Dit is de nieuwe Renault Clio (met video)

Gepost op 05-02-2009 om 12:03 door - 54 Reacties »

Renault Clio III
Eindelijk, daar is ‘t ie dan! De nieuwe Renault Clio!

De Clio is weer helemaal bij de tijd. Z’n styling is vernieuwd, waarbij de koplampen doen denken de Megane. Voor de sportievelingen heeft Renault de Clio GT die zich onderscheid van de normale Clio door een net iets fitter uiterlijk waaronder -nu komt het- een dubbele uitlaat. Zoals Renault vorig jaar al aankondigde is het gebruiksvriendelijke TomTom geïntegreerd voor slechts 500 euro meerprijs.

Verschrikkelijk veel wijzer worden we nog niet van onderstaand persbericht. De auto wordt volgende maand in Genève onthuld, dus het is nog even wachten op prijsinformatie en specificaties. Hij staat nog voor de zomer bij de dealer.

Renault Clio III Video

NEW RENAULT CLIO
THE NEW BENCHMARK

  • New Renault Clio opens a new chapter in the Clio saga which began in 1990 and which has since seen the model go from strength to strength.
  • New Renault Clio stands out as a versatile, balanced package which carries over the same qualities that saw Clio III take the ‘Car of the Year ‘ award in 2006, namely benchmark cabin space, safety, comfort and roadholding, as well as the same rigorous build quality that has made it one of its segment’s most reliable models.
  • Renault’s new compact hatchback features:
    • renewed styling which incorporates the same dynamic cues as those which have become the hallmarks of New Renault Mégane’s front end,
    • a new GT version, enabling Renault Clio customers to sample the world of sporty motoring. New Renault Clio GT boasts racy looks and ‘fun to drive’ handling.
    • Carminat TomTom, the first fully integrated and affordable GPS navigation solution. Renault’s latest navigation solution has been co-developed with TomTom and will be dual branded. The navigation solution, easily updateable on the internet, has a large colour screen, and will include traffic and speed limit information, as well as safety camera locations, at a price of less than €500.
  • The motoring public will get a chance to take a closer look at New Renault Clio at the forthcoming Geneva Motor Show.

A compact hatchback which reinforces Clio’s family ties with New Renault Mégane

New Renault Clio sits squarely on the road and boasts more streamlined styling, with the lines of the headlamp modules now extending down to the lateral upturns of the front air intake. Indeed, the broad air intake in the lower part of the front bumper sets off the dynamic frontal styling which are also suggested by the presence of gloss black protective mouldings. The revised design of the rear lights prolongs the waist line across the hatch, while the uncluttered approach to the design of the central part of the rear bumper further emphasizes New Renault Clio’s dynamic stance. The reversing lights and foglamps are positioned low down and to the extreme right and left of the bumper.

The choice of the new interior trims and equipment was guided by a desire to produce a sense of well-being and perceived quality, and the screen of the Carminat TomTom GPS navigation system is perfectly integrated into the upper part of the centre console.

New Renault Clio GT: an unprecedented version with genuine character

As with other Renault models, a GT version forms part of the New Renault Clio range. The compact and racy New Renault Clio GT hatchback features an exclusive body colour, Malta Blue. Its frontal styling is more aggressive and includes a gloss black grille, while the side sills hint at the performance of the GT version’s specific suspension. New Renault Clio GT is easily recognizable from the rear thanks to its twin exhaust tailpipes and lip spoiler. There are eye-catching sporty details inside the car, too, including drilled aluminium pedal covers and extra side support for the seats, plus GT-badging for the front seats.

Carminat TomTom: the first fully integrated, updatable and affordable navigation solution

Renault’s latest GPS navigation solution, Carminat TomTom, is the fruit of the carmaker’s partnership with TomTom to bring affordable integrated navigation solutions to Renault customers. Ready to start working from the moment you start the car and particularly easy to use, the solution will give Clio drivers a safe and stress-free driving experience.

Some of the features the Carminat TomTom will have are:

  • an easy-to-read 5.8 inch (14.7cm) colour screen (larger than that of removable systems) for the display of detailed birds-eye view maps,
  • reliable, updateable navigation complete with traffic, safety camera locations and speed limit information,
  • at a price of less than €500.

All the fundamentals of Clio III

New Renault Clio boasts the same qualities that saw Clio III earn the ‘Car of the Year’ award in 2006, namely:

  • benchmark interior space and comfort,
  • acclaimed ride comfort,
  • a wide choice of responsive, environmentally friendly engines,
  • a range of equipment from the next segment up, including a hands-free card and cruise control with speed limiter,
  • outstanding safety credentials,
  • the same rigorous build quality that has made it one of the most reliable cars of its segment.

The motoring public will be given the opportunity to take a more detailed look at New Renault Clio at the forthcoming Geneva Motor Show.

54 reacties
leuk vrouwen wagentje >.<
Krijgen jullie de NL-versie van het persbericht niet jongens? :)

De GT zal een 1.4TCe of 1.6TCe krijgen… 130 of 156pk, ik ben benieuwd :)
Wat een rammend lelijk ding!
Ik vind dit er wel een stuk beter uit zien dan die andere apparaten die ze laatste tijd uitbrachten
Tenzij je een gezin met kinderen hebt, is er eigenlijk geen enkele reden een grotere auto te nemen dan een van dit formaat, wel met een beetje een lekker motor’tje voor wat speels plezier.
Nu nog een 2 liter blokje en wat afstelling door Renault Sport. Dan zorgt deze truttenschudder voor een heleboel scheve gezichten voor het stoplicht. :lol:
Avatar van victortje
Victortje.
05-02-2009 om 12:34
lijkt eerder een renault clio GT dan een vernieuwing, beetje het Golf VI-proces nagedaan
Avatar van victortje
Victortje.
05-02-2009 om 12:35
woops, nu pas tekst gelezen, het is de GT, wel goed gegokt dus :P
Leuk, maar nu nog een RS.
Da’s net de huidige Clio, maar dan met een lelijkere neus. En het interieur is gewoon een copy-paste uit de Twingo. Dat stelt me toch wel wat teleur…
Iew! Wat gebeurd er met Renault! De nieuwe Megane en Laguna zijn ook afzichtelijk!
Wat een grote overhang aan de voorkant t.o.v. de achterkant!
De lijn van de bumper sluit ook niet op het voorscherm aan, onder de koplamp.
Avatar van koreantaxiproductions
audi0holic
05-02-2009 om 13:14
vond de oude v6 pas een echte clio
)
Wat is me dat toch een mormel. Vind het er écht niet uitzien… en dat geldt ook voor het interieur…
Iemand enig idee of de RS deze facelift ook krijgt?!
De Clio is toch niet zo lang op de markt? 2005 ofzo? Ik vind de oude fraaier…
Voor mij geen Renault, hoor allemaal horrorverhalen van Renault-eigenaren, daarnaast zie ik ze regelmatig kapot staan langs de kant van de weg. Oja en het ontwerp is om het gewoon bot te zeggen gewoon weg LELIJK.
Ik vind het maar een onlogisch verhaal geworden… :?

@ Jan C.; Het is geen nieuw model, het is een facelift. En dat is wel gebruikelijk na zo’n drie of vier jaar hoor…
Jongens, dit is geen nieuw type, maar een facelift…

De phase2 zeg maar (NEE NIET phase II !!)

De RS krijgt ook een opknapbeurt, maar daar is volgens mij verder niets over bekend…
Citrofiel was me voor :p
SAAAAI
Die navi is wel interessant, netjes geintegreerde TT voor onder de 500 euro. Komt ook in de Megane.
Als je met deze auto rond rijd krijg je dit soort chickies op je af:



rofl
ik vind dit niet zo goed geslaagd. Vond een de clio van de generatie tot 2004 nog steeds het mooist:)
En nu hopen dat de RS geen saai down-sized turboblokje krijgt, maar gewoon de hoogtoerige N/A 2.0L in een modernere vorm.
Oh nou lees ik het ook pas te laat… als het om een facelift gaat dan zal het motorisch gezien wel bij het oude blijven.
De Clio RS zal denk ik altijd een hoogtoerig blok houden.
storingsgevoelig dames autootje
@ adinsx:

Don’t be so sure about that… BMW zei ook altijd dat hun M-modellen altijd high-revving N/A motoren zouden krijgen en dat er nooit een M versie van de X5 zou komen. En zie daar… Binnenkort op de markt: de X5 M, mét turboblok.
Deere Power
05-02-2009 om 15:30
@ j= storingsgevoelig damesautootje????
Damesautootje OK, storingsgevoelig? Tijd om in het heden te leven denk ik:

De clio 3 is sinds zijn lancering betrouwbaarder gebleken dan zelfs de Japanners, dit wordt zowel door de Nederlandse en Duitse autopers bevestigd.
Hoewel Renault veel ellende gekend heeft in 2002 tot 2005 scoren ze elk jaar beter en beter op gebied van betrouwbaarheid.

Zowel de Clio als de Laguna 3, de laatste nieuwe modellen zijn bij de meest betrouwbare in hun respectievelijk segment.

@DRIVR: heeft U al ooit in een Clio of Twingo gezeten? Dit interieur is zo goed als identiek aan dat van de Phase 1 dus ik snap niet waar je haalt dat dit een Twingo interieur is want het is quasi onveranderd.


Clio RS krijgt de Facelift ook, foto’s zijn er nog niet maar traditiegetrouw zal de RS aggresiever zijn dan het normale gamma Clio’s.
Op dit moment is de 2.0 atmosferisch de motor die in de RS phase 2 zal komen, de 1.6 TCE wordt echter ook getest, net als ……. een Diesel maybe?
Facelift komt ook op het Clio grandtour gamma.
Wat een lelijk hok! Laat maar zitten..
@Deere Power
Jij gelooft het allemaal, ik niet
Ghettoblaster
05-02-2009 om 16:08
Typisch een Franse auto. Ugly as hell.
En het is een renault . Rotzooi dus
Ziet er weer fris uit.
Deere Power
05-02-2009 om 16:19
@j wat heb je dan nodig om het te geloven.
Ik weet dat er veel problemen waren. Zijn serieus geminderd maar tja, als je liever afgaat op horroverhalen dan is er toch geen beginnen aan.
Kan je evengoed aan autobild, ADAc en al de rest ook gaan vertellen dat ze zich vanalles laten wijsmaken.
Van de zijkant net een Daithastjoe Cuore
En dan beweren dat Volvo een oud navigatiesysteem in de zijn modellen heeft…. Is dat door Tonka gemaakt? Zodat kinderen er mee kunnen spelen zonder dat het stuk gaat? Het gaat toch wel stuk want het is een Renault. Dan hadden ze beter die dikke randen weg kunnen laten….

By the way, de Clio V6: JAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!! Geweldige auto!!!!!!!!!!
Ziet er niet echt beter uit…
Volvo_440_turbo
05-02-2009 om 17:38
Dit GT modelletje ken me echt niet bekoren, ook al weet ik dat het autootje wellicht prima wegliggingskwaliteiten heeft…
Eerlijk? Dan rij ik liever met mijn oude Volvo rond…

Wat Renault betreft is er wel 1 model dat ik echt wil hebben, dat is de Laguna Coupé, voor mij een baby Aston Martin, qua uiterlijk dan…
@ Rene

De navigatie is een TomTom (die je waarschijnlijk zelf ook tegen je ruit plakt) Dus met dat stuk gaan zal het beste meevallen. De rand had wel wat dunner gekunt. Anderzijds kan je ook zeggen dat dit juist robuust is. Zou het dun zijn krijg je weer allemaal posts dat het weer fragiel is..

Dat je zegt dat Renaults stuk gaan: Zie post van Deere Power.

Zie ANWB/ADAC pech cijfers, en je zal waarschijnlijk zien dat JOU merk juist bovenaan staat met de meeste pechgevallen.. KNOW YOUR FACTS, IF YOU DON’T SHUT UP.
Gasten, voor de prijs van een clio krijg je heel veel voor uw geld.
Iedereen vergelijkt hem nu met de v6 van vroeger, die toch wel het dubbel kost van een gewone clio gt… gelieve daar rekening mee te houden.

Wacht liever tot de facelift er is van de rs, die wagen is dan mss beter vergelijkbaar.

Je kan toch ook geen 3.18 vergelijken met een M3…
@Gunmeat, wat een frustratie. Dat navigatiesysteem ziet er toch niet uit.

Brilliante zin: KNOW YOUR FACTS, IF YOU DON’T SHUT UP.

Nou kom maar defacts!

– Renault voert het klassement aan qua betrouwbaarste auto’s?
– Welk merk rij ik dan?
– Heb ik een TomTom?

Jij kent de feiten tenslotte anders had je je mond gehouden! Dus kom maar op!
Vive la FRANCE!
05-02-2009 om 18:57
Dit is geen nieuwe Clio, maar gewoon een facelift! Ziet er op zich wel prima uit, vond de oude er wel iets beter uitzien, maar daar moet ik gewoon nog aan wennen. Ziet er wel sportief uit, wat natuurlijk logisch is voor een GT-versie ;)
En ALWEER gebruiken ze het familiegezicht!!!
Inclusief de motorkap waar een olifant op heeft gezeten……
Alweer een nieuwe Clio? Ze weten ook niet wat ze willen bij Renault. En mooier is ie er ook niet op geworden.
”Eindelijk!” ??? Ik vond de Clio nog wel een jaartje of 1,5 mee kunnen gaan denk ik…
:D echt mooi,
de voorkant lijkt een beetje op de 1e clio(vind ik )
mooie neus, hij hoort er weer bij
Wow, is dat niet ontzettend snel? Naar mijn gevoel is de huidige Clio er nog helemaal niet zo lang.
@ Mtyn, SJ en marruk; De Clio is er vanaf 2005. Dit is geen nieuw model, maar een facelift. Na zo’n 3 à 4 jaar is een facelift echt wel gebruikelijk hoor… Niets snels aan dus :roll:
Citroendriver
17-02-2009 om 13:41
DE BUMPER PAST NIET EENS!!
Kijk maar eens bij het koplamp, de bumper sluit helemaal niet mooi aan!
Lijkt wel een goedkoop aftermarket halfords bumpertje…
Jammer dat de bumper niet goed aansluit bij het zijscherm.
Voor wie het nog niet weet renault is gewoon ruk welk model je ook kiest
ik zelf rij met een clio sport een mooie autoje,maar deze trek dus hier op niks ,heeft de neus van een laguna en dan die bumpers echt lelijk,ik heb oren zeggen dat de nieuwe clio RS III een 1.8l met turbo en z’on 220pk!!!!!!!!
eerst zien dan geloven!!
Cpt. Really Slow
24-04-2009 om 15:16
De Clio III voor de facelift vond ik persoonlijk een mooiere neus hebben, maar deze is echt te herkennen als Clio, dit mede dankzij het hergebruiken van de ‘echte’ clio neus.
Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!