Vet kewl- BMW M5 racer

Antoon [ reply ]
09-02-2009 om 13:49

YECH!
Normaal heb ik het wel met wat tuning, maar dit gaat me echt te ver.
Doe mij het origineel maar……

Robbert [ reply ]
09-02-2009 om 13:51

Zonder die belachelijke spoiler en uitlaten vind ik m nog wel leuk.

Maar dit is gewoon een ricer zoals ie er nu bij staat!

Sven [ reply ]
09-02-2009 om 13:54

ehmm, jakkes.

het lijkt wel een bij elkaar geraapte sloopauto.
de deurpanelen passen niet bij het dashboard.

En waar is de rolkooi??

jan [ reply ]
09-02-2009 om 13:57

:(:(:(:(

Mijn favoriete auto, helemaal verpest

Aan supercars moet je gewoon niet zitten. En de M5 is wel degelijk een supercar in een zakenauto-jasje

stefan [ reply ]
09-02-2009 om 14:01

wat nou race bijna heel de binnekant is nog orgineel echt een stel sukkels die dat ding in elkaar hebben gezet :$

Victortje. [ reply ]
09-02-2009 om 14:02

ze zeggen altijd, overdrijven is ook een vak

corrado vr6 slc/BMWe30 [ reply ]
09-02-2009 om 14:13

Idd die uitlaten en die spoiler zijn echt geen verbetering, voor de rest ziet ie er wel oké uit.

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
09-02-2009 om 14:15

‘Japanese style uitlaten links en rechts, deze hebben een maat waarin kleinere kinderen kunnen verdwalen’

HAHAHAHA!!!!!
Goeie! Die houde we d’rin

GNERMO [ reply ]
09-02-2009 om 14:24

Belachelijk. Bespottend.

Olaf [ reply ]
09-02-2009 om 14:32

Als het om een hardcore racer gaat maken de looks natuurlijk eigenlijk niet uit. Als die spoiler daar nodig is is hij daar nodig, dan ga je je niet druk maken om het formaat. Het ziet er alleen erg apart uit doordat het een sedan is. Een racer heeft toch geen achterdeuren nodig, pak dus gewoon een m3 coupé ipv een m5. De uitlaten zijn zo te zien ook alleen maar voor de show, maar wielen met een centrale wielmoer ed zijn gewoon puur voor het racen.

MurcieBoy [ reply ]
09-02-2009 om 14:36

wtf is die achterbumper wel streetlegal? en sowieso dat ding is fcking lelijk!!

Robbert [ reply ]
09-02-2009 om 14:36

@Olaf

Het chassis van een coupé is zwaarder dan die van een sedan, omdat de coupe geen deurstijlen heeft.

Een sedan is dus meestal lichter dan een coupé, er van uitgaande dat je het chassis verder stock houdt.

jurrian [ reply ]
09-02-2009 om 14:36

ok, maar had het niet handiger geweest om een M6 als race te gebruiken, of zijn ze al zo lang met dit project bezig dat die toen nog niet bestond?

Eric [ reply ]
09-02-2009 om 14:37

Als ze toch gewicht willen besparen, hier enkele tips! Het “haaievinnetje” van de GPS eraf nemen, middentunnel en deurpanelen strippen, carbondak en – motorkap monteren, zijramen vervangen door plexiglas en dashbord door kevlarmodel.
Maar ik blijf het een lelijk ding vinden.
Zo japans,hé!

Robbert [ reply ]
09-02-2009 om 14:37

Volgens mij vergat ik de clou nog: Het chassis van een coupé wordt extra verstevigd en is daarom zwaarder

Richard Brunsveld [ reply ]
09-02-2009 om 14:41

Gruwlijk! Alleen heb ik liever niet 2 van die Drollenzuigers eronder want zie die je al onder elke CRX.

Betweter [ reply ]
09-02-2009 om 14:42

m5? ik vindt eerder een skyline met die mooie *kuch* uitlaatjes en dat zilverpapier

maxim [ reply ]
09-02-2009 om 14:44

jezus, ik dacht dat dit soort verminkingen was voorbehouden aan oude 3 series (coupé)!

helaas word nu ook de 5 serie getroffen. een dtm auto ziet er zelfs nog minder kampsjaakerig uit.

willie wonka [ reply ]
09-02-2009 om 14:49

AHAHAHA Drollenzuigers!!! die is ook goed, auto is natuurlijk heel goed maar het uiterlijk lijkt nergens naar. die uitlaten zijn te japans voor deze auto qua looks

David [ reply ]
09-02-2009 om 14:50

Uiterlijk is waarschijnlijk niet belangrijk.

Het lijkt hier om een ‘time attack’ wagen te gaan.

Jan Rap [ reply ]
09-02-2009 om 15:02

Waarom staat dit eigenlijk gegroepeerd onder Audi?
-edit: foutje, is inmiddels gefixt-

Windhoos [ reply ]
09-02-2009 om 15:05

@Jan Rap,

Vraag ik me ook af, is inmiddels al de vierde keer dat er iets bij Audi staat terwijl het er helemaal niet bij hoort……

TekNak [ reply ]
09-02-2009 om 15:17

-edit: nutteloze bijdrage-

Zuki Zashi [ reply ]
09-02-2009 om 15:43

Volgens de beperkte informatie op de site van Y’s Factory gaat het hier om een aangepaste Hamann M5, verkrijgbaar in een sportieve en een luxueuze uitvoering. Ben benieuwd hoe de sportieve uitvoering eruit ziet.

LP640 [ reply ]
09-02-2009 om 15:59

Op het plaatje lijkt het net of ie gecrashed is…

Cantago [ reply ]
09-02-2009 om 16:17

Hoe verpest ik een mooie auto les 1…

Maar die uitlaten zijn wel monsterlijk groot zeg! Zal best een geluidje geven…

VLs54 [ reply ]
09-02-2009 om 16:19

Kappen nou met die busuitlaten!

VLS54 [ reply ]
09-02-2009 om 16:20

Nee echt, kappen…

Jonas [ reply ]
09-02-2009 om 16:24

ideaal voor de snelle vrouw, strijken gebeurt nu op de wagen

BmwMPower [ reply ]
09-02-2009 om 16:46

Deze liever dan de Hurricane, maar die is dan weer sneller.

DennieFR [ reply ]
09-02-2009 om 16:58

Oja!

Zo’n auto en dan van die goedkope niet verstelbare ‘race’kuipstoelen erin.
Ook zou echt carbon niet misstaan op de plaatsen waar ze alles zomaar uitgesloopt hebben om 5kg te besparen.

Nee,dit is weer typisch een geval van jammer dan!

Windhoos [ reply ]
09-02-2009 om 17:00

Recaro’s goedkoop? Ikke niet snap……

hans [ reply ]
09-02-2009 om 17:04

hoe zou die v10 klinken met japstyle uitlaten?

beter dan de civic/golf 1.6 denk ik zo!

hopelijk is die lekkere roffel nog behouden!

spoiler is iets te taartschepachtig naar mijn smaak, maarja japaners he?

Windhoos [ reply ]
09-02-2009 om 17:07

@Hans,

Op de uitlaten na heeft alles (maar dan ook echt alles!) wat aan die auto zit een reden! Heeft imo niets met jappen, fransen, of lutjebroekers te maken…….

Sjakie Peters [ reply ]
09-02-2009 om 17:12

laat ze gewoon even hun tengels van het beste van bavaria afhouden en gewoon lekker verder gaan met zich vergrijpen aan die leuke rijstafels op wielen..

Windhoos [ reply ]
09-02-2009 om 17:14

Zie mijn reactie boven die van jou. Taartschep is idd lelijk, maar heeft wel degelijk nut. Alleen die twee enorme uitlaten, die kunnen wel wat minder idd…..

cas [ reply ]
09-02-2009 om 17:28

GATVERDAMME!!!!!!!!!!!!!

pak voor dat soort amateur gekloot een gtr ofzo…

wat een prutswerk…vooral die rioolbuizen

slk [ reply ]
09-02-2009 om 17:32

de ultieme aso petje bak.Voldoet aan alle eisen.Alleen is hij iets te duur

Innokenty [ reply ]
09-02-2009 om 17:45

Japanners kunnen echt niet mooi/stijlvol tunen.

dennis [ reply ]
09-02-2009 om 17:51

dat die jappaners gewoon hun eigen merk gaan tunen …tss
waarom van die uni. uitlaatdempers…zie ze altijd schuin onder een crx hange maar toch nie bij een M5 ?haha

Svensson [ reply ]
09-02-2009 om 17:57

Waarom in vredesnaam een racer van de M5 maken? Kies dan wat lichters en kleiners om mee te beginnen, bijvoorbeeld een 3- of desnoods 1-serie. Dit maakt weinig sense.

victor [ reply ]
09-02-2009 om 18:10

van de makers van Need for speed!! Ligt het nou aan die spleetogen of hebben ze gewoon geen smaak?

M-lover [ reply ]
09-02-2009 om 18:28

die zien gewoon niet wat ze maken

Erra [ reply ]
09-02-2009 om 18:41

Ik vind die blauwe lampen alleen wel vet. Voor de rest is ie leluk. Net gesmolten fzuu

Herke [ reply ]
09-02-2009 om 19:16

zonde zonde zonde!

hoe vern**k je een m5 in 10 stappen :S

-Benz- [ reply ]
09-02-2009 om 19:23

Veel te overdreven.
Zwakke wagen!

RenesisHP [ reply ]
09-02-2009 om 19:23

Volgens mij waren ze bang dat hij te weinig geluid zo produceren.

Heidekonijn [ reply ]
09-02-2009 om 19:51

Ze hebben hun doelgroep haarfijn uitgekozen.

Tombnolz [ reply ]
09-02-2009 om 20:01

Die blauwe lichten zijn prachtig.

The Master [ reply ]
09-02-2009 om 20:15

Wat een niveau hier weer zeg, dan te bedenken dat alleen de remmen onder deze M5 al duurder zijn dan de scooters die jullie rijden.

Hier nog wat JDM tuning, maar nee, de uitlaten zijn te groot, ze glimmen te veel en een blauw randje kan echt niet zeker?

evilghost [ reply ]
09-02-2009 om 20:36

Sommigen begrijpen het ”subtiele” verschil ook niet tussen circuittunen en stylen.

Als je die M5 hard over een circuit kan jagen hoef je er echt niet mooi uit te zien.

Windhoos [ reply ]
09-02-2009 om 20:38

@evilghost,

Dat zei ik ook al, maar lezen kunnen velen hier blijkbaar ook al niet….

Tieuw [ reply ]
09-02-2009 om 21:07

“Daar is dus mijn radiografische Tjoening auto gebleven”

STJ [ reply ]
09-02-2009 om 22:33

Mensen begrijpen nog steeds niet de verschil tussen Japanse en Europese tuner. Japanners Tunen de auto’s voor echt gebruik en niet om alleen mooi te zijn op een show.

Want wie heeft ooit een Time attack auto zonder spoiler gezien?

Dirk [ reply ]
10-02-2009 om 9:32

Dat is best gemakkelijk zo een barbecue achterop de wagen.

bozewolf [ reply ]
10-02-2009 om 17:00

lmao @ al die huilies “hoei hoei hoei, de jappen hebben *mijn* favoriete bmw verneukt, hoei hoei hoei”

Zoek “circuit prepared” maar even op, koekenbakkers.

DennisVW [ reply ]
11-02-2009 om 19:54

‘johnnie’ kom dr maar in! die vleugel beetje jammer

Windhoos [ reply ]
11-02-2009 om 21:05

Zal ik, zal ik, zal ik? Voor de 100.583ste keer (of iets in die richting), dit is een CIRCUIT geprepareerde M5, dus voor het circuit………..

Fernand [ reply ]
14-02-2009 om 23:31

doe mij maar orgineel die vind ik nog mooier dan dat lego bodykittuning

bmw135i [ reply ]
20-02-2009 om 14:27

wat moet er u nog veranderen:

buitenkant: INTERIEUR! als je een koersauto maakt haal dan alles weg. Rolkooi ? kzie er nochttans geen.
onderstel: proflex schokdempers en AP remmen of brembo remsysteem.
achterkant: wees aub fatsoenlijk met de afwerking… uitlaten? erop geplekt “omdat het niet anders ging” ofzo?

bij een koersauto moet je de body aanpassen naar gelang wat je er allemaal voor gebruikt.. en niet zomaar gaan snijden en proppen en komsoorten.

djeezes..

Typisch Jappen..

bob [ reply ]
01-03-2009 om 17:25

Dat zijn ook helemaal geen uitlaten,, dat zijn aardappel schieters

akif7 [ reply ]
28-10-2009 om 23:41

voor op de circuit is die m5 gewoon mooi maar op straat NO WAY !

///\/\ POWER !