Comments on: Alfa 169 wordt gebaseerd op Chrysler 300C

By: w0o0dy

w0o0dy — Sun, 13 Dec 2009 19:36:37 +0000

@robbie: vind je die comment zelf niet ook een beetje kinderachtig? Het antwoord is toch allang duidelijk? Men gaat geen eigen V6 bouwen (zelfs als die al helemaal uitontwikkeld zou zijn) want men kan een hoger volume produceren van Chryslers V6 (en die motor+productielijn zijn op een haar na beide klaar….) Waarschijnlijk krijgen ALLE v6′en (dus ook die voor de Chryslers) nog de multi-air bovenop de bestaande motor. Dat betekent wel dat het motormanagement opnieuw moet worden afgesteld dus het zou eventueel ook kunnen dat De Alfa’s de nieuwe v6 pas krijgen als de multi-air erop klaar is en dat de Chrylers binnenkort van de band zullen gaan rollen met de huidige Pentastar en dat zij na de introductie van de Alfa’s met de multi-air een upgrade krijgen.

By: robbie

robbie — Sat, 12 Dec 2009 09:35:04 +0000

@Alfablog.nl: waar blijft die Alfa V6 nou? Het blijft verdacht stil…

By: Gortie

Gortie — Mon, 02 Mar 2009 14:56:23 +0000

een le baron zit een motor in van een mitshubishie sigma de v6 3.0 dan de turbo is natuurlijk van chrysler.

By: 145

145 — Thu, 19 Feb 2009 20:13:07 +0000

@Lennart
Ik weet heus ook wel dat Alfa Romeo veel eerder bekend is geworden (ook met achterwielaandrijvers).

@peter
Ik weet zeker meer van Alfa Romeo dan jij (en de rest die zulke stomme opmerkingen post!). Natuurlijk was Alfa Romeo niet helemaal betrouwbaar, maar als Alfalist neem je dat er graag bij en de derde opmerking had niets te maken met het platform!

By: Alfablog.nl

Alfablog.nl — Wed, 18 Feb 2009 23:34:53 +0000

@ robbie

De motor is na een paar jaar van ontwikkelen, bijna gereed. Deze motor ga je dan toch niet na een deal met Chrysler cancelen? Op de Chrysler sheet staat dan ook opportunities, wat niets definitiefs aangeeft.

Hoewel het Italianen blijven, geloof ik dat ook niet.

By: mx5/rx8owner

mx5/rx8owner — Wed, 18 Feb 2009 23:24:56 +0000

Voorkeur naar een Alfa V6 gaat.

By: mx5/rx8owner

mx5/rx8owner — Wed, 18 Feb 2009 23:24:05 +0000

@robbie.

Het moge duidelijk wezen dat mijn voorkeur voor een Alfa V6 gaat.
Ik doelde echter ook op Maserati.

By: robbie

robbie — Wed, 18 Feb 2009 23:09:58 +0000

@mx5/rx8owner, niks mis met 6 cilinders hoor Het gaat er meer om of Fiat/Alfa gebruik gaat maken van de Chrysler (Phoenix) V6 of dat ze een zelf ontwikkelde V6 gaan gebruiken.

By: mx5/rx8owner

mx5/rx8owner — Wed, 18 Feb 2009 23:04:30 +0000

@robbie.

Alfa heeft in het verleden al erg lekkere 6cilinders geproduceerd. Daarbij kun je genoeg pk’s uit zo’n blok halen.
Het zou best leuk kunnen zijn tussen al die meercilinders.

By: Alfablog.nl

Alfablog.nl — Wed, 18 Feb 2009 23:03:44 +0000

@ robbie

De Brezza is een nieuw concept, die later de Brera waarschijnlijk op moet gaan volgen. De Villa ‘d Este kan inderdaad worden gezien als de opvolger van de 166.

Niet alleen Ferrari maar ook Maserati moet groen gaan denken De meest vermogende versie levert ongeveer 500PK. Dit lijkt me wel genoeg voor deze modellen.

By: robbie

robbie — Wed, 18 Feb 2009 22:50:09 +0000

De Giulia & Giulia GT ik begrijpen. Geen idee wat de Brezza & Villa ‘d Este (169?) zijn.

Maar denk je echt dat Maserati het aandurft om een V6 te gaan gebruiken? Hoogstens voor de nieuwe instapper, maar zelfs dat durf ik te betwijfelen…

By: Alfablog.nl

Alfablog.nl — Wed, 18 Feb 2009 22:39:41 +0000

@ robbie

De motor is primair voor polo sportivo bedoeld (Alfa Romeo/Maserati). De motor wordt ook niet door FPT zelf gebouwd, dus een productie faciliteit is niet nodig.

Zoals ik het zie:

Giulia
Giulia GT
Brezza
Villa ‘d Este
Entry level Maserati
Maserati GT
Maserati QP

By: robbie

robbie — Wed, 18 Feb 2009 20:59:35 +0000

@Alfablog.nl, Chrysler ziet het in elk geval al helemaal zitten om de Phoenix V6 aan Fiat te gaan leveren:

Grote versie: http://static.blogo.it/autoblog/slide-risanamento-chrysler-e-novita-fiatalfa-romeo/big_milanogiuliaandcuv1024x768.jpg

Ik vraag me trouwens sterk af wat het nut voor Fiat is om een eigen V6 te ontwikkelen. Welke modellen kunnen deze motor gebruiken? Alfa 159 & 169, veel verder kom ik niet. Voor Fiat modellen (Croma?) is het geen prioriteit en Lancia heeft na het stoppen van de Thesis ook geen kandidaat volgens mij.

Waarom dan veel geld investeren in een motor die maar mondjesmaat verkocht zal worden. Dan is het toch veel logischer om samen te werken met Chrysler en die motor op grote schaal toe te passen. Zeker omdat in Amerika een V6 nog steeds een stuk gangbaarder is dan hier in Europa.

By: six-trey

six-trey — Wed, 18 Feb 2009 20:55:56 +0000

@Bas
STR is de nieuwe naam van HEMI ik denk niet dat de HEMI lovers het graag zouden hebben dat ferrari hun vervangt, ze hebben mischien meer PK maar zijn niet zo rauw/brutaal als een hemi

By: lennart

lennart — Wed, 18 Feb 2009 20:01:24 +0000

@145: bullshit. Kan goed zijn dat jij de 145 geweldig vindt, en hun voorwielaandrijvers zijn goed, maar Alfa is echt wel veel vroeger bekend geworden hoor … met achterwielaangedreven wagens.

By: Bas

Bas — Wed, 18 Feb 2009 19:58:23 +0000

Zou i dan ook met een v8 komen????? En wat word t dan een hemi of toch maar een uit een italiaans raspaardje????? En als t dan een hemi zou worden zouden de ferrari’s in de toekomst deze dan ook krijgen, ferrari is toch immers een onderdeel van de fiat group??? of mischien nog gekker als t toch een italiaanse v8 word zouden de dodge pickups deze dan ook in de toekomst krijgen, hahaha, want dodge hoort toch bij Chrysler (mischien een goed idee voor een nieuwe srt)

By: dekster

dekster — Wed, 18 Feb 2009 18:33:01 +0000

@alfablog
Wat voor onzin is dat nu, als alfa een langer chassis aanbied voor hun 5-serie concurent dan is wat extra plaats binnenin altijd mooi meegenomen en een voordeel.

By: Wouterman!

Wouterman! — Wed, 18 Feb 2009 16:06:56 +0000

NOOIT

(Excuses voor het excessief gebruik van hoofdletters.)

Die Italianen zijn echt rete geschift! Ik ga hier nu even heel hard om huilen :’(

By: Benz..

Benz.. — Wed, 18 Feb 2009 15:53:03 +0000

@76fleetwood

Voor het grootste gedeelte..

By: peter

peter — Wed, 18 Feb 2009 12:19:25 +0000

leuk een alfist die niets van autos kent.

1) wat een onzin man…

2) ja en de legendarische betrouwbaarheid..

3) wat heeft onderliggend platform daar mee te zien ?