<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Bentley aan de biobrandstof: Continental Supersports</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Sat, 20 Mar 2010 19:20:24 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: phantom</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2055520</link>
		<dc:creator>phantom</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 18:49:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2055520</guid>
		<description>WAT een interieur zeg!! kwalitiet ten top!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>WAT een interieur zeg!! kwalitiet ten top!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: HH</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2054361</link>
		<dc:creator>HH</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 00:44:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2054361</guid>
		<description>@Klassiekerrally

Ligt eraan welke gen het is. 1ste gen is bv. van producten die 
direct of indirect te maken hebben met de voedingsmiddelen 
industrie. Dus iets oneetbaars verbouwen op een plaats waar
normaal eetbare producten zouden verbouwd kunnen worden
is al 1ste gen. Of producten die als bv. voer voor varkens gelden
tellen ook als 1ste gen. zoals afgewerkte frituurvet. 
Pas wanneer er echt geen invloed meer is dan is het 2de gen. bv. een bak 
plaatsen op een bodem waar niets verbouwd kan worden met 
water voor algen groei en die voeden met mestafval en daar dan olie uit produceren. Shell is hier al enige tijd mee begonnen op Hawai,
algen zorgen trouwens ook voor de grootste CO2 opname in de wereld,
dus het zijn erg handige plantjes opzich.

@Niels 30%? Daar heb ik erg mijn twijfels bij, stel dat de verbrandings
enthalpie 30% hoger is dan word er van die 30% nog 45% omgezet in
warmte waar je niets aan hebt en dan zit je nog met de zuurstof aanvoer.
Ik denk dat als de enthalpie echt 30% hoger je mag rekenen op een 
vermogens toename van 8~12% maar dat zou je dan moeten uitrekenen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Klassiekerrally</p>
<p>Ligt eraan welke gen het is. 1ste gen is bv. van producten die<br />
direct of indirect te maken hebben met de voedingsmiddelen<br />
industrie. Dus iets oneetbaars verbouwen op een plaats waar<br />
normaal eetbare producten zouden verbouwd kunnen worden<br />
is al 1ste gen. Of producten die als bv. voer voor varkens gelden<br />
tellen ook als 1ste gen. zoals afgewerkte frituurvet.<br />
Pas wanneer er echt geen invloed meer is dan is het 2de gen. bv. een bak<br />
plaatsen op een bodem waar niets verbouwd kan worden met<br />
water voor algen groei en die voeden met mestafval en daar dan olie uit produceren. Shell is hier al enige tijd mee begonnen op Hawai,<br />
algen zorgen trouwens ook voor de grootste CO2 opname in de wereld,<br />
dus het zijn erg handige plantjes opzich.</p>
<p>@Niels 30%? Daar heb ik erg mijn twijfels bij, stel dat de verbrandings<br />
enthalpie 30% hoger is dan word er van die 30% nog 45% omgezet in<br />
warmte waar je niets aan hebt en dan zit je nog met de zuurstof aanvoer.<br />
Ik denk dat als de enthalpie echt 30% hoger je mag rekenen op een<br />
vermogens toename van 8~12% maar dat zou je dan moeten uitrekenen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dekster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2054268</link>
		<dc:creator>dekster</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 22:51:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2054268</guid>
		<description>@autoblogger
Hmm, misschien de Queen Mother? :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@autoblogger<br />
Hmm, misschien de Queen Mother? <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Solstice</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2054206</link>
		<dc:creator>Solstice</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 22:03:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2054206</guid>
		<description>Als die 630 pk&#039;s gehaald worden met E85 ben ik benieuwd wat &#039;ie eigenlijk doet op gewone peut. Volgens mij haalt &#039;ie dan de 600 pk van de Speed niet eens... 
Grappig trouwens dat Bentley zelf &#039;Quickshift&#039; tussen aanhalingstekens zet en het persbericht, worden we geacht dat &#039;quick&#039; met een korreltje zout te nemen? ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als die 630 pk&#8217;s gehaald worden met E85 ben ik benieuwd wat &#8216;ie eigenlijk doet op gewone peut. Volgens mij haalt &#8216;ie dan de 600 pk van de Speed niet eens&#8230;<br />
Grappig trouwens dat Bentley zelf &#8216;Quickshift&#8217; tussen aanhalingstekens zet en het persbericht, worden we geacht dat &#8216;quick&#8217; met een korreltje zout te nemen? <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: El Loco</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2054011</link>
		<dc:creator>El Loco</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 20:05:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2054011</guid>
		<description>Whehehe die voorkant lijkt wel op die hondslelijke bodykit die in de accessoirelijst staat van een Seat Leon. :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Whehehe die voorkant lijkt wel op die hondslelijke bodykit die in de accessoirelijst staat van een Seat Leon. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: thomas</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053965</link>
		<dc:creator>thomas</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 19:22:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053965</guid>
		<description>Ook is de achterbank verwijderd, waardoor je nog maar met twee mensen in deze gigant kunt plaatsnemen.

kon dat met achterbank wel dan???</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ook is de achterbank verwijderd, waardoor je nog maar met twee mensen in deze gigant kunt plaatsnemen.</p>
<p>kon dat met achterbank wel dan???</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pieter-Jan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053824</link>
		<dc:creator>Pieter-Jan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 17:44:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053824</guid>
		<description>Hoeveel gewicht hebben ze gespaard door de gordels achterwege te laten?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoeveel gewicht hebben ze gespaard door de gordels achterwege te laten?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tommy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053778</link>
		<dc:creator>Tommy</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 17:08:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053778</guid>
		<description>@naamgenoot: Gewoon een 6.0 W12, 630 pk, 800 Nm waarmee dit monster in 3,9 seconden op de 100 zit (even snel als de R8 V10!) en een nog hogere topsnelheid heeft dan diezelfde R8! Dusss.. De GT Speed is al verotte snel laat staan dit ding!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@naamgenoot: Gewoon een 6.0 W12, 630 pk, 800 Nm waarmee dit monster in 3,9 seconden op de 100 zit (even snel als de R8 V10!) en een nog hogere topsnelheid heeft dan diezelfde R8! Dusss.. De GT Speed is al verotte snel laat staan dit ding!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tommy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053707</link>
		<dc:creator>Tommy</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 16:20:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053707</guid>
		<description>&quot;met enkel benzineslurpende V12’s in je modellengamma&quot;
werkt Bentley niet met de W12 van VW?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;met enkel benzineslurpende V12’s in je modellengamma&#8221;<br />
werkt Bentley niet met de W12 van VW?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kuyl</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053547</link>
		<dc:creator>Kuyl</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 14:08:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053547</guid>
		<description>@Citrofiel E85 heeft een hoger octaan getal, en verbrand koeler.
Vooral het hogere octaan getal geeft de bentley voordeel omdat die met de turbo`s de druk op kan voeren. Bij NA zou de compressie verhoogt moeten worden wat iets meer werk is. Zit alleen wel stuk minder energie in dus verbruik je meer om even ver te komen. Wanneer je de voordelen goed benut heb je meer vermogen en verlies je aan verbruik max 5%.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Citrofiel E85 heeft een hoger octaan getal, en verbrand koeler.<br />
Vooral het hogere octaan getal geeft de bentley voordeel omdat die met de turbo`s de druk op kan voeren. Bij NA zou de compressie verhoogt moeten worden wat iets meer werk is. Zit alleen wel stuk minder energie in dus verbruik je meer om even ver te komen. Wanneer je de voordelen goed benut heb je meer vermogen en verlies je aan verbruik max 5%.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Steven</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053508</link>
		<dc:creator>Steven</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 13:37:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053508</guid>
		<description>Kijk nou eens Bugatti stoelen!!!  als ze op deze manier het interieur sportiever willen maken halen ze hun niveau wel erg om laag zeg.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kijk nou eens Bugatti stoelen!!!  als ze op deze manier het interieur sportiever willen maken halen ze hun niveau wel erg om laag zeg.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mr. V8</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053303</link>
		<dc:creator>Mr. V8</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 10:47:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053303</guid>
		<description>Wat ik niet begrijp is dat ze biobrandstof willen toepassen op al hun auto&#039;s terwijl er eerst een complete infrastructuur moet aangelegd gaan worden door heel Europa voor deze brandstof... Raar! Nu even over de auto: in 1 woord, DIK!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat ik niet begrijp is dat ze biobrandstof willen toepassen op al hun auto&#8217;s terwijl er eerst een complete infrastructuur moet aangelegd gaan worden door heel Europa voor deze brandstof&#8230; Raar! Nu even over de auto: in 1 woord, DIK!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053275</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 10:34:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053275</guid>
		<description>@ niels; 30%?! Dus eigenlijk is deze auto veel minder krachtig dan zelfs de standaard CGT, maar door de E85 is hij opeens sterker...? :?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ niels; 30%?! Dus eigenlijk is deze auto veel minder krachtig dan zelfs de standaard CGT, maar door de E85 is hij opeens sterker&#8230;? <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_confused.gif' alt=':?' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: niels</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053269</link>
		<dc:creator>niels</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 10:29:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053269</guid>
		<description>bio ethanol geeft idd 30% meer vermogen. je kan het ook zo afstellen dat je zuiniger rijd.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bio ethanol geeft idd 30% meer vermogen. je kan het ook zo afstellen dat je zuiniger rijd.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Yeelen</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053268</link>
		<dc:creator>Yeelen</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 10:28:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053268</guid>
		<description>@ moritzh
jep, ik denk het ook.. ben het 99.99% zeker</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ moritzh<br />
jep, ik denk het ook.. ben het 99.99% zeker</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053260</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 10:21:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053260</guid>
		<description>Eigenlijk is dit dus een speciaal inleidend model voor de biobrandstofrevolutie in het Bentleygamma... Jippie. 

O ja, E85 zorgt toch voor hogere prestaties? Dus op benzine zal hij minder krachtig zijn, en minder snel. Jammer, aangezien er nog vaak geen biobrandstof beschikbaar is in de omgeving, en de USA is al helemaal genept dan...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eigenlijk is dit dus een speciaal inleidend model voor de biobrandstofrevolutie in het Bentleygamma&#8230; Jippie. </p>
<p>O ja, E85 zorgt toch voor hogere prestaties? Dus op benzine zal hij minder krachtig zijn, en minder snel. Jammer, aangezien er nog vaak geen biobrandstof beschikbaar is in de omgeving, en de USA is al helemaal genept dan&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Moritzh</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053200</link>
		<dc:creator>Moritzh</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 09:43:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053200</guid>
		<description>Bentley heeft voor zover ik weet geen enkele V12 in het gamma. Alleen de W12 en de 6,75l V8 toch?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bentley heeft voor zover ik weet geen enkele V12 in het gamma. Alleen de W12 en de 6,75l V8 toch?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Erik</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053189</link>
		<dc:creator>Erik</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 09:36:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053189</guid>
		<description>Is een flinke vooruitgang op de GT Speed, maar ik zou er nooit een kopen. Het blijft een voetballersauto en je kan voor die prijzen wel wat leukere 2 zitters vinden. En bij ons in de buurt kan je geen bio-brandstof tanken.

*Maar de Supersports kent ook genoeg minder functionele aanpassingen:
*Moet dat niet kent ook ... gek genoeg minder ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Is een flinke vooruitgang op de GT Speed, maar ik zou er nooit een kopen. Het blijft een voetballersauto en je kan voor die prijzen wel wat leukere 2 zitters vinden. En bij ons in de buurt kan je geen bio-brandstof tanken.</p>
<p>*Maar de Supersports kent ook genoeg minder functionele aanpassingen:<br />
*Moet dat niet kent ook &#8230; gek genoeg minder &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: alberto de piento</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053159</link>
		<dc:creator>alberto de piento</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 09:10:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053159</guid>
		<description>Ziet er nu beter en stoerder uit dan zijn voorgangers.
Maar mijn vraag blijft dan ook, waarom konden ze die niet in de eerste plaats maken?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ziet er nu beter en stoerder uit dan zijn voorgangers.<br />
Maar mijn vraag blijft dan ook, waarom konden ze die niet in de eerste plaats maken?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/25/bentley-aan-de-biobrandstof-continental-supersports#comment-2053127</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 08:43:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=23670#comment-2053127</guid>
		<description>Lijkt me echt iets voor The Queen of England, of prins Charles natuurlijk...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lijkt me echt iets voor The Queen of England, of prins Charles natuurlijk&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
