Toyota komt met achterbank airbag (geen grap!)

Jan-Pieter [ reply ]
11-03-2009 om 18:22

is dat nieuw dan?

Rinus [ reply ]
11-03-2009 om 18:23

Airbag voor in de achterbak van onze X-type estate. Als de boodschappen dan dreigen te bewegen klapt hij uit. Geniaal!

Stefan [ reply ]
11-03-2009 om 18:24

een airbag voor je antenne die ontvouwd wanneer je in een wasstraat bent vergete je antenne in te klappe ^^

Laurens [ reply ]
11-03-2009 om 18:27

Als er dan geblazen wordt, is het op de achterbank wel comfortabeler

vla [ reply ]
11-03-2009 om 18:28

-edit: oeps! Hou het maar op overwerkt -

GOD [ reply ]
11-03-2009 om 18:32

extra airbags om de airbags wie afgaan te beschermen tegen het hoofd van de inzittende.

micheloo0 [ reply ]
11-03-2009 om 18:32

Man, man waar halen ze het toch

Dirk [ reply ]
11-03-2009 om 18:33

Laurens screef:
“Als er dan geblazen wordt, is het op de achterbank wel comfortabeler”

Dat kán verkeerd worden geinterpreteerd…

BSchmitz [ reply ]
11-03-2009 om 18:34

Een airbag die voorkomt dat de sleutelhanger tegen het dashboard rammelt.

Maar hoe zit het bij die airbag van Toyota met de middelste passagier. Die breekt zijn nek waarschijnlijk bij een zijdelingse aanrijding

Patrick [ reply ]
11-03-2009 om 18:35

ik weet nog wel een goeie..
een airbag uit de voor- en achterbumper voor de vrouwen die niet kunnen fileparkeren??

Laurens [ reply ]
11-03-2009 om 18:36

@dirk

als jij ook vindt dat het beter is voor de tong spieren, heb je me toch wel goed begrepen.

mr.Abarth [ reply ]
11-03-2009 om 18:52

- Airbags onder de achterbank in de vorm van een vrouw, voor mannen die op de achterbank ‘wat willen doen’, maar geen vrouw/vriendin hebben.

- Airbag in de kofferbak om de juist ontvoerde miljonair toch wat heel te houden..

- een auto voor in de airbag maken. Blijft je hele auto heel als er wat gebeurt..
Nog even en er zit een complete luchtballon aan aitbags in en moet je nog n vliegbrevet hebben ook..

peter [ reply ]
11-03-2009 om 18:53

hoor net op radio dat het niet klopt , andere merken zouden dit al langer hebben ?

///M [ reply ]
11-03-2009 om 18:56

ik geloof ook niet dat Toyota hiermee als eerste komt

BananaFlip [ reply ]
11-03-2009 om 19:01

Waarom geen rubber auto?
Lekker flexibel, en ook geen airbags meer nodig.

Stephan [ reply ]
11-03-2009 om 19:02

Klinkt misschien gek al die airbags, maar hoeveel NCAP sterren scoorde die super kleine IQ van toyota ? Toch een prettige ontwikkeling dat de trend weliswaar is dat alles kleiner moet, maar men niet aan veiligheid hoeft in te leveren.

BananaFlip [ reply ]
11-03-2009 om 19:03

Of een airbag voor je kentekenplaat.
Kun je niet geflitst worden.
En als Wegmisbruikers dan achter je aankomt kun je gewoon een lulverhaal houden over veiligheid.

[Dit hebben sommige Porsches al, alleen dan in de vorm van een uitklapbare achterspoiler die de plaat overschaduwd.]

Luc [ reply ]
11-03-2009 om 19:05

De volgende is voor ons mannelijk geslachtsdeel

dotternetta [ reply ]
11-03-2009 om 19:15

Hoe meer airbags hoe beter! Ik wou dat wij een airbag tussen de chauffeur en de passagier hadden gehad! Als wij dat hadden gehad had mijn vriendin niet al meer dan 1 jaar met hoofdpijn rondgelopen.

Ton [ reply ]
11-03-2009 om 19:15

@Stephan,

Vijf stuks: http://www.euroncap.com/results/toyota/IQ/347.aspx

RenesisHP [ reply ]
11-03-2009 om 19:22

Een airbag voor de airbag. Die dingen komen dus echt niet zacht aan.

Bruce [ reply ]
11-03-2009 om 19:27

Dat zal leuk zijn als je een aanrijding hebt en er zit drie man achterin De middelste zal z’n schoenen dan eens goed gaan bekijken

VivelaFRANCE [ reply ]
11-03-2009 om 19:28

Dit bestaat toch al?

peter [ reply ]
11-03-2009 om 19:38

zou in elk geval typisch zijn. Met de vorige avensis claimden ze ook het hoogste aantal ncap sterren te hebben, wat op zich geen leugen was, alleen had elke relevante concurrent er ook 5….

ik vind zoiets toch tikje leugenachtig

thomas [ reply ]
11-03-2009 om 19:39

een airbag die zirgt dat je blijft drijven als je i het water rijd.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
11-03-2009 om 19:48

Heb op StuBru gehoord dat BMW dat al eerder heeft. Niettemin kan het gen kwaad. Maar misschien moeten we in de toekomst evolueren naar één Gigantische Airbag, die alle inzittenden volledig omsluit.

Airbag op de motorkap, voor in de weg lopende voetgangers komt er ook nog aan. Denk dat Volvo daar mee bezig is.

Stephan [ reply ]
11-03-2009 om 20:12

@ Peter; ik zie net (dankzij Ton) dat NCAP een percentage berekent per onderdeel en dat de sterren niet een specifiek onderdeel vertegenwoordigen volgens mij (max 5 sterren en 4 categorien). Kan dus wel zo zijn dat de Avensis op elk onderdeel hogere percentages scoort dan zijn concurrenten, maar dat die ook voldoendes scoren.

Citrofiel [ reply ]
11-03-2009 om 21:35

@ Vive la France en Jan-Pieter; Het gaat hier om een airbag tussen de achterpassagiers, in het midden van de auto. Dus niet bij de zijkant ofzo… Mocht je dat denken.

yox [ reply ]
11-03-2009 om 21:58

die auto’s veranderen steeds meer in rijdende luchtkussens

Golf 2.0 fsi [ reply ]
11-03-2009 om 22:29

Een airbag slurf aan de binnenkant van je veiligheidsriem. Schijnt dat die riemen behoorlijke blauwe plekken kunnen achterlaten op je lichaam na een aanrijding.

Iemand ‘fijne’ ervaringen met airbags?

Maribeau [ reply ]
11-03-2009 om 23:22

Kom op jongens, wel een beetje zorgvuldig met de Nederlandse taal omgaan:

[En nu hebben ze dus een airbag] ontwikkelT > ontwikkelD

Stephan [ reply ]
11-03-2009 om 23:58

@ Golf 2.0; helaas ervaring mee, kon mij schrap zetten dus heb hem niet gekopt, riemen snijden daarentegen wel en leveren blauwe plekken op. En als je net bent geklapt is het mistig in je auto omdat er een soort talkpoeder op die airbags zitten om te voorkomen dat ze uitdrogen. Moraal = hoop dat het je bespaard blijft!

ELB [ reply ]
12-03-2009 om 0:37

… een airbag die je weer terug kunt stoppen en hergebruiken.

Thijs [ reply ]
12-03-2009 om 8:25

Voorruit airbag bestaat al, in verband met het scheppen van mensen (ipv vliegjes). Tsjah die voorruiten zijn nog steeds niet goedkoop, dus ik snap dat ze bescherming daarvoor maken tegen rondvliegende mensen

Ben [ reply ]
12-03-2009 om 8:56

OntwikkelT?

Volvo XC90 V8 [ reply ]
12-03-2009 om 9:44

En als er nou iemand in het midden van de achterbank zit, dus op de plek waar de airbag uitschiet?

Roger [ reply ]
12-03-2009 om 11:05

Ach, conservatieven proberen elke verandering belachelijk te maken, dat gebeurde ook met de eerste airbag.

Hier de suggestie. Alle airbags er uit en midden op het stuur een grote spijker plaatsen.
Nadat alle aso’s uit het verkeer verdwenen zijn (dat gaat dan vanzelf) de airbags weer terug plaatsen.

Laurens [ reply ]
12-03-2009 om 11:16

De moeder aller airbags is die onder het gaspedaal, die af gaat 1 minuut voor het ongeval

Maar serieus, daar zal het wel heen gaan in de toekomst. Elke auto weet precies waar, hoe snel en in welke richting de andere rijdt, en ook welke route het ding zelf wil rijden. Snelheid etc. wordt geregeld.

Wordt er niet meer gebotst en zijn alle airbagsoverbodig. Kreukelzones ook trouwens.

laatste man [ reply ]
12-03-2009 om 13:26

Doet me denken aan de film Demolition Man ( met sylvester stallone ), daar werd heel de auto gevuld met een soort mousse na een botsing.

Svenska Volvo Bilan. [ reply ]
12-03-2009 om 13:42

Zou Toyota dan ook de eerste zijn met voetganger airbags op de MARKT???

btapharmd [ reply ]
12-03-2009 om 15:32

Airbags. Weg ermee!! Alleen een motor met 1250 pk en een blinkend koetswerk, een rem en een gaspedaal!!

Jullie zouden beschaamd moeten zijn. Dat op een website die superwagens covert nog al eens wordt uitgehaald naar snelheidsbeperkingen e.d. lijkt me niet meer dan logisch, maar hoe haal je het in je hoofd om denigrerend te praten over autoconstructeurs die meer airbags willen plaatsen?

Hoe maakt Toyota zich nu belachelijk? Door te investeren in technologie die mensenlevens kan en vermoedelijk zal redden? Spot er maar mee. Als je ooit op een achterbank zit tijdens een ongeluk en je leven wordt gered door zo’n airbag zal je er wel net iets anders over denken.

Bende 14-jarigen.