Toyota Avensis neemt Autoblog over
Gepost op 28-01-2009 om 8:26 door autoblogger - 76 Reacties »
Toyota doet een dagje Autoblog sponsoren, zoals je inmidels hebt gezien. Het succesvolle Japanse automerk start in 2009 een groots modellenoffensief, daarin zullen onder meer de kleine Toyota iQ en de zakelijke Toyota Avensis een rol spelen. In totaal introduceert Toyota maar liefst twaalf nieuwe en vernieuwde auto’s, waarvan zes totaal nieuwe modellen. Wij helpen ze graag een handje mee.
Speciaal voor de autoliefhebbers speelt de populaire Britse autojournaliste Vicki Butler-Henderson een exclusieve rol voor Toyota op de Nederlandse markt. Eric Louwman, Marketing directeur, licht de keuze voor Vicky Butler-Henderson toe: ‘Vicki is mediageniek en spreekt zowel mannen als vrouwen aan. Een dame met pit. Behalve dat ze autoriteit uitstraalt en over echt coureursbloed beschikt, brengt Vicki ook rijplezier over op de kijkers en onderstreept ze de verjonging en dynamiek van het merk Toyota.’
Vicki Butler-Henderson zal behalve in deTV-commercials voor Toyota ook op internet te zien zijn. Ze krijgt een speciale Vicki-site, die te benaderen is via toyota.nl. Op deze website kunnen bezoekers het vervolg van de tests in de tv-commercials zien, evenals Vicki’s testrapporten van diverse Toyota modellen. Toyota snapt namelijk dat niemand meer magazines leest en/of een rondje langs de dealers doet, je laat je toch gewoon informeren via het web?
ooh wacht deze reactie word vast niet gepost omdat het tegen toyota is :P
On topic: de reclame waart al enige tijd in TV land rond. Ze doen erg hun best om hun achtste wereldwonder (…) aan te prijzen.
It’s an acquired taste and beauty is in the eye of the beholder….
Nu nog die hybride motor in de corrolla/avensis/carina/auris en ze worden weer interessant.
Doe eens niet doen, Autoblog, op zo’n GeenStijl-manier schrijven. Of gaan jullie soms het autoprogramma verzorgen doen op PowNed?
Tjah , Toyota is zoweizo niet het lievertje onder de auto freaks .Maargoed dat spreekt voor zich als je naar de modellen kijkt.
Go Vicki
Denk je dat Vicky het de volgende keer zal zeggen als ze een Toyota test die zuigt? Ik dacht het niet…
Zo gaat het enige serieuze autopragamma best wel naar de klote, want ze mag over concurenten waarschijnlijk ook niet te positief zijn enz…
Alleen na 50x de reclame te hebben gezien vóór elk filmpje op autoblog begint het wel enigszins te irriteren, maar dat zal de bedoeling wel zijn…
Maar Vicky gooit haar naam enigszins te grabbel, als ze iig in een toyota rijdt moet ze wel ontzettend kritisch oordelen, dan is er weinig aan de hand.
Die britten zijn toch leip, laatst in 5th gear de Exige 240 tegen de 911 (welke uitvoering?355+pk iig) Dat is toch geen vergelijk ??? De porsche is zo allround, de lotus ontzettend beperkt..
de geldschieters bepalen gewoon, dat is overal, dus waarom verbaasd het ons nog?
Heb het al eerder gemeldt maar respect voor Toyota voor deze actie…
Ze hebben echt gi-gan-tisch uitgepakt!!!
En slim ook dat in elk ander Europees land ze tegen iemand anders ‘race’t', makkelijk invuloefeningetje (Captive)waardoor de kosten gespreidt kunnen worden.
Niet nieuw natuurlijk, wel gewoon slim…
http://www.nu.nl/economie/1907026/toyota-roept-wereldwijd-135-miljoen-autos-terug.html
En dan hebben we nog uitlaten die scheuren als ze warm worden en ALLE Toyota diesels die stuk gaan!
Nee, ze hebben misschien de naam betrouwbaar te zijn, maar de waarheid is anders…
Dan heeft het tenminste nog zin, maar ik zal voor de goede zaak eens flink klikken op die ads. Meer geld in het laatje = meer Autoblog!
Weekend voor de lol even in een IQ gezeten, viel me erg tegen. Glimmend plastic op het dashboard, toch vrij goedkope materialen, en met name het ruimte aanbod was teleurstellend.
Bestuurdersstoel stond strak tegen het achterbankje, en achter elkaar zitten aan de passagierskant was ook niet optimaal qua hoofdruimte achterin en beenruimte voorin. Ik ben 1.87 m. dus ook weer niet zo lang.
Tenzij het lengte aspect een voorwaarde voor aanschaf is zou ik voor het geld toch een ander model uitkiezen, of voor de goedkoopte dan maar een Aygo.
Toch niet zo IQ dus dat ding.
[X] ongeschikt
Vicky [X] geschikt
[ ] ongeschikt
Zie mijn eerdere posts, ik vind de campagne ge-wel-dig slim, en de nieuwe Avensis gaat het gewoon weer erg goed doen, ben ik van overtuigd!
Maar ik vind deze reclames zeker beter dan de vorige, met een of andere malloot die over TopDeals loopt te zeuren…
komaan autoblog beetje meer stijl graag
(ik bedoel overigens rijtest van de avensis, niet van vicky voor de dirty-mind-is-a-joy-forever figuren onder ons)
Maar da’s maar een mening waarnaar niet wordt geluisterd ;)
Eén tip: Centreer de achtergrondafbeelding (heli links, avensis rechts). Bij een hogere resolutie zoals bij mij (1920×1200) blijft de afbeelding links hangen waardoor de avensis achter de centrale kolom vd website verdwijnt..
Vicky doet Toyota Avensis
er komt een dag dat marketing managers begrijpen dat Vicky leuk is in het algemeen, maar dat je om specifiek je doelgroep te benaderen specifieke Toppers moet gebruiken… Voelt een beetje alsof ik moet passen in de UK Car Franchise, ipv in het door mij gekozen Autoblog imperium ;-)
Maar voor Autoblog is het natuurlijk lekker: dan kunnen ze volgende week weer gewoon investeren in een mooie video met een lekkere Hollandse blondine :-)
@niels: Zeker niet beter dan Aimee! :D
Tegenwoordig zie je nog steeds op de Amerikaanse zelfs Europese TV reclame over auto’s die een uitstoot hebben van meer dan 130 gr/CO.
Blijkbaar wordt ‘ons’ belasting geld toch flink gepompt in de marketing afdelingen van auto bedrijven. Terwijl paar miljard geen peulenschil is.
UK: 2,5 miljard euro;
USA: 13,4 miljard dollar + 4 miljard dollar
Zweden: 2,65 miljard
Het wordt eens tijd dat mensen die werken in de auto industrie, een cursus betaald krijgen door de betreffende autobedrijven in het toepassen van nieuwe technieken, zoals zonnepanelen, accu’s, en andere duurzame bedrijfsactiviteiten.
Nu de economie toch slecht gaat (quote Lubbers; 2 a 3 jaar), en de verkoopcijfers dalen kan je beter het geld in deze activiteiten stoppen dan, gewoon weer reclame maken voor slurpende auto’s. Misschien geef je een werknemer een cursus dat deels ook betaald wordt door de werknemer zelf, waardoor hij/ zij meer vrije tijd krijgt en misschien bomen kan gaan planten op het industrieterrein of eens het bedrijf in een sopje gooien of herinrichten.
Zo blijven we natuurlijk geld spenderen aan auto’s die een hoog verbruik hebben. En we blijven onbewust consumeren, allemaal hopen dat we een glimp van de gouden kalf kunnen zien/ pakken.
Het is tijd dat de Europese Commissie met nieuwe wetgeving komt in het kader van en voor financiële instellingen en de auto-industrie. Ook vraag ik mij af of er een External Audit is ingeschakeld om te controleren waar al dat geld naartoe gaat.
Wagenparken nu proberen te verkopen en start nieuwe productie!
Verder is het wel grappig om te zien, die site “van Vicky” die trouwens al een eeuwigheid in de lucht is.
En de Avensis is en blijft ook een prima auto, als je je auto vooral gebruikt om van A naar B te komen…
zo kan ik mn nieuw net zo goed van autoweek afhalen..
trouwens ook heel kansloos dat vivky zich zo inzet voor toyota, haar reputatie ook meteen naar de klote, zouden tiff of jeremy eens moeten doen…
* je focust op 130g CO2 per km. Dat is een spelletje dat helemaal fout aan het gaan is. Vervuiling kan je namelijk niet domweg in grammen C02 uitdrukken.
* je maakt een karikatuur van de industrie: dat er properdere modellen moeten gemaakt worden, akkoord. Maar daar is de industrie eindelijk aan begonnen, dus stimuleer ze verder en geef ze tijd;
* waar haal je het vandaan dat bedrijven reclame maken met belastinggeld?
* werknemers die bomen planten of gebouwen wassen? Ik dacht dat dat iets was voor gedetineerden?
Het is mooi om te zien hoe bang je bent van CO2. En nu weer wakker worden.
Ben net 2 uur wakker…en al aan de koffie…
En we staan open voor andere commerciele suggesties die volgens jou beter zouden zijn, zelf ben ik echter erg gecharmeerd van deze takeover.
Persoonlijk zou ik de topbanner op een andere manier oplossen. De pagina raakt er wat van uit het lood.
Aan de andere kant, als de adverteerder het zo wilde “u vraagt, wij draaien”.
Volgende keer de auto video ook in autojunk zetten, is een leuke extra voor de adverteerder.
Laat ik toch maar een keertje klikken dan. Puur om AB te steunen en Toyota geld af te troggelen natuurlijk, niet omdat ik ook maar enige interesse in Toyota heb… :twisted:
Ik mag toch aannemen dat deze deal niet op een een Click basis is afgesloten – zo ja, fort! terug naar de Sales school autoblog :)
Dit soort deals worden over het algemeen tegen een fixed fee verkocht, op basis van bereik.
@ autoblogger; Zie boven. :P
Daarmoet je idd voor bij de Autoblog boys zijn, ik ben maar een lullige bezoeker.
In “mijn wereld” stel ik dat de impact op de eindgebruiker bij een takeover zo groot is dat het click risico bij de adverteerder moet liggen. Ook is het verstandig om je als adverteerder door de exploitant (AB) te laten adviseren hoe de takeover het beste effect heeft. AB weet wat zijn publiek trekt en aanspreekt.
(Daarnaast draagt een takeover uiteraard op een geweldige wijze bij aan awareness, die minstens net zo veel waard is, alleen in click denken is wat mij betreft behoorlijk ouderwets.)
En anders komt ze maar bij mij wonen! Ze ziet er best goed uit, zeker als je weet dat de meeste Britse vrouwen ronduit lelijk zijn… :D
-edit: yep, dat is tijdelijk, even geduld aub-
Als ze al reclame wil maken, dan is alles prima, maar niet voor een automerk dus.
Ik moet toegeven dat jullie naardere advertentie-overnames hebben gehad. Deze is een stuk minder overdonderend / storend dan sommigen in het verleden. Dus props voor dat. Het is alleen jammer dat ik niet helemaal weet wat ik van die hele vicki+toyota campagne moet vinden. Ik zou zelf liever zo geen reclame maken, maar dat staat los van deze advertentie..
Grafisch zie ik vooral verbetermogelijkheden, niet alleen voor de advertentie, maar heb ook al vaker gezegd dat autoblog, naar mijn mening, ook wel wat beter kan. Navigatie en design zijn daarbij hoofdpunten, mijns inziens. Misschien zelfs een idee om een eens te kijken naar de presentatie (identiteit, imago, visuele presentatie etc.) van het gehele merk Autoblog.nl? Niet dat ik zeg dat ik alles beter weet en dat alles op autoblog.nl anders moet. Maar denk dat er meer uit kan worden gehaald!
Zoals ik eerder al zei: ik moet binnenkort afstuderen… ;)
toch wel jammer dat ze dit doet
want ik kijk
eehm keek graag naar haar
ze heeft een aanstekelijk enthousiasme
Ikn wil Vicki voor altijd….en laat die iQ dan maar zitten :)