Wit beest: Audi TT RS
Gepost op 03-03-2009 om 15:49 door robbie - 45 Reacties »
We hadden natuurlijk al wat foto’s gezien van deze Cayman killer van Audi, maar live foto’s doen het vaak toch een stuk beter.
Nog even kort de specs op een rijtje? Een 5 cilinder turbo motor met 2.5 liter inhoud en maar liefst 340 pk & 450 Nm. Niet verkeerd toch? Echte dameskappers durven hier volgens mij niet eens in te stappen.
@Massarati
euh de cayman? heb jij dan echt geen smaak? ;-)
Neem maar een wagen van je naam, je zal er meer tevreden over zijn.
jammer saai…..
dat is bullshit met maserati. je moet iets vergelijken met iets wat in dezelfde klasse zit. Masserati kan je niet vergelijken met een Audi TT-RS
een cayman is hetzelfde als een RS TT
Lelijkste audi die er is.
:D
Wel leuk dat er weer een 5-cilinder inzit!
Hebben ze toch weer wat ‘eigens’ ten opzichte van de Golfjes…
Of zit deze motor daar ook al in??
Gaan ze nu ook verder met de Vijfjes?
Audi RS4 met 450 PK 5-cilinder??
Lijkt me veel leuker dan zon oubollige V6….
Leve het 5-cilinder geluid!
En @ Massarati:
Cayman ? TT bejaard ?…. dit model van Audi TT loopt korter als de Cayman van Porsche. Natuurlijk heeft de Cayman net een face-lift gehad, maar deze TT is een nieuwe auto met lijnen die afgelied zijn van het vorige type TT. En dan, een Bejaard model?…. ik geloof dat de lijnen van de cayman ergens rond de 40-50-er jaren zijn oorsprong gevonden hebben.
Smaken verschillen -gelukkig- maar dit soort commentaar is gewoonweg war-taal
Tja, erg leuk om te zien dat de 5-cilinders (+turbo) weer terug zijn! :) Ook in een erg mooie verpakking. Alleen blijft het jammer van die spoiler, die is toch net iets te.
Cayman, eat your heart out! ;)
ding.
Het vorige model was een beetje zo’n net-niet-wannabe sportwagen,
maar dit maakt het weer helemaal goed!
kunnen beter de velgen van de s5 eronder leggen ofzo
Ben ik trouwens de enige die vindt dat de styling van het motorblok (ja dat klinkt vreemd :P) lijkt op dat van die TT Speedster Concept? (a)
@ sperwin; Droog… xD Met je jeeuuuj.
Het begin van de turbo-pk oorlog op middelmatige motoren is volgens mij nabij.
alhoewel, de motoren zullen wss kleiner worden, 340pk is al niet nix…
Ik had het dan ook over de nieuwe.
Maar V6 is gewoon oud nieuws, al gedaan in de eerste generatie S4.
Kom eens met wat nieuws Audi!
Er zijn al genoeg V6en op de wereld.
De 5-cilinder lay-out verdient een grootschalige comeback!
Fanboys trekken zulke onlogische vergelijkingen….
…….Calibra’s tegen Lotus Omega’s pfff…
……..die auto’s zijn totaal niet eens aan elkaar gewaagd….
……laat dat nou met Caymans en TTs net wel zo zijn…..
en nu zo’n monsterlach waarvan het onmogelijk is om te typen.
“Het vorige model was een beetje zo’n net-niet-wannabe sportwagen,”
Daar ben ik het eigenlijk ook wel mee eens, dit model heeft iig minder ronde lijnen dan zijn voorganger, en als er dan ook nog eens een geblazen 5 cilinder met 340pk in komt te liggen….. :twisted:
Dan typ je het toch niet? —> :mrgreen:
Mooi merk dat Audi. Überkwaliteit, maar het is het altijd net niet….
Het blijft een rationeel in plaats van een emotioneel gedreven merk.
Vette 5 cilinder trouwens, mag Fords’ RS zich toch een beetje gaan schamen….
wat heeft een hatchbak met een coupé te maken? in dit geval zeer weinig, en ik zou zo nog geen enkele hatchbak weten die standaard 340pk heeft, zoveel als de RS heeft is volgens mij op dit moment aardig de max van wat je kan krijgen.;)
Waarom moeten ze dat prachtig rooster met die dubbele lamellen van de S modellen nu weer weglaten…
Alleen vind ik wit niet echt een mooie kleur… Maar that’s my opinion..
(y) i love audi :p
gr. japp
De TTs is misschien wel wat mooier maar zijn exclusiviteit zal deze toch legendarisch maken en laat ons eerlijk zijn, karakter is toch veel verleidelijker dan schone franjes. Charisma heeft hij zeker en dat fallussymbool van een spoiler zal dus wrs ook nog wel aardig ogen.
Het is ook wel dégelijk een porsche-killer ;) .
de standaard 911 kan nog niet aan z’n kont komen rieken als je ze laat spurten en de coxster en consorten tellen dan al helemaal niet mee.
Uiteindelijk spelen die laatste pur sang al zowiezo niet mee want de boxter/cayman zijn slappe afkooksels van de 911 en dus veel meer wannabe sportscar dan een TT, die z’n eigen karakter ten minste kan definieren en niet op het elan van z’n grote broer moet rekenen om verkoopcijfers te halen.
en audi geen passie ? Audi = ‘Vorsprung durch technik’ en dat merk je wel als je je jaarlijkse verkeersbelasting mag gaan betalen.
conclusie :
TTS trumps cayman zelfs de s
TT RS trumps 911 zelfs de s ;)
Als er hier 1 iemand is die zich hier lichtelijk een Audi kenner mag noemen, dan ben ik dat wel (samen met een paar anderen, dat wel). Mijn mening is dus geheel objectief….
Maar als je de TT rs geen sportwagen gaat noemen dan frons ik m’n wenkbrouwen toch.
Tussen een sportwagen of een rasechte “sportscar” zit mijn inziens dus een groot verschil, wat zich vooral laat blijken op een circuit….
Ik heb het met sportwagen ook niet over circuit auto’s of dan wel semi circuit. Dat begrip valt toch wel wat ruimer te omschrijven denk ik , hoop ik !
Voor mij is het in ieder geval een echte sportwagen.
Bij de slk55 amg krijg je ook nog al ns te horen dat het toch wel geen echte sportwagen is, het is geen mclaren neen , maar je moet toch geen rafael nadal zijn om een professioneel tennisser genoemd te worden.