<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Chrysler verraadt naamgeving nieuwe Alfa&#8217;s</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 21:25:04 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Heidekonijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2047212</link>
		<dc:creator>Heidekonijn</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 16:56:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2047212</guid>
		<description>Dude, lees eerst een wat ik typte. En geef me een 147 en het budget voor een S3, dan zorgen ik en Novitec wel voor de rest, en kan ik met wat nog overblijft een paar jaar op vakantie in Italie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dude, lees eerst een wat ik typte. En geef me een 147 en het budget voor een S3, dan zorgen ik en Novitec wel voor de rest, en kan ik met wat nog overblijft een paar jaar op vakantie in Italie.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Euphoric</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2046900</link>
		<dc:creator>Euphoric</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 12:57:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2046900</guid>
		<description>hmmz, je gaat af op je eigen ervaring en Vicky van the fifth gear. Ok, ik twijfel aan deze ervaringen ;) maar goed heb geen bewijzen om deze te weerleggen, echter vraag ik me dan af waarom een R32 en een S3 dan door je buiten beschouwing worden gelaten. de A3 6cylinder quattro en de 2.0 tfsi quattro werken toch met eenzelfde Haldex systeem en daar zie ik buiten een 147GTA ook niet veel 147&#039;s tegen opboxen qua prestaties maar goed.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hmmz, je gaat af op je eigen ervaring en Vicky van the fifth gear. Ok, ik twijfel aan deze ervaringen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  maar goed heb geen bewijzen om deze te weerleggen, echter vraag ik me dan af waarom een R32 en een S3 dan door je buiten beschouwing worden gelaten. de A3 6cylinder quattro en de 2.0 tfsi quattro werken toch met eenzelfde Haldex systeem en daar zie ik buiten een 147GTA ook niet veel 147&#8242;s tegen opboxen qua prestaties maar goed.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: heidekonijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2046581</link>
		<dc:creator>heidekonijn</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 08:34:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2046581</guid>
		<description>Waarom zou ik de quattro modellen van de A3 vergeten? Stukken zwaarder dan de standaard en even ondersturend.
Overigens al eens bewezen door vicky in fifth gear, al ga ik vooral af op eigen ervaring. 
Bring&#039;em on.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Waarom zou ik de quattro modellen van de A3 vergeten? Stukken zwaarder dan de standaard en even ondersturend.<br />
Overigens al eens bewezen door vicky in fifth gear, al ga ik vooral af op eigen ervaring.<br />
Bring&#8217;em on.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Euphoric</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2045621</link>
		<dc:creator>Euphoric</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 15:23:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2045621</guid>
		<description>@heidekonijn

Vergeet aub niet alle quattro modellen van de A3 :P
Redelijk zwak verhaal dus, de 147 daarentegen blijft een mooie wagen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@heidekonijn</p>
<p>Vergeet aub niet alle quattro modellen van de A3 <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /><br />
Redelijk zwak verhaal dus, de 147 daarentegen blijft een mooie wagen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: johnny t-jet</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2045408</link>
		<dc:creator>johnny t-jet</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 12:35:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2045408</guid>
		<description>klasse dat je nog zo&#039;&#039;n 147 besteld hebt , tijdloos mooi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>klasse dat je nog zo&#8221;n 147 besteld hebt , tijdloos mooi.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: heidekonijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2045344</link>
		<dc:creator>heidekonijn</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 11:46:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2045344</guid>
		<description>@henkie
Het enige waar een 147 slechter is dan de Golf is mbt NCAP sterren en die tankdop. Geluiddemping, stuurgevoel, wegligging, uitzicht, olieverbruik, onderhoudskosten zijn stukken beter bij de Alfa.

@latino
Bestel &#039;em met sportophanging en ik beloof je dat geen Golf of A3 (R32, S3 of W12 versies niet te na gesproken) je in de bocht kan bijhouden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@henkie<br />
Het enige waar een 147 slechter is dan de Golf is mbt NCAP sterren en die tankdop. Geluiddemping, stuurgevoel, wegligging, uitzicht, olieverbruik, onderhoudskosten zijn stukken beter bij de Alfa.</p>
<p>@latino<br />
Bestel &#8216;em met sportophanging en ik beloof je dat geen Golf of A3 (R32, S3 of W12 versies niet te na gesproken) je in de bocht kan bijhouden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: latino</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2045215</link>
		<dc:creator>latino</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 09:53:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2045215</guid>
		<description>Ik heb nu net een mooie witte 147 2.0 Selespeed besteld! Blijft een prachtige wagen waar zo&#039;n Golluf of A3 maar saai bij afsteken.
En een 1-serie laat me steeds denken aan een hangbuikzwijntje ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb nu net een mooie witte 147 2.0 Selespeed besteld! Blijft een prachtige wagen waar zo&#8217;n Golluf of A3 maar saai bij afsteken.<br />
En een 1-serie laat me steeds denken aan een hangbuikzwijntje <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bart</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044893</link>
		<dc:creator>Bart</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 23:53:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044893</guid>
		<description>@Laue 

US en techniek in een zin noemen, doe eens wat research</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Laue </p>
<p>US en techniek in een zin noemen, doe eens wat research</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lennart</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044683</link>
		<dc:creator>lennart</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 20:53:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044683</guid>
		<description>Citrofiel: er zijn dan wel plaatsen die zo heten, maar daar verwijst het eigenlijk niet naar natuurlijk. Alfa Romeo Giulia, Romeo - Giulia, heb j&#039;em? ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Citrofiel: er zijn dan wel plaatsen die zo heten, maar daar verwijst het eigenlijk niet naar natuurlijk. Alfa Romeo Giulia, Romeo &#8211; Giulia, heb j&#8217;em? <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044673</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 20:49:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044673</guid>
		<description>Ah, er zijn inderdaad plaatsen die Giulia heten. Thanks wikipedia!

&lt;i&gt;&quot;Valle Giulia, valley near Rome 
Venezia Giulia, historic region on the Adria&quot;&lt;/i&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ah, er zijn inderdaad plaatsen die Giulia heten. Thanks wikipedia!</p>
<p><i>&#8220;Valle Giulia, valley near Rome<br />
Venezia Giulia, historic region on the Adria&#8221;</i></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044670</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 20:46:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044670</guid>
		<description>Wat mij betreft hoeven ze geen oude namen te recyclen. Ik was wel blij met die lettercodes. Maar als ze dan toch met &#039;echte&#039; namen komen, dan aub iets bijzonders, iets nieuws. En dan doel ik niet op MiTo... 

Trouwens, verwijst Giulia ook nog naar een plaats? Dat zou wel zo consequent zijn, met Milano en Milano-Torino (MiTo).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat mij betreft hoeven ze geen oude namen te recyclen. Ik was wel blij met die lettercodes. Maar als ze dan toch met &#8216;echte&#8217; namen komen, dan aub iets bijzonders, iets nieuws. En dan doel ik niet op MiTo&#8230; </p>
<p>Trouwens, verwijst Giulia ook nog naar een plaats? Dat zou wel zo consequent zijn, met Milano en Milano-Torino (MiTo).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: WieAndersDasAuto</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044616</link>
		<dc:creator>WieAndersDasAuto</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 20:14:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044616</guid>
		<description>Ik kan maar 1 ding over de namen zeggen: het klinkt als muziek in de oren! Nu maar hopen dat ze net zo geweldig eruit zien als hun namen klinken!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik kan maar 1 ding over de namen zeggen: het klinkt als muziek in de oren! Nu maar hopen dat ze net zo geweldig eruit zien als hun namen klinken!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lennart</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044588</link>
		<dc:creator>lennart</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 19:58:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044588</guid>
		<description>Maar jij bent ook schattig hoor Mo ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Maar jij bent ook schattig hoor Mo <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: de vlaeminck</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044581</link>
		<dc:creator>de vlaeminck</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 19:55:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044581</guid>
		<description>Ik heb zo&#039;n vaag vermoeden dat de Guilia een enorme teleurstelling zal zijn...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb zo&#8217;n vaag vermoeden dat de Guilia een enorme teleurstelling zal zijn&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044571</link>
		<dc:creator>Mo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 19:47:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044571</guid>
		<description>Goede combinatie, de schroothoop van europa en amerika gaan samenwerken voor nog meer goedkoop plastic en metaal met &quot;mooie looks&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Goede combinatie, de schroothoop van europa en amerika gaan samenwerken voor nog meer goedkoop plastic en metaal met &#8220;mooie looks&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: PAN</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044556</link>
		<dc:creator>PAN</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 19:35:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044556</guid>
		<description>Mooie bak en met de motoren komen ze goed mee, vergeet niet dat die TS motoren niet voor niets zolang meegaan, mijn 2.0 TS uit 1996 loopt voor zijn vermogen best zuinig ( 1 op 12 ).  Voor deze motoren hadden ze overigens ook een andere filosofie dan VW en bmw. Ze keken niet naar verbruik maar naar prestaties:

Sinds 1996 levert Mitsubishi de moderne
elektronisch geregelde versie van de direct ingespoten
benzinemotor. Alfa Romeo onderzocht
het concept evenals dat van Nissan,
Volkswagen, Audi, Peugeot en Renault. De conclusie
was dat deze motoren in meer of mindere
mate de nodige nadelen bezitten. Zo beletten
het verloop van de inlaatkanalen en de vorm
van de zuigerbodem een hoog koppel en een
hoog vermogen. Het brandstofverbruik in de
praktijk is (lang) niet zo laag als het resultaat
over de Europese rijcyclus doet verwachten. Tot
slot is het rijgedrag niet beter dan dat van IDI
benzinemotoren. Vooral de respons op bevelen
van het gaspedaal is niet optimaal.
Het Alfa Romeo team besloot nog eens goed te
kijken naar de ontwerpcriteria. Er is uiteindelijk
gekozen voor een klein gebied met een
gelaagde verbranding, een groot gebied waar
lambda één is en een gebied waar het mengsel
rijk is. Dankzij deze regelstrategie is een ontwerp
ontstaan met de volgende kenmerken:
-optimale rechte inlaatkanalen;
-verstuivers tussen de inlaatkanalen;
-vrijwel vlakke zuigers met een kleine uitsparing;
-een inlaatkanaal zonder extra kleppen die de
gasstroom beïnvloeden;
-een optimaal uitlaatsysteem met twee gekoppelde
katalysatoren;
-een NOx uitworp die beperkt is door interne
recirculatie en een armmengsel, er is geen
Denox katalysator voor Euro4 grenswaarden
nodig;
-maximale prestaties op ‘gewone’ Euro 95 benzine

Bron: AMT.nl</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mooie bak en met de motoren komen ze goed mee, vergeet niet dat die TS motoren niet voor niets zolang meegaan, mijn 2.0 TS uit 1996 loopt voor zijn vermogen best zuinig ( 1 op 12 ).  Voor deze motoren hadden ze overigens ook een andere filosofie dan VW en bmw. Ze keken niet naar verbruik maar naar prestaties:</p>
<p>Sinds 1996 levert Mitsubishi de moderne<br />
elektronisch geregelde versie van de direct ingespoten<br />
benzinemotor. Alfa Romeo onderzocht<br />
het concept evenals dat van Nissan,<br />
Volkswagen, Audi, Peugeot en Renault. De conclusie<br />
was dat deze motoren in meer of mindere<br />
mate de nodige nadelen bezitten. Zo beletten<br />
het verloop van de inlaatkanalen en de vorm<br />
van de zuigerbodem een hoog koppel en een<br />
hoog vermogen. Het brandstofverbruik in de<br />
praktijk is (lang) niet zo laag als het resultaat<br />
over de Europese rijcyclus doet verwachten. Tot<br />
slot is het rijgedrag niet beter dan dat van IDI<br />
benzinemotoren. Vooral de respons op bevelen<br />
van het gaspedaal is niet optimaal.<br />
Het Alfa Romeo team besloot nog eens goed te<br />
kijken naar de ontwerpcriteria. Er is uiteindelijk<br />
gekozen voor een klein gebied met een<br />
gelaagde verbranding, een groot gebied waar<br />
lambda één is en een gebied waar het mengsel<br />
rijk is. Dankzij deze regelstrategie is een ontwerp<br />
ontstaan met de volgende kenmerken:<br />
-optimale rechte inlaatkanalen;<br />
-verstuivers tussen de inlaatkanalen;<br />
-vrijwel vlakke zuigers met een kleine uitsparing;<br />
-een inlaatkanaal zonder extra kleppen die de<br />
gasstroom beïnvloeden;<br />
-een optimaal uitlaatsysteem met twee gekoppelde<br />
katalysatoren;<br />
-een NOx uitworp die beperkt is door interne<br />
recirculatie en een armmengsel, er is geen<br />
Denox katalysator voor Euro4 grenswaarden<br />
nodig;<br />
-maximale prestaties op ‘gewone’ Euro 95 benzine</p>
<p>Bron: AMT.nl</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: johnny t-jet</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044555</link>
		<dc:creator>johnny t-jet</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 19:34:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044555</guid>
		<description>@b0z4 , dat zou ik niet te snel oordelen . Als Alfa op dit moment het niveau zou hebben van de VAG groep werd ik er niet vrolijk van. Is maar een voorbeeld .....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@b0z4 , dat zou ik niet te snel oordelen . Als Alfa op dit moment het niveau zou hebben van de VAG groep werd ik er niet vrolijk van. Is maar een voorbeeld &#8230;..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Birger Alfa 147</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044537</link>
		<dc:creator>Birger Alfa 147</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 19:16:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044537</guid>
		<description>Over de leeftijd van de 147, vind ik prima zo. Heeft een extra waarde aan het model en hij zal dan ook nog lang in het geheugen blijven zitten. Bij BMW daarentegen voeren ze tegenwoorden om de paar maanden een facelift door. Ik geraak er niet meer aan uit welk model nu die nieuwe is en welke nie, ik volg het ook niet meer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Over de leeftijd van de 147, vind ik prima zo. Heeft een extra waarde aan het model en hij zal dan ook nog lang in het geheugen blijven zitten. Bij BMW daarentegen voeren ze tegenwoorden om de paar maanden een facelift door. Ik geraak er niet meer aan uit welk model nu die nieuwe is en welke nie, ik volg het ook niet meer.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Birger Alfa 147</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044527</link>
		<dc:creator>Birger Alfa 147</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 19:10:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044527</guid>
		<description>Hhhm de 159 blijft nog 3 jaar dezelfde, dus dat wil zeggen dat de nieuwe v6 erin komt en dus misschien zelfs nog wel een gta versie van gemaakt zal worden :) !!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hhhm de 159 blijft nog 3 jaar dezelfde, dus dat wil zeggen dat de nieuwe v6 erin komt en dus misschien zelfs nog wel een gta versie van gemaakt zal worden <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  !!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: b0z4</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/chrysler-verraadt-naamgeving-nieuwe-alfas#comment-2044510</link>
		<dc:creator>b0z4</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 18:56:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=22489#comment-2044510</guid>
		<description>@ JMC wat jij kwaliteit noemt bij Alfa is de normaalste zaak bij andere merken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ JMC wat jij kwaliteit noemt bij Alfa is de normaalste zaak bij andere merken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 22:26:22 -->
