het voordeel met vermogen/gewichts verhouding maar bij de veyron moet je wel 2ton meeslepen.

By: D

Sun, 25 Jan 2009 20:16:26 +0000

@Mardec

Inderdaad, dat was het eerste wat ik dacht toen ik dit ding zag

By: CrazyHenkie

CrazyHenkie — Sun, 25 Jan 2009 19:57:44 +0000

@ Sjaak

Plakkerige banden en slechts 400 kg zijn wellicht beter op droog wegdek dan 2000 kilo en vierwielaandrijving

By: freek

freek — Sun, 25 Jan 2009 19:43:49 +0000

hmmmm doe mij de X-bow maar, ziet er wat lekkerder uit ook