
Parijs-Dakar, een helse tocht over een heftig continent. De stad Parijs werd al jaren niet meer aangedaan en vorig jaar moest de Dakar voor het eerst in het lange bestaan zelfs gecancelled worden. De situatie in Mauritanië was te onveilig. Dit jaar week de rally dan ook uit naar een ander werelddeel. De Dakar 2009 rijdt een fraai rondje in Argentinië en Chili en daar was ik in de buurt. Een verslag vanuit het Argentijnse publiek.
Een puntje van kritiek voor de organisatie van Dakar: vooraf uitzoeken hoe de route precies zou verlopen en waar mogelijk uitkijkpunten zouden zijn was schier onmogelijk. De website van Dakar zweeg in alle talen en ook de locals hadden vaak niets zinnigs kunnen lezen in de plaatselijke media. In de buurt van wijnstad Mendoza leek het uiteindelijk gemakkelijk om van dichtbij een special stage te bewonderen. De stilstaande auto’s had ik inmiddels in Buenos Aires wel gezien, maar ik wilde het echte geweld mee maken.
Op aanwijzingen van een Poolse TV-ploeg togen we richting Nueva California. Dat bleek een vrij algemene aanwijzing te zijn, maar met verdere aanwijzingen van de lokale bevolking kwamen we toch in de goede richting. Veel, maar dan ook echt veel geparkeerde auto’s in de berm van de weg waren de eerste aanwijzing dat we goed zaten. We waren een dik uur rijden van de dichtstbijzijnde fatsoenlijke stad en dan zijn grote groepen mensen die daar vertoeven toch redelijk bijzonder. Later hoorden we dat er meer dan 30.000 mensen stonden. Nu was het ook een perfecte plek om de Dakar te aanschouwen. De deelnemers kwamen aan over een ongelofelijk droge, stoffige en onverharde weg. De stofwolk was kilometers verder te zien, zodat het makkelijk was om te spotten wanneer er weer een deelnemer aankwam.


Waar de route de weg kruiste was een viaduct, waar een ongebruikte spoorlijn (daar hebben ze er meer van in Argentinie) onder doorliep. De deelnemers moesten na het viaduct over deze spoorlijn verder rijden. Iemand die ooit op een (motor-/ brom-) fiets tramrails heeft bedwongen weet dat dat lachen kan zijn. De motoren en quads vertrekken overigens als eerste, daarna volgen de auto’s en daarna komen de vrachtwagens. Helaas mochten deze laatsten de stage overslaan, het was te droog voor deze monsters om in actie te komen. Daar moet ik dus nog eens voor terug gaan…


Hoewel ik enorm veel respect heb voor motorrijders die stages van een paar honderd kilometer over dit terrein, keek ik het toch het meest uit naar de auto’s. In dit deel van de race lagen de drie VW Touaregs aan kop. De eerste twee namen netjes de ruime route de spoorbaan. Dat was wel om en dus nam de derde Touareg de kortere route direct de spoorbaan op. Het enige probleempje was dat daar nog publiek liep en die moest dus zo snel mogelijk uit de voeten gaan. Ik stond netjes op een stenen verhoging, maar de auto kwam bij mij ook op minder dan een meter voorbij. Gaaf. En stoffig, heel erg stoffig.


Speciale vermelding is er nog voor de Hummers. Deze leken achterover te hangen en kwamen onder begeleiding van het gebulder van de V8 oversturend de treinrails op geknald. Minpuntjes scoorden de Coronelletjes die hier blijkbaar even de weg aan het zoeken waren, zo langzaam reden ze. Maar goed: zij reden wel mooi mee en ik stond alleen aan de zijkant te kijken. Dus voor op de to-do-lijst: meerijden in Dakar.
Gallery: Dakar 2009 |
|||
die hummer was echt een gaaf ding ! was weer mooi op te zien elke avond op tv !
Je zal maar van die brug af denderen… :O
Mooie foto’s, Wouter!
Mooie spot plek had je daar! ^^
Mooi verslagje. Moet dit alleen niet ”Hoewel ik enorm veel respect heb voor motorrijders die stages van een paar honderd kilometer *rijden* over dit terrein” zijn?
Wauw, die foto’s van de HUMMER zijn echt briljant, Wouter!
Mooie foto’s thanks!
Die Hummer (‘Vette powered) schopt zo enorm kont, niet normaal!
Meerijden met de Dakar (of iets vergelijkbaars) staat ook al een paar jaar op mijn to do before I die lijstje!
mooie foto´s i like the one with the quad (omdat ik zelf ook een heb) maar k ben blij dat volkswagen eindelijk eens gewonnen heeft en mitsu eens niet
Mooie foto’s
Was het hier maar zo mooi weer
Fantastisch om alleen al in de buurt van de actie te zijn. Laat staan om er bijna door aangereden te worden.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
allerlei foto`s sorry voor de kwaliteit, is niet al te best
Het was vlak voor ons gebeurd gelukkig geen gewonden.
Het team van VB-RallyRacing heeft in het weekend van 13/14 december samen m...
Live uit het bewolkte Buenos Aires: deze vreemde BMW 1-serie die lekker hoo...
Andere autos tijdens de porsche dagen
Gaan met die banaan!
De beelden van stage 2.
Als officieel leverancier van de Dakar Rally zet Volkswagen Bedrijfswagens ...
Lekker met een Mitsubishi door de duinen.
VW is oppermachtig in Dakar, maar BMW speelt een niet onaardige tweede vioo...
BMW X5 3.0si AUT High Executive M-pakket.
Koop nu voor slechts 53.900,00
BMW 5-SERIE 523i Executive Sedan Automaat.
Koop nu voor slechts 53.895,00
BMW 5-serie 535.
Koop nu voor slechts 53.890,00
BMW 5-SERIE 523i Sedan Automaat.
Koop nu voor slechts 53.880,00
Onder het mom van "naastenliefde" buitelen alle autofabrikanten momenteel over elkaar h...
Het bovenstaande moet Dakar-veteraan Robby Gordon gedacht hebben toen hij zijn enorme Hummer van ...
Nu het nieuwe jaar is ingeluid gaat traditiegetrouw de Dakar rally ook weer van start, dit jaar wed...
Aangezien er een nieuwe Touareg is voor de PC Hooft moest VW natuurlijk ook een nieuwe Race Touar...
Op zo'n beetje alles valt tegenwoordig te wedden. De online bookies schieten als verboden padde...
Mitsubishi is een trendvolger: voor de 2009-editie van de Dakar-rally hebben ze hun Lancer omgebo...
Een EVO-X voor de Dakar? MRX09 is de nieuwe codenaam voor Mitsubishi's laatste cross-country rall...
De edele kunst van het autorijden is niet moeilijk, iedere dwaas kan tenslotte een rijbewijs halen ...
In de lage landen dit jaar helaas geen zachte witte drift-deken. Dat hebben ze beter bekeken in h...
Een Belg, Nederlander en een Skoda in Monte Carlo. Dit is niet het begin van een goeie grap maar ...