<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Bugatti EB110</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 09:34:01 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: kabouter plop</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2030845</link>
		<dc:creator>kabouter plop</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Feb 2009 16:02:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2030845</guid>
		<description>mooie wagen altijd, ik heb nog een rode modelwagen in mijn kast staan :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mooie wagen altijd, ik heb nog een rode modelwagen in mijn kast staan <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Een betere ontwerper</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029916</link>
		<dc:creator>Een betere ontwerper</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 18:27:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029916</guid>
		<description>Edonis vind ik ook bruut, was dolblij toen ik hoorde dat ie in TDU zat. Brute bak.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Edonis vind ik ook bruut, was dolblij toen ik hoorde dat ie in TDU zat. Brute bak.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Â§vensson</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029907</link>
		<dc:creator>Â§vensson</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 18:19:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029907</guid>
		<description>@ mx5/rx8owner:

Wat een beest van een auto inderdaad, die Edonis. Doet me denken aan dit oude filmpje, klinkt echt als een Nilfisk on steroids als ie on full boost is.. :twisted:

http://www.youtube.com/watch?v=5KmDK6a3Jcs</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ mx5/rx8owner:</p>
<p>Wat een beest van een auto inderdaad, die Edonis. Doet me denken aan dit oude filmpje, klinkt echt als een Nilfisk on steroids als ie on full boost is.. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_twisted.gif' alt=':twisted:' class='wp-smiley' /> </p>
<p><!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5KmDK6a3Jcs&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/5KmDK6a3Jcs&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Davidov</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029813</link>
		<dc:creator>Davidov</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 16:51:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029813</guid>
		<description>Monumentale auto. Ik dacht altid dat SS stond voor Supersport, en een top had van 355.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Monumentale auto. Ik dacht altid dat SS stond voor Supersport, en een top had van 355.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029789</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 16:34:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029789</guid>
		<description>o,ja .. een rooie .. 
dat zoiets door de spamfilter kan ?? tttsssss .. schande ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>o,ja .. een rooie ..<br />
dat zoiets door de spamfilter kan ?? tttsssss .. schande ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029750</link>
		<dc:creator>Jos</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 15:56:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029750</guid>
		<description>Kennen jullie deze nog nog nog nog....

http://www.autoblog.nl/archive/2006/01/19/bugatti_van_ratelband_gecrasht

Zonde..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kennen jullie deze nog nog nog nog&#8230;.</p>
<p><a target="_blank" href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/01/19/bugatti_van_ratelband_gecrasht" >http://www.autoblog.nl/archive/2006/01/19/bugatti_van_ratelband_gecrasht</a></p>
<p>Zonde..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mx5/rx8owner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029743</link>
		<dc:creator>mx5/rx8owner</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 15:45:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029743</guid>
		<description>@Ruben Baeten.

Dat jullie het druk hebben geloof ik meteen. Maar het zal niet zo gek veel erger dan een aantal weken geleden zijn. 
Vandaar dat het opvalt. 
In het begin was dit eigenlijk alleen het geval als je onder een nieuwe naam reageerde(overgang mx5 naar mx5/rx8). Daarna gebeurde het eigenlijk bijna nooit meer. 
Nu gebeurt het meerdere malen per dag. 

No offence, maar interessante(en soms leerzame) linkjes plaatsen in sommige discussies wordt hierdoor een beetje gedemotiveerd. 

Ik bedoel dit overigens als feedback. Het is voor jullie en ons van belang dat alles zo probleemloos mogelijk verloopt. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Ruben Baeten.</p>
<p>Dat jullie het druk hebben geloof ik meteen. Maar het zal niet zo gek veel erger dan een aantal weken geleden zijn.<br />
Vandaar dat het opvalt.<br />
In het begin was dit eigenlijk alleen het geval als je onder een nieuwe naam reageerde(overgang mx5 naar mx5/rx8). Daarna gebeurde het eigenlijk bijna nooit meer.<br />
Nu gebeurt het meerdere malen per dag. </p>
<p>No offence, maar interessante(en soms leerzame) linkjes plaatsen in sommige discussies wordt hierdoor een beetje gedemotiveerd. </p>
<p>Ik bedoel dit overigens als feedback. Het is voor jullie en ons van belang dat alles zo probleemloos mogelijk verloopt. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bozewolf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029731</link>
		<dc:creator>bozewolf</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 15:34:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029731</guid>
		<description>Had ik er maar een in 1 op 1....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Had ik er maar een in 1 op 1&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RubenBaeten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029689</link>
		<dc:creator>RubenBaeten</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 14:58:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029689</guid>
		<description>Het kan zijn dat ie nu meer plaatjes/links tegenhoudt. Soms kan het idd wat langer duren, als we het druk hebben met artikelen schrijven en dat soort dingetjes...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het kan zijn dat ie nu meer plaatjes/links tegenhoudt. Soms kan het idd wat langer duren, als we het druk hebben met artikelen schrijven en dat soort dingetjes&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mx5/rx8owner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029685</link>
		<dc:creator>mx5/rx8owner</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 14:52:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029685</guid>
		<description>@Ruben Baeten. 

Dan zijn jullie flink strenger geworden. 
Tegenwoordig duren plaatjes langer dan ooit te voren. 
Heb ik jullie vertrouwen zo erg beschaamd dan?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Ruben Baeten. </p>
<p>Dan zijn jullie flink strenger geworden.<br />
Tegenwoordig duren plaatjes langer dan ooit te voren.<br />
Heb ik jullie vertrouwen zo erg beschaamd dan?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RubenBaeten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029675</link>
		<dc:creator>RubenBaeten</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 14:35:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029675</guid>
		<description>@mx5/rx8owner: Als je reactie in het spamfilter komt, krijg je daar geen bericht van. Als er staat dat ie nog moet worden goedgekeurd, heeft dat niets met het spamfilter te maken. Dan moeten wij gewoon eerst even checken of de plaatjes/links OK zijn. ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@mx5/rx8owner: Als je reactie in het spamfilter komt, krijg je daar geen bericht van. Als er staat dat ie nog moet worden goedgekeurd, heeft dat niets met het spamfilter te maken. Dan moeten wij gewoon eerst even checken of de plaatjes/links OK zijn. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mx5/rx8owner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029665</link>
		<dc:creator>mx5/rx8owner</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 14:24:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029665</guid>
		<description>Come one Autoblog.
Dat spamfilter is nu gewoon niet leuk meer. Niets komt door. 
Zelfs geen plaatjes van de Edonis.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Come one Autoblog.<br />
Dat spamfilter is nu gewoon niet leuk meer. Niets komt door.<br />
Zelfs geen plaatjes van de Edonis.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mx5/rx8owner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029663</link>
		<dc:creator>mx5/rx8owner</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 14:22:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029663</guid>
		<description>Spamfilter attack. ;)

&lt;img src=&quot;http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/86073/Edonis%2003.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;

&lt;img src=&quot;http://www.autocult.com.au/img/gallery/TorqueOmata934.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Spamfilter attack. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><img src="http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/86073/Edonis%2003.jpg" width="450"/></p>
<p><img src="http://www.autocult.com.au/img/gallery/TorqueOmata934.jpg" width="450"/></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mx5/rx8owner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029656</link>
		<dc:creator>mx5/rx8owner</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 14:20:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029656</guid>
		<description>Ik verzamel modelauto´s van AutoArt. Onder de noemer kunst mogen ze niet verplaatst worden door mijn vriendin. ;)

Ik heb de EB110 1 keer gezien. In de paddock van Monaco aan de Maas. 
Met dat beeld op mijn netvlies kan ik concluderen dat foto&#039;s de auto niet goed tot recht laten komen. Deze auto is echt imposant. 

Het kan trouwens nog een stuk aparter. 
Er was ooit een variant op deze auto gemaakt. Deze auto was nog extravaganter en heet Edonis.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik verzamel modelauto´s van AutoArt. Onder de noemer kunst mogen ze niet verplaatst worden door mijn vriendin. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Ik heb de EB110 1 keer gezien. In de paddock van Monaco aan de Maas.<br />
Met dat beeld op mijn netvlies kan ik concluderen dat foto&#8217;s de auto niet goed tot recht laten komen. Deze auto is echt imposant. </p>
<p>Het kan trouwens nog een stuk aparter.<br />
Er was ooit een variant op deze auto gemaakt. Deze auto was nog extravaganter en heet Edonis.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Vinny_93</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029625</link>
		<dc:creator>Vinny_93</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 13:51:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029625</guid>
		<description>Deze auto heb ik gezien bij Viva Italia!
Ook een blauwe:P
Toen hij schakelde (Ja, hij heeft op het TT-circuit in Assen gescheurd!) kwam er voor een halve meter aan vuur uit de uitlaat!
Echt te gek!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Deze auto heb ik gezien bij Viva Italia!<br />
Ook een blauwe:P<br />
Toen hij schakelde (Ja, hij heeft op het TT-circuit in Assen gescheurd!) kwam er voor een halve meter aan vuur uit de uitlaat!<br />
Echt te gek!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: EJS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029607</link>
		<dc:creator>EJS</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 13:34:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029607</guid>
		<description>Legendarische auto! mooi van lelijkheid.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Legendarische auto! mooi van lelijkheid.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sansebastiano</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029545</link>
		<dc:creator>sansebastiano</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 12:26:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029545</guid>
		<description>Na het faillisement werd de boedel opgekocht Jochen Dauer, geen onbekende in de autosport (wie herinnerd zich niet de legendarische Dauer 962?!). Op bestelling leverde hij er nog een aantal af onder de naam Dauer EB110 SS: deze waren wel voorzien van een carbon body, wogen 200 kg minder en waren met 700pk uitgerust...! http://www.cybermasters.de/dauer-automobile/eb/engindex.html Overigens verzorgt Dauer nog nog steeds de onderdelen voor de EB110 reeks.

Ex-werknemers van Bugatti S.P.A., genaamd B engineering, hebben op basis van de EB110 SS hun eigen supercar gebouwd: de Edonis  http://en.wikipedia.org/wiki/Edonis 

Tenslotte heeft Rinspeed zich nog eens aan een EB110 vergrepen: Rinspeed Cyan http://www.rinspeed.com/pages/cars/cyan/pre-cyan.htm 

Dat was het geloof ik wel zo&#039;n beetje over de EB110, als iemand nog andere leuke wetenswaardigheden weet, dan houd ik me aanbevolen!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na het faillisement werd de boedel opgekocht Jochen Dauer, geen onbekende in de autosport (wie herinnerd zich niet de legendarische Dauer 962?!). Op bestelling leverde hij er nog een aantal af onder de naam Dauer EB110 SS: deze waren wel voorzien van een carbon body, wogen 200 kg minder en waren met 700pk uitgerust&#8230;! <a target="_blank" href="http://www.cybermasters.de/dauer-automobile/eb/engindex.html"  rel="nofollow">http://www.cybermasters.de/dauer-automobile/eb/engindex.html</a> Overigens verzorgt Dauer nog nog steeds de onderdelen voor de EB110 reeks.</p>
<p>Ex-werknemers van Bugatti S.P.A., genaamd B engineering, hebben op basis van de EB110 SS hun eigen supercar gebouwd: de Edonis  <a target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Edonis"  rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Edonis</a> </p>
<p>Tenslotte heeft Rinspeed zich nog eens aan een EB110 vergrepen: Rinspeed Cyan <a target="_blank" href="http://www.rinspeed.com/pages/cars/cyan/pre-cyan.htm"  rel="nofollow">http://www.rinspeed.com/pages/cars/cyan/pre-cyan.htm</a> </p>
<p>Dat was het geloof ik wel zo&#8217;n beetje over de EB110, als iemand nog andere leuke wetenswaardigheden weet, dan houd ik me aanbevolen!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sansebastiano</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029528</link>
		<dc:creator>sansebastiano</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 12:13:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029528</guid>
		<description>Dit is de blauwe privé SS van Gildo + zijn raceversie tentoongesteld in Monaco: 
http://www.youtube.com/watch?v=TXt2geKwstY 
als ik me niet vergis staat er in een andere ruimte op dezelfde locatie een handjevol Venturi&#039;s (waaronder het allereerste prototype MVS, als de laatste 600 SLM)..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit is de blauwe privé SS van Gildo + zijn raceversie tentoongesteld in Monaco:<br />
<!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TXt2geKwstY&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/TXt2geKwstY&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span><br />
als ik me niet vergis staat er in een andere ruimte op dezelfde locatie een handjevol Venturi&#8217;s (waaronder het allereerste prototype MVS, als de laatste 600 SLM)..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 007</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029523</link>
		<dc:creator>007</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 12:10:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029523</guid>
		<description>zalig!
ik heb deze auto ook als modelwagentje en ook in exact diezelfde blauwe kleur ^^

ik vond het altijd al een vreemde auto, 
en ik vond meestal mijn dodge viper cabrio modelautootje mooier,
maar toch is dit een pracht van een wagen!

toen kende ik het merk bugatti zelfs nog niet ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zalig!<br />
ik heb deze auto ook als modelwagentje en ook in exact diezelfde blauwe kleur ^^</p>
<p>ik vond het altijd al een vreemde auto,<br />
en ik vond meestal mijn dodge viper cabrio modelautootje mooier,<br />
maar toch is dit een pracht van een wagen!</p>
<p>toen kende ik het merk bugatti zelfs nog niet <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sansebastiano</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/07/bugatti-eb110#comment-2029511</link>
		<dc:creator>sansebastiano</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 12:01:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=20657#comment-2029511</guid>
		<description>@ Krijn: de EB110 is een &#039;gewone&#039;; de SS heeft een grote vaste achterspoiler, andere wielen en een aantal kleine luchtinlaten tussen de portierruiten en het motorcompartiment. IK mee dat er alleen Bugatti blauwe en zilvergrijze exemplaren zijn gebouwd van de SS. 
Daarnaast zijn er ook twee race versies gebouwd: een voor Le Mans en een voor de IMSA. Le Mans viel al snel uit wegens het om en om kapot gaan van de vier turbo&#039;s... De IMSA versie was voor Gildo Pallanca Pastor ( http://www.venturicars.com/IMG/File/PDF/GPPCV09.03.05CVUS%20+%20photo.pdf ), een steenrijke (onroerend goed) Monegask (geboren en getogen). Gildo is tegenwoordig de eigenaar van Venturi en onder zijn leiding is de 300 Atlantique etc de nek omgedraaid en de omslag gemaakt naar de elektrische Fétish. http://www.bugattirevue.com/revue4/eb-race.htm</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Krijn: de EB110 is een &#8216;gewone&#8217;; de SS heeft een grote vaste achterspoiler, andere wielen en een aantal kleine luchtinlaten tussen de portierruiten en het motorcompartiment. IK mee dat er alleen Bugatti blauwe en zilvergrijze exemplaren zijn gebouwd van de SS.<br />
Daarnaast zijn er ook twee race versies gebouwd: een voor Le Mans en een voor de IMSA. Le Mans viel al snel uit wegens het om en om kapot gaan van de vier turbo&#8217;s&#8230; De IMSA versie was voor Gildo Pallanca Pastor ( <a target="_blank" href="http://www.venturicars.com/IMG/File/PDF/GPPCV09.03.05CVUS%20+%20photo.pdf"  rel="nofollow">http://www.venturicars.com/IMG/File/PDF/GPPCV09.03.05CVUS%20+%20photo.pdf</a> ), een steenrijke (onroerend goed) Monegask (geboren en getogen). Gildo is tegenwoordig de eigenaar van Venturi en onder zijn leiding is de 300 Atlantique etc de nek omgedraaid en de omslag gemaakt naar de elektrische Fétish. <a target="_blank" href="http://www.bugattirevue.com/revue4/eb-race.htm"  rel="nofollow">http://www.bugattirevue.com/revue4/eb-race.htm</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 10:35:44 -->
