
Tuners van de GT-R zijn er genoeg, maar Shadow Sport Design doet het gelukkig lekker subtiel.
Hun aerodynamic kit voor de GT-R omvat spoilers die zo af fabriek lijken te komen, de set bestaat uit een voorspoiler, een vleugeltje achterop en een diffuser. De 20″ gesmede magnesium wielen zijn donker afgewerkt en ook de sportuitlaat is gemaakt van titanium. (via carscoop)
Gallery: Nissan GT-R door Shadow Sport Design |
|||
De wielen zijn van magnesium, en OOK de sportuitlaat is van titanium???
Verder: subtiel. Netjes binnen de grenzen, misschien had ietsje uitbundiger zelfs wel gemogen om toch te laten zien dat het niet af fabriek is.
Gekheid op wielen. Wat zou ik er graag één willen hebben….
inderdaad, beest van een wagen, diffuser lijkt een beetje op die van de 350Z nismo
beide wages moge ze altijd bij mij voor de deur kome zette
PS: helwitte Ford Focus RS gespot met garageplate, drewl
ook in hasselt op de ring, net zoals een post van een paar weken geleden
Leuk spul, subtiel aangepast op deze manier.
Maar als ik die foto van de einddemper zie, dan zijn er makkelijk nog wat extra pk’s te behalen…
Het is en blijft een hok, dat ding!
zeer mooi dingetje
alleen ziet die uitlaat er wel vaag uit
van de achterkant elkaar eerst kruisend naar het midden. en dan aan weerszijden naar de zijkant.
weet iemand waarom?
Blijft een goeie auto maar wat is ie lomp nog steeds. Lijkt teveel op een mustang. Doe maar dan een R33 of 34
Prachtige wielen, en spacende uitlaten :p
@ (justin) timberleek
:
Ik gok erop dat ze het oorspronkelijke ontwerp van de GTR overgenomen hebben. Waarschijnlijk om aan de geluidseisen te blijven voldoen en dat is ook lekker makkelijk want dan hoef je als ‘tuner’ niet zelf iets te gaan ontwerpen, wat logischerwijs natuurlijk een stuk duurder is.
De uitlaat is van titanium gemaakt om gewicht te besparen, hoewel het geluid wel iets heftiger zal zijn dan bij de standaardversie…
Een van de mooist getunede GT-R’s!
geef mij die van garage defender maar
Het blijft ook een mooi ding dat werkelijk iedereen versteld doet staan. Gelukkig is Shadow Sport Design niet zo’n Sjonnie tuner die een auto alleen maar verpest.
Zoiets kan ik dan wel weer waarderen, het schreeuwt niet om aandacht, het heeft geen 23” velgen en 45m2 plastic. Dit is precies goed!
@ me
dan bedoel ik natuurlijk garage DEFEND
trouwens een verde ithaca is ook wel leuk…
nu nog in het matzwart en je mag um in m’n garage zetten
Die vleugel past er niet bij. Die is veel te vloeiend en op style gericht. Hij past gewoon niet bij het totaalplaatje.
Maar goed, het zal wel downforce leveren.
Ik vind rood trouwens totaal niet staan op deze auto.
Kijk, dit ziet er gewoon goed uit! Ik vind dit persoonlijk veeeeel mooier dan al die tupperware troep die bij AMG hoort.
Dit kan niet. Zou het dan echt?? Het lijkt er wel op… Hmm.
Ja, het moet wel kloppen.
Maar 18reacties(met de mijne erbij) op dit topic is een slecht teken. Geen fanboy gebash is ook best wel vreemd.
Het lijkt erop dat de GT-R hype eindelijk een beetje overgewaaid is. Of mensen raken gewoon GT-R moe.
@ mx5/r8owner
Je kunt gelijk hebben.
Maar dit is een tuningproject, bij vergelijkingen met de GT-R en een andere extoot, en wie er wint op welk gebied etc, zullen er wel weer reacties komen.
Ik zie nu nog steeds reacties voorbij komen over de waarde van de GT-R na een bepaalde tijd, dat artikel is al anderhalve week oud.
911 Turbo velgen!?
@BmwMPower.
Alleen zijn die reacties niet echt autogerelateerd meer te noemen. Dat gaat over porno, moord en doodslag en lekker uit eten gaan. ![]()
Maar je hebt gelijk, er is geen vergelijking te trekken, dus dan is de lol er snel vanaf.
Ik vond ‘m al perfect. (behalve die originele velgen)
Maar respect voor Shadow Sport Design. Ze hebben ‘m verder geperfectioneerd! Vooral die velgennn!
heel erg netjes, helemaal mijn smaak
@ stefan
ja dat zou goed kunnen. maar waarom loopt hij zo ver opzij aan bijde kanten. hij loopt nu aan beide kanten tot de zijkant. of lijkt dat maar zo
het is nu net of de achterkant op de normale kant zit en de voorkant net achter de deuren weer naar buiten komt.
is dat door de aandrijving ofzo. dat hij zo ver mogelijk weg moet uit het midden
best netjes, naar mijn mening, die raar genoeg nooit iets van tuning weten wil…
-edit: nutteloze bijdrage-
@ Robinho:
997 Turbovelgen is een driedubbele vijfspaak. Dit lijkt meer op een AMG velg zoals je zo op de C63 kan vinden.
die uitlaat is zowat het rampzaligste design (flowsgewijs) wat ze ook maar hadden kunnen bedenken… plus het ontbreken van elke demping….
blijf er nou eens af.
nicee hoor
Alleen de velgen zijn mooi
Kijk, hier hou ik nou van. Doe maar in het zwart
@ timberleek
@ Stefan
De bovenste dwarse pijp is niet vastgelast aan het andere uitlaatdeel zoals op deze foto. Dat lijkt maar zo, het zijn 2 losse delen. Kijk maar es op:
http://www.gtrblog.com/media/blogs/gtrblog/5zigen/thumb_plugin/5zigen-gtr-002.jpg
Netjes gedaan, maar wel een beetje clean.
Had wat strakker gekund.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Er komt maar liefst 61% extra vermogen uit het blok: 800 pk! En de turbodru...
Start van de Bullrun van New York naar Las Vegas. Gefilmd door DodgeViper01...
Deze tot 600+ pk getunede GT-R sloopt zijn versnellingsbak op de dragstrip....
Godzilla vs 6,000 lb. SUV: See what happens when a 2011 Nissan GT-R races t...
De Kismo GTR zet een goede 0-300 tijd neer... Damn!
Wie kan het hardste rechtdoor? Tip: de Datsun heeft ca. 1.000 pk :)
Nissan GT-R R35 van Switzer op de rollerbank.
Een compilatie van m'n spots in 2010. Ik heb niet elke spot erin k...
Nicolas Kiesa met zijn nissan r34 gtr op een deense dragstrip 402 meter(1/...
SUPER GEILE BAK !!
Nissan GT-R 3.8 V6 530pk Twin Turbo Black Ed.
Koop nu voor slechts 84.800,00
Is er iets leuker dan met een tot 1.250 getunede Nissan GT-R op een circuit spelen? Mij lijkt van...
Aangezien een getunede Nissan GT-R toch alles op vier wielen te snel af is leek het de prettig ge...
Eigenlijk is het bizar, maar van een Nissan GT-R met 1000+ pk kijk ik niet eens meer op. De auto ...
In Rusland zijn ze dol op heel hard rijden met getunede auto's. Normaalgesproken gebeurt dat gewo...
GT’s en supercars lijken twee geheel verschillende categorieën te zijn, maar vanwege de toeg...
Ha! Die zagen jullie niet aankomen hè. Deze ongebruikelijke vergelijk-race is opgeze...
Nog één keertje dan. Gewoon omdat 'ie zo bruut is. De door AMS Performance gekietel...
Een lichtelijk getweakte Nissan GT-R is tot grote dingen in staat. Dat bewijst de nu volgende ...
Er was onlangs een tuningshow in Moskou en daar werden een verchroomde en een mat paarse Nissan G...
O ja, de Escalade heeft 1.000 pk! Onder de noemer zinloze vergelijkingen is dit wellicht de mee...
De Nissan GT-R, we hebben er al zo veel over geschreven, maar zoals bij elke imponerende auto met...
De Nissan GTR is een heel dankbaar tuningsobject. De meest fantastische vermogens worden uit de V...
We hebben er weer een! Een video waar de snelheid vanaf straalt. Lijdend voorwerp in het filmpje:...
Onze favoriete Texaan heeft opnieuw een GT-R op de pijnbank gelegd. Gewoon, omdat er uit zo'n ...
Kennen we het Nissan-project van AMS Performance nog? Ze waren bezig met verschillende GT-R's d...
Een van de meest bijtgrage Nissan's GT-R ooit rijdt sinds kort rond op 's lands wegen. Een Japann...
Tuner Switzer doopte de Nissan R35 GT-R om tot de Switzer R1K door 'm flink wat peper in z'n reet...
Met de pk-verslaafde Amerikaantjes van AMS Performance kwamen we één keer eerder...
Chipje er in, uitlaatje er onder en wat spoilers hier en daar. Heel extreem is het niet, als je k...
Het moest er een keer van komen. Tuners die zich bezig gaan houden met biobrandstoffen. Klein ...
Er zijn legio redenen om een klassieker te gaan rijden. Zo is het belastingtechnisch voordelig ...
Nissan GT-R's zijn best leuk, maar het wordt pas echt mannenwerk zodra Switzer ermee heeft zitten...
Matzwart en meer pk's. Meer is er toch eigenlijk niet nodig op de woensdagmiddag! Standaard ...
Spelen met Porsche was leuk, maar nu is het tijd voor het echte werk. Het echte werk is in dit...
Na een bezoekje aan John Hennessey sprint de Godzilla GT-R in 2.9 seconden naar de 100. Zonder ...