Comments on: Heet: lichtere Tramontana R met 720 pk

By: Svenska_Aeroplan_AB

Svenska_Aeroplan_AB — Tue, 23 Jun 2009 19:01:52 +0000

@ AB.nl: hebben jullie de Tramontana al kunnen regelen voor een Rijtest en Video??

Of heb ik nu een beetje teveel vertrouwen in jullie…

By: phantom

phantom — Thu, 26 Feb 2009 18:46:22 +0000

die prestaties vallen nogal tegen voor zon vermogen: de scuderia haalt precies hetzelfde met 510 pk..

By: Dikkie D

Dikkie D — Thu, 26 Feb 2009 09:29:26 +0000

Een meneer van de Times had hier ook al in gereden, hetzij de ‘gewone’ versie. Zijn oordeel was dat het juist een van de fijnste auto’s was waar hij in had gereden, en een van de snelste.
Zoals Jeremy zei, ‘the gaspedal is a f****** hyperspace button’!

By: sus

sus — Wed, 25 Feb 2009 21:27:52 +0000

Ik ga niet verkondigen dat ik hem mooi vind.
Maar dit is wel een helse machine, denk ik.
720 pk voor een ruime 1200 kg.
Heftig bespoilerd dus ik verwacht dat de baanligging ook niet van de poes is.
En een centrale zitpositie.
Dit is absoluut een van de leukere wagens om een dagje circuit mee te vullen…

By: Rick dos

Rick dos — Wed, 25 Feb 2009 21:20:28 +0000

*Daarvoor moet je natuurlijk zelf ook stoer zijn,*

By: Rick dos

Rick dos — Wed, 25 Feb 2009 21:19:15 +0000

Hé, maar dit is even een stoer ding zeg. Daarvoor moet je natuurlijk zelf ook voor zijn, want je staat een beetje voor l*l als je als een klein kind bij de belastingdienst staat te janken als je je BPM en BTW ff aftikt….

By: Carmaster

Carmaster — Wed, 25 Feb 2009 18:33:19 +0000

Een kruising tussen een Zonda, een Caparo T1, een hamerhaai en een straaljager??
Hmm……klinkt lekker duivels!

By: Fout

Fout — Wed, 25 Feb 2009 18:33:02 +0000

0-100 in 3,6 ; je zou rapper verwachten. Ergens tussenin SLR en veyron nu heeft ie dezelfde optrektijd als de SLR, vreemd

By: guzmann

guzmann — Wed, 25 Feb 2009 18:08:50 +0000

Filmpjes! Niet alleen van de R geloof ik…

By: Linkador

Linkador — Wed, 25 Feb 2009 17:38:46 +0000

Tegenover een het Reventon design is dat pas een straaljager zonder vleugels.

Iets hoger voor de verkeersdrempels en dan nog even de Lotto winnen.

By: Rijzerlo

Rijzerlo — Wed, 25 Feb 2009 17:27:13 +0000

Ik snap niet zo goed waarom die nou 1,260 kg moet wegen… een auto voor 1 persoon en dan nog zwaarder dan de gemiddelde coupé… het moet toch mogelijk zijn een auto te ontwikkelen die dik onder de 1000 kg weegt? als ze het nu redden een Tramontana van 850kg te maken, ben ik onder de indruk. Dit stelt niks voor

ziet er wel goed uit, geef ik toe, maar deze specificaties stellen in huidige tijd toch geen klap meer voor?

By: Gnermo

Gnermo — Wed, 25 Feb 2009 17:03:07 +0000

@Victor: Ter vergelijking, een Merceders SLR weegt 1.766kg en heeft ook nog eens minder PK’s.

By: Victor

Victor — Wed, 25 Feb 2009 16:15:39 +0000

1.260 kg vind ik DIK!

By: Miggy

Miggy — Wed, 25 Feb 2009 15:57:48 +0000

heeft wel wat weg van de Deronda Sports Car

http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=1031321

alleen is de deronda een stuk lelijker =)

By: Citrofiel

Citrofiel — Wed, 25 Feb 2009 15:09:26 +0000

Worden ze nou al gebouwd? Ja toch? Is er dan al eens een in het wild gespot?

By: rider

rider — Wed, 25 Feb 2009 15:08:07 +0000

gave car zo met dat naakte carbon bodywork. jullie vergeten te vermelden dat de topsnelheid is begrensd op 325km/h.
wanneer komt dit ding nou eindelijk eens op het top gear circuit!? lekker licht van gewicht, ideale gewichtsverdeling en een laag zwaarte punt met veel vermogen = de ideale track day car!

By: Buyck

Buyck — Wed, 25 Feb 2009 15:06:50 +0000

Eigenlijk een straatlegale F1!

By: Buyck

Buyck — Wed, 25 Feb 2009 14:59:36 +0000

SUPERVET! grof spul… beter dan KTM, Ariel Atom enz…

By: dummy

dummy — Wed, 25 Feb 2009 14:48:22 +0000

Uniek en hoog technologisch. Het zit blijkbaar allemaal netjes in elkaar en rijdt bijzonder goed. Hopelijk kan deze autobouwer de crisis overleven. Het is eens wat anders dan een Porsche of een Ferrari

By: donaldduck

donaldduck — Wed, 25 Feb 2009 14:48:19 +0000

Hij lijkt een beetje op iets van een landbouw voertuig ofzo.

Soort kruising tussen een maaimachine een formule auto
en een gemeentelijke straatveger.

Ben benieuwd wie dit ook echt aanschaft, als dit bedrijf winstgevend
is met zo’n auto. Waarom kan TVR dan niet bestaan?
Geld trouwens ook voor Gumpert.