Comments on: In Geneve: Wiesmann Roadster MF4 met BMW M3 hart

By: de vlaeminck

de vlaeminck — Thu, 29 Jan 2009 17:10:09 +0000

Dat noem ik een begeerlijke auto! Maar de M3 is ook een begeerlijke auto, en ik durf zeggen dat de M3 altijd beter zal zijn.

By: Mardec

Mardec — Thu, 29 Jan 2009 13:34:40 +0000

Jaja deze zou het wel eens kunnen worden moet ik rijk worden

By: thom

thom — Wed, 28 Jan 2009 18:17:20 +0000

Ik ben bescheiden, ik zou al tevreden zijn met een 335i blok Miss wat voor een MF3 met 330 pk (ipv de 4,8 ?) Past wel bij de groene hype

By: Geert Schoots

Geert Schoots — Wed, 28 Jan 2009 17:08:31 +0000

Ik heb laatst ook een Wiesmann zien rijden, en dat is echt veel mooier dan zo’n schreeuwerig Italiaans monster…..

By: RenJie

RenJie — Wed, 28 Jan 2009 16:55:23 +0000

Roadster variant van de MF4 betekend -> betekent

By: alex

alex — Wed, 28 Jan 2009 16:52:41 +0000

hoe perfect wil je een auto maken!?
roadster met een M3 V8?
Heeeeeeeeeeeeeeeeeeerlijk

By: Jorden

Jorden — Wed, 28 Jan 2009 16:11:16 +0000

en toch heb ik hier in nederland al 2 wiesmann’s zien rijden.

By: Laurens C

Laurens C — Wed, 28 Jan 2009 16:07:30 +0000

Ik blijf het een super vette bak vinden, en dan het liefste met dak

By: alberto de piento

alberto de piento — Wed, 28 Jan 2009 16:03:18 +0000

Prachtige wagen en nog exclusief op de koop toe want zulke zieje 1000 keer minder rijden dan bijvoorbeeld een ferrari of lambo (mss wel omdat ze iets minder verleden hebben maar dat is te verwaarlozen )

By: M-lover

M-lover — Wed, 28 Jan 2009 15:13:09 +0000

wow, die GT MF5, moet toch wel vies hard lopen…

Hoop eigenlijk dat ze failliet gaan, dan kan bmw dit soort auto’s ook bouwen

By: Citrofiel

Citrofiel — Wed, 28 Jan 2009 15:02:14 +0000

@ robbie; Dat is natuurlijk helemaal waar. Even niet aan gedacht, zullen we maar zeggen. Maar wat maken die motorvarianten nou uit? Er is maar een zeer select groepje dat wel een Wiesmann wil kopen, en volgens mij doet het er hen echt niet toe welke motor erin ligt. Dus om dan zoveel varianten aan te bieden, ook al is het goedkoop, lijkt me niet nodig… Of zie ik dat verkeerd?

By: robbie

robbie — Wed, 28 Jan 2009 14:50:39 +0000

@Citrofiel, het voordeel voor Wiesmann is dat ze de motoren niet zelf hoeven te ontwikkelen zoals bijvoorbeeld Ferrari of Lamborghini. Ze krijgen ze ‘kant en klaar’ van BMW aangeleverd.

Wiesmann: bouwt de auto’s die BMW zelf niet durft te bouwen!

By: Citrofiel

Citrofiel — Wed, 28 Jan 2009 14:37:07 +0000

@ robbie; Nou, eh, nou, eh, nee, eigenlijk niet. Maar als je kijkt naar andere makers van exclusieve auto’s (Denk aan Ferrari, Lambo, Maser, Spyker, weetikveelwat), is het er vaak maar één, of meer met minimale verschillen. Dit zijn echt andere motoren. En dan worden er van de genoemde Italianen nog veel meer verkocht ook, dus per motorvariant is de verhouding best bijzonder. Hoeveel Wiesmanns worden er zo ongeveer verkocht?

By: robbie

robbie — Wed, 28 Jan 2009 14:34:01 +0000

@stefan, idd ff aangepast!
@Citrofiel, 3 varianten veel?

By: trommelt

trommelt — Wed, 28 Jan 2009 14:33:07 +0000

Heerlijke (droom)wagen! With Britisch flair: perfect.
Zelfs al reed hij half zo snel, dan nòg!

By: stefan

stefan — Wed, 28 Jan 2009 14:17:31 +0000

Moet het niet Roadster MF5 zijn, ipv Roadster GT MF5 in de laatste zin?

By: Citrofiel

Citrofiel — Wed, 28 Jan 2009 14:05:50 +0000

Wat een boel motorvarianten voor zo’n kleine autofabrikant. Dan worden er van elke variant drie per jaar verkocht ofzo?

By: Rick

Rick — Wed, 28 Jan 2009 14:01:13 +0000

Eerst lezen dus.
Ehm wel gaaf dat nu BMW sneller toestemming geeft om deze motor ook te leveren aan Wiesmann

By: Rick

Rick — Wed, 28 Jan 2009 14:00:34 +0000

Want de oude motor werd toch uit pruductie genomen door BMW?

By: Sjoerd

Sjoerd — Wed, 28 Jan 2009 13:59:59 +0000

En met DCT! Super.