Comments on: Ferrari roept 1.950 F430 Spider’s terug

By: carlos

carlos — Wed, 25 Feb 2009 00:26:22 +0000

daarbij vind ik dat merken als ferrari ook eens moeten denken aan auto’s op nieuwe typen brandstof…dat is nou eenmaal de toekomst…ik weet dat de geur van bezine en het geluid etc etc…nou geluid is misschien na te bootsen en die geur hoeft niet van mij maar goed…een mooie electrische ferrari op zonenergie vind ik geen slecht plan…

By: carloa

carloa — Wed, 25 Feb 2009 00:23:01 +0000

tjaaa ik vind die nieuwe ferrari’s toch niet mooi…er zijn genoeg mogelijkheden voor het ontwerpen van een mooie ferrari…maar ferrari okomt de laatste tijd met lelijke auto’s..dus deze mogen van mij wel in de fik gaan…en die lelijke enzo’s erbij…ik denk dat ze maar een keer nieuwe designers moeten aantrekken daar….op deze manier gaat het niet de goed ekant op..

By: johnny t-jet

johnny t-jet — Wed, 18 Feb 2009 09:10:48 +0000

was er niet van een R8 compleet de ophanging afgebroken of willen we dat niet horen ?

By: robin l

robin l — Mon, 16 Feb 2009 10:00:30 +0000

flauw om ferrari af te kraken ,terugroep acties heeft elke producent,en een motor is niet zo moeilijk om te verzieken of t nou een porsche is ferrari,corvette enz enz is,maar met beleid blijft t spul gewoon heel duss.

By: Wits

Wits — Mon, 16 Feb 2009 09:50:48 +0000

Als je op wreckedexotics.com kijkt zie je dat er genoeg bolides (niet alleen italiaans) in de fik vliegen. Tientallen misschien wel honderden bolides branden jaarlijks uit door oververhitting. Kwaliteit van isolatie en montage is dan misschien toch niet zo goed als laten we zeggen de prestaties van de motor of wegligging.

By: Scorso

Scorso — Mon, 16 Feb 2009 07:32:55 +0000

Bienvenuto a Italia

Tja, een grote Fiat…

By: Citrofiel

Citrofiel — Sun, 15 Feb 2009 22:20:01 +0000

Hahaha! Fantastisch, na alle berichten over fikkende Ferrari’s geven ze het nu zelf toe. Voer voor de haters. Autoblogger?

By: topless

topless — Sun, 15 Feb 2009 22:02:17 +0000

Niet alleen Porsches die op het circuit gebruikt worden hebben te kampen met kapotte motoren. Bij de watergekoelde motoren willen de cilinderwanden nog wel eens scheuren. Wiedeking werd geroemd omdat hij de kosten bij Porsche zo goed omlaag heeft weten te brengen. Alleen jammer dat het kwaliteitsniveau van de 3.2′s er niet meer is.

By: Chief_S5

Chief_S5 — Sun, 15 Feb 2009 21:40:45 +0000

Heeft er bij Ferrari een werknemer rondgelopen die in vuur en vlam stond nadat hij de rode kleur van de Ferrari’s had gezien..? Tegenwoordig gaat werkelijk alles bij Ferrari in de fik.

By: Volvo_440_turbo

Volvo_440_turbo — Sun, 15 Feb 2009 21:30:34 +0000

@ topless

Ooit rond de Nurburgring rondgehangen?
Een vriend van mij maakte toen de opmerking:

Ik koop mij nooit een tweedehandse Porsche…

=> elke motor krijg je kapot, ga maar een dagje op een circuit raggen, en vermits veel Porsche eigenaars dit doen…

Wat die motor in de F50 betreft, er zijn nog fabrikanten die hun motor afleiden van de raceversie maar hem wel een langere levensduur meegeven, en van een 4698 cc blok zou je toch een langere levensduur mogen verwachten…

By: Niels

Niels — Sun, 15 Feb 2009 21:17:05 +0000

@Jelle.

Je zou nog gek staan te kijken als de jouwe in de hens staat Dan hebben ze waarschijnlijk een rekenfoutje gemaakt

By: Benz..

Benz.. — Sun, 15 Feb 2009 21:04:17 +0000

@corvette z06

Een 360 Modena een over gewaardeerde Fiat..??!! HAHAHAHAHAHAHAHAH.. sorry, moest ff lachen Wat is een corvette dan wel niet.. een opgepimpte Matiz ofzo

By: topless

topless — Sun, 15 Feb 2009 20:04:11 +0000

Elk merk heeft inmiddels terugroepacties gehad. Ook de Duitsers en Japanners. Kwalijker is het wanneer er niets wordt gedaan, zoals bv door VW bij de bevriezingsverschijnselen van bepaalde motoren.

@Volvo_440_turbo

In de F50 ligt een motor die is afgeleid van de motor uit de Formule 1 auto van 1990. Een “gewone” Ferrari motor kan makkelijk 3 ton draaien, net als een Porsche motor. Al hebben al de nodige Porsche motoren het voortijdig begeven. Sinds de 996 is de kwaliteit er niet bepaald op voorruit gegaan.

By: corvette z06

corvette z06 — Sun, 15 Feb 2009 20:03:08 +0000

@jimmie ja dan moeten ze zorgen dat het niet gebeurt, want z,n ding kosten bakken met geld, want als er wat met een corvettje gebeurt roepen jullie ook kijk waardeloze goedkope troep , nou met alle respect een maatje had een modena gekocht en heeft hem van ellende snel weer weggedaan , want zeker een over gewaardeerde fiat was dat .
het een na het ander ging kapot , wees eerlijk dat verwacht je toch niet van die oerdegelijke en betrouwbare italiaanse hengst .

By: Texter

Texter — Sun, 15 Feb 2009 19:49:45 +0000

Ik zou eigenlijk ook best wel een R8 V10 Biturbo willen hebben totdat hij in brand vliegt…

By: Jelle.

Jelle. — Sun, 15 Feb 2009 18:55:50 +0000

Ben ik even blij dat ik nummer 1.951 heb!

By: Volvo_440_turbo

Volvo_440_turbo — Sun, 15 Feb 2009 17:40:24 +0000

Ik denkt dat Ultralord zelf een ingenieur is met veel ervaring in het bouwen van auto’s

Nu, ik moet er wel bijvertellen, mijn neefje heeft een fiat bravo, ‘auto van het jaar’ 1996 als ik me niet vergis. Dat ding is echt niets waard qua bouwkwaliteit en betrouwbaarheid, ok het is geen ferrari… Over latere Italiaanse auto’s spreek ik me niet uit, daar weet ik niets van.

Ferrari heeft toch eens verkondigd dat zijn F50 zijn motor zonder problemen een 60000 km kan uitzingen? Kan zijn dat ik 10000 km er naast zit, maar als je dat vergelijkt met Porsche…

By: Arman

Arman — Sun, 15 Feb 2009 17:34:46 +0000

maar waarom niet die van 2008 en 09 als ze het dus in 08 al hadden verholpen waarom zouden ze dan nu pas die van 05 t/m 07 terugroepen?
En uiteraard op de kosten van ferrari neem ik aan?:P

By: Jonas

Jonas — Sun, 15 Feb 2009 17:21:16 +0000

@Ultralord

heb jij al eens gezien hoe zo’n ferrari gemaakt wordt, dat is topklasse e wat niet wegneemt dat er geen foutjes in kunnen sluipen maar jij maakt er meteen van dat ze niets waard zijn …

By: R36

R36 — Sun, 15 Feb 2009 16:55:51 +0000

Achja, staan die auto’s tenminste veilig tot wanneer je ze echt nodig hebt, in de zomer.