Teaser: Snelste productie Bentley ooit! [update: filmpje!]

W1ck3D-78 [ reply ]
28-01-2009 om 8:44

Een van mijn Amerikaanse vrienden heeft een op maat getunede Bentley CGT.
+700 PK en maar liefst 100 Nm torque. Benieuwd of deze nog beter doet

W1ck3D-78 [ reply ]
28-01-2009 om 8:45

edit: 1100 NM that is

ML Benz [ reply ]
28-01-2009 om 8:47

Ziet er strak uit. Lekkere voorkant. Ben benieuwd wat het wordt.
De speed is trouwens ook niet verkeerd hoor.

@wicker: ik hoop dat je 1000 nm bedoelt?

ML Benz [ reply ]
28-01-2009 om 8:47

Oke net te laat

jampa [ reply ]
28-01-2009 om 8:48

100 Nm is niet echt bijster veul maat..zal 1000 Nm zijn neem ik aan

Apache [ reply ]
28-01-2009 om 9:10

indedaad een Continental model alweer… Tjah, het is betaalbaarder en minder log als de Brooklands, dus logische keuze, maar wel minder opwindend…

corrado vr6 slc/BMWe30 [ reply ]
28-01-2009 om 9:20

@ jampa:

Kijk naar het volgende berichtje en je ziet dat ie 1100nm bedoelt..

PloegR [ reply ]
28-01-2009 om 9:56

100nm per cilinder zeker

Alwood [ reply ]
28-01-2009 om 10:05

En een dergelijk concept verf je, Bentley zijnde, uiteraard in de kleur British Racing Green! Niet lambo-wanabe-voetballers-wit..

Gezien het een E85 aangedreven (milieuvriendelijk) modelletje is moet deze al helemaal groen gespoten worden Volgens mij zijn er veel te veel ‘modieuze’-duitsers aan het werk bij Bentley.

thijs [ reply ]
28-01-2009 om 10:06

Bentley Continental GTE?:P

Alwood [ reply ]
28-01-2009 om 10:25

@thijs

Bentley Continental GTI het was al het golfje voor de rijken, dit was het belangrijkste type wat nog ontbrak. Er doen zich ook geruchten de ronde over een GTD, de snelste diesel productie Bentley ooit.

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
28-01-2009 om 10:28

@ Robbie: klein foutje in het artikel… Het vermogen stijgt bij A85 alleen bij Turbo of Compressor motoren!!

Bij de Fordjes en Volvo’s dus niet, alleen bij Saab…
Tot nu toe dan

robbie [ reply ]
28-01-2009 om 10:38

@Svenska Aeroplan AB, bij die Ferrari stijgt het vermogen ook hoor En die heeft toch echt geen turbo of supercharger

Alwood [ reply ]
28-01-2009 om 10:44

Stijgt volgens mij eerder door hoge compressie, in een Ferrari danwel Turbomotor.

en mr SAAB, volvo verkoopt juist vooral turbomotoren. Weliswaar een 1.6, 1.8, 2.0 en 3.2 benzine die het niet hebben. Maar veel meer 2.5 en 3.0 die het wel hebben. (en van de voorgaande modellen is al helemaal bijna alles een turbo vijfcilinder)

Autogek [ reply ]
28-01-2009 om 10:52

CO2 uitstoot daalt met enkele procenten? Volgens mij daalt het bijna met de helft. En dat noem ik toch heel wat.

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
28-01-2009 om 10:54

@ Alwood: Volvo verkoopt wel turbo’s, maar niet in combinatie met E85!

Dat is ook een van de redenen dat Saab in Zweden marktleider is met de Bio-Ethanol auto’s, terwijl Volvo en Ford natuurlijk een veel breder gamma hebben… Is de enige waar je de extra power krijgt, en wel direct 30%!

@ Robbie: technisch weet ik het verhaal niet precies, da’s waar… maar de praktijk? zie hierboven!

robbie [ reply ]
28-01-2009 om 11:01

@Svenska Aeroplan AB, ik moet je toch ongelijk geven

Ford C-MAX 1.8 16V vs Ford C-MAX 1.8 16V Flexifuel
120 pk vs 125 pk

Koppel en verbruik is wel hetzelfde. Mijn non-turbo motoren is het verschil blijkbaar kleiner, maar wel aanwezig!

Tim [ reply ]
28-01-2009 om 11:07

@ Svenska Aeroplan AB

Volvo biedt wel degelijk een auto op E85 + Turbo aan: een V70 2.5FT en een S80 2.5FT (200pk, 300nm)!

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
28-01-2009 om 11:07

@ Robbie: jaaaaaa, wat is nou 5 pk???

Dat telt gewoon niet!!

De Saab gaat van 150pk/240nm -> 175pk/280nm, of 175pk/280nm -> 210pk/310nm!

Da’s praat!

Even ter uitleg, ik baseer mn verhaal dus op een Zweeds artikel waarin verteld wordt dat Saab marktleider is qua BioPower, en dat de voornaamste reden daarvoor is dat je daar als enige merk een flinke Power-boost cadeau krijgt…

Tim [ reply ]
28-01-2009 om 11:11

@ robbie

Dat is een softwarematig verschil. De 1.8 motor van Ford wordt namelijk ook in andere producten van de Ford-groep aangeboden (b.v. Volvo C30, S40, V50), waarbij hij zowel MET als ZONDER flexifuel 125pk (92kw) levert…

Autogek [ reply ]
28-01-2009 om 11:25

Het gaat niet om die 5 Pk Robbie. Het gaat erom dat je een milieuvriendelijkere auto rijdt.

Laurens [ reply ]
28-01-2009 om 11:47

Dat milieu vriendelijke staat ter discussie. Zogenaamd beter omdat de alcohol gestookt wordt uit biomassa.

Ik zou zeggen, stook de biomassa op in een electriciteitscentrale. Wat je daar bespaart aan fossiele brandstof mag dan weer opgestookt worden door een auto. Scheelt een heel distributienetwerk voor E85. Maar minder scoren voor de Cramers van deze aarde. Idem ditto voor aardgas auto’s trouwens.

C6.R [ reply ]
28-01-2009 om 11:50

Gewoon geen interieur in deze Bentley doen, scheelt een bos en een kudde koeien en 2000kg… Dan ben je al gauw een stuk sneller en groener!

Simpson [ reply ]
28-01-2009 om 12:03

@mr. SAAB: en zolang je hier niet fatsoenlijk E85 kunt tanken blijft het ook bij praat.

ik zeg: bouw de suikerfabriek hier in Grunn’ om naar een E85 fabriek (met dezelfde grondstof: bieten) en meneer Joel doet goeie zaken.

mits de accijns op E85 ook even op europees niveau wordt gezet.

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
28-01-2009 om 12:16

@ Simpson: Dat klopt (als een zwerende vinger…)

Maarrrrrr, er zijn nog meer landen dan Nederland!
In 2007 bijvoorbeeld verkocht Saab 8.000 Bio-Ethanol Saabs in Zweden alleen!

Ik denk dat zonder Biopower Saab al ter ziele was geweest…

Ary [ reply ]
28-01-2009 om 13:21

hele vette foto van de voorkant

wat voor CGT is dat op de foto? hoe die eruit gaat zien? of gewoon van een tuner?

robbie [ reply ]
28-01-2009 om 14:33

@Ary, jij kan zeker niet lezen?

We hebben een teasefilmpje! Geniet van het (groene) gebrul van de W12 motor.
http://www.autojunk.nl/clips/view/151531

Citrofiel [ reply ]
28-01-2009 om 15:10

Een vrij simpele manier om een auto zuinig te maken + VAG concern… Laten we hem bluemotion noemen!

Solstice [ reply ]
28-01-2009 om 16:47

Spijtig. Typisch Duits wat hier gebeurt met het ooit zo edele merk. Snel, sneller, snelst maar steeds minder stijl en gratie.

DennieFR [ reply ]
28-01-2009 om 17:41

Of het nou een opgedofte Volkswagen is of een omlaag gevallen Engelsman,een Bentley = een Bentley en blijft een Bentley.

Er wordt nog steeds met een oog naar het verleden gewerkt,nog steeds een 6,75 L onder de kap,er worden nog steeds exclusive materialen in verwerkt en nog steeds een Breitlingklokje in je middenconsole.
Daarbij,zet een Bentley voor je deur en de hele buurt komt buiten!

Mijn keuze?Altijd ja!

EJS [ reply ]
28-01-2009 om 20:23

Ik vind die CGT nog steeds de meest stijlloze Bentley ooit. Beter had Vag die bij een ander merk uitgegeven met een andere grille ofzo.. Enfin, als dat ding toch stijlloos is dan is ‘t uiteraard nog wel leuk dat hij milieuvriendelijker wordt, en nog leuker dat hij nog sneller wordt ook:D

Chinees_ter_plaatse [ reply ]
28-01-2009 om 20:52

prachtige wagen !!!

Davidov [ reply ]
29-01-2009 om 11:09

Bentley Conti GT bluemotion…lol @ Citrofiel

vla [ reply ]
29-01-2009 om 18:01

Zeer fijn filmpje! Alleen ziet hij er niet echt aantrekkelijk uit, wat de andere Continentals wel zijn. Waar kan je trouwens E85 tanken?

f1l1p [ reply ]
02-02-2009 om 17:28

In een E85 Tankstation

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
02-02-2009 om 17:31

@ De Vlaeminck: http://www.tamoil.nl/TamoilMA/Template_NL/TMP_Stations_Search.aspx?NRMODE=Published&NRNODEGUID=%7b32389076-0157-407E-A92E-6042D97CC224%7d&NRORIGINALURL=%2fnl%2fStationsSearch&NRCACHEHINT=NoModifyGuest